宝马异响问题 宝马车异响

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宝马530异响问题常见?

宝马530车内异响，首先排查：1、车门的异响，如果是车门的一项，因为车门的构造比较简单，那你要先看看是不是因为螺丝没有拧紧；2、如果你的车子是带天窗的，那你要看天窗有没有异响，天窗的异响的话一般都很正常，因为开了很多年的车，天窗里面的导轨都会落用小石子或者是灰尘什么的，时间长了密封不严，就会产生异响。这种问题其实也不是大问题，一般你像宝马奔驰这样的豪华车，他也会出现天窗异响的情况；3、中控台的异响，中控台的异响一般来说跟车子整体的做工用料有关系。你要考虑到你的车子之前有没有拆过中控面板，有没有装过导航排线什么的，有没有装回去的时候还是完好无损的，或者是有什么零件没有装配好；4、异响来源于底盘，或者是来源于车外。这种情况的话，一般建议你到4s店去查找去看。

宝马3系有异响

宝马3系有异响的原因及解决办法有以下10点：

1、车身异响症状。首先检查汽车后备箱或后座是否放置了不固定、易滚动、有噪音的物体，排除一些东西没有固定好而产生的噪音。一定要去正规的维修店进行维修，排除故障。

2、发动机异响症状表明发动机舱内有多种异响的可能性。大部分人也是通过声源判断为发动机舱内的异响，通常是金属尖锐声或者风啸异响。需要提醒的是，如果是发动机异响，车主大多无法自行解决。最好送到工厂及时修理，防止故障扩大。

3、齿轮箱中的异常声音。如果汽车行驶时变速箱内部有“沙沙”声，但踩下离合器或油门后消失，换挡时会有鸣笛声。如果变速器异响明显，建议送到专业维修店检查故障零件，然后更换。

4、轮胎有异常声音症状。轮胎发出有节奏的声音，速度越快，频率越高。首先检查轮胎螺丝是否拧紧，消除异响症状。如果轮胎呼呼作响，车身明显抖动甚至跑偏，不用说肯定是爆胎了。下车换轮胎。如果在行驶过程中轮胎内部有金属碰撞的声音，可能是减震器和轴承损坏造成的，车主应该去专业的汽车修理厂或4S店进行修理。

5、悬架异响症。通过减速带或不平路面时，悬架异响非常严重，在平坦路面上也会出现异响。它在四个轮子附近遇到颠簸时会发出“砰”或“咔嚓”的声音。大部分都是减震器问题或者悬挂零件松动造成的。到正规维修店仔细检查。

6、发动机护罩有异常噪音症状。那么车主应该检查一下发动机护板的螺丝是否松动，或者发动机护板和贴膜是否松动，导致异响。除了拧紧螺丝，还应该在异响处垫上一些纸板，这样异响就很容易消除。

7、刹车异响症状。踩刹车时车辆发出比较大的噪音和异响。制动衬片是制动系统中最重要的零件之一。如果踩刹车时有“吱、吱”的声音，多半是刹车片磨损指示器发出的警告声，说明刹车片已经超过使用极限。出现这种情况时，车主应尽快到车行进行保养，否则会使制动衬片耗尽，导致制动部件损坏，制动效果异常，发生事故。

8、减震器有异响。看减震器是否漏油。不下雨不洗车直接看减震器外壳或者防尘套。一眼就能看出来。倾听。低速行驶时，车轮通过路面颠簸处时有吱嘎声或有轻微震动。减震器异响和其他底盘不一样，很平淡。如果是前减震器，方向盘上还是有明显的震感。找一个有经验的，能准确判断出是哪发出的声音。另外，用手按压每个车轮的悬架部分的上部，例如前后翼子板。有故障的减震器被用力按压。这是减震器漏油后期的症状。这需要有经验的维修技师来判断。如果减震器失效，只能更换，没有办法修复。

9、转动方向盘时出现异常声音症状。检查平衡杆吊耳、支撑臂橡胶套等橡胶件；检查轮胎，确定不是轮胎噪音。检查前后轮的前束。最后，检查车轮轴承是否磨损严重。如果是这样，更换左右轴承。

10、踩离合器时有异响。有异响说明分离轴承磨损或卡死；释放杆销和销孔因磨损而松动；传动销和销孔因磨损而松动。找专业维修技师对离合器进行检查维修。

宝马3系有异响

宝马3系有异响的原因可能有以下几点：

1、变速箱故障导致异常传输噪音。这种情况下，噪声源来自变速箱内部，可能是变速箱轴承或齿轮磨损导致的。解决方法是去4s店进行维修。

2、车体异常声音。这通常是由于车身刚性不足，导致车辆在行驶过程中发生变形，车门与车架之间产生摩擦或晃动，或者部分脱焊导致钢板之间产生摩擦。可以尝试在门窗上粘贴胶条或在摩擦部位垫上橡胶来减少或消除异常噪音。

3、发动机舱异常声音。这里有很多异常噪音的可能性，如皮带打滑、发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏等。如果听到发动机运转时有漏气的声音，可能是排气系统堵塞，真空管泄漏或破裂。解决方法是去4s店进行维修。

4、轮胎异常噪音。轮胎的声音必须有节奏，速度越快，频率越高。可能是轮胎胎面变形、装袋、磨损严重或气压不足导致的。如果听到咔嚓声，可能是胎面混有小石头。如果轮胎在鸣笛，车身明显晃动甚至跑偏，那么轮胎肯定爆胎了。解决方法是开到安全的地方更换备胎。

针对以上异响情况，建议及时去4S店或维修厂进行检查和维修，以免影响行车安全和乘坐舒适性。

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