铁路2025规划 铁路2023

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洛阳即将修火车站吗

是的，洛阳即将修火车站。

2023年底前，力争国家发改委批复城市轨道交通二期建设规划，开工建设地铁3号线；实施洛阳龙门站、洛阳火车站改造工程；开工建设机场综合交通枢纽。2025年底前，基本建成地铁3号线，开工建设2号线延伸工程，完成洛阳龙门站、洛阳火车站提升改造，建成机场综合交通枢纽，基本形成层次清晰的城市综合交通枢纽体系。

这一消息令人兴奋，因为新的火车站将为洛阳地区带来更好的交通条件和出行体验。修建新的火车站不仅可以提升洛阳的交通基础设施水平，还能够促进当地经济的发展和旅游业的繁荣。新的火车站将会拥有更先进的设施和更完善的服务，为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。

洛阳站简介

洛阳站，原名为河南府车站，位于中国河南省洛阳市西工区，是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的一等站，也是中国铁路郑州局集团有限公司管内普速铁路第二大客运站，年客运规模仅次于郑州站。

洛阳站始建于清光绪三十四年（1908年），中华人民共和国成立后，洛阳站进行了改扩建。1992年4月，洛阳站开通使用新站房。截至2021年11月，洛阳站建筑面积为2.1万平方米，洛阳站站台规模为4台8线。

以上内容参考：百度百科—洛阳站

合浦至河唇铁路是否已建成

没有建成。

根据湛江市“十四五”规划，合浦至河唇铁路东段的建设周期是2023年至2025年，总投资25.2亿元。截止到2023年11月27日，合浦至河唇铁路没有建成。河唇至合浦铁路，即新建广东河唇至广西合浦铁路，是连接两广交界的南部沿海地区的交通纽带，同时也是连接北部湾地区各大港口及港口城市的重要运输通道，可缓解西南与广东的交通瓶颈。

六个现代化体系 铁路是什么

六个现代化体系即现代化铁路基础设施体系、现代化铁路运输服务体系、现代化铁路科技创新体系、现代化铁路安全保障体系、现代化铁路经营管理体系、现代化铁路治理体系。

国铁集团计划到2025年，完成铁路“十四五”发展规划目标，基本建成“六个现代化体系”。在此基础上，到2035年，铁路基础设施规模质量、技术装备和科技创新能力、服务品质和产品供给质量达到世界先进水平。

运输安全水平、经营管理水平、现代治理能力位居世界前列，绿色环保优势和综合交通骨干地位、服务保障和支撑引领作用、国际竞争力和影响力全面增强，率先建成现代化铁路强国。

2023年国铁集团将重点抓好十三个方面的工作，其中包括坚持市场化法治化国际化方向，全面提升国铁企业经营质量和管理水平，以及巩固拓展国铁企业改革三年行动成果，持续深化铁路改革，加快国铁企业治理体系和治理能力现代化建设等。

“绿色路网”迈步现代化发展“新征程”

中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化，“勇当服务和支撑中国式现代化建设的‘火车头’”的中国铁路，仍然是绿色低碳发展的“开路先锋”。作为绿色低碳方式的践行者，从第一条电气化铁路宝成铁路，到第一条高速电气化铁路秦沈客运专线，截止2022年我国电气化铁路投产里程已达3452公里。

修筑绿色防风固沙带的和若铁路，为沙漠地区又添“绿洲”；穿行于绿色长廊的宜林铁路，绿化率达到96％以上，成为绿化、美化、净化标志性生态铁路。

从铁路基建到运营服务，在大力推进中国式现代化的路上，中国铁路带来的“碳减排”效应，助力企业清洁生产水平持续提高，生产生活方式绿色转型，服务美丽中国建设不断走深走实。

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