2024马自达3新款什么时候国内上市 2024马自达3昂克赛拉

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马自达终于妥协!新款昂克赛拉卖8.99万起,还买国产车?

谁也没想到，马自达的妥协来得那么快~

6月30日，长安马自达宣布新款马自达3 昂克赛拉车型正式上市，新车共推出9款车型，售价区间则为8.99-18.99万元。

是的，你没有看错，现在购买一台最新款的次世代马自达3 昂克赛拉车型，其最低价已经来到了8.99万元区间，而且该车型还配备了许多车迷们所喜欢的6MT（手动挡）变速箱，这你敢相信吗？

要知道，同样是1.5L+6MT的2022款马自达3 昂克赛拉车型，也还只是在2022年的8月份才上市，可那会新车的指导价格却来到了11.59万起。如今，新的2023款车型上市，最低配车型相比不到一年前上市的2022款马3却便宜了2.6万元之多，其余车型差价甚至能高达3万之多，而这无疑也是背刺了许多老款马自达3 昂克赛拉的车主。

当然了，长安马自达此番对新款马自达3 昂克赛拉车系进行降价也是不得已而为之的“市场取向”行为。

通过5月份的销量数据表现我们能看到，马自达3 昂克赛拉车系仅卖出去了2361辆新车，整体销量表现情况并不好。另外，自今年1-5月份以来，马自达3 昂克赛拉的销量就始终维持在2000多辆左右，其中4月销量数据更是跌到了最低的1236辆。

因此，从近5个月以来的销量表现情况中我们就能够看到，有着“小而美”和“平民驾驶者之车”之称的次世代马3车型如今的确已经是被市场所“遗忘”和渐渐卖不动了。那既然车型卖不动，给新车降价销售自然也就成为了当下最能解“燃眉之急”的一种选择。

到这很多人可能会问，为什么马3的销量不如从前了呢？在我看来，你不可否新能源汽车的崛起对马自达这种合资二三线车企所造成的冲击。要知道，当国人买车的观念从传统燃油车转变到了“带电”的新能源车型身上来之时，他们很容易就会变成新能源车的拥簇者。

毕竟，相比较下来，电车本就有着比油车更安静的车内乘坐体验、更强的加速性能以及更低的使用成本，所以当这些优势都综合到了一起来之时，消费者自然也就会更愿意为了那些同价位的电车而去心甘情愿地买单。比如比亚迪秦PLUS DM-i冠军版、广汽埃安AION S。

另外，国产品牌车企在同价位里推出了一大批的高品质轿车，也进一步地蚕食了原本属于马自达3 昂克赛拉的市场份额。而最让人所印象深刻的，也就莫过于10.89万起的长安UNI-V、10.87万起的吉利星瑞、10.89万起的奇瑞艾瑞泽8以及9.83万起的传祺影豹。

从产品力方面来看，以上这些国产车型在对标马自达3昂克赛拉车型时均存在很大的优势。比如长安UNI-V，起步的1.5T发动机就做到了188匹的马力输出，而最低配车型价格却只有10.89万元。反观马自达3昂克赛拉，即便是价格更贵的2.0L车型，其发动机也只能输出158匹的马力，所以这么一对比下来，年轻人还能够选马自达3吗？

虽然很多人都在说，马自达的“快”是快乐的快，但对于年轻人而言，如果他们不是马自达的铁杆粉丝、又没有那么了解马自达的品牌文化和历史底蕴，那其实开这种普通马自达车型的快乐在我看来是没有比开长安UNI-V车型要多多少的。

毕竟，在绝对马力面前，所谓的优秀操控性表现在城市里并不能够得到全面的施展。再者我又要说了，当下的年轻人又有几个真有时间能利用周末开到几十里地之外的山路上去劈弯呢？是嫌平日里加的班还不够吗？

所以，回到最后我们也就能发现，眼下长安马自达给新款马自达3 昂克赛拉定出这一1.5L车型最低8.99万、2.0L车型最低9.98万的价格也就不足为奇了。

从本质上来看，这是长安马自达为了在短时间内实现销量最快增长的一种手段和方式，但站在长远的角度来分析，长安马自达的这一波降价操作，或许也会伤了不少老车主们的心。

当然了，在如今这个竞争激烈的汽车市场，眼下能够活下去比什么都重要，而这我想也就是长安马自达此番对马自达3 昂克赛拉车系开启“官降”的最大驱动力。不知道对此你们有何意见和看法呢？评论区里留言讨论说说吧。（文/优视汽车 大卓）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。

新款马自达3上市,8.99万元起,马自达也开始掀桌子了?

近日，2023 款次世代马自达 3 昂克赛拉车型上市，售价区间为8.99万-18.99万元，新车共有9款车型，其中，1.5L车型指导价8.99万元起，20.L指导价9.99万元起，对比老款车型起售价11.59万元，新款车型起售价直降了2.6万元。

大家都知道进入2023年之后，车市内卷严重，无论是燃油车市场，还是新能源汽车市场，车企不是大幅官降，就是直接现金优惠，哪家车企都逃脱不掉。

而马自达品牌一贯就是我行我素，不仅车型更新换代慢，而且也优惠较少，外界看马自达品牌，毫不夸张地说仅是活在自己的世界里，那么这次马自达为什么又想通了呢？年度改款车型竟然大幅放水，这也是学其它车型开始“掀桌子”了吗？

究其原因，有以下三点，首先，马自达销量国内市场整体疲软，销量低迷，自去年以来，国内汽车市场出现了28年来的首次负增长，马自达品牌也深受影响。面对日益低迷的汽车市场，马自达也在寻求变身。

一方面引入新车型，5月25日，长安马自达CX-50行也正式上市，市场指导价格区间为15.98万-20.68万元；另一方面老款车型换代，下半年还会推出新款马自达3、新款阿特兹以及新款CX-4共计三款车型。

也就是说马自达3下半年就会换代上市新车，因此，作为年代改款车型，马自达 3 昂克赛拉到了产品最后阶段，这个时候车企往往就会加大优惠力度，收割最后一波“韭菜”了，这个时候如果不忌讳老款车型，就是捡漏的好时候，想要购置新款车型，就不要买了，不然半年时间不到就有新款车型上市，一定会后悔的。

其次，国内市场“内卷”的如此厉害，让原本销量不高的马自达销量更是拿不出手了，刚刚过去的5月份长安马自达销量为6902辆，同比下滑20.79%。而1-5月份长安马自达累计销量仅2.47万辆，同比下滑53.47%。如此大幅的下滑速度，长安马自达也顶不住了，唯有活下去才有机会，换代大幅优惠马自达也被迫无奈。

我们借助上表新老款车型售价进行对比，发现最高降幅达3万元，最低的质臻版也达到了2.5万元，不过这款新车也进行了多项配置升级，马自达本次改款马自达 3是要来救市的，诚意是有了，能否获得市场认可呢？

再看轿车市场，对比轩逸、卡罗拉、以及比亚迪秦PLUS DM-i，即便是新款马自达 3 昂克赛拉起售价8.99万元更低，但并不一定获得市场认可。

其三，马自达自救第一款新车马自达CX-50行也，虽然是5月25日上市，5月销售时间不长，但是销量仅有503辆，也确实有点低了，面对新车也没有销量，马自达发现这个市场变化太大了。

新款马自达 3 昂克赛拉就要肩负销量兴起了，因此，也拿出了足够的诚意进行官降，马自达 3一直都是马自达的销量担当，这次改款对新车期望更大。

总结一下：新款马自达 3 昂克赛大幅官降改款，引起了汽车圈广泛热议，可谓是众说纷纭，主要原因还是马自达销量太低了，就是为了挽救销量，就是为了救市，同时，新款车型下半年就会换代上市，产品末期常规动作，另外，就是马自达CX-50行也市场表现一般，马自达有点急了。

2022全新一代马自达3

2022马自达3好12022马自达3的前保险杠质量好，思域车辆相对前保险杠质量差22022马自达3安全防撞梁厚度宽，思域车辆相对安全防撞梁厚度薄。

行李厢内壁根据查询马自达官网得知，新款2022马自达312v电源在行李厢内壁马自达是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。

2022款马自达3有无线carplay据相关平台公开信息显示马自达支持无线carplay马自达carplay使用时只需要将Lightning数据线与汽车系统和车主的iPhone手机进行连接，就可以使用carplay。

一直截止到2022年9月20日，马自达3就不会有异响，所以2022款马自达3不会有异响长安马自达汽车有限公司前身为长安福特马自达汽车有限公司南京公司，成立于2005年4月19日，并于2007年4月9日竣工投产。

没有Mazda3是长安马自达旗下的一款车系，Mazda3对底盘车身动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度，产品档次大幅提升根据查询车辆配置显示无主动刹车主动安全系统，无夜视系统，无辅助。

2022款马自达3停产了自达是坚持不懈不断挑战自我的越己企业，秉持技艺人魂的品牌精髓，打破常规越我所驭马自达创驰蓝天技术，高压缩比自吸发动机带来人马一体的驾乘乐趣。

2020款马自达3匹配创驰蓝天6速手自一体变速箱，但没有运动模式好在有了手动模式和换挡拨片，驾驶者还是可以有足够的乐趣的驾驶时，这款6AT变速箱延续了以往的优秀表现，总能恰到好处的理解驾驶者的意图无论是降档。

2022马自达3可以远程启动吗不能，虽然说云控版可以通过手机app远程遥控车子的车窗空调等功能，但是如果检测不到钥匙的话，是没办法解锁上车的，那么也就没办法开车出发了。

2022款马三自带发动机护板2022款马自达3的动力表现主要体现在15，20升和25升两款自然吸气发动机，但是马自达车型作为国际车型，在海外市场有众多的动力系统匹配，当下全新的2022款马自达3正式曝光，换装了全新的外观造型。

58L100km根据数据所得2022款马自达3油耗为58L100km这是作为家用车上下班和日常出行，如果经常跑高速和国道的话可能油耗会稍低一点所以一般情况下2022款马自达3的油耗为58L100km。

马自达3 昂克赛拉是长安马自达旗下的一款紧凑型轿车，其中2021款车型在4月份刚刚上市，由于新车推出的时间比较短，所以2022款可能要到2022年年初才会上市，按照车型的改款规律来看，新车会以年度改款的方式推出新车的外观 将。

马自达32022款昂克赛拉马自达3这款性价比高1首先从外观来看，马自达3 昂克赛拉车头看上去非常炫酷，采用了U型进气格栅，看上去非常运动再搭配头灯，视觉效果与整车定位不谋而合该车配备了LED日间行车灯大灯高度。

不能目前没有2022款报价2021款马自达3昂克赛拉20L自动质雅版指导价1429万，经销商报价1349万，车主价是1326万质雅版新增的配置正好是上一版被剪掉的五项配置后视镜电动折叠后视镜加热智能进入皮质方向。

3马自达一直秉承着为用户提供驾乘乐趣的造车理念马3 昂克赛拉 15的还不错，动力也是挺猛的1外观方面，全新一代 马自达3 昂克赛拉采用马自达家族式的全新“魂动”设计语言，整体造型更加前卫2其中前进气格栅。

总结马自达3系目前的热度不错，颜值的升级吸引了很多年轻消费者，另外有口皆碑的驾驶感和操控感很突出，还是很值得选择的 全新一代马自达3的发动机的参数相比老款没有变化，但进行了一定的优化升级，满足国六排放标准1。

马自达3昂克赛拉不得不说它真的好看马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发从销量不难看出，国人对日系车的狂热程度。

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