2023年1月车险涨价了吗 2023年车险费率表

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2023年车船税收费标准车船税需要多少钱

车主购买汽车之后，需要给汽车投保交强险，投保交强险的同时需缴纳车船税，那么车船税的收费标准是什么呢，我们继续看下文。

2023年车船税收费标准

一.1.0升(含)以下排量的汽车车船税是60~360元/辆;

二.1.0升以上至1.6升(含1.6升)排量的汽车车船税是300~540元/辆;

三.1.6升以上至2.0升(含2.0升)排量的汽车车船税是360~660元/辆;

四.2.0升以上至2.5升(含2.5升)排量的汽车车船税是660~1200元/辆;

车船税每年都要交，一般是一年交一次。如果车主忘记缴纳车船税，导致出现逾期的情况，就会产生一定的滞纳金。一般逾期的时间越长滞纳金越高，后面去缴纳车船税时，需要先支付滞纳金后才能缴车船税，车辆没有缴纳车船税是过不了年审的。

车主在投保车险时可以了解车船税的收费标准，另外看汽车是否满足免税或者减半征收车船税的要求。

商业车险自主定价系数调整

商业车险自主定价系数调整

1月12日，中国银保监会发布《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》（以下简称《通知》）。《通知》明确商业车险自主定价系数的浮动范围由[0.65，1.35]扩大到[0.5，1.5]，执行时间原则上不得晚于2023年6月1日。

《通知》有五部分内容：一是明确商业车险自主定价系数的浮动范围由[0.65，1.35]扩大到[0.5，1.5]；二是要求银保监局根据辖区内车险市场情况，在征求相关方面意见的基础上，稳妥确定辖区内政策执行时间，执行时间原则上不得晚于2023年6月1日。；三是要求各银保监局加强属地监管，引导各公司合理设定各地区自主定价系数均值范围和手续费上限，同时持续做好车险市场监测和车险费率回溯监管，确保车险市场运行平稳有序；四是要求各公司严格执行车险各项监管要求，做好条款费率备案工作，积极承担社会责任，优化和保障车险产品供给，提升车险承保理赔服务水平，增强车险消费者的获得感；五是要求中国保险行业协会、中国精算师协会和中国银保信公司根据自身职责，配合做好深化车险改革相关工作。

车险自主定价范围进一步扩大，使保险公司在保费定价上拥有更大的调整空间。据了解，商业车险自主定价系数是计算车险保费的系数之一，自主定价系数如果越高，车险保费也就相应越高。因此，拥有良好驾驶习惯、出险次数少的用户所缴纳的保费有望进一步降低，而出险次数较多、赔付金额较高的用户，其保费则将面临上升压力。

车险费率浮动表2023怎么算车险费率的

车险费改今年有了新的改革方案，根据这方案各保险公司可依自身风险识别能力、风险成本情况和风险定价能力，对不同风险水平的机动车和驾驶人规定不同的商业车险费率，那么就来看看2023年车险费率浮动表的内容。

车险费率浮动表2023

1、机动车交强险：上一个年度未发生有责任道路交通事故优惠10%，上两个年度未发生有责任道路交通事故优惠20%，上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故优惠30%。上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故无优惠，上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故增加10%，上一个年度发生有责任道路交通死亡事故增加30%。

2、机动车损失保险：6座以下0-1年基础保费630，费率1、50%，1-4年基础保费594，费率1、41%。6-10座0-1年基础保费756，费率1、50%，1-4年基础保费713，费率1、41%。

3、全车盗抢损失险：6座以下客车基本保费120，费率0、49%，6-10座客车基本保费140，费率0、44%，10座及以上客车基本保费140，费率0、44%。

车险费率怎么算的

每种车险的基本保险价格计算方法不同，但通常有两种方法：车辆价格乘以某一百分比，或主要保险价格乘以某一百分比。费率是应付保险费与保险金额的比率。(费率=保险费/保险金额)。保险费率是保险人根据单位保险金额向被保险人收取保险费的标准。保险公司承保一项保险业务，并将保险金额乘以保险费率，以获得该业务应收取的保险费。

车险费率有很多指标构成，包括车型、用途、司机个人情况等等，具体的计算过程都会有所不同。不同保险公司是由不同的精算师来完成费率计算的，不同公司所采用的数据样本也可能是不同的，大部分的计算结果都是接近的，不会有很大的差别。

汽车保险费率是根据基本费用和车主去年的驾驶事故记录、车辆的性质，车辆类型的风险因素决定发的。强制性交通保险费率的调整相对简单且固定，有一个逐步波动的过程。商业保险费率的调整相对复杂。不同保险条款的费率也不同，一般来说，保险费率属于保险公司的工作。业主需要做的是通知保险公司你的情况，让保险公司计算一下。

根据汽车的各个方面给出的价格系数，如汽车的年龄、所在城市、使用年限、汽车型号等车险费率也会有所不同。

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