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冬天到了,气温下降。结构加固又会有哪些困难,我们来帮您解决
1 温度骤降,加固中什么产品受影响较大?
答:众所周知,环氧树脂的粘度受温度的变化影响。未改性环氧树脂温度每下降5℃,粘度可能增加1倍。粘度的变化,直接影响施工体验。比如对于裂缝胶,粘度是800mPa·s时,可以灌注0.5—1.5mm的裂缝,当粘度高于800mPa·s时,就无法施工了。只能现场加热。
温度下降,对胶黏剂的影响不只是粘度,还有固化速度。环氧树脂固化属于开环聚合反应,需要在一定的温度下,才能反应。一般温度越高,反应越快。温度下降,反应速度明显变慢,甚至不反应。
2 夏季买的胶黏剂现在还能用吗?
答:一般来说,如果采用未改性的环氧树脂和常规固化剂,夏季胶黏剂在温度低于15℃时,其施工性能会明显变差。液体胶粘度增大,变稠,对基面浸润性变差;膏体胶取出困难,搅拌费力。通过加热,一般可以使用。但是温度低于5℃时,部分环氧胶黏剂不能完全固化。这种情况,会带来安全隐患。但是通过化学和物理改性,环氧胶黏剂的适用温度范围会明显拓宽。比如卡本的全环境结构胶。因此,使用前,需要咨询厂家。
3 一般的环氧胶黏剂使用温度范围是多少?
答:结构加固领域适用的环氧胶黏剂为室温固化型胶黏剂。根据GB50728-2023规定,室温固化指能在不低于15℃的室温下进行正常化学反应的固化过程;对改性的结构胶,指能在不低于5℃的室温下进行正常化学反应的固化过程。
低温固化指能在低于5℃的低温环境中进行正常化学反应的固化过程。对工程结构加固用的低温固化型胶粘剂,一般按其反应所要求的自然温度分为-5℃、-10℃和-20℃三档。
4 如何选择胶黏剂?
答:温度的大幅度变化,是不可避免的。在选择胶黏剂时,应根据环境温度变化范围选择合适的胶黏剂,尽量选择对环境普适性较高的胶黏剂。这类胶黏剂一般都是经过化学和物理改性的。在温度较高时,有一定的可操作时间,温度下降时,对施工性能和固化速度影响较小。
5 温度低于-5℃时,常规胶黏剂还能用吗?
答:一般来说是不可以在使用了,此时推荐使用超低温胶黏剂。卡本的超低温胶黏剂通过数千次配方设计和试验验证,在-15℃也具备较好的施工性能,同时可以完全固化,保证冬季北方地区正常施工。是获得国家专利的超低温结构胶。
6 超低温结构胶使用时要注意什么?
答:超低温结构胶由于采用了活性较高的环氧树脂和固化体系,因此必须严格按照推荐温度使用。温度高于5℃,反应速度明显加快,可操作时间明显缩短。温度高于10℃,很容易“爆聚”,无法使用。
环境温度更考验结构胶的性能,以及耐久性。很多看似很难突破的技术难题,随着研发的持续投入,已经得到了很好的解决。
聚氨酯胶粘剂是目前正在迅猛发展的聚氨酯树脂中的一个重要组成部分,具有优异的性能,低温和超低温性能超过所有其他类型的胶粘剂,聚氨酯胶粘剂具备优异的抗剪切强度和抗冲击特性,适用于各种结构性粘合领域,并具备优异的柔韧特性和橡胶特性,能适应不同热膨胀系数基材的粘合,它在基材之间形成具有软-硬过渡层,不仅粘接力强,同时还具有优异的缓冲、减震功能,在许多方面都得到了广泛的应用。
01汽车用聚氨酯胶粘剂
新型汽车结构中引入大量的轻质金属、复合材料和塑料,造成汽车用胶粘剂和密封胶的需求量持续增长。在汽车上应用最为广泛的聚氨酯胶粘剂主要有装配挡风玻璃用单组分湿固化聚氨酯密封胶、粘接玻璃纤维增强塑料和片状模塑复合材料的结构胶粘剂、内装件用双组分聚氨酯胶粘剂以及水性聚氨酯胶粘剂等。
汽车上应用广泛的水性聚氨酯胶粘剂是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的胶粘剂。大多数水性聚氨酯是线性热塑性聚氨酯,由于其涂膜没有交联,分子质量较低,因而其耐水性、耐溶剂性、胶膜强度等性能还较差,必须对其进行改性,以提高其性能。聚酯和丙烯酸的杂和分散体与脲二酮和异氰脲酸酯配合制备的汽车修补清漆,不需要高速搅拌设备,容易混合在一起,具有良好的粘附性能。
02木材用聚氨酯胶粘剂
随着世界性森林资源急剧减少和我国天然林资源保护工程的实施,小木材拼大板就要求胶粘剂粘接强度和耐久耐候等性能优于木材本身。胶粘剂用量的多少,已成为衡量木材工业技术发展水平的标志。过去人们用的木材胶粘剂多为以甲醛为主要原料的脲醛树脂、酚醛树脂及三聚氰氨甲醛树脂,但由于游离的甲醛存在,产品使用期间会逐渐向周围散发甲醛气体,造成环境污染。木材加工行业已开始将目光投向新型的环保胶粘剂聚氨酯胶,以期减少对环境的污染。
木工行业使用的单组分湿气固化聚氨酯胶粘剂是液态的,在室温下使用。通常其粘接强度高、柔韧性和耐水性好,并能和许多非木基材(如纺织纤维、金属、塑料、橡胶等)粘接。单组分聚氨酯胶粘剂在测试中所表现出的干、湿强度均要好于酚醛胶粘剂。粘接前,在粘接基材表面涂布羟甲基间苯二酚(HMR)偶合剂可以提高粘接强度,HMR可以加强所有热固型木材胶粘剂的粘接强度。当木材表面预涂HMR偶合剂时,单组分聚氨酯胶粘剂的强度和耐久性可以满足大部分严格的测试要求。
03鞋用聚氨酯胶粘剂
我国是一个制鞋大国,鞋用胶粘剂的发展经历三代后,随着全球性环保意识的提高,以及石油危机的加剧,促使第四代环保无溶剂型和水基型鞋用粘胶剂的出现。近年来,水性聚氨酯的制备工艺已日趋成熟。对于一些低极性鞋材如SBS等材质的粘接,聚氨酯胶粘剂的剥离强度达不到要求。通过添加增粘树脂等进行改性,可开发出具有结晶度高、结晶速度快、内聚强度大和剥离强度较理想等特点的聚氨酯鞋用胶粘剂。
04包装用聚氨酯胶粘剂
软包装又称软罐头,以其轻质方便、保鲜期长、卫生、易贮存运输、易拆开、垃圾量少及货架效应良好等独特的综合性能,现已超过硬包装如塑料、玻璃瓶和罐等。聚氨酯胶粘剂由于其优异的性能,可将不同性质的薄膜材料粘接在一起得到耐寒、耐油、耐药品、透明、耐磨等各种性能的软包装用复合薄膜。目前在国内外市场中,聚氨酯胶粘剂已经成为软包装用复合薄膜加工的主要胶粘剂。在国内胶粘剂市场中,包装用复合薄膜制造业中,聚氨酯胶粘剂用量仅次于制鞋业而居第二位。
用于包装的聚氨酯胶粘剂品种繁多,如水基聚氨酯胶粘剂、热熔型聚氨酯胶粘剂、溶剂型聚氨酯胶粘剂、无溶剂型聚氨酯胶粘剂。其中常用的聚氨酯热熔胶又可分为两类,一类是热塑性聚氨酯弹性体热熔胶,另一类是反应型热熔胶。热塑性热熔胶的主要缺点是粘度较高,故对涂布表观质量的影响较大。反应型聚氨酯热熔胶粘剂是在传统热熔胶基础上发展起来的一类新型胶粘剂,它不仅有传统热熔胶初粘性好和后固化性能优的特点,又具有聚氨酯的组成结构多变和性能调节范围大的优点,对多种基材具有优良的粘接性能。
05建筑用聚氨酯胶粘剂
聚氨酯胶粘剂除具有无毒、无污染、使用方便等优点,还具有其它胶粘剂无法比拟的优点,即优良的耐低温、耐溶剂、耐老化、耐臭氧及耐细菌性能,在建筑铺装材料的应用中发挥着重要作用。广泛应用于弹性橡胶地垫、硬质橡胶地砖和铺设塑胶跑道运动场中。
新型双组分聚氨酯胶粘剂突破传统胶粘剂剪切强度与剥离强度的矛盾,可使两者同时达到较高使用强度,在建筑用钢板的粘接中体现出优异的性能,粘接牢固且不易产生形变,而且室温可调固化速度,使该聚氨酯胶在使用上方便易行,应用广泛。聚氨酯胶粘剂在建筑用PVC材料粘接,夹心板生产以及建筑防水涂料中都得到广泛使用。
06油墨用聚氨酯粘接剂
水性油墨被列为环境友好型印刷首选。常温交联水性聚氨酯胶粘剂可制得适合凹版印刷的单组分聚氨酯水性油墨,该水性油墨高光耐水、强附着、干性可调、色彩鲜艳、层次清晰、无毒不燃、耐侯、粘稠易控,与其它水性油墨相比,对各种承印物材料具有广泛的适应性。
聚氨酯—聚丙烯酸酯作为水性油墨的连接料,在油墨薄膜印刷品干燥过程中,综合了聚氨酯胶粘剂和聚丙烯酸酯的性能,由此改性得到的乳液对薄膜也具有较好的附着牢度。
彩印行业所用的基膜主要有聚酯膜、尼龙膜、聚丙烯膜、聚乙烯膜等几种,天江化工的专家提醒,选择油墨的关键在于其应对这几种基膜均具有良好的附着力。洛阳天江化工新材料有限公司使用分子中含有羟基的氯乙烯-丙烯酸羟乙酯共聚物与大分子二元醇、小分子扩链剂、甲苯二异氰酸酯共同反应所制得的新型聚氨酯胶粘剂,能有效地提高彩印油墨的品质。
07书籍装订用聚氨酯胶粘剂
近20年来,在书籍装订中,热熔胶的应用已经获得了迅猛发展。其原因主要是低价平装书生产有了惊人的增长,与此同时产生了无线装订工艺,由于EVA热熔胶具有很好的粘接性和弹性,目前国内市场上使用的书籍装订热熔胶绝大部分为EVA型热熔胶。但EVA型热熔胶价格昂贵,而且EVA型热熔胶具有记忆性等缺点。聚氨酯热熔胶则可弥补以上缺陷,该胶粘剂生产工艺简单,成本低廉,胶粘剂的弹性、韧性好,粘接强度高,胶粘剂可以反复熔化使用,产品利用率高,具有更广阔的应用前景。
08其它
聚氨酯胶粘剂由于其优异的粘接特性,在航天器材的粘接、文物保护与修复、军工产业、文具用品、医疗卫生等方面发挥越来越重要的作用。
聚氨酯胶粘剂以其优异的性能广泛应用于各个领域,日渐成为人类生活中重要的合成材料。随着聚氨酯用途的逐渐拓展和人类环保意识的不断增强,目前,世界聚氨酯胶粘剂工业正向适应环境保护、安全卫生、资源回收等方向发展。
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