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广州新能源补贴新规
3月31日,广州市发改委印发并实施《广州市鼓励支持个人领域新能源汽车推广应用工作指引》。《指引》显示,广州将对个人消费者购买并使用自主品牌新能源汽车(含油电混动)给予综合性补贴。补贴对象为2023年3月1日至12月31日期间,在广州购买符合要求的新能源汽车(以发票日期为准),并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者。具体来说,机动车销售统一发票含税价在10万元(含)至15万元,补贴10000元/台;车辆价格在15万元(含)至20万元,补贴8000元/台;车辆价格在20万元(含)以上,补贴6000元/台。
条例规定,所购买的车辆,需要列入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》等。同时,按照技术先进、安全可靠原则,车辆在能效、低碳、智驾、智控、动力、能耗等领域符合相关条件,所有车型均需满足基本条件和对应任一项指标先进性条件。同时,每台符合条件的新能源汽车只可申领一次综合性补贴,且个人消费者与提供的车辆销售发票、银行账户所有人必须属于同一人。
可能有朋友要问了,为什么价格越低的补贴越多呢?个人分析,低价格车型的消费者预算相对紧张,高价格车型的消费者预算相对宽松,这种补贴方式,能更好地照顾到人们的刚需。
2023款比亚迪e2官图发布
今日,比亚迪正式发布了旗下紧凑型纯电轿车e2的官图。据悉,2023款e2将在4月6日上市,归属于比亚迪海洋网。外观方面,它更加向海洋网车型靠拢,采用全新封闭式格栅,车头印着新样式的BYD标识,搭配两侧细长的灯组和大开口的前杠,显得比较年轻。
从车身侧面看去,它的线条比较流畅,两条腰线营造了动感气质,使得这台两厢小车有种蓄势待发的感觉。尺寸方面,新款e2的长宽高分别为4260/1760/1530mm,轴距为2610mm。和车头的改变相比,车尾则沿用了老款的设计。
至于内饰,官方暂未公布,据悉高配车型将有12.8英寸旋转中控屏,入门车型配备10.1英寸旋转中控屏,均搭载全新DiLink智能网联系统,另外还有8.8英寸全液晶仪表。
2023款e2将搭载e平台3.0的八合一动力总成,全系标配热泵系统,有助于提升冬季续航。动力方面,电机最大功率为70kW,续航里程有待揭晓。
起亚Seltos赛图斯或二季度上市
起亚今年将为中国市场带来全新小型SUV Seltos,为了方便中国消费者认识,官方为其起了个音译的中文名赛图斯。据悉,它有望在今年二季度上市。起亚表示,自品牌焕新之后,旗下产品将制定全球统一命名。其中,起亚电动车型全部以“EV+数字”的命名方式,燃油车中的SUV车型则统一使用字母“S”开头的单词来命名。
外观方面,赛图斯将沿用海外的设计,采用较大的中网搭配各种镀铬饰条,显得较有力量感。车尾则是造型立体的贯穿式尾灯,后杠处的银色护板面积十分大,看起来野性十足。
动力方面,赛图斯将搭载1.6T/2.0L两款汽油发动机以及一款1.6T柴油发动机,三者最大功率分别为177Ps、149Ps、136Ps。传动系统方面,其在不同地区将会提供CVT、6AT、7DCT变速箱。
易车讯 日前,从官方渠道获悉,里程高达1090公里。
比亚迪元PLUS
比亚迪元PLUS是比亚迪e平台3.0的首款纯电SUV车型,采用Dragon face最新设计语言打造,搭载自主研发的车载操作系统BYD OS,预计售价为13-16万元。
外观方面,采用了比亚迪家族最新的Dragon
Face
3.0设计语言,新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组,营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅,全新的设计更加符合纯电车型的视觉效果,线条简洁、流畅,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”,比较精致。
车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错,车身尺寸方面,元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm。
宽厚的尾部轮廓显得很有力量感,采用时下流行的贯穿式尾灯同时有效拉伸了视觉宽度。
从内饰设计图来看,该车采用最新的设计风格,尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格,整体曲线突出层次感,部分细节看起来极具个性,三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席, 飞机舱式的挡把区提升了品质感,座椅包裹性也有所提升。
动力方面,从工信部信息来看,新车将搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电动机,并搭载刀片电池,车辆的续航分为430km和510km两种。
比亚迪宋是比亚迪汽车旗下一款比较经典的紧凑型SUV车型,汽车自进入国内汽车市场以来的关注度还是比较不错的,成绩也较为稳定,最近这两年国产紧凑型SUV车型市场的发展是相当迅速的,高端化以及概念化的车型已经陆续的进入市场之中了,可以说国产紧凑型SUV车型市场的宽大也在不断的进行拓宽,随着吉利icon、长安UNI-T等车型上市之后,整体市场的关注度会变得更高了,比亚迪汽车也将升级比亚迪宋来提高竞争力了,目前新车已经正式申报了,预计将在年内正式上市,这次新款比亚迪宋是针对性的进行升级改款,整体的竞争力还是很不错的,其实老大哥比亚迪唐的整体成绩还是很不错的,比亚迪汽车显然对于比亚迪宋有着一定的期待的。
新款的比亚迪宋的外观上延续了现款车型的样式,大嘴式的进气格栅看起来比较大方,周边的线条勾勒的较为扎实,多横幅式的黑色中网质感十足,新车的前大灯组比较饱满,点阵式的内部透镜有着不错的层次感,引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感,新车两侧的雾灯区是凹陷式的风格,并且还装饰了横向的镀铬饰条,立体感还是很不错的,梯形的进气口还配备了镂空样式的中网,新车的前保险杠较为扎实,预计还配备了LED日间行车灯,整车的前脸还是很大方的。
新车的侧面车身看起来相当的扎实,较为突出的双腰线保持平行并且还带有一定角度的上扬,轮毂周边的线条勾勒的比较扎实,多幅式的轮毂还是很大方的,新车的后视镜上还配备了后视镜来强调细节上的处理,新车的尾灯组是贯穿式的风格,宽大的悬浮式尾翼上还配比了高位刹车灯,尾部的辨识灯带比较平直,尾部的整体线条感还是很不错的,后保险杠上还配比了厚实的护板。
?新车的内饰风格相当的不错,T型的中控台部分区域是软质材料包裹的,悬浮式的中控屏相当的宽大,多功能方向盘还是很饱满的,新车的换挡杆区域还装饰了亮黑色的饰板来强调质感,车内还配备了较多的物理按键,新车的长宽高分别为4600*1830*1700(1675)mm,轴距为2660mm,内部空间上的表现还是很不错的,全景天窗、倒车雷达探头、行李架等都有配备。
新款比亚迪宋的动力上搭载的是型号为BYD476ZQB的1.5T涡轮增压发动机,符合国六排放标准,动力上的输出得到了一定的提升,综合百公里油耗7.4L,动力和油耗上的表现都比较不错。
总结:新款比亚迪宋主要是对于动力上进行了针对性的调整,而且还提供了多种的选装配置,整体的竞争力得到了一定的提升,国产紧凑型SUV车型市场今年的整体发展应该会很不错,整体的竞争也会更加的激烈了。
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