5月份凯迪拉克行情怎么样了 凯迪拉克五月份销量

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凯迪拉克5月的销量大涨,这是为什么?

对于汽车市场来说，这既是机遇，也是挑战。看奢侈品牌市场，压力和机遇并存。面对德国三强的围剿，有这样一个继续发力向上突破的品牌，那就是上汽通用的凯迪拉克。凯迪拉克最终的销售业绩仅次于BBA；凯迪拉克的销售业绩会越来越强。凯迪拉克零售额达到22807辆，同比增长23.7%；1-5月累计零售额10.0208万辆，同比增长62.9%。销量再次飙升。是什么让这么多消费者买订单？凯迪拉克将如何应对2021年下半年？稳步改善的秘诀是高质量的销售结构，从五个月凯迪拉克品牌的批量销售和销量趋势来看，总体趋势保持稳定的上升趋势。

从销量结构来看，凯迪拉克的高销量结构更为健康：3+3全明星车型”的产品矩阵布局完整，所有车型都出现在产品实力差异化的各个细分市场。在新美国豪华后驱车家族中，1-5月累计销量达到38481辆，同比累计增长85.9%。入门级车型凯迪拉克CT4和豪华中大型轿车凯迪拉克CT6一直在各自市场稳步发挥，并取得可喜的销量；新推出的2021款凯迪拉克CT5成为推动汽车系统销售的关键先生，月销量3922辆，同比增长48.6%。在1-5月的总销量中，凯迪拉克CT5累计销量达到22919辆，累计同比增长140.5%。零售额方面，凯迪拉克CT5月份共售出5754辆，同比增长95.6%。

在新美国豪华SUV领域，1-5月XT4、XT5、XT6车型累计销量达到57627辆，累计同比增长41.7%。在这个系列中，豪华中型SUV凯迪拉克XT4继续为年轻市场带来高品质的豪华体验，而豪华中型SUV凯迪拉克XT5继续稳步发挥。值得一提的是，凯迪拉克XT6也迎来了尊贵升级。随着配置的进一步完善，凯迪拉克XT6 5月单月销量达到3084辆，同比增长105.7%。前五个月累计同比增长151.1%，实现了市场少有的增速翻番的火爆场面；单个月零售额来看，终端供不应求，达到3150辆，同比增长67.9%。在凯迪拉克的3+3全明星团队中，六款车型稳步发挥，为凯迪拉克品牌带来了稳定良好的销售趋势。同时，年轻化的CT5和XT6车型逐渐成为凯迪拉克品牌阵营的双支柱，推动了凯迪拉克市场业绩的进一步提升。

具有独角兽优势的CT5在复壮后进一步增强了竞争力，一直以来，凯迪拉克的产品都以其独特的产品属性尽力为消费者带来更好的豪华动力水平，并且一如既往地坚持纯粹的可操作性。凯迪拉克CT5是整个中型豪华轿车市场上唯一配备mLSD机械限滑差速器和Brembo定制制动卡钳的后驱豪华中型轿车。同时，由50:50前后配重、与竞争产品直接媲美的大功率2.0T发动机和+10AT变速箱组成的动力系统，也显示了CT5在中型豪车市场的运动领先优势。

5月份凯迪拉克累计销量达20,900辆,环比增长39.3%,同比增长1.5%_百度...

上汽通用公布最新销量数据显示，5月份凯迪拉克累计销量达20,900辆，环比增长39.3%，同比增长1.5%。由XT4、XT5、XT6组成的SUV产品，5月份销量占比超67%，其中XT5车型最为畅销。

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5月豪华SUV、轿车销量排名出炉,奥迪A6超奔驰E级,GLC依旧亮眼

日前，乘联会公布了5月份最新综合销量数据，据悉5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆，同比增长1.8%，环比增长12.6%，这也是时隔23个月后的同比增速首次恢复正增长的月份（2021年6月的国五甩货因素除外）。而1-5月国内车市累计销量605.1万辆，同比下降26.0%，下滑幅度进一步收窄。

而值得关注的是，豪华品牌市场继续保持着不错的销量走势，5月豪华车零售同比增长28%，消费升级的高端换购需求迅速回暖。不过豪华品牌市场两极分化的现象也愈加严重，下面就来看看豪华SUV和轿车市场的具体表现到底如何？

5月豪华SUV市场：奔驰GLC依旧亮眼，两款“造车新势力”进前十

在5月份的豪华SUV市场，奔驰GLC继续占据销量领先的位置，并且销量达到了16067辆，同比增长了45.3%，甚至进入SUV销量总榜前十的位置，这是其他豪华SUV所不能达到的。虽然说当前奔驰车型频频因为一些小问题进行召回，但是也已经体现出其在品质保障和工艺方面存在诸多问题，但是在强大的品牌力下，奔驰GLC依旧能够保持领先的优势。

值得关注的是，在5月份奥迪Q5的表现也同样不错，销量达到了14053辆，同比增长了63.2%，成为豪华SUV市场销量前十增幅最大的车型，并进一步缩小了与奔驰GLC的差距。不过在5月份宝马X3的表现略显平淡，销量为11671辆，同比增长了8%，不过作为比较“原汁原味”引进的一款车型，其性能表现也相当出色。

而在豪华SUV第二阵营中，途昂再度实现大涨，成为第二集团的“领军者”，在5月份的销量为7406辆，同比增长了41.7%。值得关注的是，一汽-大众也将会推出与途昂同平台的车型，未来有望对其销量形成一定的分流。而凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60在5月份的销量分别为5841辆和5088辆，分别下滑了9.2%和7.2%。其中沃尔沃XC60由于受“共振”问题影响，其销量从去年开始就持续低迷。

此外，在5月份奔驰GLB的销量达到了5480辆，环比4月份也有较大幅度的提升。由于动力系统比较羸弱，奔驰GLB在上市初期也遭遇不少消费者的吐槽，不过较低的售价还是能够吸引不少用户购买。而蔚来ES6在5月份的销量为2685辆，理想ONE的销量为2148辆，两者再度进入了销量前十的行列。

5月豪华轿车市场：奥迪A6大涨超奔驰E级，宝马5系再度下滑

在5月份的豪华轿车市场，奥迪A6的表现最为抢眼，销量达到16301辆，同比大涨192.4%，并且成功夺得豪华轿车市场销量第一的位置。相对来说，较为均衡的产品力以及不俗的终端优惠，成为奥迪A6热销的主要原因。

而奔驰C级和奔驰E级分别占据第二和第三的位置，两者的销量分别为15446辆和14636辆，销量分别同比上涨23.4%和33.2%，整体优势依然明显。虽然说这两款车型在去年都遭遇了大规模的召回，但是依然无法阻挡国内消费者对奔驰品牌的喜爱。而宝马5系在5月份的销量为13074辆，同比下滑了4.4%，在与奥迪A6和奔驰E级的竞争中逐渐处于劣势。

而在第二阵营中，沃尔沃S90继续处于下滑的趋势中，销量仅为3630辆，同比下降1.4%，同样是受车身“共振”问题的影响，沃尔沃S90的销量持续低迷，而沃尔沃官方依然没有给出有效的解决方案。而凯迪拉克CT6在5月份表现相当抢眼，销量为2114辆，同比增长了49.3%。此外辉昂和捷豹XFL继续边缘化，销量分别为710辆和508辆。

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