国产电动汽车5月销量多少辆 电动汽车五月销量

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电动汽车市场占有率

根据中国汽车工业协会公布的数据，6月10日，1月-5月，新能源汽车的产销双双超过了200万辆，分别达到了207.1万辆和200.3万辆，同比增幅均为1.1倍，市场占有率达到了21.0%。

在5月份，新能源汽车的产销表现非常出色，分别达到了46.6万辆和44.7万辆，环比增长了49.5%和49.6%，同比增幅也均为1.1倍，市场占有率达到24.0%。

在新能源汽车的主要品种中，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的产销量均呈增长趋势，其中纯电动汽车增速更为显著。

从1月-5月来看，新能源汽车的产销量均超过200万辆，分别达到了207.1万辆和200.3万辆，同比增幅均为1.1倍，市场占有率达到21.0%。在新能源汽车的主要品种中，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的产销量继续保持高速增长势头。

埃安再破4万辆!5月新势力销量出炉 小鹏、蔚来不及理想

6月第一天，造车新势力们陆续公布了5月销量。总的来看，大部分车企的销量表现不错，像广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、零跑等，但是仍然有部分造车新势力的表现差强人意，比如蔚来、小鹏等已经与第一梯队拉开较大差距。

广汽埃安

5月交付45003辆

作为传统车企独立的新能源汽车品牌，广汽埃安的销量表现一直都很不错，5月新车销量达到45003辆，同比增长114%，环比增长10%。1-5月累计销量辆，同比增长119%。

根据此前的消息，埃安2023年的销量目标为保50万辆，冲60万辆。从目前来看，埃安已完成年度销售目标的33.2%。

为了提升销量，5月29日埃安也推出了限时优惠政策，截止6月30日购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，为广汽埃安销量提升助力。

理想汽车

5月交付28277辆

数据显示，理想汽车5月共交付新车28277辆，同比增长146%，连续三月实现月交付突破2万辆。截至2023年5月31日，理想汽车累计交付量为36.39万辆。

此外，理想汽车还表示，5月营业收入（含增值税）超过了100亿元，首次实现百亿级月收入，为2023年突破1000亿元的营业收入目标奠定了坚实的基础。

值得关注的是，理想L7在5月交付也过万辆，此前李想也表示，5月前三周销量连续稳定每天1000辆，接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了。

哪吒汽车

5月交付13029辆

哪吒汽车5月交付新车13029辆，同比增长18%，其中海外交付量为2042辆，而哪吒GT也交付了1716辆。今年前五个月哪吒汽车累计销量已经突破了5万辆大关。

从目前产品结构来看，哪吒汽车走量的车型主要还是哪吒V和哪吒U，分别瞄准10万级智能汽车市场和15万智能豪华市场。不过，哪吒S所面临的竞争压力较大，毕竟该级别市场有实力的竞争对手实在太强了，或许稳扎稳打也不失为一种良策。

值得关注的是，5月30日哪吒汽车第30万辆量产车下线，哪吒汽车成为继蔚来汽车、理想汽车后，第三家率先达到30万量产车的新势力车企。

零跑汽车

5月交付12058辆

零跑汽车在5月又恢复了元气，共计交付新车12058辆，同比增长19.7%，环比增长超过38%，1-5月，零跑汽车累计交付量为31293辆。

当然，零跑汽车取得这样不错的成绩得益于产品销量结构的调整，随着2023款零跑家族的全新上市，“油价同价”的性价比使其竞争力提升显著，从而加速了零跑汽车销量回暖。

这一点从销量结构就可以看出，其中零跑C系列交付数量超过1万辆，占比超83%；零跑C11系列交付超7100辆，销量位居国产B级新能源SUV车型榜首。

极氪汽车

5月交付8678辆

极氪汽车5月的销量表现也算可圈可点，交付新车8678辆，同比增长约100%，自开启交付以来，极氪整体累计交付量已经接近11万辆。其中主要销量来源还是来自于极氪001车型，平均订单金额为33.6万元；而极氪009也已开启交付，平均订单金额为52.7万元。

目前，极氪旗下第三款车型极氪X已经正式上市，将于6月份开启交付，官方指导价18.98万-22.98万元，可以说肩负起走量的重任。

当然，除了推出更丰富的产品，极氪在充电站建设方面也比较完善，覆盖全国120余个城市，同时在30座城市上线了“电极送”充电服务，给用户带来更好的用车体验。

小鹏汽车

5月交付7506辆

与理想汽车相比，小鹏汽车销量表现确实谈不上亮眼，5月销量为7506辆，同比下滑25.87%，环比增长6%。小鹏汽车方面透露，P7i交付量环比大幅增长，6月P7i交付速度将进一步提升。

不过值得关注的是，小鹏G6即将开启预售，对小鹏汽车下半年的销量有促进作用。小鹏汽车创始人何小鹏曾表示，从今年第三季度开始，小鹏汽车的销量同比、环比会有大幅度增长，我们共同期待吧。

深蓝汽车

5月交付7021辆

6月1日，深蓝汽车公布了5月销量表现。数据显示，深蓝SL03在5月份的交付量为7021辆，与4月份的7756辆相比有所下降。

目前，深蓝汽车只有SL03一款在售车型，而深蓝S7已经开启预售，新车定位中型SUV，提供增程版、纯电版两个动力版本以供消费者选择，S7上市后销量依然有增长空间。

2023年，深蓝汽车的年度目标是20万台，按照这样的销量来看，要想完成年度目标其难度太大了。

蔚来汽车

5月交付6155辆

蔚来汽车5月新车交付成绩表现一般，共交付6155辆，同比下滑12.3%，1-5月累计交付新车43854辆，同比增长15.8%。截至目前，蔚来新车累计交付量为辆。

关于5月销量疲软，蔚来汽车官方表示由于新老产品处于交替期，目前主要销售的只有ET5和ES7，而走量的ET7和全新ES6在5月下旬陆续交付，影响了整体终端销量。

蔚来方面称，全新ES6已于5月24日上市并开启交付，6月份将完成全新ES6产能爬坡，尽早向用户交付车辆。此外，6月，ET5 Touring（ET5旅行版）将全球同步上市，中国市场将率先交付；全新ES8也将于6月下旬开始交付。

写在最后：虽然5月汽车市场回暖缓慢，但也有不少车企取得了不错的成绩，当然造车新势力分化比较明显，尤其是蔚来和小鹏，需要奋力追赶了。

5月新能源品牌销量榜:理想成绩不错,红旗超小鹏、蔚来!

又到了月初各大新能源汽车品牌发布上月交付量的日子了，我们也还是老样子，不完全统计了大部分品牌的销量信息，供大家参考。

●比亚迪月破20万已成常规操作

根据官方数据，比亚迪5月份共计销售汽车台，其中乘用车销量台，同比增长109.4%。而4月份比亚迪乘用车销量还为台，销量增长明显。

再努努力，比亚迪日销8000辆看上去不成问题。

按照早前王传福的规划，今年销量目标300万辆起步，争取翻倍增长到360万辆。而今年1-5月，比亚迪乘用车销量已经达到台，接近百万台。推测全年200万+不成问题，360万就得努努力了。比亚迪冲量的决心也很大，5月份，它接连推出了海豹冠军版、汉DM-i冠军版、汉DM-p战神版、宋PRO DM-i冠军版以及2023款比亚迪元Pro，进一步提升了旗下车型的性价比。

●理想接连破2万辆，L7势头强劲

理想汽车在5月共交付28277辆汽车，同比增长146%。理想汽车连续三个月交付超2万辆，同时理想L7连续两个月交付量破万。截止到2023年5月31日，理想汽车累计交付量为363,876辆。

相比从前单打独斗，如今的理想汽车旗下产品更为丰富，在售车型包括大型SUV理想L9以及中大型SUV定位的理想ONE、理想L8和理想L7。理想L7自3月份开始陆续交付，连续破万的成绩在新车里已是佼佼者。不过，李想对理想L7的期望值很高，曾定下到10月份做到2万辆/月的目标。

对于对于整体销量，李想放出豪言在二季度挑战单月3万辆交付量。是否能实现，咱到6月再来聊。

●红旗新能源崭露头角，月销超小鹏

在上海车展期间，红旗品牌公布了三大子品牌的定位和说明，分别为“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”。其中，红旗新能源子品牌产品集中在电动车方面。红旗在车展期间还发布了全新轿车E001以及全新SUV E202，E001将会在今年11月上市，E202将会在2024年2月上市。

目前红旗旗下共有3款纯电动车型，包括红旗E-QM5、红旗E-HS3和红旗E-HS9。根据官方数据，红旗新能源5月销量突破8500辆，同比增长120%；1-5月销量累计25389辆，同比增长339%。

●新能源市场竞争激烈，还有不少重磅新车

比亚迪在5月推了不少新车，后续让人期待的必是仰望旗下的新车U8U9，还有个性化的F品牌，首款车或命名为“方程豹”，还有上海车展期间亮相的宋L概念车，一款中型纯电动SUV，其量产版本有望在年内上市。

广汽埃安此前曝光的产品规划显示，旗下昊铂品牌除了现有的超跑Hyper SSR和轿车Hyper GT外，下一款车是对标特斯拉Model Y的SUV，还有一款六座、七座的纯电车，轴距在3米左右，不确定是SUV还是MPV的形态。

长安深蓝首款车SL03五月交付7021辆，第二款车型——深蓝S7已经在月31日正式下线，也已开启了预售，售价为16.99万-23.99万。新车是长安EPA1平台的首款SUV，运动感很强，提供了纯电、增程与氢燃料三种版本。

小鹏汽车今年的表现并不乐观，因此对品牌来说，将在6月上市的小鹏G6可谓是责任重大，定位全新中型轿跑纯电SUV，会在6月9日先开启预售。

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