农村过年买车临近春节买车合适吗?

时间：2024-01-15 05:51:01 作者：乱世

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哪个季节买车最便宜

如果在20年前，买车可能是很多家庭想都不敢想的事情，但是现在经济发展非常迅速，人民生活越来越好，汽车已经从奢侈品变成了普通物件。可以说，买车是每个家庭都要考虑的问题，网上4S店铺的评级也很差，导致很多人不知道怎么买车。对于消费者来说，什么时候买车便宜也成了首要考虑的因素。毕竟大部分普通家庭买车，还是省一些比较好。其实买车是有技巧的。很多人买车都是盲目的，以为只要耐心走一走，多问一问，就能买到便宜的车。但是，要想真正拿到全年的底价，这里面有很多技巧。我们应该真正了解原因是什么。所以今天我就和大家聊聊什么时候是买车的黄金时期，希望对还没有买车的家庭有所帮助。

淡季购车

首先，要明确汽车销售分为淡季和旺季。在淡季，4S商店的顾客确实很少，甚至4S商店一天也进不了几批顾客。这个时候，一般4S的店铺都会举办一些内部培训之类的活动。不过，虽然看车的人少，但还是有厂家交给4S店的销售任务，每个4S店的任务完成情况影响着4S店的返利收入。所以还是要淡季卖车，所以这几个看车的客户就成了4S店的重点目标。为了不影响全年的销售返利，一般来说，给的折扣会比平时高一些，如果想要一些赠送的精品装饰品会更好谈。

一般来说，每年最常见的淡季是七八月份。这个时候因为天气热，大家都不愿意出门看车。在其他地区，每年3月最便宜，因为1月和2月一般不会卖太多车。但新年过后，4S商铺的现金流会出现一些问题，经销商着急回款时会下调价格，所以这个时候买车一般比较合适。

年底购车

买车的第二个黄金期是每年年底，但是今年年底，大家一定要注意了。不是春节前一个月，而是11月和12月这两个月。因为厂家对4S店的考核必须以阳历为准，很多不了解的人可能会认为过年期间买车是最合适的，结果错过了好机会。一般来说，厂商会给4S门店设定全年的销售任务。如果品牌4S店在年底前没有完成厂家规定的销售任务，将会影响最终的年终返利。因此，在这个时候，4S商店普遍降低价格，有时甚至比淡季便宜很多，所以这个时候也是买车的好时机。

其实年底买车便宜还有一个原因。往年，年底可以说是不折不扣的4S商铺淡季，因为12月临近1月，很多人认为年底买车比1月更合适。他们还可以拿到下一年的车牌，所以年底选择买车的人很少。后来，4S商店根据淡季加上年底进行调整，所以一般来说，年底买车比平时便宜。

车型改款购车

第三个黄金时代是模型被改变的时候。现在汽车市场上的车型更新换代非常快。每辆车都担心被时代淘汰，所以经常更新一些与时俱进的配置，尤其是近几年的无线充电配置。今年年中改款的车型几乎都加入了无线充电功能，而实际上虽然很多情况下都是改款，但细心的人会发现，大部分车型无论是外观还是内饰都没有变化，只是多了几个配置，这样的变化并不会影响后期的保值率。但是，这个时候，新车型上市后，4S专卖店和厂家一般会合作造势。这时候新机型优惠会很少，甚至没有，而4S店会担心老机型后期卖不出去，所以一般会降价销售，幅度一般都比较大。所以，如果你不在乎名字上的新款。

不过，虽然老款的性价比不错，但如果遇到换代产品，最好还是谨慎一点，除非你不喜欢新款。一般来说，如果经过太多修改的车型4S店的价格没有下降一点点，就没有必要了。还不如买新款，旧款置换后保值率会明显下降。以后想换车的时候差距就明显了。

大型车展购车

第四个黄金时代是一年一度的大型车展。其实车展买车到底便宜不便宜一直有争议。4S的店铺在参加车展的时候也会给主办方钱，所以一般来说在小型车展买车会比平时贵一些，但是大型车展就不是这样了。这次车展价格便宜和车展本身没有直接关系。之前有人说过，车展有补贴是天方夜谭。但这类大型车展很多会将当前区域的所有经销商聚集在同一个展位，展览费用由所有经销商均摊。这种情况下，相当于从卖方市场变成了卖方市场，几家经销商会联合抢一个客户。如果客户经验丰富，会比价，这时候就非常容易引发价格战，因为厂家在大型车展上对4S店的销售也会有相应的激励政策，4S各店为了抢占政策都会让利。价格战一旦打响，一般都会有利可图。

一般在大型省会城市，每年都会有一个由各汽车公司联合举办的国际车展。如果不知道什么时候有大型车展，可以多关注以下国际车展的新闻。这段时间可以算是买车的黄金期。

百万购车补贴

闲暇之余开车在村里感受新春来临的气息,对哈弗M6不忘初心

临近春节，这些天工作也慢慢停了下来，一年下来终于可以休息一下了，正好这些日子天气挺好的，抛开所有不愉快和工作的忙碌烦恼，给自己和大脑放松一下心情，开车在村子里好好转转，同时感受一下我们村这些年的变化，从村委篮球场和舞台，一直转到村口外，娱乐健身绿化设施搞得都非常不错，现在我们农村的生活水平条件也越来越好了，村里开始张灯结彩，布置舞台还有村口，春节越来越近，年味也越来越浓了，在不知不觉中我的哈弗m6已经提车两年多了，经过两年多的驾驶，技术也挺熟练了，闲暇之余关注一下自己的爱车，就当自己不忘初心。哈弗m6从2021年上市到现在，已经发展2019款，发动机一样都是1.5T的只是我17款的变速箱是自动变速箱代手自一体的，而现在的19已经是国产自主的7速双离合变速箱，可以说是更上一层楼了。

当初看上这款哈弗m6，也没有想得太多，主要是看它的外观挺好看的，年轻人开起来感觉挺大气时尚的，年纪大点的人开，更显得稳重不觉得老土，外观时尚大气耐看，还记得当时提车的时候是19年1月的15号，正好是腊月初十，为了图个喜庆赶在春节前提车我也是下了苦功夫，按照自己心里的计划来，虽然说家是农村的，自从结婚成家以后这些年在家，也是踏踏实实的工作和家人多少都攒了些钱，直接拿出十万块钱买车还是没问题的，所以就计划提车的时候付全款，当时看车的时候销售人员服务和各方面都很不错，也给了一些实实在在的优惠，裸车价，送个四个枕头还有一套脚垫，自己和堂弟两个人就慢慢的开回家去了，第二天自己开着m6去国税局交购置税，保险是和同学买的全险，第一年的车险确实多一些，不过上牌确实很便宜才120块钱就搞定了，自己办理钱少些，一天的时间就好了，等一个星期后自己去交警队拿车牌了，车牌也是自己装上去的很简单。

说到价格这方面17款和19还是差得挺多的，现在的19款自动精英挺配八万多就可以，一下就比17款少了两万块钱左右，送的东西也挺多的，有脚垫和行车记录仪枕头抱枕之类的，这款车发展到现在价格配置方面都是很实惠的。还是挺喜欢哈弗m6这款车的，现在农村很多人人也都买SUV了，蓝色的车标也很经典，白色的车看着很鲜明，个人觉得视野效果很好，SUV坐着就是舒服，在我们这的农村里这台车让别人看着估计有十几万，可是实际全款落地价才十万零就可以了，看着档次还挺高的。车头看着就很霸气，大灯看起来也十分的犀利，还是前置的防撞杠，LED灯在白天也很亮这样看起来车头很醒目呀！

两年的时间跑了一万八千多公里，挺不错的车子很沉稳1.6吨的重量，平时加油都是去中国石化的加油站，每一次都是固定好加两百块钱的油，听朋友说这样车子就不会太重，跑起来油耗也低一些，在郊区的工厂上班，平时上班出了村口就是国道了，上班路上车也少，一个月下来就算是天天开车也不到六百块钱的油钱，我买的是自动挡的车，仪表显示在8点几左右，这个油耗我就觉得挺好的。

配置也挺多的，除了倒车影像经常用到，倒车雷达我就觉得挺实用的，在倒车的时候后面有砖头和其他东西，接近的时候雷达就会发出警报提示倒车过程的安全，胎压监测也是挺不错的，坐在车子里就可以清楚轮胎的胎压是否合适正常，胎压过高了黄灯就会亮起提示，发动机的启停功能这个配置也有，临时停车一下用着也挺好的，发动机可以自动熄火，起步松开刹车就又自动点火了这个配置挺高级的我也喜欢。