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1.
第一名,比亚迪12月销量:92823辆在刚过去的12月份,比亚迪新能源车销售92823辆,同比增长236.4%,至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军,妥妥的“一马当先”选手。另外,2023年比亚迪新能源乘用车销售辆,全年同比增长231.6%,表现同样可圈可点。在2023年,比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引,因此这样来看的话,今年的比亚迪估计还有一番大动作,我们也拭目以待他们能早日成为全球
第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。2.第二名,小鹏12月销量:16000辆与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是,排名
第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了,即便是16000台,对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%,并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜
第二名的好成绩。此外,随着12月完美收官,2023年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台,为2023年的3.6倍,总体表现也还算不错。
12月份电动车销量排名中国月份电动车的销量排名中国
第一的也有很多,在电动车销量行业中它属于一款节能的商品,所以现在有很多的卖家都喜欢节能商品,因为它比较环保,所以都会选择电动车,所以电动车的销量也是排名,在中国第一的在世界上也可以是数一数二的。
11月份中国新能源汽车销售排名前十有:
第一名是比亚迪汽车,
第二名是小鹏汽车,
第三名是长城汽车,
第四名是长安汽车,
第五名是五菱汽车,
第六名是奇瑞汽车,
第七名是吉利汽车,
第八名是广汽传祺汽车,
第九名是东风汽车,
第十名是红旗汽车!
11月新能源汽车销量91,219辆,同比增长241.77%;1-11月新能源汽车累计销量509,838辆,累计同比增长216.97%。
12月1日,造车新势力理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车同步出炉了今年11月份汽车交付数据,理想汽车交付13485辆理想ONE,同比增长190.2%。
小鹏汽车交付数据显示,11月总交付量15613台,这也是小鹏汽车连续第三个月交付破万。
蔚来汽车披露的汽车交付数据显示,11月交付量达10878辆,同比增长105.6%。
哪吒汽车官微发布消息称,其在11月共交付了10013台,这也是哪吒汽车首次月交付量过万台。
威马汽车公布11月交付量显示,11月,威马交付智能纯电汽车5027辆,同比增长66.6%。
11月零跑汽车交付量为5628,环比增长54%,同比增长236%。
极氪汽车公布的11月份交付量数据显示,极氪首款车型极氪001在11月份交付量达到了2023辆。
创维汽车发布的数据显示,11月品牌共计交付新车1220台,环比增长22.70%。
岚图汽车11月交付量为1139,环比增长13.2%。
具体来看,比亚迪深处11月新能源汽车销量第一梯队,小鹏、广汽埃安、理想、蔚来、哪吒等厂商深处第二梯队。
从数据看,比亚迪11月新能源汽车销甚至大于蔚小理等10厂商之和。
本文源自金融界
国产新能源汽车:汉、蔚来ES8、小鹏汽车P7、欧拉好猫、AionLX、唐新能源、蔚来ES6、小鹏汽车G3、几何A、宏光MINIEV。
1、汉比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。
动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。
2、蔚来ES8蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了,而且性能也非常强悍,百公里加速只要4.4秒。
作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。
不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体积太大吨位太重,所以能耗偏高,所以有时候纯电车也不一定就是节能的。
3、小鹏汽车P7定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。
小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。
最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。
4、欧拉好猫从欧拉好猫身上看得出来,欧拉这次打造的是一款更全面的电动车,不再只是满足于“凑合着用”的电动车,但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的,如纯电高尔夫、思铭X-NV等等,所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了,是的话可就不是一只抓住老鼠的“好猫”了。
5、AionLX埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型,其采用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。
其零百加速时间最快为3.9秒。
特别是80版本车型,主打长续航,拥有650km的官方综合续航里程,与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。
沪深两市多家上市公司12月2日晚间发布重要公告,以下为利好的消息汇总:
海油发展:投资设立LNG运输船合资公司
海油发展晚间公告,全资子公司中海油能源发展投资管理(香港)有限公司拟与中海油气电集团新加坡国际贸易有限公司、株式会社商船三井、远海液化天然气投资有限公司共同投资成立六家单船公司,总资本金为3.01亿欧元,其中海油发展香港投资公司投资金额为1.35亿欧元。各出资方对六家单船公司的持股比例分别为海油发展香港公司45%,气电集团新加坡贸易公司5%,远海公司和商船三井各占25%。每家单船公司将建造1艘LNG运输船,船舶建成后期租给气电集团新加坡贸易公司从事LNG货物运输,运输船建造项目总投资约10.64亿欧元,除注册资本金外,剩余资金将以单船公司作为融资主体进行项目融资,融资额度约占建设投资的71%。
远达环保:全资子公司拟成立项目公司,投资建设月亮湾污水处理工程PPP项目
远达环保晚间公告,全资子公司国家电投集团远达水务有限公司拟拟投入资本金2500万元成立项目公司,投资建设月亮湾污水处理工程PPP项目。本次投资有利于扩大公司水务业务规模,提升水务业务盈利能力,符合远达环保战略发展方向。
北汽蓝谷:子公司11月销量6052辆,本年累计销量同比增长83.85%
北汽蓝谷晚间公告,子公司北京新能源汽车股份有限公司11月产量3085辆,本年累计产量17901辆,累计产量同比增长231.50%;11月月销量6052辆,本年累计销量40316辆,累计销量同比增长83.85%。
林洋能源:拟投资建设20GW高效N型TOPCon光伏电池生产基地及新能源相关产业项目
林洋能源()12月2日晚间公告,公司积极布局N型TOPCon光伏电池产业,拟与南通市经济技术开发区管理委员会签订投资协议,投资建设20GW高效N型TOPCon光伏电池生产基地及新能源相关产业项目。项目建设期为3年,一期12GW项目投资总额为人民币约50亿元,二期8GW项目投资总额为人民币约50亿元,二期投资金额为初步测算。
欣旺达:子公司拟40亿元投建汽车电子电白基地项目
欣旺达()12月2日晚间公告,公司子公司欣旺达汽车电池拟于广东省茂名市电白区人民政府辖区内投资建设“欣旺达汽车电子电白基地项目(暂定)”,主要从事电池管理系统(BMS)、车身控制器(BCM)、整车控制器(VCU)等产品的研发及制造,该项目计划总投入40亿元。公司同时公告,欣旺达汽车电池于近日收到了沃尔沃汽车关于向其供应电池电芯产品的定点通知。
格力地产:拟继续推动重大资产重组事项购买免税集团100%股权
格力地产()12月2日晚间公告,鉴于此前导致公司重大资产重组暂停的事由已消除,公司将继续推动重大资产重组事项并对方案进行相应调整。公司拟以发行股份及支付现金方式购买珠海市免税企业集团有限公司全体股东持有的免税集团100%的股权,同时,拟向不超过35名投资者非公开发行股票募集配套资金。经申请,公司股票自12月5日开市起停牌,预计停牌时间不超过5个交易日。
天华超净:宁德时代拟出资2亿元认购公司本次向特定对象发行股票
天华超净12月2日晚公告,经证监会核准,公司拟向特定对象发行股票不超过1.76亿股(含本数)。11月30日,宁德时代向公司发送了向特定对象发行股票申购报价单及自有资金承诺函,拟出资2.00亿元认购公司本次向特定对象发行股票。截至本公告披露日,双方尚未签署相关股份认购协议。宁德时代愿意认购公司本次向特定对象发行股票,表明其对公司未来的良好预期及对公司长期发展的支持,有利于公司扩大资本规模、优化财务结构,增强公司持续盈利能力和抗风险能力,进而实现公司战略发展目标。
翰宇药业:HY3000预防新冠多肽鼻喷药物获得II期临床试验组长单位伦理批件
翰宇药业()12月2日晚间公告,公司的HY3000鼻喷雾剂II期临床研究方案获得组长单位南方医科大学珠江医院医学伦理委员会伦理审查批件。
臻镭科技:抗辐照电源芯片已确定进入部分星网供应链
臻镭科技()近日在业绩说明会中表示,公司在卫星互联网领域的应用有较大进展,其中抗辐照电源芯片已确定进入部分星网供应链,未来将在卫星互联网领域、民用通讯领域继续拓展。
芯海科技:已导入鸿蒙智联193个项目与飞利浦等知名终端品牌客户合作
芯海科技()近日在机构调研中表示,公司已导入鸿蒙智联193个项目,与飞利浦、飞科、香百年、小适、倍益康、沃莱、乐心等知名终端品牌客户合作,赋能OEM完成59个产品的HarmonyOSConnect认证,产品涵盖智能体脂称、智能跳绳、智能水杯、智能枕头、智能吹风机、智能温湿度计、智能儿童安全座椅等众多品类。
新澳股份:拟投资10.96亿元建设越南5万锭高档精纺生态纱纺织染整项目
新澳股份()12月2日晚间公告,为满足公司全球产业布局和未来业务发展需求,公司拟通过全资子公司新澳股份(香港)有限公司(简称“新澳香港”),在越南新设全资孙公司新澳纺织(越南)有限公司(暂定名,简称“新澳越南”),计划总投资不超过1.54亿美元(约合人民币10.96亿元),分步建设实施越南5万锭高档精纺生态纱纺织染整项目。
长安汽车:收购长安新能源10.34%股权持股比例增至51.00%
长安汽车()12月2日晚间公告,公司于2023年12月2日召开第八届董事会第四十九次会议,审议通过《关于收购长安新能源部分股权的议案》,同意公司收购重庆长新股权投资基金合伙企业(有限合伙)持有的重庆长安新能源汽车科技有限公司7.71%股权和重庆两江新区承为股权投资基金合伙企业(有限合伙)持有的长安新能源2.63%股权,交易总金额为13.32亿元。本次交易完成后,公司持股比例将由40.66%增加至51.00%,长安新能源将纳入公司合并报表范围。
当升科技:签订年产20万吨三元正极材料生产项目合作协议
当升科技()12月2日晚间公告,当升科技联合四川蜀道新材料科技集团股份有限公司与射洪市人民政府在北京市和成都市以视频的方式签订了《20万吨/年三元正极材料生产项目合作协议》,项目是以当升科技与蜀道新材料共同合资新设公司为项目公司建设运营20万吨/年三元正极材料生产项目或蜀道新材料下属的四川新锂想能源科技有限责任公司通过股权转让或增资扩股等方式引入当升科技,最终实现当升科技控股后作为项目公司,在新锂想现有5万吨正极材料产能规划的基础上,新增15万吨三元正材料项目,最终达到20万吨三元正极材料规模。项目计划总投资人民币100亿元。
1、丰田汽车2023年全球销量952.8万辆时隔五年,丰田终于夺回了全球汽车厂商销量的冠军宝座。
尽管根据丰田官方公布的数据,丰田汽车全球销量同比跌超过了10%,但老对手大众的跌幅更是不忍直视,所以说丰田能上位,还得感谢老对手大众的成全之美。
_2、大众集团2023年全球销量930.5万辆大众之所以在巅峰对决中败给了老对手丰田,主要原因还是大众主战场之一的欧洲市场深受**影响,再一个就是国内市场的上汽大众在2023年度的表现也差强人意。
_3、雷诺日产三菱联盟2023年全球销量783.3万辆雷诺日产三菱联盟凭借783.3万辆的成绩成为了2023年全球第三大汽车制造商,但相比于丰田和大众,它的跌幅更大,较2023年下跌超过了23.2%。
其中值得一提的是日产贡献了整个联盟的大部分销量。_4、现代起亚2023年全球销量635万辆也许韩系车在国内的表现乏善可陈,可是放眼全球,韩系车的综合实力仍然是不容小觑
和上汽大众以16.2万辆并列
第二,东风日产和吉利汽车排名前五,12月份销量均突破了14万大关。
上汽通用五菱、长城汽车、东风本田、广汽本田和奇瑞汽车入榜前五,长城和奇瑞均实现了同比大增,而令人比较意外的是,长安汽车在12月份跌出了前十。
最新!12月份汽车销量排行榜出炉:日产突破14万,长城、奇瑞大增!
12月份各车企销量已经出炉,轿车方面,依然是合资车型占据前三名。
朗逸超越轩逸,以45554辆的成绩再次夺冠,轩逸和英朗排名
第二和第三;自主品牌轿车宝骏310以35048辆的成绩位居
第一,帝豪EC7和艾瑞泽7分别位列第二和第三。
SUV车型自主品牌全面超越合资品牌,哈弗H6虽然销量有所下滑,依然以55126辆的月销量排名
第一,宝骏510和吉利博越位居第二和第三;合资SUV排名分别是途观、昂科威和全新途胜位居一二三名;MPV车型方面,依然是自主品牌占有较大份额,一二三名分别是五菱宏光、宝骏730和宋MAX。
合资MPV别克是最大的赢家,别克GL8和GL6占据了前两名,本田艾力绅位居
第三,但是销量相比排在第二位的别克GL6,还有很大的差距。
途安和奥德赛销量大幅下滑,排在第五和第六名。
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