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首先把水放掉,拆了高压油管,拆喷油咀,拆进气管,排气总管螺丝(排气管不必拆)拆摇臂(摇臂室铝匡不必拆),拆缸盖螺丝此空中留一支长丝拧几牙带住先待翘起缸盖再卸下(重啊,安全起见),把旧垫除干净换新垫森山(可涂胶可不涂亏御抹机油),拆和装顺序是相反的。若是小白的话就一边拆一边拍照,拆出来的一样,一样摆好。
船用调190,车用调210。17c,17E,20c,25c,Ek100,750等等这类日野糸v型发动机油咀压力都是这样。有时猜枣据油泵柱塞好坏状况而加减。
好多搞修理的对油泵油咀不一定懂,如果读懂油泵铭牌的含义及按油咀类型,即使你没修过的车子你也会大概它的参数不会穗明拆远。况槐唯且差个十斤八斤压力没问题,油泵的各个柱塞供油量也不一定平衡。
汽油燃烧不充分,有可能是活塞或者活塞环需要更换了,也有可能是化油器问题
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