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自丰田迎来第16代皇冠，新车已由单一车型扩展为一个家族，新系列共计推出四款车型，分别为Cross（国内为SportCross）、Sedan、Sport以及Estate，涵盖跨界、轿车与SUV车型。
随着首发车型皇冠Cross完成全球市场发售后，皇冠又计划在今年秋季同时带来另外两款新车，分别为皇冠Sport与皇冠Sedan，而皇冠Estate预计将于2024年发布。
在新车正式开售之前，丰田于近日完成皇冠Sport首发，新车作为皇冠家族首款推出的SUV，定中型SUV。参考皇冠SportCross预售价格区为36.90-42.90万元，预计该车将为40万元左右，基于丰田TNGA-K平台打造。
看到丰田皇冠Sport第一反应，大多数人都觉得新车与法拉利Purosangue非常相似，这也因为新车前脸及造型都与法拉利Purosangue设计如出一辙。
首先就是皇冠Sport延续丰田最新bZ家族的设计语言，前脸由C字型LED灯组与中网贯穿式黑化饰条形成的简约化造型，与法拉利Purosangue几乎一致，只是两车LED灯组设计的位置稍有不同，其中法拉利Purosangue更显立体。
下保险杠，两车均配备大尺寸黑化进气格栅，但皇冠Sport两侧设计更加精致，而法拉利Purosangue更显张扬。
车身侧面，皇冠Sport基于更低趴的造型突显新车作为运动风格，这也让其看起来更像一款轿跑SUV，加上倾角更大的溜背设计。尺寸方面，皇冠Sport长宽高分别为4710/1880/1560毫米，轴距为2770毫米，定位中型SUV。
尾部造型，皇冠Sport继续保持颇为运动的风格，由巨大黑化后保险杠与前脸相呼应，搭配两侧细长的导风槽，极大提升新车性能感。同时，新车还将以贯穿式尾灯提升新车时尚氛围。
内饰方面，皇冠Sport与以往皇冠系列造型非常不同，虽说新车直接延续皇冠Cross一致的双联屏造型，搭配电子换挡机构，使得新车科技感与简洁感有明显提升。
不过，在皇冠Sport上丰田加入了两张一体化运动风格座椅，该座椅造型向来只出现在丰田旗下的跑车系列上，例如丰田SUPRA或雷克萨斯RCF等等，运动感非常强烈。
此外，新车内饰也大面积加入红色包裹搭配红色安全带，进一步强化新车内部运动化氛围。
动力方面，从目前已知消息了解，新车将同时提供HEV油电混合动力和PHEV插电式混合动力可选，但具体参数暂未公布，预计将搭载与皇冠Cross一致的2.5升自然吸气发动机和电机组成，匹配E-Four四驱系统以及电控悬挂和DRS后轮转向系统。
从新车定位来看，皇冠Sport竞品将主要包括宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5与保时捷Macan等车型，这也意味新车与丰田旗下的雷克萨斯NX展开竞争，两车均定位豪华中型SUV。
不仅如此，随着丰田将皇冠打造成一个系列，并推出四款车型，涵盖跨界车型、中大型轿车及中型SUV和中大型SUV，也就是说这些车型同样将会抢夺雷克萨斯同级细分市场份额。
不可否认，如今丰田在雷克萨斯基础上再推出一个相同定位的高端系列，多少有些产品重叠的情况，在大家看来这是非常尴尬的。
但对于当前市场已加速向电气化转型的趋势下，丰田也急需一个全新高端系列冲击新能源市场，所以在丰田计划将雷克萨斯打造成新能源品牌后，丰田仍需要以皇冠来承接雷克萨斯燃油及混动市场的空白。
作为丰田旗下的一款高端豪华车型，皇冠轿车自上市以来一直备受消费者的追捧和喜爱。近日，丰田汽车官方宣布推出全新2022款皇冠轿车，同时公布了该车的售价和配置信息。
2022款皇冠轿车价格：
根据丰田官方公布的信息，新款皇冠轿车共有多个版本可供选择，其中基础款的售价为36.98万元起，而高配版的售价则达到了58.68万元。不同版本之间的售价差距较大，消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。
2022款皇冠轿车配置：
在配置方面，新款皇冠轿车相比上一代车型有了一定的提升和改进。除了全系标配的最新一代安全系统、智能舒适性驾驶体验等配置外，更加注重了内饰设计的豪华感，自适应巡航、车道偏离警示、盲点监测等高科技配置也都可选。
此外，新车还采用了最新的“TNGA”架构，提升了车辆推背感和操控性能。同时，全系车型皆配置220匹马力2.5T 与八速自动变速器搭配，相比上一代动力表现得到全面升级
2022款皇冠轿车外观及内饰：
从外观设计上看，2022款皇冠轿车采用了较为精致的中网设计，让人感受到更多的豪华感。车身曲线也更加动感，整体线条流畅自然。内饰方面，新车则使用更多高端材质进行装饰，如Nappa真皮座椅、电动七边座椅等豪华配置，以及多种音响系统可选。
结语：
综合来看，2022款皇冠轿车在外观、内饰、配置以及动力表现等方面都有了不小的提升，也越来越深受消费者喜欢。消费者可以根据自己的需求和预算进行选择，相信这款车将带来更加出色的驾驶体验。
当一个独立品类的产品，逐渐得以演进成为家族化品牌，意味着它拥有足够的积淀，在质量、美誉度和影响力上，都足以成为同行业的代表之一。2021年，一汽丰田推动皇冠这个在2005年便导入中国，承载了国民对豪华轿车最初向往的产品，成为了一个豪华品牌。
无论从销量还是品牌实力上衡量，丰田依旧是汽车行业公认的“大哥”。而要论丰田品牌的造车最高代表，则非旗舰轿车皇冠莫属，毕竟坊间有不少车迷称“一辆皇冠车，半部丰田史”，可见大家对于皇冠的认可。2024年上半年，一汽丰田将推出全新皇冠，推动它从旗舰产品再度回归，并成为一个品牌的核心，以满足不断升级的消费需求。
气场一眼可辨，可感可及的旗舰定位
旗舰自有旗舰的标准，而想要重新定义旗舰，定然要下足功夫。即便汽车的美学审美因人而异，但拥有修长的车头、车身比例和流畅、稳重的车身姿态，符合绝大多数人对于一辆经典好车的认知，这一点作为旗舰回归的全新皇冠显然做得足够好。
全新皇冠的设计理念被称为“NEW FORMAL”。FORMAL在英文中有庄重、适合正式场合之意，而NEW FORMAL代表了“新正统”，意味着它既保留了正统的威严与优雅，又新派灵动而不古板。前脸是它传递强大气场的首战场，大尺寸梯形格栅配合“锤头状"的设计，增强了前脸的锐利和宽度，显得虎虎生威。
同时，贯穿前后的水平长轴和较低的水平腰线，为新车带来了稳重、充满力量的车身姿态，但溜背的造型又提升了整车优雅的气息。从侧面看，一侧3个车窗的设计，让人能迅速识别出它的与众不同，车尾部分，一字型尾灯则再次拉升了整车的视觉宽度。
除了造型，全新皇冠超过5米的车身长度，也让它的“霸气”一眼可辨。它的车身尺寸达到了5030×1890×1480mm，3000mm的轴距和旗舰的身份也是相匹配的。如果进入车内，可以发现前后排座椅之间的距离达到了1000mm，配合溜背+6车窗的设计，让车内所有位置的空间都足够惬意。
到了这个级别，在空间以外，车内的质感和用料所传递出的高级、豪华感，往往是非常直观的。全新皇冠的内饰采用了岛式结构，仪表盘和中控台均为悬浮式设计，座舱内触手可及之处都用皮质材料包裹，连真皮方向盘的缝线也采用“锁缝”工艺，来提供更高级的握感。同时，从仪表盘到车门左右两侧，它应用了大面积的木纹板，并且大胆地延伸至控制台前后。这样安排的结果是，用户在车内不是接触到软质皮革，就是质感高级的木纹装饰，所触所感均温润而不冰冷，旗舰级别座舱的感受是显而易见的。
在座椅与舒适性的打造上，新车配备了高级纳帕真皮座椅，并且贴心地为后排准备了带加热和通风功能的电动座椅、多功能操作面板和遮阳帘等配置，让旗舰级的产品定位，也能做到同时满足家用出行和商务用车两种需求。即便是在增加气氛的64色氛围灯上，也花了心思将其设置为14基本色+50定制色，并融入了柔和的日式灯光效果来增加车内的层次感，由此也可见丰田对于全新皇冠旗舰定位下的潜心打磨。
东方造车哲学，静谧动力兼得
一辆旗舰不仅要有足够的气场，驾驭感受同样重要。事实上，丰田的很多新技术，都是从皇冠开始应用的，每一代“皇冠CROWN”都是日本汽车工业进化的缩影，也彰显了属于东方的造车哲学。
与西方追求“一元化”的价值观不同，东方更多地强调二元论的辩证统一。全新皇冠正是如此，它在内外延续经典的基础上，继承了革新性，搭载丰田首创的2.5L多级混动系统。同时，基于GA-L平台的全新皇冠，还是皇冠品牌系列中唯一一款采用FR布局的车型，这赋予了它将静谧质感与动力、驾控兼而合一的底气。
都说这世界上有两种混动，一种是丰田家的，一种叫其他。而丰田应用在旗舰上的混动，自然更是技术含量最高、表现最优异的一套系统。这套2.5L多级混动系统由发动机和两个电机组成，最大功率达到179kW，可以通过组合阶梯的挡位确保车辆在任意状态下加速，都能保持直接、灵敏的动力响应。而在高速状态下，发动机会在低转速运行，确保静谧性和燃油经济性，实现WLTC工况下6.24L的百公里油耗，可谓集强动力和低油耗于一身。
与此同时，为了保障行驶质感，全新皇冠采用了高位多连杆式的前悬架和低位多连杆式后悬架，再由AVS系统控制减震器阻尼力。独立的4轮悬架经过优化后，最大程度地减少了路面的颠簸传给车内驾乘人员，也提升了车辆的弯道表现，确保各种路面场景下车辆的高性能发挥，使新车既有运动的激情，又可以做到宜商宜家的兼顾。
除了以旗舰全面定位的产品力，在皇冠这个豪华品牌运营上，一汽丰田同样进行了深耕。伴随全新皇冠的发布，皇冠品牌已经成功覆盖MPV、SUV、跨界车和轿车四大高端细分市场，完整的产品矩阵也使渠道网络、服务体系等运营更加顺利。从“皇冠独立展厅”、“皇冠品牌专区”，到皇冠精英服务团队和打通线上线下的皇冠俱乐部，全方位打造的“皇冠级标准”才能更好地为用户提供高品质服务。
当然，没有什么是一成不变的。在延续皇冠DNA的基础上，持续向新蜕变，与时俱进，才能获得更旺盛的生命力，全新皇冠正是奔着这一目标而来的。它葆有的不仅是时代情怀，全新首创混动技术的应用、全面的旗舰产品力，以及高端化的品牌运营，都是它在新时代下，再度成为消费者眼中豪华汽车代名词的保障。
监制丨余琳 主编丨吴珠伟
撰文丨LAOT 运营丨江晓闻
图片｜一汽丰田
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