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日前，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）公布了最新的零售销量数据。根据其官方数据显示：5月份国内狭义乘用车市场零售销量174.2万辆，同比增长28.6%，环比增长7.3%；今年1-5月份累计销量763.2万辆，同比增长4.2%，整体市场迎来明显复苏，从目前来看，在新能源市场带动下，今年下半年整体乘用车车市将会有不错的表现。
具体来看，轿车和SUV依然是两大细分市场，这两个市场5月销量分别为85.1万辆和79.6万辆，同比增幅分别为21.2%和33.8%，环比增幅分别为9.2%和6.3%。前5个月累计销量分别为365.1万辆（同比微增长1.4%）和354.6万辆（同比增长5.1%）。
新能源NEV市场增幅明显，市占率提升同样有目共睹。5月销量58万辆，同比大涨60.9%，环比增长10.5%，1-5月该市场累计销量242.1万辆，同比增长41.1%。
MPV市场虽然偏冷门，但随着中高端尤其是豪华MPV市场的崛起，其增幅也非常明显。5月MPV市场销量9.5万辆，同比大涨65.9%，环比微下滑0.6%，1-5月该市场累计销量43.5万辆，同比增幅23.5%。
值得一提的是，在新能源汽车的带动下，中国品牌表现不俗，5月零售份额超过50%，达到了50.3%，同比增长4%。下面让我们具体看看各大厂商的排名情况。
NO1、比亚迪汽车：5月销量辆
在比亚迪的带动下，新能源市场一片大好。比亚迪依然强势占据销量榜榜首，单月销量突破22万辆大关，达到了辆，同比猛涨94%。比亚迪除了宋、元PLUS、唐家族、汉家族以及秦家族的王朝系列产品外，以海豚、海豹、海鸥、宋PLUS组成的海洋网产品同样表现不俗。此外驱逐舰05和护卫舰07在5月份也双双破万，领跑细分市场。
除了比亚迪母品牌外，以腾势D9为代表的腾势品牌表现同样不俗，此外，比亚迪还推出了仰望汽车和方程豹品牌，仰望U8虽然是一款百万级产品，但目前市场订单异常火爆，方程豹首款越野产品曝光后关注度也非常之高。
NO2、一汽-大众：5月销量辆
除了一枝独秀的比亚迪之外，一汽-大众和长安在5月份销量约突破10万辆大关，其中一汽-大众达到了辆，同比微增长0.2%，环比增长8.6%，排名第二，和前几个月排名无异，继续领跑合资品牌。除了销量主力速腾、迈腾、探岳等传统燃油车之外，一汽-大众在新能源市场也不断布局，尤其是多款ID.系车型在传统合资品牌中依然表现优秀，未来一汽-大众还将会继续在新能源市场深耕。
NO3、长安汽车：5月销量辆
长安汽车排名第三，5月份销量达到了辆，同比增长50.9%，环比增长6.3%，整体表现同样不俗。除了CS75PLUS、CS55PLUS、CS35PLUS、逸动系列等传统燃油车之外，还推出了新车逸达。
新能源市场方面，长安新能源奔奔表现尚可，但其高端品牌深蓝和阿维塔表现并未达到预期，此前表现不错的深蓝汽车因品质问题频繁被投诉，导致最近几个月销量下滑明显，虽然目前有深蓝SL03和深蓝S7，但前景依然不容乐观。作为冲击高端市场的阿维塔，推出了售价31.99万元-60万元的阿维塔11，虽然在细分市场表现尚可，但在销量贡献方面并不大。
NO4、吉利汽车：5月销量97189辆
吉利汽车5月份延续着稳定的表现，单月销量97189辆，同比增长32.6%，环比增长5.6%，表现亮眼。吉利汽车市场的大幅增长，除了博越L、博越COOL、星越L、星瑞、帝豪系列、缤越和缤瑞双缤家族的传统燃油阵营外，新能源的强势突起和领克品牌重回快车道也是重要原因。
几何汽车、极氪汽车等旗下热销产品在同级别市场表现出色，不仅如此，此前发布的全新品牌银河汽车也迎来了首款车型银河L7的上市，这款车从其13.87万-17.37万的售价就能看出，这是一款势在冲量的车型。从目前吉利在新能源汽车的布局来看，未来吉利汽车也将迎来一个新的增长时期。
NO5、上汽大众：5月销量95003辆
排名第五的是上汽大众，上汽大众5月销量95003辆，同比增长35.7%。从目前来看，上汽大众依然是依靠朗逸、途观L、帕萨特、凌度、Polo、<a
2021年5月轿车销量排行总榜前十名精确排名：1.日产轩逸42062辆；3.大众宝来31303辆；4.丰田卡罗拉28465辆；5.五菱宏光MINIEV26742辆；6.大众速腾25730辆；7.丰田雷凌23916辆；8.特斯拉Model辆；9.宝马3系列17643辆；10.奥迪A6L15983辆；真是数字。
销量排在榜单前三名的车型是轩逸、朗逸、卡罗拉，这几款车最大的特点就是中庸省油，同时具有较高的知名度和保值率。
销量排在
第4名的车型是五菱宏光mini，国民神车迅速走红，凭借超级经济的价格和可爱的外观，博得广大消费者的青睐。
英朗、速腾的月销量也相对比较稳定，两者分别是低端紧凑级车和高端紧凑级车的代表。
宝马品牌的销量非常亮眼。
三系卖了18,196辆，成为中高端车型销冠，力压本田雅阁、大众迈腾等车型。
5系卖了16,475辆，成绩同样相当亮眼。
20万级主流B级车中，雅阁销量
第一，其次是丰田凯美瑞，第三是大众迈腾。
帕萨特排在第4名，销量逐渐回血。
在豪华品牌车型中，宝马表现虽然抢眼，但奔驰和奥迪的表现也不差，同级车型月销量基本都在万台以上，跟二线豪华品牌的销量差距很大。
特斯拉最近这几个月的负面新闻比较多，但是这丝毫没有影响到它的销量。
本月特斯拉Model3卖了9324辆，销量同比增长44.99%，特斯拉ModelY月销量同样也突破万台。
在A0级轿车市场，本田飞度和大众POLO大势已去，丰田致炫成为此级别的霸主。
致炫家族本月卖了7969辆，而飞度本月只卖了5155辆，大众POLO卖了4531辆。
曾经的两厢车霸主大众高尔夫，就算换代之后也没能拯救销量，如今卖的不温不火，和奥迪A3月销量几乎持平，二者本月都卖了6000多辆。
2022年5月汽车销售量排名如下：
1、一汽-大众。
2、比亚迪汽车。
3、吉利汽车。
4、上汽大众。
5、广汽丰田。
6、长安汽车。
7、上汽通用。
8、奇瑞汽车。
9、上汽通用五菱。
10、上汽乘用车。
5月疫情缓解以及在各项促进汽车消费政策的陆续出台后，各车企销量开始回暖。全国乘联会发布了2022年5月汽车销量排行，2022年5月全国狭义乘用车批发销量159.1万辆，同比下降1.3%。
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