保时捷卡宴2024款价格 保时捷卡宴2024年换代

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新款保时捷卡宴Turbo E-Hybrid上市

8月29日，保时捷推出了2024款Cayenne Turbo E-Hybrid，新车型取代了Turbo版本，拥有更大的电池组和更大的动力，最大输出功率高达 739 马力，成为该汽车制造商最强大的SUV车型。起售价 148,550 美元，按当前汇率约合人民币108万元，将于明年春天在美国上市。与此同时，保时捷宣布，Cayenne Turbo E-Hybrid系列在国内上市，其中Cayenne Turbo E-Hybrid指导价为194.8万元，Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé指导价为199.8万元。

我们都知道保时捷卡宴有 SUV 和 Coupe 两种车身风格，2023款Cayenne Turbo S E-Hybrid 的输出功率为500 kW/679 马力，而 2024款 Cayenne Turbo E-Hybrid 的功率提升了近 10%，系统总输出功率为544 kW/739 马力和949牛·米的扭矩。新车搭载经过全面升级的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，该发动机本身的输出功率为441 千瓦/599 马力。它配备了130 千瓦/176 马力的电动机，由位于行李箱下方的新型 25.9 千瓦时电池组供能。

由此打造出了保时捷有史以来最强大的卡宴。在性能方面，这款全新SUV可以在短短 3.5 秒内从 0 加速到 60 英里/小时（96 公里/小时），并且最高时速保持到 183 英里/小时（295 公里/小时）。

配置方面，保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid标配自适应空气悬架，采用双腔室双阀门技术，允许车辆单独调整其压缩和回弹设置，这意味着车主对行驶质量拥有更多的控制，可以使其更加舒适。新车还标配了扭矩引导增强版 (Porsche Torque Vectoring Plus)，而保时捷动态底盘控制系统和后桥转向系统是选装配置。

外观方面，保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid配备了Turbo车型专用的前面板，包括大型进气口和高光黑色的空气叶片。另一方面，前端拥有更大的进气格栅。保时捷将轮拱和车门下饰板涂成和车身一样的颜色。双排气尾管由拉丝铝制成，制动卡钳被漆成红色。它还标配了 HD-Matrix Design LED 头灯。

内饰方面，保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid配备了Race-Tex 车顶内衬、GT Sport方向盘、铝制车门，以及 18 向可调真皮运动座椅。并配备了特殊的驾驶模式按钮。保时捷还提供了新型 15 瓦无线充电板、新的仪表面板，配备 12.6 英寸弧形数字仪表显示屏和 12.3 英寸中控触摸屏。

保时捷表示Turbo E-Hybrid 现已开始接受订购。国外起价为 148,550 美元（价格包括 1,650 美元的运费）。E-Hybrid Coupe 的价格稍贵一些，起价为 153,050 美元（约222.6万元）。入门级卡宴继续搭载3.0 升 涡轮增压V6 发动机，输出功率为353马力。它也比强大的Turbo E-Hybrid车型便宜得多，起价为 80,850 美元（约59万元）。

来源：保时捷

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保时捷卡宴s多少钱

保时捷卡宴S的售价是1399万，保时捷卡宴GTS的售价是176万，价格相差36万，区别主要表现在以下4个方面1动力保时捷卡宴S48升V8发动机和保时捷卡宴GTS48升V8发动机一样，但卡宴S最大功率为283KW385马力，而卡宴。

保时捷卡宴s在107到110万左右就可以提车上路了1最大优点外观时尚动感高端大气上挡次空间较为充裕内饰做工精细，配置比较丰富操控性能良好安全系数较高2最大缺点售价偏高维修保养费用较高3外观。

卡宴S的售价在92万到185万之间，配置也是极度丰富，应有尽有此外，卡宴S也推出了插电式混合动力版本Cayenne S EHybrid，搭载20T发动机以及最大功率为100kW的电机，售价大约在95万元左右。

保时捷卡宴主要看配置，最低配置是50多万左右保时捷卡宴是一款SUV车型保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S EHybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了26550 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎保时捷Cayenne。

保时捷最便宜的车型是保时捷卡宴，售价75万185万1保时捷新卡宴搭载全新动力单元进一步优化了悬挂系统，驾驶性能更为卓越，运动性能更为突出2新Cayenne卡宴S是一款新概念的SUV，新技术包括PTM全时四轮驱动器系统3。

卡宴目前就6款车型1 Cayenne价格 88万 发动机V6 排量36 马力290 变速箱6挡手自一体 最高时速227 油耗129 保时捷卡宴是一款SUV车型保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，由于出身于以生产。

30万2021年11月的保时捷卡宴在购买时的原价是599万，没有事故或重大磨损的情况下，二手车价格在30万到40万元保时捷卡宴，是一款SUV车型保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSEHybrid配备了绿色的刹车卡钳。

保时捷cayenne二手价需要60万左右一辆1卡宴和传统上的SUV车型有些不同，因为这毕竟是一款出自“保时捷”之手的汽车，不管其是何种车型，骨子里那种跑车本性难以掩饰，而其既然是SUV，那么高挡越野车的特性与豪华轿车的舒适。

保时捷Cayenne Turbo S基准型售价为人民币235万元，即日起国内保时捷各大4S店可以接受客户预订，定金为20万元人民币起。

报价是七十万左右，但选配加落地九十万是需要的。

保时捷 卡宴 车型Cayenne Cayenne S ， Cayenne S Transsyberia ， Cayenne GTS ， Cayenne Turbo ， Cayenne Turbo S 最高配最大排量Cayenne Turbo S厂商指导价23500万 经销商报价21350万23500万。

如果你比较喜欢郊外山区开的话，你可以选择X5或X3都很不错保时捷卡宴低配裸车好像是86万舒适度很好的毕竟保时捷是个大品牌，是以开发跑车为主的所以在越野上面稍微差了点，但卡宴绝对不垃圾Cayenne Cayenne S。

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2015款 Cayenne S EHybrid 30T，前置四驱8挡手自一体11480万 36升 双涡轮增压 420马力 2015款 Cayenne S 36T，前置四驱8挡手自一体13690万 48升 双涡轮增压 520马力 2015款 Cayenne Turbo 4。

保时捷凯宴PorscheCayenne系列一共有七款只有一款是36V6，其他6款均是48V8Cayenne CayenneS CayenneSTranssyberia CayenneGTS CayenneGTSPDEdition3 CayenneTurbo CayenneTurboS 优点1操控公路爆强，越野也很。

售价超百万的奥迪SQ7,会比保时捷卡宴更好?

奥迪竟然上市了一辆售价超百万的Q7？一般人难以想像，Q7不是传说卖得不好么。

不过这辆Q7不太一样，它是运动版的SQ7暗夜骑士版，售价高达116.98万元，而且限量300辆。但它是搭载旧款保时捷Turbo 4.0T双涡轮增压V8引擎。

另一方面，全新中期改款保时捷卡宴也是刚刚上市。入门版装备3.0T涡轮增压V6引擎，售价94.8万元起。更高性能的卡宴S还没有上市。

所以如果你想买一辆中大型豪华运动SUV，百万左右的价位，应该选奥迪SQ7暗夜骑士版，还是新款保时捷卡宴3.0T呢？

奥迪SQ7暗夜骑士版 116.98万元

外观方面，奥迪SQ7暗夜骑士版采用家族式前脸设计，配备多边形前格栅并进行了熏黑处理，运动感增加不少。

加上专属的碳纤组件、22英寸轮圈、红色刹车卡钳、双边共四出的排气布局、车顶扰流板等配置。内饰有碳纤维内饰条、带菱形缝线的座椅等。

不过奥迪SQ7的风格，依然是比较低调的。毕竟它上面还有一辆RSQ8。

由于设计和制造复杂性，V8引擎的成本非常高，所以装备V8引擎的车型现在少之又少。正因为这份稀缺性，还有其卓越的动力性能和独特的引擎声音，使得V8有着独特的魅力。

这正是奥迪SQ7暗夜骑士版价值所在。

全新奥迪SQ7暗夜骑士版搭载同级唯V8一引擎，这是与保时捷共同开发的代号为EA825的4.0TFSI V8双涡轮增压。每个涡轮增压器分别为一组气缸提供高达1.5 Bar的压力。

最大功率高达373kW，最大扭矩高达770Nm。匹配8速tiptronic手自一体变速箱，百公里加速4.1秒，比保时捷入门卡宴的6.0秒快上不少。

EA825 4.0TFSI V8双涡轮增压发动机还应用Cylinder on Demand（COD）智能闭缸技术，同时可在“高档位、低负荷”时支持“智能变缸”。按以往我们驾驶过这副引擎许多车型的经验，这副V8油耗并不高。

奥迪SQ7暗夜骑士版相当接近旧款保时捷卡宴Turbo的动力表现。而上一代卡宴Turbo停产前售价高达185万元。

2024款保时捷卡宴3.0T 94.8万元起

自从2021年发布第三代Cayenne后，数一下也经历了6年时间。中期改款Cayenne在2023上半年发布，是非常新的车型。

保时捷认为，第三代Cayenne基础很好，它的布局考虑了全新车型，涵盖动力总成、底盘、设计、配置和互联。

所以中期改款仍会在第三代基础上进行改进，保时捷魏斯阿赫研发中心的工程师对Cayenne的底盘系统进行了重大修改。其目的是在公路性能、长途舒适性和越野性能之间都能充分兼顾。

2024款保时捷卡宴3.0T虽然是入门版，但动力却一点都不弱。搭载3.0T V6涡轮增压引擎输出260kW和500Nm，配合奥迪一样的8AT变速箱，百公里加速也只需要6.0秒。

卡宴的价值在那里？除了品牌外，卡宴仍然是运动豪华SUV中的标杆。通常比对手更强的动力、最强刹车、操控更好的底盘。还有激烈驾驶中更强的耐用性。

而且保时捷与奥迪的调校风格并不相同。保时捷无论什么时候都是运动优先，也就是说保时捷卡宴3.0T虽然是入门版，它依然能让你开起来很运动。

而相反，奥迪的调校先是保证豪华舒适，容易驾驶，然后才开始运动。所以速度更快的奥迪SQ7暗夜骑士版，论运动感不一定比保时捷更好。

结论

网上太多从来没有开过Q7的键盘车神，他们都有一个这样的理论。认为上一代奥迪Q7才是豪华大气，而现款Q7换代设计是败笔，拉低了档次。

不能说这完全错误，但也不正确。因为车是要用来开的，驾驶的感受才是第一位。

第一代奥迪Q7给我留下不太好的印象，尺寸很大，外形设计真正大气漂亮的，符合豪们买车的需要。但车身太大太重，开起来摇摇晃晃，不仅完全谈不上驾驶乐趣。相比同时代的宝马X5和保时捷卡宴，驾驶性能要逊色许多。

但换代后的奥迪Q7虽然看起来就低调许多，但是驾驶性能却提升了非常多。如果你每天在开车，这才是你想要的车。

所以搭载了4.0T V8引擎的奥迪SQ7暗夜骑士版，它的驾驶性能非常吸引人，同时也兼容了豪华舒适。这是它比保时捷卡宴3.0T更有价值的地方。

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