12月份0号柴油价格 2023年12月0号柴油价格

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油价下跌开始了,12月下旬:粮价、猪价突变!农民注意3件事!

站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！时间过得飞快，现在我们已经来到12月下旬，随着2023年的日益临近，新一轮成品油价格调整也将逐步展开。

对于我们农民来说，在2023年受到国际原油价格上涨的影响，国内成品油价格已经迎来大幅上涨，农民的种养殖成本再次面临挑战。

现在根据国家发改委正式制定的油价调整相关情况来看，一路高涨的成品油价格已经迎来大幅下跌。

随着2023年的日益临近，油价下跌已成定局。

今天老道就给大家收藏一下，针对油价调整方面的最新消息！在12月下旬开始之后，粮价、猪价也将迎来全新变化，希望广大的农民警惕3件事。

针对上述内容，老道就为大家做一个详细汇报，具体情况咱们一起来说一说。

【跌了！跌了！油价暴跌开始了？国家发改委新一轮油价调整已确定！】

老道说：根据我国现行的《石油价格管理办法》来看，影响油价涨跌的核心还是要看国际原油市场的变化。

而在12月19日，本年度内最后一次成品油价格调整尘埃落定。

根据国家发改委发布的相关通知来看，目前国内汽、柴油价格零售限价每吨分别下调460元~480元。

而从目前全国平均油价调整情况来说，92号汽油价格每升下调0.38元，95号汽油价格每升下调0.40元，零号柴油价格每升下调0.39元。

在这一次油价调整完成之后，我们加满一个容量为50L的油箱，要比之前相比少花费19~20元左右。

对于我们农民来说，油价迎来大幅下调，全国多地92号汽油也已经全面回归到七元时代，这也再次标志着高油价时代将正式结束。

而按照我国油价调整窗口期政策来看，预计在2023年1月3日24时，新一轮油价调整也将再次开始。

根据国际原油市场的变化来说，油价涨跌波动并不显著，总体涨跌幅度维持在50元每吨以内。

现在距离新一轮油价调整的窗口期，还有一段时间，希望大家能够继续保持对油价的收藏。

既然现在汽、柴油价格已经迎来暴跌，大家可以积极去加油站加油。

【12月下旬：粮价、猪价突变！农民警惕3件事？】

老道说：进入到12月下旬以来，国内粮价、猪价行情迎来了一系列的重要调整。

基层市场形势发生变化，生猪价格在迎来暴跌的同时，粮食价格也在呈现同步震荡。

目前很多地区的粮价行情已经持续走弱，山东、华北迎来全面下跌，东北市场也开始呈现疲软状态。

对于我们种养殖户来讲，粮价、猪价迎来同步下跌，大家从现在开始也要警惕三件事。

第1件事：猪价暴跌让旺季市场再次遭遇冷门；

老道说：12月份本身就是肉类的消费旺季，无论是国民家庭，还是餐饮渠道，在肉类方面的采购需求都会较往日更为旺盛。

可是从目前的市场形势来看，一路下跌的猪价无疑爆了一个大冷门，肉类消费开始呈现疲软状态，难以为猪价提供支撑。

养殖端们如果选择捂栏扛价，最终就会面临越来越大的行情风险。

现在很多之前选择二次育肥的养殖户，已经开始面临收益受损的问题。

对于我们养殖户来讲，希望大家能够摒弃经验主义，千万不要盲目的赌行情、赌市场。

第2件事：农民集中售粮潮对粮食市场冲击持续加大；

老道说：随着2023年的日益临近，现在基层粮食市场已经进入到了集中售粮的关键阶段。

随着越来越多的农户选择抛售卖粮，批量的粮食入市对基层粮价市场也再次带来直接冲击。

现在很多地区的深加工企业，已经开始顺势进行价格调整。

而从目前玉米报价情况来看，基层玉米主流收购价维持在2700元每吨左右，这与往年相比也处在相对较低的水平。

希望大家能够理性看待这一次的市场变化，相信经过这一波集中售粮潮之后，低迷的粮价就会迎来改善。

第3件事：国家会继续加大调控力度，保障粮价、猪价平稳；

老道说：就在12月初，农业农村部针对国内重点农产品市场的保供稳价，做出了重要批示。

会通过一系列的措施，来全方位的保障国内物价水平保持平稳。

所以随着元旦、春节假期的日益临近，国家针对粮价、猪价等重点产品的监管力度也将持续加大。

如果粮价、猪价市场出现剧烈波动，调控层面也会发挥作用。

通过以上三件事来看，希望广大的种养殖户们能够调整好自己的心态。

粮价、猪价虽然目前遭遇了震荡下跌，但是有国家各项调控政策的保障，咱农民的种养殖收益还能得到强力保护。

2023年油价调整时间表一览表

随着全球能源市场的不断波动，每年都会出现多次油价调整，这一情况在2023年也将继续。对于消费者而言，了解油价调整的时间表非常重要，以便及时充油或调整出行计划。

以下是2023年油价调整时间表，供大家参考。

一月份：

1月1日，由于市场需求高涨和OPEC+等产油国减产限制供应，中国大陆所有省份油价上涨。其中，92号汽油价格每升上涨140元。

二月份：

2月23日，国际市场石油价格出现小幅上涨，导致92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升均上涨5分钱。此次涨价仅仅是受到市场因素影响的小幅上涨。

三月份：

3月13日，全球肺炎疫情爆发之后，国际油价持续下跌，国内油价也出现下调。其中，92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升下调140元，为期1个月。

四月份：

4月30日，OPEC+等产油国宣布将严格减产，并预计全球石油需求有望逐渐恢复，油价有一定上涨空间，中国大陆92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升均上涨150元至200元不等。

五月份：

5月20日，由于国内外情势影响，全球股市下跌，加之全球油价持续走低，中国大陆92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升下调50元至100元不等。

六月份：

七月份：

7月5日，中国政府发布关于下调国内柴油、汽油价格的通知，其中92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升下调100元。

八月份：

8月13日，全球能源市场继续波动，国际油价持续上涨，中国大陆92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升上涨50元至100元不等。

九月份：

9月8日，受国际局势变化影响，中国大陆92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升下调50元到100元不等，涨跌幅度不太明显。

十月份：

10月22日，由于国内疫情防控形势趋稳态势，国内油价略有回升。其中，92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升上涨50元至100元不等。

十一月份：

11月15日，国际油价出现小幅波动，但总体呈现下跌趋势，因此，中国大陆92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升下调50元以内。

十二月份：

12月31日，由于年底大量出行需求，油价呈现小幅上涨。其中，92号汽油、95号汽油和0号柴油价格每升上涨50元至100元不等。

以上是2023年油价调整时间表一览表，希望能够对各位消费者有所帮助。

国内成品油价将迎来年内首次4连降

国家发改委8月9日消息显示，自2023年8月9日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降130元和125元。调整之后，全国各省区市和中心城市汽、柴油最高零售平均价格将降至10518.67元/吨和9459.17元/吨。2023年来首个4连降

新一轮调价后，国内成品油价将迎来年内首次4连降，同时，这也是国内油价2023年以来的首次4连降。

在新一轮调价周期内，92号汽油、95号汽油及0号柴油折合之后每升分别下调0.10元、0.11元和0.11元。以50L油箱容量普通私家车为例，此番降价之后，车主加满一箱92号汽油将少花5元。

4连降之后，汽、柴油价较6月中下旬累计下跌1010元和1070元，折合来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别累计下调0.88、0.93、0.92元。相较6月中下旬，50L油箱容量普通私家车车主加满一箱92号汽油将少花44元。

数据显示，今年已进行过14轮调价，呈现十涨四降局面，此前三次下调分别是在今年第7轮（4月15日24时）调价，彼时汽柴油价格每吨分别下调545元、530元；第12轮（6月28日24时）调价，汽柴油价格每吨分别下调320元、310元；第13轮轮（7月12日24时）调价，汽柴油价格分别下调360元、345元；以及上一轮调价，汽柴油价格每吨分别下调300元、290元。

国内油价或将5连降

发改革委价格监测中心指出，调价周期内（7月26日8月8日），对经济衰退和原油需求下滑的悲观预期主导了油价下行趋势。

伦敦布伦特、纽约WTI油价降至2月俄乌冲突以来的低位。平均来看，两市油价比上轮调价周期下降3.44%。

8月8日，国际原油价格有小幅回升美国WTI9月原油期货电子盘价格收盘上涨1.75美元，涨幅1.97%，报90.76美元/桶；10月交货的伦敦布伦特原油期货收盘上涨1.73美元，涨幅1.82%，报96.65美元/桶。

不过，卓创资讯成品油分析师郑明亚指出，在没有新的驱动之前，比如需求继续下降，或者供应端出现增加的问题，原油价格震荡的概率较大。

在新一轮调价窗口开启之前，原油变化率或持续在负值范围内运行，国内成品油零售限价五连跌概率较大，郑亚明预计。

国泰君安研报观点也指出，8月，油价可能仍维持较弱走势。但能源偏紧逻辑未改变，即如果不是严重经济衰退，2023年原油价格中枢将仍保持在90美元/桶以上。油价长期上涨理由仍充分

高盛在上周日发布的一份报告中表示，近期布伦特原油价格下跌，原因包括低流动性，围绕经济衰退、美国释放战略石油储备、俄罗斯生产恢复在内的诸多担忧。

不过，报告指出，即使假设所有这些负面因素都在发挥作用，油价上涨的理由仍然很强，因为市场近几个月供应短缺的程度仍然超过我们的预期。

能源咨询机构EnergyAspects的研究主管AmritaSen同样表示，当前能源市场的供应困境并未结束，她坚持认为，国际油市所面临的问题不在需求，而在供应。

上周，欧佩克+仅同意小幅增加原油产量，自9月起日产量增加10万桶，显著低于市场普遍预期的增产30-40万桶/日。

近期，伊核谈判将再度重启，华泰期货研究院能化组研究员潘翔认为，需要关注该事态的进展。

在欧佩克明确表态不会大幅增产之后，欧美对伊朗的接洽更加频繁，伊朗当前是少数几个可以在短期内大幅增产的国家，如果未来制裁解除对石油市场的冲击将会比较显著，一方面是因为其出口有150至200万桶/日的潜在增量，另一方面据相关机构统计，伊朗仍有5000万桶的陆上及海上浮仓。因此一旦伊朗油进入流通流域，将对短期现货市场冲击较大，可以显著缓和由于俄乌冲突带来的供应缺口。

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