腾势d9分期60期的利率高吗 腾势 新款

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腾势d9缺点

近年来，MPV市场的发展速度令人瞩目，不仅有像别克GL8这样的老牌车型依然屹立不倒，而且在新能源潮流的推动下，还出现了一批自主品牌新能源MPV产品，其中一些车型在市场上取得了不俗的成绩。本文将为大家介绍几款热门的自主品牌新能源MPV，看看它们各自都有哪些优缺点。

腾势D9

腾势D9是比亚迪旗下的车型，拥有比亚迪技术背书，插混版的纯电续航较长，即便在同级别车型中也是比较出色的表现。在4月份，腾势D9的销量超过了1万辆，对于一款定价超过30万元的自主MPV来说，这个成绩是值得肯定的。这款车最大的优势在于比亚迪耕耘多年的DM-i技术，其亏电油耗低至5.9升/百公里。此外，腾势D9插混版的纯电续航里程也相当高，即便是双电机版本，NEDC续航里程也能达到180公里。然而，腾势D9的底盘规格不高，加速性能一般，这在研发时并没有被放在很靠前的位置。

岚图梦想家

岚图梦想家的操控性能得到了车主的一致好评，得益于前双叉臂悬架的设计，让这款长超过5.3米的MPV开起来十分灵活。除了底盘规格高之外，轮胎的规格也主打运动性，255的胎宽、50的扁平比以及20英寸的大小，虽然会牺牲一些第三排的横向空间，但对操控有积极作用。高配车型还搭载了空气悬架，这对乘坐的舒适性体验也有显著帮助，能更好地过滤路面颠簸。然而，岚图梦想家插混版的纯电续航较短，WLTC工况下仅为82公里，实际行驶时可能只有五六十公里，第三排空间也不大，不适合大人乘坐。

极氪009

全文总结

在二胎三胎政策推动、商务出行需求增加以及新能源潮流的推动下，国内MPV市场迎来了久违的繁荣。本文介绍的三款MPV都是新能源领域的佼佼者，它们各自都有哪些优缺点，希望对选车过程能提供一些帮助。

腾势d9厂家金融购车方案哪个划算

腾势d9厂家金融购车划算方案：

1、原腾势非营运车主—享受20000元置换补贴，原BYD、奔驰车主—享受8000元置换补贴，原其他：品牌车主—享受5000元置换补贴。

2、首付15%起，至高60期贴息。首付50%起，尾款50%，12期低月供。

3、同行礼盒：原腾势保有用户成功购车可得价值3000元建盏一套。共享礼盒：用户介绍他人成功购车，双方各获得500元京东购物卡或2次常规保养或500元充电卡（3选1）。乘势礼盒：用户成功购车可得麦克风+户外折叠箱或后备箱折叠桌+户外折叠箱（2选1）。

4、腾势首任车主也将获得〖四大用车权益〗：非营运车辆三电终身保修，整车质保6年15万公里，无忧道路救援服务，终身免费充电桩及安装服务。

2024款腾势D9上市,如何打动用户?

你有没有发现，最近一年多，新能源中大型MPV越来越多？

其实这并不令人意外，中大型MPV本来就是一种比较全能的车型，现在又加上了新能源的助力。

那么，有哪款新能源中大型MPV实现了真正的“全能”呢？很简单，看销量，目前销量高的新能源中大型MPV，是腾势D9。

3月6日，新款腾势D9正式上市，那么这款车的表现怎么样呢？

1. 用户需要什么就提供什么？

新能源中大型MPV的热度越来越高，证明它满足了用户的实际需求，那么腾势D9做到这一点了吗？

腾势D9采用了双前脸设计，看上去有商用车的气势，同时又有家用车的精致和优雅，这个长相，就突出一个宜商宜家。

中大型MPV的精髓在于它宽敞的内部空间，腾势D9车长达到了5250mm，轴距达到3110mm，第二排独立座椅的电动滑轨长达1080mm，二排座椅中间的通道宽达170mm，车内空间宽敞而且灵活多变，家用和商用都比较合适。

值得一提的是，腾势D9的第三排座椅空间与二排是基本一致的，避免了不少中大型MPV第三排像“小板凳”的问题。

除了空间之外，用户对中大型MPV的舒适度要求也比较高，腾势D9提供了NAPPA真皮材质的零感人体工程学座椅，外加全系标配的14个丹拿扬声器，同时还提供了容积为7.5L的智能冷暖冰箱，以及后排液晶屏和小桌板。

与此同时，腾势D9还搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，可以根据不同的路况，对底盘进行自适应调节，主动过滤并消除车底震动，提高乘坐的舒适性。

这些配置其实都是从细节上着手，解决的是孩子在车内学习玩乐、老人孩子冬夏喝水喝饮料、自驾游长时间乘坐易疲劳等日常问题，消费者想要的东西，腾势D9基本都配备到位了。

2、两种动力模式，无缝覆盖？

其实以前市场上的中大型MPV也不少，不过燃油版车型油耗较高，带来比较高的用车成本，那么腾势D9解决这个问题了吗？

腾势D9提供插混和纯电动两种车型，其中DM-i车型CLTC续航里程最大可达1050km，纯电续航里程可达200km，市区内基本可以当作纯电车型来使用，同时可油可电的特征，也基本上免除了续航方面的焦虑。

纯电车型CLTC工况下续航里程最大可达620km，单看这个续航的话，在某些充电基础设施不完善的地方可能会有些麻烦，但腾势D9搭载800V高压快充技术，10分钟可以增加150km续航，除此之外，腾势D9还搭载了全球首创的双枪超充技术，充电15分钟可以增加230km续航，充电效率的提升，可以明显缓解续航焦虑。

这样的动力系统，解决了大部分场景下的充电和用车需求。

3、新车前景如何？

新款腾势D9共推出9款车型，售价区间为33.98-60.06万元，比老款车型更加亲民。

与此同时，腾势官方还推出了老车主置换享受3万元补贴、增购享受1万元补贴等福利，随后还会进行新老车型的OTA升级，竞争力进一步增强。

如果你有30多万的预算，想要一款全能的新能源中大型MPV，那么新款腾势D9还是可以考虑一下的。

结束语：从销量上看，腾势D9在同级别车型中遥遥领先，这次升级之后，性能优势更加明显，现在正是春游的季节，你考虑来一辆吗？

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