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去西沙群岛的四种方式：
1：坐飞机去飞机回来，这个是从海口出发，海口回（这个渠道我们就看看不说话，价格昂贵就不说了，主要是等级不够，机票也是不对外出售的。一般都是用于军事考察，并且机场是设在永兴岛，永兴岛是属于军事岛屿，不能去也是可以理解的，毕竟涉及军事机密）
2：邮轮行程，目前去西沙的邮轮是南海之梦和长乐公主号，价格是4680——31000不等，游玩的时间是4天3晚，住宿都是在邮轮上
3：俱乐部的户外行程，目前以俱乐部的名义去的只有成都四季休闲户外运动俱乐部，价格是12000元，游玩时间最少是7天，最多是14天，这个是根据大型的交通船俩安排时间的，价格都是一样的。住宿在岛上露营。户外行程需要自己准备装备，潜水装备：呼吸管面镜、水母衣、潜水鞋、潜水手套，手机防水袋这些是必须的，如果水性好可以考虑买脚蹼，自由潜。露营装备：帐篷、睡垫。
4：还有就是一些包渔民的船，但是这个是有风险的，因为以这种去西沙是没有备案，所以被海警抓了的话，会面临遣返和巨额的罚款，并且渔船还有另一个风险，渔船一般情况都只有几百吨，如果在海上遇到风浪，这情况。。。。。。
本文主要介绍如何深度游玩西沙群岛，以帮助读者尽可能地了解西沙群岛并规划出一份完美的旅游计划。
一、交通方式
1.飞机：目前，海南和珠海都有前往西沙群岛的直飞航班，其中海南三亚机场更为便捷。
2.船只：除了飞机，也可以选择乘坐船只前往西沙群岛，搭船时间为6-8小时左右。
3.小型私人飞机或游艇：这是更豪华的交通方式，但也会相应地更昂贵。
二、入住酒店
1. 海景房：许多酒店都提供海景房的房型，建议选择这类房间，可以欣赏到绝美的海景。
2. 民宿：如果想要更贴近本地人的生活风貌，可以选择住在当地的民宿，这对于深度旅游来说是一个不错的选择。
3. 酒店服务：在选择酒店时，建议选择设有潜水和各种水上活动设施的酒店，因为西沙群岛最吸引人的就是这里的海上活动。
三、游玩景点
1. 海上运动：西沙群岛的海上运动项目非常丰富，比如潜水、浮潜、水上摩托艇、划艇、帆船等等。
2. 沙滩：西沙群岛最吸引人的就是这里的沙滩，可以去西沙雄岛的中心沙滩、永兴岛上的步步高沙滩和飞行员沙滩、儒洞岛上的金沙滩等。
3. 自然保护区：西沙群岛是中国海域里面较大的自然保护区之一，值得游客去感受一下这里独特的生态环境，还可以看到许多赤螺湾白尾海鹰、燕鸥、红树林等生物群落。
四、食物
1. 海鲜：作为一个海岛，西沙群岛最吸引人的就是各种海鲜，建议品尝一下当地的龙虾、扇贝、海胆、墨鱼等海鲜。
2. 本地小吃：西沙群岛上还有一些本地小吃，推荐品尝当地的茶蛋、煎饺、蚵仔煎等美食。
3. 特产：西沙群岛还有一些特产，比如海南香蕉、崖柿子、文昌鸡等美食。
五、旅游技巧
1. 外币和信用卡：西沙群岛并不是大城市，建议携带足够的外币和信用卡，以备不时之需。
2. 防晒用品：西沙群岛阳光强烈，建议携带防晒用品，包括帽子、太阳镜、防晒霜等。
3. 物品准备：由于西沙群岛度假区自然环境优美，所以建议携带相应的物品，比如水杯、医药箱、相机、防水袋等。
结论：西沙群岛是一个自然环境非常优美的旅游胜地，如果想要深度旅游的话，建议从交通、入住、游玩景点、食物和旅游技巧等方面去细致计划，这样才能体验到最完美的西沙群岛之旅。
到西沙有两种交通工具可供选择：天上飞的，一种是飞机；海上游的，一种是轮船。如果你没关系，如果你不是政府高要，请不要想第一种方式，普通考察者很难有机会坐上飞机到永兴岛，它是国家高级官员到西沙视察和岛上要员的交通工具。一般人上岛就只能乘船了，而乘船又分为正规方式和非常渠道两种：正规方式乘坐往返于海南岛文昌市的清澜港与西沙群岛的永兴之间的"琼沙3 号"客货船；另一种是在文昌或琼海包当地渔民的渔船去，费用是贵了点，但多人分摊也就不是问题了，但这其中的体验不是乘"琼沙3 号"所能比的。 停泊在西沙的"琼沙3 号"但后一种方式去西沙潜在的危险性太大，在如今" 生命第一，自由第二，金钱第三"的社会里，我们还是选择比较保险的方式去吧，建议还是乘坐"琼沙3 号"吧！"琼沙3 号"绝大多数人的西沙之旅都必须要从一艘叫"琼沙3 号"的客货轮船开始。来往海南与西沙的客货轮是在上世纪70 年代末正式通航的，当时担负首航任务的客货船是"琼沙3 号"的前任--2000 吨的" 琼沙号"，"琼沙号"在海上航行了13 个小时，终于到达永兴岛码头，岛上的官兵从此能按时吃上了随船而来的新鲜蔬果，也从此能够坐上平稳的大轮船往返于海南岛与永兴岛了。 "琼沙3 号"每次乘船的人都会有一百多人，对"琼沙3 号"超员的情况大家也都见怪不怪了，没有舱位的人上船后都会自行在船上取出老早就准备好的草席占个位置或躺或坐，甲板上、通道上都坐满了人，要上一次厕所或取一次开水就像是要从万马千军中穿行。第个月都有那么多的人往返于西沙与海南岛之间，这其中包括了永兴岛上的官兵，西、中、南沙工委会和办事处的工作售货员人员，岛上的渔民，还有为建设永兴岛而默默无闻地贡献劳力的民工，他们回一次家都非常的不容易，在这个四周环海的小岛上，"琼沙3 号"是与家联系的唯一媒介。西、南、中沙群岛上的人们都把"琼沙3 号"称作"生命线"，因为它的到来就意味着有许多"新鲜"的到来：新鲜的蔬菜、新鲜的肉类、新鲜的事物，还有新鲜的面孔。"琼沙3 号"上的船员都很热情，船长、政委、轮机长这些人都和蔼可亲，因为船上常常超员，每次出航时，在他们的房间里都会有三五个人打地铺，但他们毫无怨言，仍然一如既往地站在自已的岗位上。 船上最辛苦的应该数炊事员，无论船怎么颠，无论他晕不晕船，他都会为船员们做好一日三餐，不要以为这样很简单，只要在船上颠簸一晚试试个中滋味，就能体会到他的伟大。听说炊事员与船上的大副、三副都是曾经参加过 1974 年西沙海战的老民兵，实在让人敬佩。"琼沙3 号"是西、南、中沙群岛的补给船，岛上几乎所有生活用品、邮件等都是依靠"琼沙3 号"来传载的。"琼沙 3 号"目前每个月往返2 次，但因为西沙的天气不稳定，这个时间表是没有定死的，确切的开船时间一般在开船前一晚才定下来。对岛上的所有人来说，这一切已经习以为常，但对上岛旅游的人影响就大了，因此，以旅游为目的到西沙的人还十分少。 文昌清澜港距永兴岛184 海里，轮船需行驶15 个小时。在通常情况下，" 琼沙3 号"都会选择在下午5~6 点左右开船，因为船上不对乘客提供饭食，为了避免乘客在船上进餐的不方便，船在傍晚就能让乘客吃过晚餐才上船，上船后睡一觉就能到永兴岛了。这样做一来可以减低乘客晕船的痛苦，二来也能减少在途中制造方便面袋、饮料瓶等海洋垃圾的机会。目前"琼沙3 号"的船票是不卖给普通游客的，所有要到西沙去的人只能是通过特定的单位安排，以考察者的名义踏上西沙，而且考察者也只限于中国公民。 想以考察者的身份乘上"琼沙3 号"目前有两个途径，一是通过委托开办西沙考察的旅行社办理；二是去西南中沙群岛开发建设总公司直接联系报名。两者的费用及各项安排都是一样的，所不同的只是旅行社最后还是把你的资料转交给西南中沙群岛开发建设总公司。
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