2023年12月奔驰gla销量 奔驰gla2023年5月销量

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下半年将上市的新车TOP10,往这看!

时间像头野驴，跑起来拉也拉不住。不管我们愿意不愿意，时间依然是不紧不慢地走完了上半年。

说起上半年，每个人都一肚子委屈，说也说不完。上半年耽误的，无论如何要争取在下半年抢回来。同样，因为上半年受影响的车企也要在下半年挽回市场颓势。于是，各自纷纷推出重磅车型。

一．本田飞度?预售时间：7月

用国民车来形容本田飞度丝毫不过分，曾经圆了无数家庭的汽车梦想。去年在东京车展亮相，刚刚在国内完成首秀，一直话题不断。7月份开始正式预售。

全新飞度采用了新的设计语言，现款平直的设计被更多的曲线所替代，并且提供不同设计风格的车型。车身的线条有了明显变化，颇有小MPV的风范。尾灯采用了横置设计，LED灯带的样式带来了精致感。

内饰的设计继续沿用日系车型一贯的简单、实用、注重空间的风格，整体的设计简洁、明了。全系标配7英寸液晶仪表盘，中控屏的车机智能采用本田的Connect系统。

动力方面，搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，匹配CVT变速箱，提供有HondaSENSING安全超感系统。

特别说明的是，飞度与同级别相比，所具备的优势是空间拓展灵活性也更强。

二．本田思域两厢版?上市时间：7月

与飞度广本同宗，思域来自东本。在刚刚落幕的粤港澳车展上，东本思域概念车Hatchback亮相。说是概念车，其实也接近量产车的外貌样子了。换言之，就是传说中的思域两厢版。

概念车的外观具有十足的运动气息和造型，风格与思域Type相近。黑色车身酷劲十足，细节的红色点缀引人注目，红黑两色的搭配更加强调了运动氛围。环顾车身，刀锋式卡钳、中置双出的排气管、车顶扰流板等细节设计的讨人喜欢。

既然是两厢车型，掀背式是个卖点。后备厢的开启角度更大、配上后排的座椅放倒功能，不仅摆放物件方便，纵深表现和内部布局也更加规范。

思域两厢版摆脱了以往注重家用的定位，偏向于运动和时尚，不知道对年轻人的诱惑力终究有多大？

三．大众高尔夫?上市时间：年内

对于国内的消费者来说，大众品牌旗下的高尔夫无需多言，几乎每一代都留下经典的传说。预计在今年年底，第八代高尔夫将在国内上市，绝对是一款期待已久的重量级车型。

在第八代高尔夫的身上，既可以看见前几代留下的影子，也可以感觉到未来时尚的理念。可以说，这是变化最大的一代高尔夫车型，在同级别市场中将具有竞争力。

国产车型将延续海外版的设计，并提供普通版和R-Line两种外观设计。

内饰的感觉必须焕然一新，具有跨时代的气势。10.25英寸全液晶仪表、8.25英寸悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口等都具有时尚感和科技感。预计，随着全新高尔夫的上市，可能在国内为两厢车型树立了新的标杆。

四．第十代索纳塔?上市时间：7月22日

在下半年中，第十代索纳塔绝对是一个亮点，预示着韩系品牌最新产品的集体亮相。新车预计在7月22日上市，已经公布了16.48—20.58万元的预售价格，您能接受吗？

全新换代的索纳塔给人耳目一新的感觉，摆脱了保守和沉稳的设计风格，采用了更激进、更运动的设计风格。站在某一个角度，甚至可以用“夸张”来形容。车尾的设计更富有立体感，流行的贯穿式尾灯具有识别度。

内饰注重豪华氛围的营造，12.3英寸仪表与10.25英寸的中控屏组成“双屏”，具有强烈的视觉冲击效果。新车的长宽高分别为4955x1860x1445毫米，轴距为2890毫米。相比海外版，车长和轴距分别增加了55毫米和50毫米。动力方面，搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为170马力和240马力。

五．红旗H9?上市时间：7月10日

提到自主品牌，红旗是个绕不过去的话题。红旗H9的关注度持续了上半年，预计在7月份上市。在上半年整个车市颓废的情况下，红旗品牌却有着明显的增长，5月份的销量达到了1.51万辆，同比增长133%。

对于今天的红旗而言，外观设计永远出乎人们的预料，在遵循经典的同时还有所创新。H9很好地继承了红旗品牌的基因，同时也诠释了时尚的概念。霸气十足的外观、识别度较高的设计、豪华的内饰加上品牌的影响力，红旗H9卖点颇多。相信上市后应该有不俗的表现，为国产品牌的兴旺与进口豪华品牌一争高下。

六．奥迪A3?上市时间：年内

在奥迪2023年的计划中，已经将全新一代A3列在其中了，并且延续现款车型——依旧保持两厢版和三厢版。但是，国产三厢版车型将采用加长轴的设计，尾标上很可能有“L”字样。

A3的申报图已经曝光，整体风格和海外版差别不大，长宽高分别为4351x1815x1458毫米，轴距为2630毫米。整体的设计风格偏向于运动型，加上内饰时尚的设计语言，应该对年轻一代有着吸引力。

除了两厢版，A3三厢版也将国产。从目前获得的资料来看。后门加长了，整体的线条也舒展了，尾部的“A3L”非常显眼，动力方面采用了1.4T涡轮增压发动机，放弃了1.0T和1.5T两款发动机。

七．哈弗大狗?上市时间：第三季度

上半年的风头基本被吉利的ICON和长安的UNI-T抢了风头，下半年则是哈弗的天下了，毕竟风水轮流转。

哈弗大狗是一款个性十足的新车，不仅仅在名字上有所创新，全新的“3/4刻度座驾”也很有意思。

哈弗大狗定位于城市SUV和硬派越野车之间，有点跨界的感觉——既保证越野能力，又在设计上趋向于年轻和时尚。

哈弗大狗将采用全新的平台打造，提供1.5T和1.2T两种动力系统，还有四驱和差速锁可供选择。

八．奔驰GLA?上市时间：年内

北京奔驰官方宣布，全新梅赛德斯-奔驰GLASUV在北京奔驰前驱车工厂下线，并已经在2023粤港澳大湾区国际车展上亮相。作为北京奔驰年内投产的首款新车型，将继续延续海外版车型的整体设计风格。现款的GLA好像强差人意，那么，新款会成功逆袭吗？

九．林肯飞行家?上市时间：7月

继长安福特生产冒险家之后，林肯飞行家也将实现国产化，根据官方公布的价格预计是56.2—76.2万元之间。

林肯飞行家一如既往地继承了林肯家族的豪华设计语言，全车从里到外透着一股奢侈的感觉。从车头中网的大面积徽星标装饰到悬浮式车顶，整体上充满了霸气。平直的线条告别了林肯固有的臃肿印象，看上去相当的流畅。

内饰同样采用了最新的设计，国产版将会推出更加符合国内消费者需求的配置，如大面积的悬浮式中控屏、搭载百度智能网联系统等。

新车将提供2+2+2的6座和2+3+2的7座车型，搭载3.0TV6发动机与10档自动变速箱的动力组合。

十．比亚迪汉EV?上市时间：7月10日

终于有一款新能源车了。

在国内自主品牌的新能源车方面，比亚迪是领军人物，比亚迪汉是值得期待的：升级版“龙颜”设计风格、Dilink3.0车机系统和“刀片”电池等亮点。

“刀片”电池采用高电压平台设计，电池包结构更紧密、强度更高，空间利用率提高50%。比亚迪汉提供了双电机和单电机两种动力形式，电池组容量为76.8千瓦时。双电机版NEDC续航里程为550公里，单电机板NEDC续航里程为605公里。

随着比亚迪汉的出现，国内20-30万元价格区间的纯电动车的选择更加丰富。同时，也将面临着小鹏汽车P7和特斯拉Model3的竞争。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【鲜货驾到】全新奔驰GLA准备重新定义豪华感

奔驰新款GLA兜兜转转，还是来了，这个中期改款车型还是来自于MFA2平台，尺寸没变，然后按照奔驰的一贯操作，给外观内饰和动力都升级了一番，属于不用增加太多成本，但整体的行驶体验会变得略好一些的经济性价比做法。

这是一台比较适合年轻人的座驾，不过在2023年它的表现相对一般，最好的月份也不过是卖了3804辆，占据本经奔驰销量份额7.08%，只能说是带来了一定的有序补充，毕竟奥迪Q3在这年最多一个月卖到了9110辆，而宝马X1最多能一个月卖到10904辆，完全不是一个数量级。

但奔驰GLA在我心里却是一个特别的存在，抛开段子，抛开销量，它其实是商业选择的必然结果，它可以生来平庸，但它选择特立独行，年轻人有足够的购买力，也有足够的欲望，但很多时候大额资金会来自于父母，最终乐趣会沉沦，也有老铁说，我能屈能伸，先买个其他的，然后等存了钱再为梦想买单，奈何当拥有自主权的时候，热情过了，时间也过了，最终又走到了家用的选车路子上。

这或许就是中国汽车消费市场的现状，20万以上的领域，永远被空间和尺寸占据，获胜的必然是宝马X1和奥迪Q3，唯有奔驰GLA在保持倔强。

首先，MFA2这个平台是没有问题的，MFA(Mercedes Front-wheel-drive Architecture）平台主要针对发动机横置布局，也能匹配四驱，从尺寸和功能上来说，主要是针对初次购车的用户，在一些看不见的细节地方，比如前下摆臂和后下控制臂都会选择采用铝材构件，整体的操控灵巧。

这个平台当初从1到2，核心就是铝合金等轻量化材料实现降重，在全面采用前麦弗逊+后独立四连杆悬架系统的前提下，同时用电控助力系统替代液压助力转向，带来更好的舒适性和操控性。

只是限于级别不会配备大马力发动机，比如2023款奔驰GLA配备的那台2.0T发动机最大功率140kW，最大扭矩300N·m，官方指导价要从31.58万起步，觉得贵还可以选择1.3T发动机，最大功率120kW，最大扭矩250N·m，属于怎么踩都飚不起来的那种，但起码它还是台四缸发动机。

那么对于改款奔驰GLA来说，变化范围其实也就那么大了，奔驰没有更出色的燃油发动机，本身的架构立项时间大概率不会考虑到电气化对整个汽车行业的影响，塞进奔驰更擅长的48V轻混是情理之中，所以新车的动力上的崭新表现，基本上就交由能够短时间提供10kW（14PS）功率的48V电机了。

从命名上的变化你也能看到奔驰的自信，GLA180搭载低功率1.3T发动机，最大功率100kW，GLA200搭载高功率1.3T发动机，最大功率120kW，GLA200搭载低功率2.0T发动机，最大功率140kW，GLA250搭载高功率2.0T发动机，最大功率165kW，传动匹配7速双离合变速箱。

考虑到奔驰其他搭载48V轻混产品的表现，新款奔驰GLA的动力参数将会一如既往的平淡，但大概率会带来超越数据的表现，唯一的遗憾是，似乎来得有点晚，究竟被新能源车的疾驰加速养叼了胃口的年轻人究竟还愿不愿意品尝48V轻混这道菜，还得另说。

当然了，汽车市场本身足够大，再小众的产品也应该被重视，就像三缸发动机一样，它也并不是完全卖不动，不同的圈层和年龄都会带来不一样的需求，最适合的产品也不一定是最好的产品。

奔驰GLA作为奔驰的入门级SUV，它的秘诀就是优雅和运动，并且与时尚感深度绑定。

从理工男的角度来看，它放在奔驰序列里并不是优先级最高的选择，但从真实的需求上来看，它能够满足消费者对于一款豪华品牌产品的需求。

功能可以不强大，品牌调性不能没有，再怎么入门的BBA，那毕竟也是BBA。我愿意买车，其实没有那么多的弯弯绕绕，多数都是因为我想，我觉得，我可以，这样买来的车，才是真的有用，毕竟是一个陪伴5年甚至10年生活的伙伴，何必牵强。

猛是为了一时，帅是为了一世，新车在车身数据没啥太大变化，长宽高分别为4410/2023/1613mm，轴距2729mm，轮毂根据价位区间从17英寸到20英寸都有得选，样式小幅度调整带来新鲜感。

终归，看前脸的这个三叉星徽标就对了，而且还带熏黑效果，强调的感觉，大灯组则是和GLC相同风格的，带点阵式日间行车灯设计，还有数字大灯带来更智能、更高亮度的光源视感，顺便提一句，目前海外版已经全面取消卤素大灯了，入门级的档次直接拔高了点，毕竟2023年还用卤素大灯是再大的车标也难以掩饰的窘迫。

尾灯则是采用多层次LED灯带，点亮之后的效果拔群，此外双边共双出的排气造型很好地平衡了尾部的优雅味道，奥迪Q3的尾部偏硬朗，宝马X1的尾部白白胖胖，奔驰GLA的后半截刚好以运动感做出区隔，毕竟全车都在讲述优雅，尾部的设计也得跟进。

座舱内部基本上没啥变化了，双联屏设计还可以再坚持多年，入门车型7英寸全液晶仪表+10.25英寸中央显示屏，其他的版本是10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸中央显示屏，再加上标志性的空调出风口，虽然在材质的运用上不算顶级，毕竟级别和价格在这儿，它的氛围感烘托还是同级无出其右者的。

另外还有三个小升级，虽然不大，但能够很好地体现出档次。一个是换用了新样式三辐式方向盘，看起来有点儿像AMG造型，战斗感瞬间就起来了。中控部分则取消了中央触摸板，系统则支持新版本MBUX系统，智能体验与时俱进。与此同时，还升级了驾驶辅助套件、停车套件和拖车辅助系统，不是什么酷炫的装置，日常用起来能带来一些小轻松、小惊喜。

写在最后

奔驰GLA的所有升级点，终究不是为了所有人服务，不管怎么迭代，如何升级，都没有偏离它对年轻生活的诉求，特别是单身或者没有孩子的家庭来说，它每一项都符合快乐生活的风向标。

没有盲目跟从热销车，你可以从细节中挖掘它的快乐，让生活伴随着每一公里的行驶得以延伸，技术不断成长，从而得到更多的乐趣。

也可能无数人会想起，在自己最值得挥洒青春的时光里，有一台奔驰GLA陪伴着，看过霓虹，迈过草原，无比庆幸，无比满足。

易车早报:2023年国内乘用车销量出炉/奔驰2023年推16款新车

2023年1月11日，易车编辑为您精选以下内容：

1、2023年国内乘用车零售2054.3万辆

2、奔驰2023年在华推16款新车

3、今起在天津购车最高可享6000元补贴

4、理想L7小订最大用户群来自特斯拉车主增换购

5、2027年之前国内一线城市或不再需要限购限行

6、劳斯莱斯汽车发布2023年销量

7、宾利发布2023年销量

8、全新雷克萨斯RX开启预售

头条：2023年国内乘用车零售2054.3万辆

据乘联会最新零售销量数据统计，2023年国内乘用车市场零售达到2054.3万辆，累计同比增长1.9%。同比净增38.6万辆。2023年常规燃油车国内零售1487万辆，同比下降13%。2023年新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90.0%。

2023年乘用车的新能源渗透率达到27.6%，较2023年提升12.6个百分点。未来新能源车的渗透率仍会快速提升，乘联会专家团队预测2023年新能源乘用车销量850万辆，总体狭义乘用车销量2350万辆，2023年新能源渗透率将达36%。

规划：奔驰2023年在华推16款新车

展望2023年，梅赛德斯-奔驰将投放全新长轴距GLC SUV、全新长轴距E级在内的16款全新战略车型，迈巴赫S级Haute Voiture限量高定、AMG SL 63也将于年内投放中国市场。

2023年梅赛德斯-奔驰将向中国市场投放6款全新纯电车型及插电式混合动力车型，包括梅赛德斯-EQ首款7座大型豪华纯电SUV——全新EQS纯电SUV，及首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV——全新EQE纯电SUV。插电混合动力产品也将延展至包括梅赛德斯-奔驰S级轿车、梅赛德斯-迈巴赫S级轿车在内的豪华旗舰车型。此外，首款量产纯电迈巴赫车型——全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV将于2023年上半年全球亮相。

促进消费：今起在天津购车最高可享6000元补贴

天津市宣布1月11日起，发放第二期“津乐购”消费券，总计金额1.15亿元。并设立了汽车、家电、百货零售、餐饮文旅等四大类消费券类型。将有超过5万家商超、汽车、家电、餐饮、酒店、景区企业参与第二期“津乐购”消费券发放活动。

李想：理想L7小订最大用户群来自特斯拉车主增换购

理想汽车创始人、董事长兼CEO李想通过微博表示，目前理想L7小订的最大用户群是特斯拉Model 3和Model Y用户的换购和增购。

理想汽车此前透露，将于今年2月8日举办理想L7上市发布会，展车和试驾车2月9日将会抵达全国的零售中心，预计2月底开启交付。

李彦宏：2027年之前国内一线城市不再需要限购限行

在2023百度Create开发者大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏预判指出，智能交通方案将使得2027年之前，中国一线城市不再需要限购限行，从而激活汽车消费，为城市疫情之后的经济注入新的活力。在2032年之前，靠交通效率的提升，拥堵问题就可以基本解决。

谈资：劳斯莱斯汽车2023年销量

2023年，劳斯莱斯汽车创下118年品牌史上最高的销售纪录，共交付汽车6021辆，同比增长8%。美国、大中华区和欧洲市场引领了全球销量。其中，美国市场销量约占35%。

劳斯莱斯旗下Bespoke高级定制业务量也达到品牌创立118年以来的巅峰，平均每位客户愿意支付约50万欧元进行专属定制，而高级定制中心将登陆中国。首台超豪华纯电动超级轿跑Spectre闪灵订单量远超预期，将于2023年底开始交付。

谈资：宾利2023年交付15174辆新车

宾利汽车2023年全球总销量为15174台，与2023年创造的历史纪录（14659台）相比增长4%。其中，添越作为宾利品牌最畅销车型的地位，使其在问世后的第六年销量再创历史新高，达到宾利汽车总销量的42%。

欧陆GT和欧陆GT敞篷版销量总和占宾利汽车全球总销量的30%，接近三分之一；欧陆GT极速版的销量在该车系中占比为31%。宾利飞驰在宾利汽车全球总销量中占比达28%，自宾利飞驰插电混动版上市以来，其销量在宾利飞驰车系中的占比已达30%。

新车：全新雷克萨斯RX开启预售

全新雷克萨斯RX开启预售，预售价40.9-62.5万元。新车的外观和内饰设计采用雷克萨斯家族最新的设计理念打造，基于TNGA架构中的GA-K平台，长宽高分别为4890/1920 /1695毫米，轴距2850毫米，主打中大型SUV市场。

全新雷克萨斯RX推出了三种动力可供选择，包括RX350h，搭载2.5L混动系统，功率246马力，部分车型提供四驱系统。RX450h+搭载2.5L插混动力系统，纯电续航为66公里，百公里综合油耗为5.89升。RX500h F Sport Performance搭载2.4T混动系统，功率367马力，匹配6挡自动变速箱，Direct4四驱系统，0-100公里/时加速时间5.9秒。

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