江淮嘉悦a54s店电话 江淮嘉悦a5轮胎型号

一篇好的文章需要好好的打磨，你现在浏览的文章是一篇关于江淮嘉悦a54s店电话 江淮嘉悦a5轮胎型号的文章，本文对文章江淮嘉悦a54s店电话 江淮嘉悦a5轮胎型号好好的分析和解答，希望你能喜欢，只有你喜欢的内容存在，只有你来光临，我们才能继续前行。

配置颜值品质在线,售价8.48-11.58万,体验江淮嘉悦A5

对于许多年轻的消费者来说，选车摆在首位的一定是颜值方面，并且许多厂商已经注意到汽车消费年轻化的转变，所以近两年上市的许多新车在颜值方面下足了功夫。不过就算消费观念如何转变，掌握着“财政权”的人说了算这是自古以来不变的道理，对于上一辈人来说，颜值并不是选车的唯一标准，动力、空间、配置、舒适度、性价比都在他们的考量范围之内。我们今天的主角江铃嘉悦A5就是一款这样的“多面手”。

恰逢新春佳节，亲戚家要给刚大学毕业的小表弟购买他人生中第一台汽车，预算在十万元左右，但在如何选车时两代人产生了严重的分歧。长辈想给他选择一款适合家用的轿车或者SUV，而小表弟则“看不上”家长给他选的所有车型，并将自己的注意力完全放在二手车型上。表弟是一个典型的“键盘车神”，虽然驾照是在大学期间拿到的，但正儿八经碰车的机会很少，更别说自己选车了。他非常喜欢看汽车类的资讯，并且给自己贴上了很明显的标签-“德系粉儿”！但家长可不同意他买那些“天马行空”的二手车型，要么买新车要么别买，两代人的代沟就在这里被无限放大！

其实小表弟的需求也非常简单，外观年轻时尚、动力充足、有个性、自动挡；而亲戚这边要给购置的新车赋予的功能性是空间大、舒适度好、省油。正好这个假期非常漫长，作为从业者的我就为他们开始了一番“云选车”，而江淮嘉悦A5就让我为他们推荐的一款车型。

嘉悦A5是江淮汽车2021年发布的一款紧凑型轿跑车型，外观方面相当时尚动感，它是由前阿尔法·罗密欧首席外观设计师DanieleGaglione牵头设计的产品。前脸部分，嘉悦A5拥有这一块尺寸相当大的倒梯形“直瀑式”中网格栅，看起来动感十足，看起来和玛莎拉蒂Ghibli还有些异曲同工之妙。大灯采用LED光源，与中网的连体设计也让前脸看起来整体性很强。下方进气口的尺寸也不小，在拥有一定功能性的同时，也让前脸显得冲击力十足！

车辆侧面，嘉悦A5采用了“掀背式”设计，整体流线感很强，车辆的尺寸为4772/1820/1492mm，轴距达到2760mm。车辆采用了17寸双五幅双色铝合金轮圈，轮胎尺寸为215/50R17。

车辆尾部，嘉悦A5的采用了贯穿式尾灯，灯组造型棱角分明，也与前脸形成遥相呼应之势。车辆采用了双边单出共两处的排气设计，也尾部营造出不错的时尚运动范儿。

嘉悦A5的后备箱空间表现不错，因为是掀背式的设计，所以车辆获得了一个相当大的后备箱开口，不仅提高了空间利用率也拥有不错的操作便捷性，后备箱的容积为540L，后排座椅可以实现放倒，后备箱的容积也会被延伸到1650L。

内饰部分，嘉悦A5采用了比较简洁的设计风格，“T字型”中控区被规整的呈现出来。车辆使用了一块儿10.4英寸中控竖屏，搭载了J-Link智聆车联网系统，其中包括智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家功能，科大讯飞全球首发的车载语音3.5系统也被嘉悦A5使用。

车辆采用了3幅式多功能方向盘，高配车型搭载了一块儿7英寸的全液晶仪表盘，有不错显示效果的同时也让行车电脑系统操作更加便捷。嘉悦A5拥有一键启动、电子手刹、自动驻车等实用功能，方正造型的变速箱档把也拥有着不错的握感。

得益于2760mm的轴距，嘉悦A5在后排的乘坐空间表现相当出色，无论是横向还是纵向空间都比较充裕，但因为是掀背式设计，所以头部空间对于身高较高的乘客还是有些限制。后排还为乘客提供了两个USB充电接口，这个设计比较贴心。

动力方面，嘉悦A5全系搭载了一台1.5T?4缸汽油涡轮增压发动机，最大输出150马力、210牛·米，匹配6速手动或CVT变速箱，排放满足国6标准。

当然，我个人认为嘉悦A5仍有“美中不足”的地方，主要的问题集中在第二排。二排的脚下有一块儿突出的地板，这个高度并不算特别高，但仍然会影响到使用；中高配的车型上拥有后排空调出风口，如果能够成为标配会让后排乘客的乘坐体验更加出色；前排的“一体式”座椅给前排乘客出色的乘坐感受，但在一台轿车内势必就会影响二排的乘客视线。

经过一番“云选车”，无论是家长还是小表弟对嘉悦A5留下了不错的印象，但在小表弟的心中仍有过不去的“疙瘩”，作为一名资深“德粉儿”的键盘车侠，“德国品质”才是他内心中的评判标准，对于一款自主品牌的产品似乎还有些不放心。但值得一提的是，嘉悦A5是江淮和大众共线生产的第一款轿车，江淮和大众合资已经不是什么新闻，为了能达到德国VDA的质量管理要求，江淮宣称为此投入了两亿元进行生产线升级，所以在工艺方面小表弟也跨越了心里的障碍。

配置方面，我会首推官方指导价为10.08万的2020款1.5TCVT精英+型，这个配置属于嘉悦A5的中配车型，比入门级的车型高出了电子驻车、倒车影像、自动驻车、电动天窗、电动后备箱、一键启动/无钥匙进入、真皮座椅、10.4英寸中控液晶屏、LED矩阵式大灯等实用配置，但指导价方面仅高出6000元，所以这个配置在整体车系内是当之无愧的“性价比之王”。当然作为给年轻人的推荐，我更愿意为他选择官方指导价为10.78万的2020款1.5TCVT超越+型，虽然价格上贵了7000元，但是全液晶仪表盘会让车辆更加炫酷，GPS导航以及语音识别控制系统、车联网、OTA升级是在这个配置上会有的，不仅科技感更强也让车辆更加实用。

嘉悦A5作为江淮和大众共线生产的第一款轿车，整体产品力在同价位、级别中都有不错的表现，颜值高、空间大、配置高是它给我留下的深刻印象，它的存在也化解了关于“两代人”购车意向的代沟。最后还是要提醒各位朋友，最近尽量减少出门次数，出门一定要佩戴口罩，有购车的意向前期也要在家多做功课，待复工后再去当地4s店进行实际体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价8.48——11.58万元,江淮嘉悦A5重庆地区到店实拍

江淮嘉悦A5是江淮和大众共线生产的首款车型，它的外观采用了很时尚的造型，整体风格很凌厉。嘉悦A5有着很出色的空间表现，它的长宽高分别为4772/1820/1492mm，轴距为2760mm，整体达到了B级车的水准。

嘉悦A5的前脸采用了很时尚的设计元素，它的进气格栅采用了看起来很有立体感的多边形设计，上面采用了竖立的镀铬条装饰，很有质感。车的大灯采用了上扬式的风格，造型很动感，前脸的底部包围很有运动效果。

从侧面来看，凌厉起伏的流线型车身天际线从车头一直延伸到车尾，勾勒出溜背造型，形成扰流尾翼。尾翼棱线向前俯冲，形成两条腰线，极具运动感。

尾部设计比较饱满，丰富的线条让车尾变得更有层次感，大气、前卫的设计元素很好的融入车尾，年轻化外观更加突出，贯穿式尾灯当下设计主流，笔直的横线与两侧L型完美融合，在夜晚点亮辨识度特别高，下方黑色包围营造更加激进的运动感，两边共双出排气末端进行加粗处理，在视觉上感觉动力更加迅猛。双五辐式黑白双色轮毂造型比较运动，轮胎采用朝阳SU318aH/T型号的轮胎，规格为215/50R17。

内饰方面，嘉悦A5采用了T型的中控台布局，方向盘采用了三幅式平底设计，仪表采用液晶材质，中控大屏采用镶嵌式的设计，中间的两个空调出风口采用了旋转对称式的风格，地台的布局很有质感。中央搭载10.4英寸的竖屏，显示清晰，操作细腻流畅，内部搭载科大讯飞车载语言3.5系统，支持语音交互、车载APP、在线导航等等，并支持OTA在线升级。语音交互配备J-Link智聆系统，语音辨识度很高，词汇量识别丰富，能控制空调、车窗等车辆大部分功能，在驾驶过程中解放双手。内部配置65色氛围灯，颜色和亮度可根据音乐节奏和车速的变化而进行变化。

安全配置方面，嘉悦A5匹配博世9.3ESP，轻松实现高速转弯及紧急变道避障，同时标配ESS紧急制动频闪，有效规避碰撞。转向管柱和脚踏板均设计了溃缩吸能结构，避免了正碰时对驾驶员的伤害。此外，新车具备60%的刚强度钢，采用笼式安全车身架构，在前后及侧面均具备防撞钢梁和前保险杠吸能垫，以及欧洲ECE行人保护设计，实现全面安全防护。整车还进行了严苛的极端工况专项试验，考核底盘四轮定位、锁紧力矩以及底盘零部件的强度，有效防止车辆撞击后底盘异响及螺栓脱落的安全性能，并提升底盘安全性能。

动力方面，全系搭载1.5T全铝发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为210牛·米，满足国六b排放标准。传动系统方面，与之匹配的是6速手动变速箱或CVT变速箱。

作为一家深耕SUV、MPV和商用车领域的老牌车厂，江淮有着不错的用户基础，这次与大众共线生产的全新紧凑级轿车——嘉悦A5更是在品质上有所提升，更注重用户的使用感受。诚然，8-10万元的自主紧凑型轿车市场竞争激烈，对于一个初来乍到的产品并不友好，但是我们还是期待新车上市之后能取得不错的销量。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

掀背造型更运动 简约车厢更年轻 江淮嘉悦A5车型分析导购

去年11月20日，江淮发布了旗下全新的紧凑型轿车——嘉悦A5，全系售价区间为8.48-11.58万元，分为10款车型。作为江淮大众共线生产的首款轿车，与以往的江淮产品相比，嘉悦A5拥有更为时尚的外型和更高档的内饰，上市至1月31日累计销售13162辆，成为掀背轿车这细分市场领域的一匹黑马。近日，不少网友表示被其拗口的车型命名给搞得云里雾里，我们今天以2020款1.5CVT梦想型（下称嘉悦A5）的实车为例，看看它的特点和车型选择。

车型特点：

一、与江淮大众共线生产，基于德国VDA质量标准打

二、外型年轻时尚，“玛莎拉蒂”前脸和溜背式造型抢眼

三、简约的环抱式座舱，虚拟双屏提升车厢科技感

四、全系搭载1.5T发动机，匹配6速手动或CVT无级变速器

作为江淮大众共线生产的首款轿车，嘉悦A5基于德国VDA质量标准打造，外型由江淮意大利设计中心首席设计师DanieleGaglione主导，颇有意大利风情，动感又前卫。新车提供珍珠白、拉菲红、钛晶灰、珍珠白双色（黑顶）和拉菲红双色（黑顶）共5种车身颜色，双色的拼接能够带来更强的视觉冲击力。

六边形中网是绝对的视觉中心，内部辅以直瀑式进气格栅，乍一看十分有“玛莎拉蒂”的味道，配合两侧狭长上扬的前大灯，营造出极具攻击性的架势，下方横向进气格栅与上方的格栅平行呼应。

前大灯造型较为规矩，顶部具有力量感的上扬使大灯看上去更加犀利，“开眼角”让前大灯与中网边缘的镀铬紧密融合在一起，更显精神。除了入门车型采用卤素光源，其余车型均配备矩阵式LED近远光灯，配合着全系标配的LED日间行车灯，在灯光方面的配置不落下风。

全系均未配备前雾灯，而是采用较为立体的通风道造型，为了加强视觉效果，中央还增加一道横向分割板并采用镀铬条装饰，这些布置看起来很有运动效果，但可惜没有实用价值。

侧面造型最大的亮点在于溜背式的车顶和尾部造型，双色车身则强化了这种视觉效果，A、B、C柱和车顶均采用黑色涂装，而车窗下沿边采用了镀铬条装饰并在三角窗处设计出上挑造型，有些敞篷车的感觉。俯冲式立体腰线由侧翼子板贯穿前后门把手勾勒至尾部，最后再与“鸭尾”融合，非常干练。

车身尺寸长宽高分别为4772/1820/1492mm，轴距为2760mm，从上表可以看出，江淮嘉悦A5在同级中有明显的尺寸优势，尤其长达2760mm的轴距有些跨级的感觉，说它是A+级也不为过，可以保障车内宽敞的乘坐空间。

外后视镜采用黑色塑胶底座+亮黑色外壳搭配，全黑色彩与“拉菲红”车身颜色搭配和谐，但造型方面略显平淡。支持电动调节、折叠、加热、锁车自动折叠和360°全景影像侧置摄像头，功能还是比较丰富的。

门把手采用车身同色“拉菲红”，但在上沿增加镀铬装饰，提升精致度。把手上小巧的黑色按键为无钥匙进入按键，仅驾驶位支持此功能，便利性还算不错。

前后轮规格均为215/50R17，搭配双五辐式铝合金镀铬轮毂，造型看起来足够时尚，匹配的是朝阳轮胎。

尾部同样不乏设计感，后风挡采用较大倾斜角度因此看起来高度不多，车体部分采用了明显的双内凹造型，上方以贯穿式车灯为中心，下方则以拍照框为中心，两道内凹对应的是三道明显的高位线条，最上方是“鸭尾”扰流板，中间和下方的棱线也非常鲜明，让车尾的层次感极其鲜明。此外，最下方采用黑色底裙，配合双边共双出的排气管布局，运动效果也不错。

造型扁平的尾灯采用贯穿式造型，镶嵌在内凹的车体内很有立体感，内部以黑、红、白三色拼接组成，夜间点亮效果还是比较抢眼。

车厢内部，嘉悦A5的环抱式座舱采用极简主义风格，对称式布局的“T”字形中控台采用简单的平直线条就勾勒成型，采用竖立布置的触控屏取代实体按键，让整个中控台变得干净整洁。用料和配色上，黑色材质为亮色钢琴烤漆，白色为皮质包裹，整体质感也不错，时尚气息很足。

方向盘采用皮质包裹，采用粗细非均匀的握径便于掌握位置，下方略带平底，3点和9点位置做了贴合手形，握感还算舒适。左右侧横辐的多功能按键分别用来控制多媒体、行车电脑和定速巡航功能模块。

仪表盘并非全液晶显示，而是7英寸行车电脑（低配车型为3.5英寸）+两侧背光仪表的组合，好在两者的融合度较高，乍一看很有“全液晶”的效果。行车电脑界面共有红、黄、蓝三色可调，支持导航、娱乐信息投屏，功能基本齐全。

除入门车型，其余车型均配备10.4英寸的内嵌式竖置中控大屏，其搭载了J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统、360°全景倒车影像和App远程控制等，包括空调控制也能通过这块大屏完成，实现了电控系统的高度集成化。

挡杆台与中控台从色调和用料上都是自然融合，皮质包边与钢琴烤漆增强了精致度。挡杆的造型与大众的有些神似，手感舒适，控制的是CVT无级变速器。挡杆前方设有两个USB接口、12V电源和可放置手机的储物槽，左侧是一键启动和镀铬的功能按键，后方则设有两个水杯槽、电子手刹、自动驻车等功能按键。

中央扶手内部空间造型方正，具备一定的储物能力，底部做了防滑处理。

一体式前排座椅造型较为运动，蓝色缝线与黑色仿皮材质的组合还算个性，坐垫和靠背的侧向支撑做得也不错。主驾驶座椅支持前后、靠背和高低（2向）电动调节，而副驾驶座椅支持前后、靠背手动调节，主驾驶位还配备有加热功能，配置基本齐全。

后排座椅同样采用仿皮包裹，填充物略显单薄，靠背的角度也较为平直，乘坐舒适性不如前排，好在后排配备有中央扶手、三个伸缩式独立头枕，配置上基本齐全。空间方面，侃弟身高175cm，腿部空间约为两拳，而头部空间也受到溜背造型的限制仅有半拳，整体来看还算不错。

后排配备有地台式空调出风口和两个USB接口，还有较小的开放式储物格。地板布置较为平坦，对于后排出乘客非常友好。

受限于溜背的车顶造型，车顶所配备的可开启全景电动天窗的面积并不是很大。

掀背式电动尾门能够带来可观的开口角度，方便了大小行李的进出，内部造型也比较规整，常规状态下容积为540L，高度较低但深度充分。后排座椅支持4:6比例放倒，而且能够完全放平，非常实用，最大的储物空间可拓展至1650L，对于紧凑型轿车来说这样的容积表现非常出色。另外，尾箱侧壁还设有可分类放置的网兜，地板下配备有非全尺寸备胎，非常贴心。

动力方面，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为210Nm，匹配6速手动或CVT无级变速器。

底盘方面，采用前麦弗逊独立式+后E型多连杆独立式悬挂组合，均为前置前驱方式。

配置方面，江淮嘉悦A5分为4款手动版和6款CVT版，共10款车型。下面我们先从手动版车型开始分析。

一、手动版车型对比

高配版2020款1.5T手动超越型售价为9.68万元，价格比中配版贵了8000元，配置上多出了前排侧气囊、零胎压继续行驶、前排安全带未系提醒、无钥匙启动系统、驾驶位无钥匙进入、皮质方向盘、彩色行车电脑、7英寸全液晶仪表盘、后排中央扶手、6扬声器、自动头灯、多色车内氛围灯、车内化妆镜照明灯、自动空调、后排出风口和TESS爆胎应急安全系统。以上均为不影响实际用车的舒适性配置，这8000元的花费意义不大。

顶配版2020款1.5T手动超越+型售价为9.88万元，价格比高配版贵了2000元，配置上多出了电动后尾箱（带感应开启功能）、尾门位置记忆。相比之下，少了零胎压继续行驶和TESS爆胎应急安全系统，性价比显然不高。

手动版车型结论：最具性价比的是8.88万元的2020款1.5T手动自由型，故作推荐。

二、CVT车型对比

高配版2020款1.5TCVT精英+型售价为10.08万元，价格比中配版贵了2000元，配置上多出了电动后尾箱（带感应开启功能）、尾门位置记忆。为此花费2000元意义并不大，性价比不高。

作为次高配版2020款1.5TCVT超越型售价为10.58万元，价格比高配版贵了5000元，配置上多出了前排侧气囊、零胎压继续行驶、前排安全带未系提醒、远程启动、皮质方向盘、彩色行车电脑、7英寸全液晶仪表盘、后排中央扶手、后排杯架、GPS导航、导航路况显示、道路呼叫救援、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、6扬声器、自动头灯、多色车内氛围灯、外后视镜折叠及锁车自动折叠、车内化妆镜照明灯、自动空调、后排出风口和TESS爆胎应急安全系统。以上虽然也都是不影响实际用车的辅助配置，但侃弟认为是对得起5000元价值的，所以性价比要比精英版高一些。

次顶配版的2020款1.5TCVT超越+型售价为10.78万元，价格比次高配贵了2000元，配置上多出了电动后尾箱（带感应开启功能）、尾门位置记忆。相比之下，少了零胎压继续行驶和TESS爆胎应急安全系统，性价比显然不高。

顶配版2020款1.5TCVT梦想型售价为11.58万元，价格比次顶配版贵了8000元，配置上多出了前后排头部气囊、前驻车雷达、360°全景影像、可开启全景天窗、前排手机无线充电、驾驶座椅电动调节、驾驶位座椅加热、8扬声器、全车车窗一键升降和车窗防夹手功能。丰富的配置固然能提升用车体验，但考虑到裸车价已高达11.58万元，所以也不做推荐。

CVT版车型结论：最具性价比的是10.58万元的2020款1.5TCVT超越型，故作推荐。

侃弟点评：

江淮推出的全新紧凑型轿车嘉悦A5，标志着江淮乘用车正式迈向3.0时代。这款掀背运动轿车不仅拥有时尚的外型和更高档的车厢，更有大众品质可靠性背书，让其在开局阶段获得了很多消费者的关注，顺利成为了掀背轿车这个小众细分市场领域的黑马，对于追求个性又想节省开支的年轻人，是个不错的选择。车型方面，我们推荐8.88万元的2020款1.5T手动自由型和10.58万元的2020款1.5TCVT超越型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上内容是小编精心整理的关于江淮嘉悦a54s店电话 江淮嘉悦a5轮胎型号的精彩内容，好的文章需要你的分享，喜欢江淮嘉悦a54s店电话 江淮嘉悦a5轮胎型号这篇精彩文章的，请您经常光顾吧！