1月车型销量排名第几名 1月车型销量排名第几位

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中国汽车销量排行榜2021:谁是今年的“销量王”?

2021年是一个充满变数的年份，然而中国汽车产业却表现出了非凡的韧性和强大的实力。随着市场需求的复苏和疫情的逐渐得到控制，中国汽车销售市场呈现出了迅猛的增长态势。那么，在这个市场格局中，哪些品牌能够脱颖而出，成为最具价值和最有竞争力的“销量王”呢？让我们从以下几个方面进行分析。

1. 市场总体情况

根据中国汽车工业协会公布的数据，2021年1-8月中国汽车销量共计2196.1万辆，同比增长14.9%。其中，乘用车销量为1596.5万辆，增长19.8%；商用车销量为599.6万辆，增长3.2%。可以看出，乘用车市场表现出了更为强劲的增长态势。

2. 各品牌销售情况

在国内汽车市场中，有众多知名的品牌竞争，无论是本土品牌还是外资品牌，均在这个庞大的市场中占据一席之地。那么，2021年各品牌的销售情况如何呢？我们可以根据相关数据进行统计和分析。

2.1 车型销售排名前十的品牌

根据国内媒体报道，2021年1-8月份车型销售排名前十的品牌分别为：上汽大众、比亚迪、吉利汽车、东风日产、长城汽车、广汽丰田、北京现代、一汽丰田、长安福特、东风悦达起亚。可以发现，上汽大众以及一些国内自主品牌表现出了不错的销售态势，部分外资品牌也没有落后。

2.2 车型销售排名前十的乘用车品牌

如果将车型销售按照乘用车和商用车分别统计，则前十中出现的品牌也有所不同。同样根据国内媒体报道，2021年1-8月份车型销售排名前十的乘用车品牌分别为：上汽大众、比亚迪、吉利汽车、长城汽车、北京现代、一汽丰田、东风悦达起亚、上汽通用五菱、奇瑞汽车、上汽集团。可以看出，国内自主品牌依然是乘用车市场的重要力量。

2.3 最畅销的车型

除了整体销售情况，我们还可以关注一些畅销的车型，看看哪些车型成为了市场中的“明星”。据悉，2021年1-8月份最畅销的车型为五菱宏光，其月均销售量不断超过20万辆，成为了超级热销的“网红车”。

3. 科技创新和消费升级

在当下中国汽车市场中，除了流量和销售之外，消费者对于车辆技术和服务质量也有着更高的要求。因此，在销售市场中不仅要考虑产品本身的推广和销售，还要加大对于科技创新和消费升级的投入。

近年来，国内汽车品牌在这方面都有了长足的进展。比如，蔚来汽车、小鹏汽车等新兴品牌都在电动化和智能化方面取得了不俗的成绩。在传统品牌方面，上汽集团等企业也加大了对于智能化成果的研发和推广力度。

消费升级方面，中国汽车市场逐渐从“营销售价”向“价值营销”转变，消费者越来越关注车辆的实际性能和使用体验。因此，品牌企业应该加强售后服务质量的提升，为顾客提供更好的使用保障和解决方案。

4. 疫情对汽车市场的影响

2021年的疫情让整个汽车行业受到了极大的冲击，但是在2021年，情况已经逐渐得到了改善。尽管疫情依然存在，但是各地均已经出台了相关防控措施，让人们的生活逐渐恢复正常。这样对于汽车销售市场来说也是一种利好消息。

在疫情期间，许多消费者对于购车和用车的需求发生了变化。以往更多的消费者选择乘坐公共交通工具，而现在则更倾向于购买自己的座驾，以方便自己的出行。这样一来，汽车市场的需求量也有所提升。

5. 结语

2021年，中国汽车市场依然充满着机遇和挑战。随着科技和服务的不断创新，以及消费者需求的不断提升，汽车企业必须保持敏锐的市场洞察力和创新力，才能够在激烈的市场竞争中立于不败之地。期待着，我们越来越多的中国品牌能够在全球汽车市场中占据更大的份额，让中国的汽车工业在这个时代焕发出更加绚烂的光芒。

1-9月销量前十名SUV盘点!它们都有什么特点?

有竞争的地方就会有排名之分，在赛场上如此，在考场如此，在汽车销量的比拼上亦如此。众所周知，今年由于疫情的影响，众多车企的新车销量受到了很大的影响。不过即便是像今年如此艰难的时期，也同样有销量表现突出的车型。其中，有些车型即便对比去年有下跌，也依然位居前十名；而有些车型，更是对比去年有较大幅度的增长。在乘联会发布的新车销量数据上，可以看到今年1-9月累计销量排名前十的车型。今天我们就来看看，2021年1-9月累计销量前十的SUV都有什么“过人之处”，才能让消费者如此青睐。

（数据来源：乘联会）

长城汽车-哈弗H6

指导价：9.80-14.10万元

1-9月累计销量：辆

点评：哈弗H6凭借强悍的销量成绩，在一众实力强劲的自主品牌SUV里斩获了“神车”的称号。哈弗H6之所以能够如此出众，首先是哈弗H6“出道”于一个好时候。哈弗H6于2011年上市，那时候SUV市场还是合资品牌的天下，而且合资SUV定价普遍较高。所以，当哈弗H6当时以不到10万元的起售价上市时，很快成为了爆款车型。此外，哈弗H6之前还分红蓝标、经典款、运动款，以及动力系统上也有多种版本，所以对消费者来说，哈弗H6有着非常丰富的选择。再加上哈弗H6在质量、口碑以及性价比方面不错，这些因素综合起来便造就了哈弗H6今天在市场上的地位。

长安汽车-长安CS75

指导价：10.39-11.99万元/10.69-15.49万元

1-9月累计销量：辆

点评：其实如今长安CS75系列的销量主要来源于CS75PLUS，不过CS75PLUS销量好，跟CS75这个老将在国内SUV市场竞争最激烈时打下的好口碑也有关系。但回归到CS75PLUS身上，这款SUV车型本身的硬实力也足够出众，无论是从外观内饰的设计、配置的丰富程度、车内空间的大小以及动力系统的水平，整车各方面表现都非常均衡，对比同级别竞品丝毫不落下风。再加上长安汽车的品牌影响力不断提高，得到了越来越多的消费者认可，所以CS75PLUS做到了上市便热销的好势头。

东风本田-本田CR-V

指导价：16.98-27.68万元

1-9月累计销量：辆

点评：本田CR-V可以说是国内城市SUV的“鼻祖”了，因为正是CR-V开创了国内城市SUV的先河。所以，CR-V对国内消费者来说有着先入为主的印象。而且CR-V在改款换代方面相当的勤奋，几乎可以说是每一年都在与时俱进地作出改变。同时，本田过硬的发动机技术以及本田车型出色的车内空间表现，相当符合国内消费者对汽车的诉求。此外，本田强大的品牌号召力，也是CR-V热销的一大助力。

吉利汽车-博越

指导价：8.88-15.68万元

1-9月累计销量：辆

点评：博越同样是在国内SUV市场竞争白热化时厮杀过来的老将，但正所谓“打铁还需自身硬”，博越能从激烈的竞争中立于不败之地，并且一直持续热销到现在，其本身的产品力是足够过硬的，而且性价比也高。另外，吉利在营销方面也做得不错，博越在上市时就打着“最美中国SUV”的名号，吸引了大量的关注。当然，博越车型的设计上的确也有不少中国元素，对于消费者来说，这方面也很拉好感。

上汽大众-途观L

指导价：21.58-31.18万元

1-9月累计销量：辆

点评：凭借途观打下的“神车”光环，途观L国内SUV市场的起点足够高。但途观L能热卖，主要还是精准抓住了国内消费者的购车心理。首先，国内大部分消费者购车的第一需求就是车内空间要大，家用实用性更强，而途观L的空间表现对比同级别车型也足够出色。其次是为了满足了国人“以大为美”的审美，所以途观L的车身尺寸经过了加长。此外，德系车扎实的底盘质感也被不少消费者所喜爱。最后就是大众汽车作为最早一批进入中国的国外汽车品牌，经过几十年时间的耕耘，其品牌已经深入人心。所以在综合因素下，途观L销量出色是情理之中。

一汽-大众-探岳

指导价：18.69-26.49万元

1-9月累计销量：辆

点评：作为一汽-大众旗下的第二款SUV，探岳在上市之后便成为一匹黑马，在一众“高手”中杀出一条血路，跻身SUV销量排行榜的前十名。探岳之所以能有如此亮眼的表现，首先在产品方面足够吸引人。探岳拥有大气敦实的外观，配置水平和空间表现不错。其次在终端销售上，探岳具有较大的优惠幅度，所以性价比方面也不错。因此对于消费者来说，选择探岳可以说是物有所值。

北京奔驰-奔驰GLC

指导价：39.48-58.78万元

1-9月累计销量：辆

点评：作为德系豪华品牌三杰之一，奔驰品牌在国内可以说是到了家喻户晓的地步。奔驰GLC是今年1-9月累计销量前十名中，唯一上榜的豪华品牌SUV。奔驰GLC这么好卖，其实也不难理解。能购买这个价位的豪华品牌车型的消费者，对车辆的豪华感还是比较看重的。而营造豪华感恰恰是奔驰最擅长的，无论是外观还是内饰设计方面的精致与豪华感，奔驰GLC在一众竞品车型中表现可谓是相当突出。再加上终端优惠也不小，所以销量成绩自然好。

上汽集团-荣威RX5

指导价：9.98-13.98万元

1-9月累计销量：辆

点评：荣威RX5可以说是国内智能SUV的先驱车型，也正是这一点，让荣威RX5在上市之后便颇受消费者青睐。毕竟智能化的汽车，在日常驾驶中更为便捷轻松，同时也更有驾乘乐趣。此外，如今年轻人逐渐成为汽车消费的主力军，而荣威RX5的售价也足够亲民，所以这不失为一个优质选择。另外，荣威RX5还衍生出PLUS版本和新能源车型，也为其销量作出不小的贡献。

一汽丰田-RAV4荣放

指导价：17.48-25.88万元

1-9月累计销量：辆

点评：RAV4荣放在国内市场也征战了十几年时间，可以说是紧凑级SUV领域的老牌劲旅了。直至如今RAV4荣放依然能够热卖，离不开它在中国市场多年打下来的良好市场口碑，以及它可靠的质量。对于中国消费者来说，如果一辆车型能够同时拥有经济省油、空间大、质量可靠毛病少以及保值率高等特点，那就是购车的优质选择，而RAV4荣放恰恰就是这样的一个存在。

比亚迪-宋

指导价：6.99-8.99万元

1-9月累计销量：辆

点评：比亚迪在近些年来的进步可谓有目共睹，其推出的王朝系列车型也是颇受消费者欢迎。其实比亚迪宋系列2021年1-9月累计销量的成绩，不单只是比亚迪宋一款车的贡献，而是还有宋PRO、宋PLUS以及它们的新能源版本车型的销量共同构成。不过总体来说，因为宋系列车型本身的产品力就值得肯定，所以比亚迪宋系列车型在市场上的热度也相当不错。

（图片来源网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车销量排行榜2023年1月

2023年1月汽车销量排行前五的分别是朗逸、轩逸、速腾、海豚、宏光MINIEV。

1、朗逸

朗逸作为上汽大众主力走量车型的代表，自然也要与市场上许多车型进行竞争。在2023年1月，朗逸的销售量排行第一，为26917辆。

2、轩逸

3、速腾

排行第三的速腾的销售量为20454辆，刚刚超过了20000辆。

4、海豚

海豚在2023年1月销售了17582辆，位居第四。

5、宏光MINIEV

宏光MINIEV与海豚销量相差不大，销售量为16416辆。

朗逸与轩逸对比：

1、外观

朗逸在外观造型上，基本上都是采用的家族式设计风格，整个车身的造型很流畅、简洁，属于比较耐看的那种，中规中矩。

轩逸换装了全新的家族式设计风格，整个前脸的造型特别动感，车身的运动感也很足。

2、内饰设计

朗逸的内饰设计上，它是原始流行的家庭风格。中控台上方有屏幕，下方有空调出风口，有标志性的空调控制按钮。

轩逸的内饰，也更具科技感与年轻化。可以说是比较温馨的内饰，在质感方面更偏向于运动风格。

3、动力输出系统配置

两车动力输出差距不大。但轩逸带有经济模式比朗逸更省油，朗逸带有运动模式在提速上比轩逸更快，操控感强于轩逸。

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