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王威是哪里人?欣旺达董事长

王威：男，1975年1月出生，中国国籍，无境外永久居留权。清华大学高级工商管理硕士课程研修班结业。1994年9月至1997年12月，任佳利达电子加工厂副总经理；1997年12月与王明旺先生共同创办欣旺达，任欣旺达营销总监；2008年8月至2014年9月，任欣旺达董事、副总经理；2021年10月17日至今任欣旺达董事长、总经理。

云度汽车被爆2月起停产，资金已链断裂

股票代码为。

欣旺达电子股份有限公司(以下简称“本公司”)原名“深圳欣旺达电子有限公司”，成立于1997年12月9日，系在深圳工商行政管理局登记注册的有限责任公司，注册号为9，注册资本为人民币100万元。其中：王明旺出资78万元，持有公司78%的股权；王威出资22万元，持有公司22%的股权。

公司现已发展成为全球锂离子电池领域的领军企业，形成了3C消费类电池、智能硬件、动力电池与动力总成、储能系统与能源互联网、自动化与智能制造、第三方检测服务等六大产业群，并致力于为社会提供更多绿色、快速、高效的新能源一体化解决方案。2011年4月，欣旺达登陆深交所创业板，股票代码是。成为创业板第一家以“锂电池模组整体研发、制造及销售”的上市企业。

欣旺达在资本力量的加持之下，欣旺达迎来高速发展。不仅先后获评“世界能源500强”、“中国电子信息企业百强”、“中国电池百强企业”、“中国民营制造业500强”等荣誉，还实现立足深圳，服务全球的愿景，目前，欣旺达已成功在美国硅谷、以色列、德国汉堡、香港、台湾、北京、上海等地区设立了技术中心和客户中心，欣旺达印度电子有限公司隆重开业，更是加快了布局全球新能源产业的坚实步伐。

王威多少岁了欣旺达总经理

云度汽车被爆2月起停产，资金已链断裂

云度汽车被爆2月起停产，资金已链断裂，目前因为资金链断裂，云度汽车于2022年2月开始已处于停产状态。净资产为-万元，云度汽车被爆2月起停产，资金已链断裂。

云度汽车被爆2月起停产，资金已链断裂1

2021年8月，履新云度新能源汽车有限公司（以下简称云度汽车）CEO不久的林密公开表示：“2025年云度要跻身国内纯电汽车品牌前三强，代表中国新能源品牌参与全球市场竞争。”时隔一年多，云度汽车与上述目标已经渐行渐远。

据海源复材（，SZ）公告，云度汽车成立后一直处于亏损状态，资金链已经断裂。今年前两个月，云度汽车总共只卖了516辆。海源复材也决定清空对云度汽车的持股，而接盘方正是林密持股的公司。

今日（4月13日），《每日经济新闻》记者拨打云度汽车招商热线，对方称公司在正常运行中。

海源复材清空对云度汽车持股

据海源复材4月12日晚公告，公司董事会审议通过议案，拟将持有的云度汽车11%股份转让给珠海宇诚投资中心有限合伙（以下简称珠海宇诚），转让价款为2200万元。上述交易完成后，海源复材将不再持有云度汽车股权。

早前，海源复材于2021年9月宣布，公司拟与福建省汽车工业集团、莆田市国有资产投资有限公司、刘心文三方共同出资9亿元设立新能源汽车企业。

其中，海源复材出资9900万元，占比11%。2021年12月，上述新能源汽车公司（即云度汽车）正式成立。云度汽车主要从事新能源汽车整车及汽车零部件的设计、研发、生产、加工、销售及售后服务、咨询服务，新能源汽车租赁等业务。

自云度汽车设立以来，公司股权结构历经多次变化，但海源复材的持股比例一直没有发生变化。如今，上市公司为何选择退出？对此，海源复材只是在公告中表示，交易有利于推动公司财务投资及非核心业务资产的投资退出，收回投资资金，增加公司营运资金。公司预计交易对其2022年度净利润产生约1600万元的正向影响。

《每日经济新闻》记者注意到，接盘方珠海宇诚此前已持有云度汽车1556%股权，此次交易后的持股比例将提升至2656%，仍为云度汽车第三大股东。云度汽车的前两大股东分别为莆田市国有资产投资集团（持股4344%）、福建龙头产业股权投资基金（持股30%）。

启信宝数据显示，珠海宇诚成立于2021年8月，注册资本为14亿元；珠海宇诚股东方面，深圳市前海淏天投资管理合伙企业（有限合伙）（以下简称前海淏天）、林密分别持股59%、41%。前海淏天由欣旺达（，SZ）实际控制人王明旺、王威合计持股100%。林密是珠海宇诚的执行事务合伙人，同时他也是云度汽车的CEO。

云度汽车被指停产，公司否认

据海源复材公告透露，云度汽车经营状况不佳。

据称，云度汽车及各子公司合并报表各年度净利润均是负数，且亏损态势越来越严重。目前因为资金链断裂，云度汽车于今年2月份开始已处于停产状态。与此同时，云度汽车的生产经营还受到新能源汽车行业国补、地补逐年下降，市场芯片短缺、电池供不应求等因素的较大影响。

“云度汽车未来何时复产、可能的订单数量及收入确认均具有很大的不确定性，进而无法对企业的经营情况作出合理预测。”评估机构认为。

财务数据显示，云度汽车截至今年3月末的总资产为1652亿元，净资产为﹣万元；2021年度，云度汽车

的营收和净利润分别为万元、﹣213亿元；今年一季度，公司的营收和净利润分别为66025万元、﹣万元。

今日（4月13日），《每日经济新闻》记者拨打云度汽车招商热线，对方否认公司已停产，称仍在正常招商。记者随后以消费者身份致电云度汽车客服热线，客服人员也称公司在正常生产。

今日下午，记者以购车为由致电云度汽车位于四川的一家经销商（四川坤维达新能源汽车），对方称目前没有现车，要6月份才会开始生产，没车源于缺芯和缺电池。“这个车子（品牌）是福汽集团的，没得那么容易垮。”该人士表示。

外部融资较少

云度汽车在起步时拥有先发优势。当不少造车新势力还停留在“PPT”上的时候，云度汽车在2021年就解决了新能源汽车生产资质问题，是国内最早取得“准生证”的企业之一。在股东层面，福建省汽车工业集团、莆田国资以及海源复材都具备一定的实力；创始管理团队方面，刘心文曾担任奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理，林密曾担任腾势汽车副总裁。

然而，具备天时地利的云度汽车未能在新能源汽车行业中大放异彩。

据云度汽车官网，公司在2021年10月便推出了首款纯电动SUVπ1，并于2021年3月推出第二款纯电动SUVπ3。据汽车之家网站信息，云度汽车还有一款名为云度V01L的面包车。

来源：车主之家网页截图

新能源汽车是非常“烧钱”的产业。但从公开资料来看，云度汽车却鲜有融资消息。2021年3月，海源复材曾通过互动平台对外称，云度汽车正在积极推动登陆科创板事项。但此事之后便没了下文。2021年4月，云度汽车被曝出与小米合作造车，但云度汽车否认了相关传闻。

2021年7月，中国经营报曾报道，新能源汽车“中概股”康迪科技正与云度汽车等国内多家“造车新势力”接触、洽谈收购事宜。截至目前，此事也无公开进展。

云度汽车被爆2月起停产，资金已链断裂2

成立6年多，云度汽车似乎已经支撑不下去了！近日，海源复材发布公告称，公司将持有云度新能源汽车有限公司（下称“云度汽车”）11%的股份转让给珠海宇诚投资中心有限合伙（下称“珠海投资”），转让价款为2200万元。本次交易完成后，公司不再持有云度公司股权。

自云度汽车成立以来，其股权结构历经多次变化，但海源复材的持股比例一直没有发生变化，而如今海源复材决定转让云度汽车股权，此举意在止损。海源复材在公告中表示，云度新能源汽车有限公司及各子公司合并报表各年度净利润均是负数，且亏损态势越来越严重。

目前因为资金链断裂，云度汽车于2022年2月开始已处于停产状态。数据显示，截至2022年3月31日，云度汽车资产总额为1652亿元，负债总额为1682亿元，净资产为-万元，已资不抵债。

汽车行业关注注意到，接盘者珠海宇诚此前已持有云度汽车1556%股权，此次交易后的持股比例将提升至2656%，但仍为云度汽车第三大股东。

天眼查显示，珠海宇诚成立于2021年8月，大股东为深圳市前海淏天投资管理合伙企业（有限合伙）（下称“前海淏天”），林密持股09%，其珠海宇诚的执行事务合伙人，同时也是云度汽车的CEO。

资料显示，成立于2021年12月4日云度新能源汽车有限公司是由福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司、管理团队（个人股东）、福建海源自动化机械股份有限公司，四方共同出资9亿元成立的混合所有制新能源汽车生产企业。天眼查显示，云度汽车主要从事新能源汽车整车及汽车零部件的设计、研发、生产、加工、销售及售后服务、咨询服务，新能源汽车租赁等业务。

2021年1月，云度汽车获得国家发展改革委员会颁布的新能源汽车生产许可证，成为国内第十家获得新建纯电动车生产资质的企业，并成为第二家获得工信部审查通过的新能源乘用车生产企业。

仅用一年多时间便拿到生产资质的云度汽车，在2021年2月正式发布云度新能源汽车品牌，并在当年4月份的上海国际车展上亮相云度π1及云度π2，首款车型云度π1于2021年10月上市，云度π3于2021年3月上市。

从云度汽车的发展历程来看，其走在了造车新势力的前端，然而云度汽车在国内新能源汽车市场的发展状况并不容乐观，云度汽车产品体系较为单一，加上营销宣传上并未大力推进，导致销量持续低迷，此前规划的云度X-π概念车和云度π7始终未能出世。

除了市场表现低迷，云度汽车在业绩方面也不乐观。数据显示，2021年-2021年云度汽车净亏损分别为095亿元、138亿元、177亿、204亿元。财报显示，2021年度云度汽车营收万元，净亏损213亿元，今年一季度营收66025万元，净亏损056亿元。

值得一提的是，2021年8年云度汽车曾召开一场声势浩大的战略发布会。云度汽车表示，计划2025年跻身国内纯电汽车品牌前三强。虽说云度汽车拥有国资背景，似乎很难出现破产退市的可能，而其也希望通过全新战略布局实现品牌提升，但云度汽车在市场上已经没有存在感，其2025年的发展目标至今仍是空谈。

更直接地说，如果云度汽车无法推出足够优势的产品，其实际上与退市并无两异，留给云度汽车的时间已经不多了。

其实，命运坎坷的新能源车企并不少，长江汽车、前途汽车、奇点汽车和绿驰汽车等十多家公司都被曝出拖欠员工薪金或拖欠货款的消息，有些甚至已经宣布退市，而云度汽车还能维持生产已经不易。

根据汽车行业关注统计，2022年3月新能源汽车销量排名前三车企分别是比亚迪汽车、特斯拉中国和上汽通用五菱，共有12家车企新能源汽车销量超过万辆，仅特斯拉为外资品牌，其余均为自主品牌。换句话说，当前自主品牌在新能源汽车市场的机会还是很大的，但这些车企不管是品牌知名度还是产品阵营都是相对完善的。

与此同时，越来越多的车企开始宣布停产燃油车时间表，一汽、上汽、吉利等传统车企明确以2025年为时间节点作为电动化转型的关键时刻，届时新能源汽车市场的竞争将会十分激烈。

此外，包括百度、小米、阿里等陆续进场造车，也将加剧行业的竞争。因此，以云度汽车等为例，这些车企的品牌知名度一般的情况下，实际上已经很难在市场上生存。或许，被淘汰只是时间问题。

云度汽车被爆2月起停产，资金已链断裂3

日前，海源复材发布公告称，公司审议通过了《关于拟转让参股公司股权的议案》，将持有云度新能源汽车有限公司（以下简称“云度汽车”）11% 的股份转让给珠海宇诚投资中心有限合伙（以下简称“珠海投资”），转让价款为 2，200 万元。本次交易完成后，公司不再持有云度公司股权。

公开资料显示，云度汽车成立于 2015 年 12 月 4 日，主营业务包括新能源汽车整车及汽车零部件的设计、研发、生产、加工、销售及售后服务、咨询服务；新能源汽车租赁；新能源汽车及信息化软件的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让；汽车及零部件试制和试验服务；提供出行解决方案服务；二手车交易及中介服务等。

其中福建省汽车工业集团有限公司出资 351 亿元（持股占比 39%，其中 30% 为代福建龙头产业股权投资基金合伙企业（有限合伙）持有），莆田市国有资产投资有限公司出资 31 亿元（持股占比 3444%），刘心文出资 14 亿元（持股 1556%）；

福建海源自动化机械股份有限公司出资 099 亿元（持股 11%），法定代表人陈文豪，注册地址为福建省莆田市涵江区江口镇石西村荔涵大道西侧。

2020 年 6 月 30 日，福汽集团与莆田市高新技术产业园开发有限公司（下简称“市高新公司”）签订股权转让协议；2020 年 7 月中旬，福建省国资委同意福汽集团将其持有公司 9% 的股份无偿划转给市高新公司。

2020 年 8 月 20 日，名称变更为“云度新能源汽车股份有限公司”。2021 年 3 月 18 日，市高新公司将其持有 9% 股份交由股东市国投公司代持，根据工商处信息，市国投持有公司 43444% 股份。

本次交易标的为海源复材持有的云度公司 11% 股权。受让方珠海宇诚投资中心（有限合伙）2021 年资产总额为 14，000 万元、负债总额为 14，000 万元、应收款项总额为 0 万元、净资产为 0 万元、营业收入为 0 万元、营业利润为 0 万元、净利润和经营活动产生的现金流量净额为 0 万元。

公告披露，云度汽车 2021 年营收 万元，亏损高达 213 亿元；今年前三个月营收仅为 66025 万元，再亏损 万元。海源复材聘请的新兰特房地产评估有限公司评估认为，按照基础资产法、成本法，评估基准日的评估方法，云度汽车的账面值为 3，5253 万元，评估价值 19，38632 万元。

据了解，云度新能源汽车有限公司及各子公司合并报表各年度净利润均是负数，且亏损态势越来越严重。目前因为资金链断裂，云度公司于 2022 年 2 月份开始处于停产状态。评估认为，新能源汽车行业国补、地补逐年下降，该补贴收入对云度公司经营影响重大且难以预测。

另外，受市场芯片短缺、电池供不应求的影响，对云度公司的生产经营也造成了较大影响。综上所述，云度公司未来何时复产、可能的订单数量及收入确认均具有很大的不确定性，进而无法对企业的经营情况做出合理预测。

王威：男，1975年1月出生，中国国籍，无境外永久居留权。清华大学高级工商管理硕士课程研修班结业。1994年9月至1997年12月，任佳利达电子加工厂副总经理；1997年12月与王明旺先生共同创办欣旺达，任欣旺达营销总监；2008年8月至2014年9月，任欣旺达董事、副总经理；2021年10月17日至今任欣旺达董事长、总经理。

莆田甲醇汽油多少钱一升

甲醇的价格如下：1。

2021年9月华北地区(山西、陕西)一般出厂价每吨3000-3200，接近消费市场的华东地区出厂价3100-3300元。

加上运费，每吨200元到批发商那里。

折合9000(人民币/吨)/1379(升/吨)=每升6.526元。

2021年9月，92号汽油零售价格为每升7.51元。

加油站每升涨价7.51-6.526=0.984元/升；3.每升差价0.984元。

甲醇的密度是0.792。

一吨甲醇有1000/0.792=1262.6升。

一吨会增加1262.6*0.984=1242.4元。

那么一公斤的零售价应该是4.6424元。

一升的零售价应该是4.6424*0.792=3.6768元/升。

百万购车补贴

8月份购车政府补贴政策

近期，国内车市价格战愈演愈烈，8月份多家车企如上汽大众、零跑汽车、长城欧拉、奇瑞汽车、哪吒汽车以及上汽名爵等纷纷加入“降价大军”，通过官降、限时优惠、福利补贴等形式吸引消费者。

据统计，8月份宣布降价的车型超过20款，降幅在1万至6万之间。其中，上汽大众最高降幅达6万元，欧拉、零跑、奇瑞新能源、上汽名爵和哪吒汽车的最高降幅分别为3万元、2万元、1万元、2.6万元和4.9万元。

与此同时，地方政府也陆续推出购车补贴政策。河南省对2023年底前在省内新购汽车的消费者按照购车价格的5%进行补贴，最高不超过10000元/台。广东省在今年上半年已经推出了个人消费者购车补贴，补贴标准为6000元至10000元，并将持续至年底。此外，广东省还在放宽广州、深圳等地的“限牌”，以推动汽车消费。

江西、海南等地也出台了类似的购车补贴政策。江西省将发放1亿元消费券用于汽车消费，其中有6000万元用于汽车消费券的发放。海口市则发放了总量为5000万元的汽车消费券，补贴标准为3000元至6000元。不过，需要注意的是，这些消费券并不能直接用于抵扣购车款，而是用于餐饮和零售等消费场景。

除了上述地区，东莞、湖南长沙雨花区、福建泉州、福建莆田、海南三亚等城市也在7月份推出了不同的购车补贴政策。这些补贴政策大多持续时间较长，且形式多样。

事实上，为了推动汽车消费，各地方政府和车企都在积极开展促销活动。中国汽车流通协会数据显示，7月份国内经销商库存预警指数反弹至57.8%，同环比均上涨，库存预警指数位于荣枯线之上。为了清理库存和达成销售目标，新一轮价格战有望在更多地区爆发。

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