2024凯美瑞外观哪款好看吗 2024凯美瑞外观几种样式区别

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2024年新车扎堆上市,这三款都是爆款潜力股,有颜又有料

在2024年新车市场中，竞争愈发激烈，各大汽车品牌纷纷推出具有爆款潜力的车型。以下是三款备受瞩目的新车，它们不仅外观吸引人，而且内在实力出众。

第九代凯美瑞

为了与行业内的竞争趋势保持同步，第九代凯美瑞在传承经典的同时，增强了多项性能。其设计更加年轻化，提供三种不同前脸选项，以满足消费者的个性化需求。中控屏采用了高通骁龙8155芯片，高配车型还配备了HUD抬头显示功能，智能水平达到了行业主流。此外，与华为的合作使连续语音识别能力得到显著提升，语音指令响应速度快达60%，实现了真正的人机交互，为用户提供了更便捷、安全的驾驶体验。第九代凯美瑞还搭载了T-Pilot智驾辅助系统TSS3.0增强版，拥有包括LCA车道变更辅助、FCTA前方交通穿行警示系统、DMC驾驶员状态监测系统在内的11项智能驾驶功能。以18.18万元起的预售价，第九代凯美瑞展示了其作为丰田旗舰混动轿车价格的诚意，有望继续保持B级车销量领先地位。

海狮07 EV

比亚迪在海狮07 EV上展示了其最新的科技实力。这款车搭载了新一代NVIDIA DRIVE Orin平台和30个智能驾驶硬件，能够实现高速NOA、自动泊车等高级智能驾驶功能，其驾驶策略几乎与人类驾驶员相当。基于比亚迪e平台3.0，海狮07 EV的四驱车型能够提供670N·m的大扭矩输出，百公里加速时间仅需3.8秒。采用CTB电池车身一体化技术和云辇-C智能车身阻尼控制系统，海狮07 EV的性能相当硬核。尽管具体的续航信息尚未公布，但预计将与出自同一平台的宋L相媲美，具备CLTC纯电续航600+km的能力。作为首款搭载高阶智能驾驶功能的比亚迪车型，如果海狮07 EV定价合理，凭借比亚迪的品牌影响力，它有望成为纯电中型SUV市场的热门选择。

小米SU7

小米SU7是小米汽车的首款作品，也是雷军自信地宣称在50万以内没有对手的车型。其外观酷似保时捷Taycan，智能配置强大，配备了16.1英寸3K大屏和7.1英寸翻转仪表显示屏，以及56英寸HUD抬头显示，座舱科技感十足。小米SU7搭载了高通骁龙8295芯片，实现了小米生态链应用的无缝上车，车机操作流畅度和人机交互体验达到了行业顶尖水平。同时，小米SU7的智能驾驶功能达到了行业第一梯队，搭载双英伟达Orin-X芯片，能够实现高速/城区领航、礼让行人、代客泊车等功能。动力方面，小米SU7提供单电机后驱和双电机四驱Max两种车型，后者能够实现2.78秒的百公里加速时间，配合先进的悬挂系统和空气弹簧，提供了媲美百万跑车的操控体验。凭借其技术实力，小米SU7无疑会吸引众多米粉，如果新车上市时能够保持小米品牌在手机界的价格优势，销量自然不在话下。

全新丰田凯美瑞假想图结合了此前的全新丰田皇冠Crossover的元素绘制，预计新车将会拥有更加细长的头灯，以及更加巨大的进气格栅，并且尾部可能也会有贯穿式LED光源，新车预计将会继续基于TNGA架构打造。

现款凯美瑞

动力系统方面，参考全新丰田皇冠Crossover来看，可能会拥有相同的2.5L混动系统，以及2.4T混动系统（系统总功率340马力），后者采用了6挡自动变速箱，丰田混动车型的“E-Four”四驱系统或许也会提供，并且还有可能推出2.4T发动机车型，以及插混版车型。

根据易车App“热度榜”数据，丰田凯美瑞的热度排名第6位，如需更多数据，请到易车App查看。

丰田还是给力,2024年上市的3款新车全是燃油车

没有哪一家车企对燃油车的态度有像丰田这般执着，以至于丰田章男已经被网友调侃成“反电动车斗士”。

丰田之所以对燃油车执着，主要还是它的摊子铺的太大，作为一家全球车企，它推出的新车不仅仅是针对中国市场，它还要面对中东、非洲、北美、澳洲等市场，它们那边的消费者对油车的需求要比电车大，同时消费群体也要比中国市场大，二者相比较，丰田当然更乐意推出更拿手的燃油车。

中国作为丰田全球市场的重要一环，丰田在2024年也有3款重磅的燃油车来临，其中1款已经上市，2款即将上市。

全新一代雷克萨斯GX

9年磨一剑，全新雷克萨斯GX已于2024年1月13日在中国汽车市场正式上市，指导价77.8—88.8万元。

目前，雷克萨斯GX在国内有3款车型在售，全系都是2.4T油电混动+8AT的动力组合，其中发动机最大功率207kW，峰值扭矩430N·米，前电机最大功率40kW，峰值扭矩250N·m。

可能是丰田出于对全新雷克萨斯GX油耗的考虑，北美市场的3.5T+10AT车型并没有以官方身份在国内上市，也算是国内消费者的遗憾。好在8AT变速箱要比上一代车型的5AT变速箱在传动效率和燃油经济性上有提升。

更关键的是，它还配有全时四驱、托森式中央差速器，以及前双叉臂式独立悬架+后桥整体桥式非独立悬架系统，并且有越野、雪地多种驾驶模式，最起码在越野能力和稳定性上不会差。

至于其它方面，全新雷克萨斯GX拥有方正的外观造型，更能彰显它硬派越野车的身份，而车内14英寸中控大屏还能支持CarPlay，以及QQ音乐、腾讯视频等常见的影音娱乐软件。至于配置上则有手机无线充电、前排双层夹胶玻璃、后排侧窗遮阳帘等。

其实全新雷克萨斯GX的价格区间在国内与路虎卫士、宝马X5、奥迪Q8等众多即硬派又豪华的SUV重叠，面对高手，雷克萨斯GX在2024年也是压力山大。

全新普拉多

普拉多再次入华，2024年它将正式在国内上市。

全新普拉多与市面上大多数硬派SUV一样都采用了复古的造型，方盒子的车身结构和圆形大灯组与上一代普拉多相比有天壤之别。

值得一提的是，虽然全新普拉多的内饰还是以实用为主，但是智能化水平却有很大升级，开始支持无线手机互联、数字钥匙等等，只能说与国产硬派SUV相比的智能化程度还有很大差距，但对于保守的日系车而言已实属不易。

动力方面，针对中国市场的全新普拉多会搭载2.4T+电机组成的混动系统，最大功率330马力，最大扭矩630N·米，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，并有全时四驱、分动箱、中央差速锁等配置，它的油耗和性能值得期待。虽然它不是纯粹上的燃油车，但是也没有用上插电混动系统，相信会吸引一部分购买。

第九代凯美瑞

1月1日，新凯美瑞已开启预售，预售价格为17.38—20.88万元，新车将在3月份正式上市。

虽然新凯美瑞的预售价格已相当良心，但是2024年新款的帕萨特、新款的迈腾也会上市，同时伴随国产中型轿车的崛起，新凯美瑞在正式公布价格后，它应该还会针对首批用户推出部分购车福利。

新凯美瑞有三种外观造型，其中LE造型是一体式格栅，主要是体现新能源混动风格，而SE造型是全球设计，主要是强调运动氛围，至于XSE造型，主打高端意味着更运动豪华。动力方面，第九代凯美瑞会搭载丰田第五代2.0L和2.5L智能油电混动系统，动力和油耗能得到兼顾。

更关键的是，新凯美瑞的车机系统还破天荒的采用了8155芯片+128G内存，并拥有64色氛围灯和6种香氛。这类配置不管怎么看，完全就是为中国用户量身打造。除此之外，新凯美瑞还运用了雷克萨斯LM车型上的摆动阀，它能进一步提升后悬架的侧倾刚度，让车尾的支撑性得到进一步提升，在过弯和变道时能提升车辆的稳定性和安全性。

新凯美瑞在外观、智能、底盘方面都经过了全面级，而在燃油中级轿车市场，凯美瑞的地位也相当显赫，它会是你心中在2024年想买的燃油车吗？

总结：全新一代雷克萨斯GX、全新普拉多、第九代凯美瑞，它们是丰田在2024年已经上市和即将上市的全新燃油车，它们在智能网联和科技配置，以及动力系统的性能和油耗方面都做了升级和优化。即便新能源车是趋势，可凭借丰田在燃油车市场的影响力，这3款车在2024年的表现应该都不会差。（文/优视汽车 向前）

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