虎门大桥为何会晃动 虎门大桥为何会发抖

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广东虎门大桥异常抖动的原因 虎门大桥为什么异常抖动

1、虎门大桥悬索桥本次振动的主要原因是：沿桥跨边护栏银渣胡连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生了桥梁涡振现象。

2、虎门大桥是中梁卜国广东省境内一座连接广州市南沙锋拦区与东莞市虎门镇的跨海大桥，位于珠江狮子洋之上，为珠江三角洲地区环线高速公路南部联络线（原莞佛高速公路）的组成部分。

广东虎门大桥为什么会异常抖动 虎门大桥结构安全

1、经专家组初步判断，虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是，由于沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生的桥梁涡振现象。

2、专家还有种猜测，与大桥“阻尼比”有关。通俗说，“阻尼比”类似病毒抗体，代表其抵抗大桥振动的能力。阻尼比越小，大桥抗震能力就越低。虎门大桥存在25年之久，有可能阻尼比变小，影响到抗涡振能力。

3、虎门大桥结构安全：近期，我国大桥似乎有点“飘”。4月26日，武汉鹦鹉洲长江大桥桥体发生波浪形晃动。9天后，广东虎门大桥悬索桥也来了一波类似的“神晃动”，让大桥“飘”上了热搜。

4、如升抖音视频里虎门大桥的波动“大片”，着实让人瘆得慌。不过，专家均表示，尽管大桥“飘”得明显，但仍安全。

5、对于大桥的“飘动”，中国工程院院士陈政清认为可分“动静”两种角肢中度。大桥在设计时，均会考虑结构承载能力，即大桥满载时最大下沉幅度。据估算，虎门大桥最大下沉幅度为2米，此次大桥“飘”历橡山幅0.5米左右。从这一静力概念看，大桥很安全。

广东省虎门大桥抖动原因

1、虎门大桥悬索桥本毕锋次振动的主要原因是：沿桥跨边护栏连续设置枣漏水马，改变了钢箱梁的气手岩晌动外形，在特定风环境条件下，产生了桥梁涡振现象。

2、大跨径悬索桥在较低风速下存在涡振现象，振动幅度较小不易察觉，仅在特殊条件下会产生较大振幅，不影响桥梁结构安全，会影响行车体验感、舒适性，易诱发交通安全事故。

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