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在前几期的前瞻中,我们为大家梳理了一下2024年最重磅的豪华品牌新车和自主品牌新车,其中不乏一些现象级的产品,而在今天的合资品牌前瞻中也有不少拥有爆款潜质的车型,其中包括了全新国产普拉多以及江铃福特烈马的,甚至纯电动版本的别克GL8也很有可能在今年上市,所以今天我们就来看看,2024年会不会是合资品牌强势复苏的开始。
广汽本田e:NP2 极湃2
预计上市时间:2024年4月
新车亮点:基于本田纯电动车专属智能高效纯电架构“e:N Architecture F”打造
e:NP2 极湃2的造型设计很独特,由Honda的中国本部团队研发打造,采用了e:N Design的前瞻设计理念,可以说是一次大胆的尝试。动力系统方面,新车或搭载204马力的电机,电池容量预计68.8kWh,续航里程大概510km左右。根据此前消息,2027年之后,本田在中国推出的所有车型均为混合动力车型和纯电动车。到2035年,本田中国将实现纯电动车销售占比100%。
上汽通用别克GL8 纯电动版
预计发布时间:2024年内
新车亮点:基于奥特能平台打造,中国市场专供车型
此前,通用汽车总裁Mark Reuss表示,通用计划到2025年在中国市场投放超过15款基于奥特能平台打造的电动车,其中包括GL8的纯电动版本,新车将依旧为中国市场专供车型,预计将会在2024年发布亮相。在2023年广州车展上,上汽通用别克发布了GL8旗舰概念车,而GL8 纯电动版很有可能基于此进行打造。别克GL8电动版本是否能够继续力挽狂澜,让我们拭目以待吧。
上汽大众全新途观L Pro
预计上市时间:2024年初
新车亮点:延续海外车型设计,搭载最新的MIB4第四代娱乐系统
前不久上汽大众全新途观的申报图已被曝光,根据申报信息来看新车将被命名为途观L Pro,未来可能会与现款途观L同堂销售。新车延续了海外版本的设计,外观造型有比较明显的变化,尺寸方面长度和轴距与现款途观L保持一致,高度和宽度稍有增加。更多亮点在于内饰,换装了最新的家族式设计风格,并搭载最新的MIB4第四代娱乐系统。
一汽丰田全新普拉多
预计上市时间:2024年7月16日
新车亮点:经典硬派鼻祖,能否再续辉煌
一汽丰田全新普拉多将于2024年2月29日预售并开启预订,具体的上市时间很可能为7月16日。作为曾经硬派SUV的代表,这一次更新换代后的普拉多在各个方面都有了提升,但重点是普拉多曾经能够成功的因素之一在于竞争对手少,而现如今国内市场并不缺乏硬派SUV,甚至很多车型相比普拉多更有竞争力,所以全新普拉多能否成功还是要看最终的定价。
江铃福特烈马
预计上市时间:2024年4月
新车亮点:入门版价格或低于30万元,官改升级版-大沼泽地车型同步上市
江铃福特科技总裁刘继升表示:希望上市公布价格的那一天,能够听到大家响亮的掌声,我们的产品价格会让大家惊喜。目前关于烈马的价格,网络上猜测很有可能低于30万,而最顶配的大沼泽地版很有售价也不会超过40万元,如果最终烈马的售价真的如此,那么今年爆款新车中,烈马必将占有一席之地。
一汽马自达CX-80
预计上市时间:2024年内
新车亮点:7座中大型SUV,取代现有CX-8车型
一汽马自达CX-80将会采用目前马自达最新的家族化设计,内饰用料方面更偏向豪华氛围的营造。配置方面也有与时俱进的升级,比如12.3英寸中控屏、无线CarPlay以及Android Auto、360度全景影像、HUD抬头显示、面部识别、全景天窗等,另外新车还将有可能提供7座版车型。
东风日产探陆
预计上市时间:2024年一季度
新车亮点:中大型SUV,车长达5130mm,入门版车型预计价格低于24万
东风日产探陆定位为中大型SUV,主打的就是舒适与大空间,车身尺寸长宽高分别为5130/1981/1767mm,轴距2900mm,新车将会提供6座版和7座版可选,而日产一贯柔软的大沙发座椅也将成为该车最吸引人的亮点。动力方面新车搭载的是和天籁同款的2.0T发动机,最大功率185kW,并且车辆还配备了四驱系统。
北京现代全新索纳塔
预计上市时间:2024年3月
新车亮点:内外彻底换新,还将提供N Line版本
全新索纳塔采用全球ONE MODEL统一设计,轿跑式溜背造型让新车更加运动,另外N Line版本很可能一同上市。车身尺寸方面,其长宽高为4945/1860/1445(1450)mm,轴距为2875mm。内饰方面采用了数字化智能座舱设计,科技感和高级感有明显的提升。动力方面国内版本预计会提供1.5T和2.0T两种发动机,传动系统全系标配8AT变速箱。
上汽通用雪佛兰探界者PHEV
预计上市时间:2024年内
新车亮点:搭载1.5T发动机与电动机组成的插混动力系统
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今年六月宝马才针对现行款F90代的M5推出小改款车型,不过最近却传出新款M5,预计将会在2024年左右问世,且可能将一改一直以来的汽油动力设定,换上油电与纯电两种车型,EV版本甚至将拥有约1000匹左右之输出实力,令人非常期待!
首先PHEV油电车型在动力方面,推测将会以现行的4.4升V8双涡轮增压引擎为基础,结合电动马达,将拥有约750hp/102kgm的最大输出,不过这还不是最震撼的,因为更高阶的纯电版M5在结合品牌的第五代电池科技后,不仅预计将具备135kWh电容量,能拥有约700km上下的续航能力,还支持800V快速充电技术,大幅提升充电效率,另一方面,在三具电动马达(前一后二)的驱动下,还可提供约1000hp的动力,0~100km/h加速也有望压在3秒内,届时上市后也将会对上同样为三马达设计的新款TeslaModelS,纯电性能市场将再添一名猛将!
其实新款纯电M5所搭载的CLARWE
底盘平台,未来将会广泛的运用于品牌旗下车型,早先外媒已经直击宝马正以一辆七系列,装上这具全新架构进行测试,日后不仅将推七系列eDrive纯电车型,同集团的Rolls-RoycePhantom、Cullinan等纯电车型也将受惠。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2024年5月2日,全新GL8陆尊PHEV西安上市发布会在西安国际会展中心1号馆别克展台举行,推出3款配置,智享版,尊享版和奢享版,全系艾维亚,入门即豪华。售价35.99万元-41.99万元。用户可以通过下载iBuickApp或微信搜索别克Buick小程序支付5000元定金完成大定,并享受丰富车主权益。
24年前,别克GL8定义了一个新物种,开启了公商务出行的新时代。在很多用户心中,GL8就是MPV,MPV就是GL8。24年来,国内MPV市场从GL8一枝独秀,到如今,百花齐放、群雄逐鹿!但,GL8依然是MPV王者,连续二十四年终端交付量年度冠军,
保值率连续5年持续领先,近180万的市场保有量,一骑绝尘!
今天,别克正式带来了全新一代PHEV智电插混系统,这也是此次GL8超越自我的核心之一。
全新一代PHEV智电插混系统,是高度模块化的插混架构,可满足不同品牌多种车型的性能需求。
全新GL8陆尊PHEV!黄金比例车身尺寸;同级唯一礼宾灵动岛台;同级唯一三排座椅电动翻折;后备箱多功能小桌板,3.3kW外放电;最强插混,真性能,超平顺,高安全,全新GL8陆尊PHEV,让你拥有全场景的从容感!
所以,能超越GL8的,只有GL8!
全新GL8陆尊PHEV从车身尺寸、车内空间和最强插混三个方面,给足用户从容感!
全新GL8陆尊PHEV车长5219毫米,匹配标准停车位5米3以上的长度,确保侧方停车无压力;车宽1878毫米:车内布局宽敞,中央通道170毫米也很宽裕,高度1807毫米:匹配地下车库绝大多数1米8的限高,进出无忧。
其次,是从空间配置和多场景应用上,给足用户从容感全新GL8陆尊PHEV上有不少巧思妙想,比如同级唯一的“礼宾灵动岛台”通过隐藏式静音电动滑轨,可以前后移动260毫米。
懂进退,知冷暖,宾宾有礼!往后移,一排的主副驾之间可以穿行,很方便;二排乘客能轻松取用车载冷暖箱里的饮品,很惬意!GL8陆尊PHEV的15.6吋后舱智慧屏,采用吸顶式设计,更重要的是,它是5档电动角度可调,同时,还支持 0-150度范围 任意角度 手动调节,无论是在开视频会议,躺着看电影,还是打游戏,都会更从容!
GL8陆尊PHEV的后备箱容积有521升,能放下4个标准尺寸的高尔夫球包,配合第三排同级唯一的电动翻折,动动手指,容积瞬间提升到1650升,可以放两辆26寸自行车再加一辆16寸折叠自行车。后备箱专属多功能小桌板,三档高度可调,最低档的厚度45毫米,便于存放;调到第二档,配合三排座椅翻折,可以在车内形成超大纯平空间,放在野餐垫上,就是户外专用茶台;加上延长桌腿,50公分高,在户外用餐、玩桌游,都很方便。
另外,GL8陆尊PHEV还有3.3kW外放电,可以同时用来吃火锅、磨咖啡、放音乐、看投影、点亮露营帐篷。
上汽通用凭借近20年的混动开发经验和众多技术创新,在深刻理解MPV使用场景的基础上,给出直击当前插混痛点的最优解。无论是在高原、平地,华南炎热、或者东北寒冷地区,不管满电还是匮电,都能做到智能无感切换,实现“真性能,超平顺,高安全”全工况一条龙!
全新GL8陆尊PHEV:综合续航能力1370公里,是续航里程最长的MPV,零百加速7.8秒,超车加速5.2秒,是同级别加速最快的MPV,油电切换超平顺,电池安全特放心。
通用汽车全球首发的全新一代插混电驱单元,油冷方案、扁线设计等专利技术,以及超薄低损硅钢片的应用,让整套电驱单元的电机峰值效率可以达到97.8%,能耗表现,行业领先。从而达成“综合续航里程最长的MPV”。
其次,GL8陆尊PHEV的插混电驱单元,电机峰值扭矩密度和功率密度,比行业主流水平要高30%。同级性能最强的1.5T混动发动机,源于第八代Ecotec 1.5T阿凡达发动机,升级为“深度米勒高效燃烧系统”之后,燃油经济性改善11%,功率132kW,同级别最高。这让GL8陆尊PHEV的系统综合扭矩达到580Nm,综合功率292kW。从而做到“同级别加速最快” !
除了这些,从座椅细节到车辆静谧性、再到智能座舱我们都全面升级,
给用户带来全速域的舒适感。全系标配一二排座椅加热通风;二排还支持8点式按摩、电动腿托;6座版第三排不仅支持电动调节角度,还拥有同级唯一的加热、通风。首先,座椅大师的水准,体现在对材质和细节的拿捏上。重点说下二排座椅: “Nappa真皮羽感航空座椅”座椅骨架由“轻量化高强度钢”打造,更加牢靠、稳固!整椅型面上,人体贴合度比上一代提升了16%,不仅全面加高加宽,而且特意在颈部位置加厚了40毫米,给最脆弱的部位更好的支撑和放松。
车身流线设计,让风噪降低了0.5分贝,全新设计的后视镜降低0.3分贝,侧围车窗升级为5毫米双层静音玻璃,前三角窗也一样,这是同级唯一的。
今后,只要开着 GL8陆尊PHEV,一个更懂你的AI伙伴会全程陪伴,随叫随到。GL8陆尊PHEV搭载的智能数字钥匙,载体更广、几乎覆盖所有主流智能手机品牌;下半年还将增加华为、OPPO等智能手表形态的数字钥匙。“应用蓝牙数字钥匙的”GL8陆尊PHEV,是支持手机品牌和型号最多的MPV车型。
全新GL8陆尊PHEV就是要用“周全的外在防护”、“健康的车内守护”和“智能科技”,
为你带来全身心的踏实感!首先,踏实感来自周全的外在防护!基于CNCAP 5星和中保研安全碰撞G级标准开发。
安全气囊系统全面升级,采用行业领先的“全方位柔性保护方案”。
同级唯一 配置主副驾 膝部气囊,能有效保护前排乘员的膝腿部,避免和减轻伤害;一至三排 全行程 贯穿式气帘,保护面积是CNCAP要求的1.5倍。
独特的气袋 折叠设计,能在展开时,为儿童和小个子乘员提供额外的保护。
购车权益:终身质保礼,首任车主可以享有座驾三电系统终身质保,别克还准备了低首付,低利息购车方案,以及后舱智慧屏和车机的流量礼, 还有保值礼,购车第2-5年回店置换可享3万元残值补贴,GL8连续五年保值率排名第一,别克用保值礼让您的GL8保值,更增值!
还有一批特别的用户,他们是24年来别克GL8的180万位车主。GL8换购GL8陆尊PHEV,可以专享置换回馈金,3万元!别克也为其他升级置换的车主们准备了置换礼,1万五千元,希望更多用户们早日加入别克GL8大家庭!
此外,别克还准备了一个选装包,
包括NOP智慧领航/后舱智慧屏/灵动岛台/银翼礼宾光毯四件套,全价是3万元。
针对前5000位下定并且购车成功的用户,把选装包变成升舱礼:
选择奢享版的话,这个四件套定价3万元的选装包,我们免费送了!
选择尊享版,智慧屏/灵动岛台和迎宾光毯三件套,定价1万元,我们送了!
选择智享版,定价1500元的迎宾光毯,我们也送了!
相信诚意能超越GL8的,也只有GL8。
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