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在2023年慕尼黑车展期间，梅赛德斯-奔驰正式发布了全新CLA级概念车，这款车型不仅标志着未来奔驰入门级车型的设计风格，还将成为MMA架构打造的首款车型，将奔驰豪华与电动科技完美融合。
奔驰之前宣布将重新组织旗下产品序列，分为入门豪华、核心豪华和高端豪华三大类。而这款全新CLA级概念车正是预览了未来入门豪华车型的设计风格。届时入门豪华系列将精简为4款车型，分别是四门轿跑车、猎跑车和两款SUV，其中首款车型将成为CLA级的继任者。
全新CLA级概念车的外观设计充满活力和现代感。前脸的大尺寸中网依旧采用了EQ家族的设计元素，内部点缀着大量LED光源，形成多个"三叉星"LOGO，这些LOGO还支持多种迎宾点亮效果，为车辆增添了科技感。格栅上方的贯穿式灯带与深邃的大灯相结合，呈现出独特的外观。大灯的日间行车灯设计与奔驰品牌标识相似，为整体外观注入了品牌特色。
侧面造型流畅，线条感强烈，尾部的设计略显Coupe风格，肩线位置采用黑色饰条点缀，并配备了低风阻造型的轮圈。车尾与前脸相呼应，采用了相似的设计元素，充满了俏皮感。车顶配备了带有动态星徽图案的玻璃车顶，进一步提升了外观的精致感。
全新CLA级概念车的内饰充分体现了环保理念，大量可回收材料的应用实现了碳中和的目标。车内采用了三连屏式设计，搭载了全新的MB.OS操作系统，这个基于软件的电子架构支持了各种车辆系统，包括信息娱乐、自动驾驶、车身舒适性以及行驶与充电功能。通过远程在线升级（OTA），车主可以随时获取最新的功能、服务以及第三方应用等。
此外，新车还引入了"随音悦动"功能和儿童监测系统(CPD)等创新性功能。这些特性使车内空间更加智能化和人性化，为驾乘者提供更多便捷和安全的体验。
奔驰全新CLA级概念车代表了未来豪华入门车型的设计和技术方向。其引人注目的外观、环保内饰设计以及强大的动力系统都展示了奔驰在电动汽车领域的雄心壮志。随着这款概念车的发布，我们有理由期待未来CLA级量产版的推出，它将为消费者带来更多豪华、智能和环保的驾驶体验。
易车讯 近日，有海外媒体曝光了一组全新奔驰C级纯电动版车型的谍照。新车将基于梅赛德斯-奔驰模块化架（MMA）平台打造，该平台将于2024年亮相，将展示奔驰“入门级豪华”的基础概念。此外，新车预计2024年末发布，并在2025年初海外上市。
从谍照上看，新车整体设计与燃油版C级相比或将有较大变化，车头两侧的大灯组呈现上挑的造型，但预计目前仅是作为验证车使用的临时灯组，不代表未来量产将会延续其造型。同时，作为EQ家族的车型，前格栅也将使用封闭式设计，将呈现出与EQE、EQS相同的理念。
车身侧面来看，新车的车顶线条较为流畅，较长的车头与较短的车尾让车辆形成了一个类似溜背样式的紧凑造型，但因为是电动平台，预计车内空间不会太小。目前该测试车的车尾灯、轮圈等部分均采用的是测试用的零部件，非量产造型。
动力方面，新车基于MMA架构打造，并且将会采用EQXX概念车上的设计元素与技术，将会有单双电机可选，续航里程预计至少可达到480公里。
根据奔驰官方的电动化规划来看，新车将会定位于与特斯拉Model 3、宝马i4和Polestar 2等此类车型竞争，但尚未透露新车的名称。我们知道目前EQ家族中EQC是一台SUV，所以未来EQC车系是否会改为与EQS、EQE的轿车和SUV车型的命名方式还不得而知。值得一提的是，早些时候德国一家媒体曾表明，梅赛德斯-奔驰可能会在2024年底前完全淘汰EQ系列的叫法，但没有具体说明其电动车型系列的全新命名方式。
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在2023广州车展上，2024款奔驰GLS如约而至。作为中期改款车型，新车针对内外设计、科技配置以及动力方面进行升级，产品力进阶的同时，也向世人再一次诠释何为顶级豪华SUV。那么针对新车应如何选购，本期《购车指南》为您解答。
上述厂家指导价仅代表2023年12月4日的价格，如有变动请以官网为准
2024款奔驰GLS推出3款车型，售价区间为109.38-139.7万元。其中，入门车型和中配车型价格没有变化，顶配车型售价略有上调。此外，官方还提供了限时购车新方案（详情请咨询当地经销商）。
一、车型简述
2024款奔驰GLS前脸风格变化明显，主要在于更换了醒目的前格栅，内部辅以粗壮的镀铬饰条，并采用银影镀锌涂装，再配合硕大的奔驰LOGO，视觉效果端庄大气。同时，前包围造型也重新调整，营造出不俗的运动感。
车尾整体造型变化不大，依旧给人圆润、端庄的既视感。两侧尾灯采用了全新样式，内部灯腔呈现出三点式结构，一定程度上提升了整车辨识度。
入门车型匹配五辐轻合金轮圈，前后轮胎规格均为275/50 R20；中配车型匹配AMG双五辐轻合金轮圈，规格为前275/45 R21，后315/40 R21；顶配车型匹配AMG多辐轻合金轮圈，规格为前285/45 R22，后325/40 R22。
车身颜色方面，新车提供8种车身颜色供消费者选择。其中，祖母石绿配色实车效果与图片有较大差别，实际看上去很有高级感。
内饰方面，新车整体变化不大，不过搭载了奔驰家族最新款方向盘，握持手感非常细腻。同时，新车针对车内配色进行微调，并新增“实时越野路面影像”功能，可将前方路径的视图清晰呈现在中控屏上。
动力方面，新车提供2.5T和3.0T发动机，最大功率分别为230kW和280kW，最大扭矩分别为450N·m和500N·m。传动方面，全系匹配9速手自一体变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
从入门车型配置来看，2024款奔驰GLS表现得较为全面。像电动感应后备厢、无钥匙进入（全车）、自适应远近光、自动空调、前/后驻车雷达以及360度全景影像等使用频率较高的配置均有所配备。不过作为一台百万级的奔驰旗舰SUV，其没有配备前排座椅通风以及Burmester柏林之声音响，实在是拉低了整车档次感，相信关注该级别车型的购车人群也会更加注重豪华进阶配置，因此并不推荐入门车型。
三、推荐车型配置差异分析
通过配置对比来看，个人更倾向推荐中配，也就是GLS 450 4MATIC 时尚型。相较入门车型而言，推荐车型不仅发动机排量上有所提升，动力更为强劲。配置上还新增加了AR实景导航、第二排座椅加热、加热/制冷杯架、Burmester柏林之声音响、前排座椅通风等功能，用车体验更加出色。同时，还提供了转向头灯、方向盘加热以及HUD抬头数字显示等高阶配置的选装。虽然售价需要增加14.44万元，看似性价比不高，但有能力购买百万级豪车的消费群体更加注重用车体验，新增的这些高阶配置，恰好可以满足他们的需求。
顶配车型较推荐车型多出了固定车侧脚踏板、几何多光束大灯、转向头灯以及后排液晶屏幕等配置，用车体验得不到显著提升不说，还需增加15.88万元，性价比不高。
因此综合来看，如果您正在关注2024款奔驰GLS，那么GLS 450 4MATIC 时尚型值得您优先考虑。
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