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高级白领。
1、开雷克萨斯的群体社会的身份聚集在中小型企业家和外资企业高层里;2、开雷克萨斯的人在均值家中资产总额上,是和凯迪拉克相差无异的;3、中性偏男性,年龄偏年长,学历偏高学历的。
雷克萨斯 是 丰田 旗下的豪华品牌。虽然不像BBA那样是一线奢侈品牌,但也是二线奢侈品牌中的佼佼者。雷克萨斯在南方特别是广东很常见,所以一定是北方人要问为什么很少人开雷克萨斯。
要知道,在广东,BBA甚至不如雷克萨斯受欢迎,因为广东受港澳影响大,港澳人喜欢开丰田车。没去过香港的都知道,香港的出租车用 皇冠 ,香港的货车多是丰田 海狮 。你看不出为什么Erffa现在买不到加价。不仅仅是因为香港明星喜欢Erffa里带保姆车的明星效应。
所以你要问开雷克萨斯的是谁,在南方,都是广东有钱人,在北方,都是南方人。有研究表明,雷克萨斯车主给人的感觉是在外资企业工作的高管,成熟自信。而且雷克萨斯车主多为高学历中年男性。
其实雷克萨斯能打动消费者。除了自身产品的优秀,雷克萨斯的售后服务体验也是这些消费者愿意成为雷克萨斯用户的一大原因。大家都知道日本的销售行业服务水平很高,日本人非常愿意在实体店消费,而不是网购。雷克萨斯在中国的4S店都是采用非常高的要求,不仅是对汽车维修技师,对销售服务和售后服务的所有工作人员都是如此。
然而,近年来,BBA的势头很猛。即使在广东,也有大量的BBA车型,但雷克萨斯的数量似乎有所减少。当然,这也和广东外来人口的快速增加有关。但是如果你去广东一些传统的地方,比如广州的东山口、西关,还是可以看到很多日系车的,因为广东人对日系车有很深的偏好。
@2023
雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌,虽然不是一线豪华品牌,但在二线豪华品牌当中也属于数一数二的。雷克萨斯在南方尤其是广东非常常见,不过广东人比较深藏不漏,在广东开雷克萨斯的基本上都是有钱人,但很多时候开卡罗拉或者雅力士的广东人也是有钱人,而且他们档次更高深藏不漏。
开雷克萨斯档次高吗
有研究表明,雷克萨斯车主给人的感觉是在外资企业上班的高管,具有成熟自信的特点。而且雷克萨斯的车主多是中年男性,学历偏高。
其实在广东,雷克萨斯受欢迎的程度要比BBA更高,原因就是广东受港澳地区的影响比较大,而港澳地区的人都喜欢开丰田车。如果没去过香港那看香港电影也都知道,香港的出租车用的是皇冠、香港的货车多是丰田海狮。你看现在为什么埃尔法加价都买不到,还不是因为香港的明星都喜欢用埃尔法坐保姆车产生的明星效应。
除了受到港澳地区影响,雷克萨斯的售后服务体验也是这些消费者愿意成为雷克萨斯用户的一大理由。大家都知道日本的销售行业服务水平非常高,以至于日本人都非常愿意到实体店消费而不是网购。雷克萨斯在国内的4S店都是采用非常高的要求,这个高要求除了是对车辆维修技师,还是对销售服务和售后服务的全体人员。
雷克萨斯的车在国内有非常高的销量,在刚过去的2023年雷克萨斯在中国市场上卖出了超过20万辆车,在二线豪华品牌中仅次于凯迪拉克的21万辆。但是需要知道的是,雷克萨斯直到今天还没进行国产化,因为雷克萨斯一直想要在国内销售的产品保持最高水准。
不过近几年BBA的劲头非常猛,在过去的2023年BBA三个品牌总销量超过210万辆,平均每个品牌都有70万的销量。所以即使在广东地区也有数量非常庞大的BBA车型,反而显得雷克萨斯的数量有所减少。当然这也与广东地区的外来人口数量急增有关,但是如果你去到广东一些比较传统的地方如广州东山口、西关,你还是可以见到非常多的日系车,因为广东人对于日系车的偏好已经非常深。
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