长城新车计划h6第四代 长城新车计划曝光

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盘点即将在8月上市的重磅车型,第四代飞度、全新哈弗H6领衔上市

7月份已经快结束，很快就要来到8月份这个关键的节点了。对车企而言，8月份是新车布局的好时机，毕竟面对金九银十的传统旺季，合理的布局会容易提升销量，冲击全年销量目标。甚至可以说，8月份推出的新车或许能够成为车企关键性的决胜因素。所以，你会发现8月份上市的车型都十分重磅。

几何C?8月7日上市

补贴后预售价13.98万起

几何C早在6月份的深圳大湾区车展便开启了预售，补贴后预售价13.98万元起。几何C最大的亮点在于，新车采用了5G-V2X技术，且按照L4级别标准开发而来。如此一来，便在几何C极具未来感的造型设计上增加了不少真正体现实力的“未来技术”。几何C在智能驾驶以及车载人机交互方面的表现，将会成为其在同级别车型最有力的“杀手锏”。

第四代飞度?8月26日上市

预售价8.18万元起

但凡提及平民超跑，相信大家脑海中浮现的定然是GK5，它的可塑性、实力已成为一种独特的信仰。来到第四代飞度，它依然表现出强大的吸引力，仅从其亮相、预售便能够看出消费者对飞度的超高期望。

如果说要买一台车，或许大多数人会选择配置高、空间大的。但一辆车一旦有了信仰，这一切都会被抛开，况且飞度的空间也绝对不小，毕竟其采用了本田空间魔术师“MM”设计理念，空间表现可谓不俗，而且有着超高的保值率。如此一来，在信仰与实力的加持下，飞度吸引力绝对是非常强的。

值得一提的是，第四代飞度带来了潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）双系列，预售价8.18万元起售。新车提供双色选择，使得第四代飞度会更加彰显潮酷与个性。此外，与上一代飞度相比，第四代飞度在造型上的设计会更加圆润，反而看起来更加地潮流，更加有魅力。

第三代哈弗H6?8月上市

预售价区间12.2-14.1万元

第一代哈弗H6从2011年上市后，凭借着大气的造型以及宽敞的空间成为月销破万的SUV车型，甚至一度冲击了合资品牌车型的销量。2021年上市的第二代哈弗H6进一步强化了产品力，因此，哈弗H6不仅有着可靠的口碑，还有着强大的产品实力，这便使得哈弗H6成为一款家喻户晓的“国民神车”，哈弗H6已累计85次夺得SUV销量冠军。更加震撼的是，哈弗H6曾经月销8万辆，可谓相当“恐怖”。

不过近几年，随着其他自主品牌不断地推出竞品，哈弗H6的销量逐渐被追赶，在这个时刻第三代哈弗H6来了。事实上，不久前长城汽车一场思变，推出了“柠檬、坦克和咖啡智能”三大技术品牌，将从传统车企转变为全球化科技出行公司。

而第三代哈弗H6则是柠檬平台的第一款车型，该平台具有轻量化、高性能、高安全的特点。再者，第三代哈弗H6在发动机引擎盖、A柱以及C柱与D柱之间的后窗等处都有所调整，设计风格更为潮流。而且第三代哈弗H6的车身长度还加长了53mm，轴距增加58mm，可想而知，其在空间以及乘坐舒适性上是进一步强化了的，实力更为强大。

红旗H9?8月上市

预售价区间33-60万元

事实上，红旗H9今年很早就开启了预售，但却迟迟未正式上市，此次红旗H9终于有望在8月正式上市。相信不少消费者已经对红旗H9非常期待，毕竟红旗H9是一款有着劳斯莱斯般颜值的中大型轿车，仅从颜值出发便吸粉无数，而且，红旗H9兼备颜值与豪华质感。作为自主豪华品牌，红旗H9不仅在造型上大胆设计，还在内饰与配置方面下足功夫，可谓是引领自主豪华品牌创新向上的新风向。

不过，从战略层面上理解，红旗H9却是极为关键的一员。红旗H9不仅只是一汽红旗为了冲击今年20万消费量目标的“关键先生”，还是一汽红旗品牌高度的另一体现。如今，品牌溢价成为了车企取胜的关键因素之一，而作为一个自主豪华品牌，一汽红旗确实需要一款担当门面的车型，红旗H9的到来将直接帮助一汽红旗提升至另一个品牌高度。所以你会发现，红旗H9对一汽红旗而言是极为重要的，值得期待其上市后的表现。

写在最后

金九银十的时期将要到来，而8月份作为车市中一个关键性的节点，众多车型都会在这段时间集中精力冲击市场。我们也能够看到成都车展上已有不少车企纷纷推出新车以及平台，不难发现，这个节点对车企而言是十分重要的。而即将在8月上市的重磅车型也相当多，以上几款车型的看点尤为精彩，值得大家的等待与期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H6新款/换代车型申报信息曝光,新老将同台?巩固销冠地位

日前，《车壹圈》从工信部获悉了一组哈弗H6的申报信息。比较特别的是，在此次申报信息中，不仅有新款哈弗H6的身影，就连全新一代哈弗H6也在其列。看来厂家是做好了新老同堂竞售的准备。那么接下来圈哥就带大家来了解一番这两款新哈弗H6。

新款更加运动，前脸改变较大

从申报图来看，新款哈弗H6主要的变化在于前脸的设计。进气格栅整体轮廓没有改变，但是现款的横幅镀铬中网变成了密集的网状样式，呈四周扩散。看上去更有一体化的感觉，并且运动气息更浓。两侧的大灯灯组部分经过了重新调整，下方雾灯区域的装饰显得更加凌厉。前脸还有一处大改变就是前唇护板处两边各增加了一条粗壮的镀铬装饰，显得更有质感。

而在侧面和尾部方面，新款哈弗H6并无太多改变。只是在尾部后保险杠和排气口处加上了一条贯穿式的镀铬装饰，让这个饱满的尾部提升了一些品质感。

在选装配置方面，新车提供了行李架、天窗、前雾灯装饰罩、轮辋、中网、前后保险杠等可选空间，还是比较丰富。而动力方面，新款哈弗H6继续搭载最大功率110kW，峰值扭矩210Nm的1.5T涡轮增压发动机。

新一代更加精致，搭载1.5T高效率发动机

接着再来看看新一代哈弗H6的信息。既然是换代车型，那变化自然要更大一些。首先在前脸部分，新一代哈弗H6的进气格栅上下缩得更窄，同时向两侧拉伸得更宽，整体呈一个六边形的样式。并且周围还有一圈镀铬装饰包裹，和两侧造型更加凌厉的大灯相连。中网是网格状的造型，和上述的新款哈弗H6一样呈四周扩散的设计。整体看起来运动感和品质感都有显著的提升。

前脸应该是取消了雾灯的设计，在两侧设计了一个三角形的进气口。前唇的护板也增加了一些黑色的运动包围，看上去更具有攻击性。

在尾部，新一代哈弗H6采用了时下最流行的贯穿式尾灯设计。在车标下方还增添了一镀铬饰条，令尾部看起来更有层次感。同时，车标字母之间的间距也增大了，看上去不会显得过于小气。总的来说，新一代哈弗H6的外观设计还是有很大的升级改变，最明显的就是车型更具年轻化了。

新一代哈弗H6的车身尺寸为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm。相比现款各个方面都有提升，尤其是车长提升了53mm，轴距增长了58mm。换代就是要有这些明面上的升级，这才是良心企业做的事。

在选装配置方面，新一代哈弗H6提供了两种样式的中网，除了上述的网状设计，横幅式镀铬中网。另外还包括前雾灯、前雷达、前保险杠装饰件、天窗、前组合灯、行李架、车门外装饰件以及轮辋可供消费者选择。在动力方面，新一代哈弗H6将搭载一台最大功率124kW的1.5T发动机。

《车壹圈》观点

在全国排名前十的《车壹圈》看来，哈弗H6这款车不仅是长城汽车的头号主力大将，更是国内整个SUV市场的常年销冠，其实力自然是不必怀疑。而此次两款新车同台亮相，一定会更加巩固其销量地位。据悉，新一代哈弗H6将于7月份量产下线，预计8月份正式上市。想必会有不少人看到哈弗H6的新车之后，都会暂时抑制住购车的冲动而等待它们的到来吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗h6新款2022款第四代怎么样

当时购买的目的很明确，就是奔着H6去的。试驾的时候刚好没车就试驾了神兽，那感觉真没的说，反正三大件都一样就直接定了。 目前开了700公里综合油耗在7.5左右（亲测），基本上都是快速路和省道市区开的少，这个油耗可以接受，希望还可以再降点吧 空间什么的就不讲了，反正够大 不满意的地方就是早上提车，当天下午就发现安全气囊灯一直亮着，去过2次4S 店都没弄好就直接不管了，等到首保再去看看。其他的暂时感觉还可以。 下面说说其他方面: 首先从外观上来看，依然使用了家族式的设计风格，采用了大尺寸的格栅设计，并且边缘处还加入了一些银色的镀铬条，两侧设计了个性的大灯，中间为汽车的品牌LOGO，整个前脸设计的大气稳定。 侧面来看，顶部的线条缓缓向尾部下探，车窗周围设计银色的线条，车身设计得饱满，增加了不少运动的气息，设计得很有辨识度。 尾部方面，设计了高位刹车灯，并且尾部设计得比较饱满，并且还采用了贯穿式的线条，拉宽了整个尾部的视觉宽度，底部还设计了一些黑色的包围。 内饰方面，车内使用了不少软性的材质进行包裹，几乎和身体接触的地方都是软的。搭载12.3英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘，车机系统支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等。 新车配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压监测系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助等，配置还是比较齐全的。搭载1.5T种动力。新款哈弗H6这款车综合表现还是不错的，外观上设计得比较大气稳重，内饰也比较简洁，配置和动力表现良好。、哈弗h6新款2022款油耗

2、2022款哈弗h6参数配置

3、哈弗h62022款的马力要大一点汽油是不是要更快

哈弗h6新款2022款油耗

车主平均油耗:9.0L/100km油耗柱状图 (444人提供油耗数据) 工信部综合油耗: 6.7L/100km

2022款哈弗h6参数配置

第三代哈弗H6已经上市，官方售价11.59万到13.49万。总共4款车型，全部都是1.5T版本。 相对于第二代哈弗H6，第三代产品采用了柠檬平台打造，外观内饰都发生了翻天覆地的变化，不过动力总成依然延续老款的1.5T+7DCT这种搭配。

入门版本车型为plus版，官方指导价11.59万。虽然是最低配车型，但是常用的配置还算齐全。配备了LED大灯日行，液晶仪表盘，六安全气囊，定速巡航，胎压检测，自动驻车，倒车雷达，无钥匙进入、启动，双区空调，后排出风口等配置。如果预算不是特别多的话，入门版家用也还算合格。

加7000块钱可以买到Pro版，官方指导价12.29万，相对最低配版本多了12项配置，包括全景天窗，多功能方向盘，主驾电动调节，前排座椅加热，皮座椅，360度影像等等。相对于最低配版本来说，Pro版在舒适性配置方面已经相当齐全，只是缺少了最近比较流行的那些主动安全配置。

再加6000块钱就可以买到MAX版，官方指导价12.89万，相对上一个版本多了15项配置。包括自适应远近光灯，八扬声器，开门预警系统，自动刹车，智慧躲闪，车道偏离预警和保持辅助，ACC巡航，抬头显示等等。

我认为max版是这4个版本中性价比最高的。无论是舒适性配置还是主被动安全配置，这个版本都已经相当齐全，不到13万的售价，也符合哈弗h6的整体定位。在向上看，虽然配置更高，但是落地价超过15万，超出了绝大多数消费者的心理预算。

顶配版本是supreme版，官方指导价13.49万。目前这个版本的销量还不错，主要是因为新车上市，很多不差钱的老板都想尝鲜，后期销量肯定不如max版。这款车相对max版贵了6000块钱，多了12项配置。主要包括单色氛围灯，副驾驶电动调节，自动泊车，前后倒车雷达，行车记录仪，电动尾门，19寸轮毂等等。配置是真的好，但价格对于一款1.5T的哈弗H6来说，也真的挺高。

所以本 人认为max版是性价比最高，舒适性配置以及安全配置齐全，价格也比较适中，综合属性很强。中低配车型主动安全配置缺失严重，顶配车型价格不亲民。

哈弗h62022款的马力要大一点汽油是不是要更快

哈弗suv是长城汽车旗下的一款车型实用性强，性价比高，h62022款动力强劲，马力大一点汽油消耗更快，比较费油。

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