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中汽协:12月份国内轿车销量(完整版)排名出炉——1-204名
1、12月份国内轿车销量(完整版)排名出炉——1-100名
首先来看下12月份轿车销量排名前十的车型,它们依次是大众朗逸、日产轩逸、大众速腾、丰田卡罗拉、大众宝来、大众桑塔纳、别克英朗、大众帕萨特、北汽EU和吉利帝豪。其中,大众汽车表现比较完美,大众朗逸、大众速腾、大众宝来、大众桑塔纳,再次位居前十,而国产轿车也有高光表现,像北汽EU和吉利帝豪,也再次进入前十,给国产车挽留一些颜面。
其次来看下12月份轿车销量排名11-100名的车型,数据显示,现代汽车迎来爆发,现代领动和现代悦动,全部逼近2万大关。而日系轿车的表现有些令人意外,其中本田雅阁排名第12位,本田思域排名第14位,丰田雷凌排名第15位,丰田凯美瑞仅排名16位,排名表现均低于上期。而国产轿车,奇瑞艾瑞泽GX、荣威i5和北汽Ec的表现,也是非常不错,但在上半年表现不错的长安逸动和吉利缤瑞,则表现有些差。
2、12月份国内轿车销量(完整版)排名出炉——101-204名
再者再来看下12月份轿车销量排名101-204名的车型,其中,比亚迪秦Pro排名107、比亚迪e2排名108、比亚迪F3排名110,12月销量都不足1600辆。而力帆650、菲亚特菲翔、DS4S和雪铁龙C5等车型,12月销量不足10台,另外,名爵GT、荣威e950的月销量为-1台,而起亚KXCROSS和起亚K4,月销量也是复数。最后,大家对于中汽协发布的12月份国内轿车销量(完整版)排名,有什么意见和看法呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
之前,我们对2023年12月SUV销量进行了盘点,今天我们主要对12月的轿车销量进行盘点和辣评。根据乘联会公布的最新销量数据显示,2023年12月,轿车批发销量101.54万辆,同比下降0.4%。1-12月,全国轿车累计批发销量1026.83万辆,同比下降10.9%。
具体排名方面,大众新朗逸夺得收官之战的细分市场冠军,12月销量高达6.65万辆,同时毫无悬念拿下年度轿车冠军,销量52.63万辆,同比增长超过12%。第二名日产轩逸销量超过5万辆,同样年销量也是亚军,其年销量46.26万辆,同比下降2.8%,速腾排名第三,月销量3.18万辆,丰田卡罗拉排名第四。
第五、六名同样来自大众品牌,宝来和桑塔纳,另外帕萨特也进入榜单前十,这样一来,大众系在前十榜单中占据了5个席位。英朗排名第七。中国品牌方面,除了榜单常客吉利帝豪之外,北汽新能源EU系列也进入前十榜单,其实新能源车型本不该在榜单中的,如果是这样的话,那现代悦动应该进入榜单前十才对。
话不多说,我们直接来看,2023年12月的收官之战中,各位选手的表现如何吧!
第一名:大众朗逸?12月销量65138辆2023年销量辆
朗逸的榜首位置是在意料之中的,可65138辆的月销成绩多少有些意外,这可能和农历新年的到来有很大关系,要知道,月销超6万辆的车型很少出现了。一整年里,朗逸也销售了辆的惊人成绩,这样的市场表现可以说是惊掉下巴了。这也意味着朗逸月均销量超过了4万辆,要知道4万辆是很多小车企一年的销量了。
第二名:日产轩逸?12月销量53626辆2023年销量辆
轩逸在年底冲关中,取得了53626辆的成绩,其年销量也累计到了辆,轩逸可以说是生不逢时,其实表现相当出色,但无奈遇到了更劲爆的朗逸。轩逸的表现也让日产受益,成为日产百万销量最有力支持者。
第三名:大众速腾12月销量31789辆2023年销量辆
速腾在年底冲关时取得了31789辆的成绩,2023年起累计也超过30万辆,达到辆,虽然月均没有达到3万辆,但其表现也已经足够出色,是一汽大众的销量担当。
第四名:丰田卡罗拉12月销量31372辆2023年销量辆
作为世界神车的卡罗拉,12月交出了31372辆的成绩,整个2023年,其累计销量超过34万辆,达到辆,成为丰田在中国市场最成功的车型。月均近3万辆的成绩,也让其力压速腾成为A+级的首选。当然双擎版车型的推出,极大拉升了其销量。
第五名:大众宝来12月销量31274辆2023年销量辆
宝来12月销量31274辆,全年累计销量辆,不管是阅读还是年度,它都是竞争激烈的轿车市场上的前五有力争夺者。尤其在年底冲关的大环境下,买辆宝来过年更成了很多人的行动,这也拉动了宝来的增长,还有一点就是新款和老款车型同堂销售,也是宝来热销一大原因。
第六名:大众桑塔纳12月销量26772辆2023年销量辆
没有了大众标的捷达,最受益的就是桑塔纳了,12月桑塔纳的销量未26772辆,2023年累计销量辆。捷达品牌独立后,大众标的A级轿车并不太多了,这也给桑塔纳提供了更多机会。
第七名:别克英朗12月销量26083辆2023年销量辆
英朗12月销量26083辆,全年累计辆,虽然在终端优惠力度极大,也有不错的空间配置等优势,但依然卖不过宝来这种车型,其一方面是三缸机的大量切换,另一方面虽然优惠力度很大,但别克的品牌在国内和大众、丰田等还是有一定差距。
第八名:大众帕萨特12月销量26014辆2023年销量辆
进入前十榜单唯一的中级车,帕萨特在12月又交出了26014辆的成绩,全年累计辆,虽然帕萨特饱受碰撞试验事件的困扰,但这仿佛并没有影响帕萨特在中国市场的销量,相反,其销量不减反增,更加迈腾、雅阁、凯美瑞等竞品甩在了身后。
第九名:北汽新能源EU系列?12月销量21963辆2023年销量辆
严格来说,北汽新能源EU系列并不应该出现在该榜单上,作为一款新能源车型,它如此热销尤其是在年关将近时,竟然月销量超过2万辆,达到21963辆,实在让人捉摸不透,要知道全年其累计销量不过辆,一个月就卖出了其总销量的近20%。如果有兴趣的朋友,可以翻翻去年其销量,北汽新能源也是在年底最后一个月突然爆发。
第十名:吉利帝豪12月销量19729辆2023年销量辆
帝豪出现在榜单前十,并不让人吃惊,毕竟,它是轿车细分市场前十的常客,也是唯一能在轿车市场与合资品牌产品掰手腕的中国轿车,也是吉利品牌的销量重要贡献者。12月帝豪交出了19729辆的成绩,整个2023年其累计销量辆。
您的爱车排在第几呢?欢迎在文章下方评论区和我们互动交流,期待您的回复。
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以长安汽车为例:自主品牌海外销量辆,自主品牌新能源2023年12月销量45225辆。
长安汽车公布了2023年全年销量数据为234.6万辆,同比增加1.98%。其中,长安自主品牌销量辆,同比增加6.83%;自主乘用车销量辆,同比增加15.46%。
自主品牌海外销量辆,同比增加48.83%。自主品牌新能源2023年12月销量45225辆,同比增加202.21%;2023年1-12月累计销量辆,同比增加150.06%。
产品方面,CS系列年销售49万辆,UNI系列年销售20万辆,欧尚品牌年度销量突破22万辆。长安系合资品牌全年销售27万辆。
长安汽车2023年全年销量目标:
2023年长安汽车集团销售目标为280万辆,其中长安汽车100万辆,长安欧尚31万辆,深蓝40万辆,阿维塔10万辆,长安凯程27万辆,海外22万辆。
这一目标在给公司一定压力和挑战的同时,也将促使长安汽车奋勇向前,一定程度上锁定了未来业绩增长幅度,为不确定的资本市场市场增加了确定性。
未来,随着公司继续依托先进技术和产品体验引领行业,销售目标和转型规划的不断实现,继续加快发展速度和转型力度,长安汽车投资价值有望进一步被发现。
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