1月14号碳酸锂价格表最新 1月14号碳酸锂价格表格

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专家告诉我下 金属锂的前景怎么样?

金属锂在现代工业和科学技术中具有非常重要的地位，广泛应用于电子、化工、医药、玻璃、橡胶、陶瓷、核工业、航空航天、金属冶炼、机械制造等领域。金属锂电池直接利用金属锂，其能源储备量达到传统锂离子电池的两倍以上，而在放电容量方面，甚至达到传统产品10倍左右，有望取代锂离子电池。在高能电池和蓄电池的开发上，作为阴极的主要材料，锂被广泛应用于移动电话的可充电电池板，仅此一项日本每年的需求量就在7亿左右。LI-SI合金、LI-AL合金等两项导弹发射动力电源负极材料，帮助我国的新型导弹飞上了蓝天。

金属锂广泛用于电池工业、陶瓷业、玻璃业、铝工业、润滑剂、制冷剂、核工业及光电行业等新兴应用领域，由于碳酸锂是生产二次锂盐和金属锂的基础材料，因而碳酸锂是锂业中最为关键的产品，其它工业锂产品基本都是碳酸锂的下游产品。近几年, 全球锂需求量保持了高速增长，过去 3年锂的需求量上升了25%,未来锂电池的需求仍将保持 20%的年复合增长率。2008年全球碳酸锂市场容量在10万吨左右，但国际市场对碳酸锂的需求仍处于高速增长阶段，目前全球碳酸锂供需基本平衡，如因新型动力电池而出现需求的跳跃式增长，碳酸锂的供需平衡将被彻底打破。市场规模的急剧扩大，将给现有碳酸锂生产企业带来革命性变化。未来几年全球锂需求量将以5-7%的速度增长，这一增长速度超过全球经济增长水平，显示出全球锂业是一个强GDP行业，预计全球对碳酸锂需求量到2010年可达到11.5万吨，碳酸锂的发展空间会越来越大。目前我国每年碳酸锂需求在2万吨以上，基本依赖进口。我国虽然拥有资源价值较高的盐湖，但到2004年才取得高镁低锂老卤溶液提纯碳酸锂的关键技术突破，使得我国能够进入全球碳酸锂市场。目前我国碳酸锂的产能仅有3.3万吨，在2008-2010年陆续将有4.5万吨的产能释放，由于我国碳酸锂是全球产能释放的主要区域，将对全球碳酸锂供应格局产生影响愈发重大。

2009年1月14日国务院常务会议通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划。会议强调，加快汽车产业调整和振兴，必须实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，以结构调整为主线，推进企业联合重组，以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。涉及新动力汽车的政策主要有：支持企业自主创新和技术改造，今后三年中央安排100亿元专项资金，重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件发展；实施新能源汽车战略，推动电动汽车及其关键零部件产业化，中央财政安排补贴资金，支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广。碳酸锂是用于生产金属锂、其它锂产品的初始原料，当今最有前景的发展方向为应用于新动力汽车中的锂电池。未来电动车量产将成为碳酸锂需求增长的主引擎。碳酸锂是生产锂电池的关键原料，而被看好的电动车对锂电池需求巨大，因此电动车广阔的发展前景定会加大未来对碳酸锂的需求。未来几年碳酸锂供求将保持紧平衡状态，再加上高度集中的产业结构，碳酸锂价格有望继续高位运行。2008年全年国内碳酸锂价格平均在60000元/吨以上；随着碳酸锂需求不断增长，预计2009年碳酸锂价格仍可维持在60000元/吨的高价位。

券商股有投资价值吗分析

券商股有投资价值吗分析

频频配股为哪般？

12月30日晚间，华泰证券公告称，拟按照每10股配售3股的比例向全体A股股东配售股份，募资不超280亿元。配股预案显示，募集资金将主要投向两融业务和投资交易业务。

值得注意的是，华泰证券此次280亿再融资达到A股券商配股最大规模，与中信证券21年配股预案的募资规模持平。

根据历史经验，券商在抛出配股计划后，股价大跌是家常便饭。果不其然，华泰证券今天就大幅低开并于盘中持续下挫，一度跌超8%，直接把券商板块带到了沟里。

事实上，22年共有4家券商成功实施配股，分别是中信证券、东方证券、财通证券和兴业证券，而4家券商配股后短期股价均遭遇下挫。以中信证券为例，22年1月14日，作为券商龙头的中信证券发布了配股公告，按每10股配售1.5股的比例向全体A股股东配售。当天，也就是下图中老司基黄色箭头标注的位置，中信证券股价大跌5%，之后又持续阴跌了3个月，累计跌幅达25%。

为何配股往往会遭受投资者用脚投票呢？因为这种融资手段过于简单粗暴。

配股是很被动的融资方式，投资者容易被绑架。你要是不参与配股的话，配股后股价除权，你的持仓资产就会白白遭受损失；你要是参与配股的话，就得额外再拿钱出来参与配股。但在弱市行情尤其是22年大跌的背景下，投资者多数是被套牢的，基本没有闲钱去参与配股，很多投资者只有选择割肉卖出，远离这是非之地。另外，从以往经验来看，券商在抛出配股计划后，由于每股收益稀释，短期内也可能引发投资者资金出逃，从而造成股价下跌。

尽管现在市场上很多公司已经不再采用这种配股方式，但是券商再融资却往往使用这种方式。数据显示，22年以来，已有4家券商成功实施配股，分别是中信证券、东方证券、财通证券和兴业证券，认购金额分别是224亿元、127亿元、71亿元和100亿元。

不过，业内人士指出，券商配股短期利润摊薄影响有限。从长期看，券商通过配股等方式补充运营资本，有利于提升券商抗风险能力，进一步提升综合实力，更好应对国内外市场竞争。

券商能否绝地反击？

刚刚过去的22年，券商板块可以说是暗无天日，券商指数大跌27.37%，连续第二年出现下跌。这一跌幅甚至超过了股票质押危机+大熊市冲击的18年，当年跌幅为26.22%。

去年，券商指数不仅跑输大盘达12%，相较于金融板块中的银行、保险，也分别跑输22%和14%，看来真不是一般的渣。

老司基看了一下，自己基金实盘组合中一直持有的券商基金22年下跌了25%，这也是该基金连续第二年亏钱了，21年跌了3.2%。

“AI+”浪潮和机器人产业趋势和机会

春节之后，大家看到市场风格发生了一个明显的变化，主要表现为偏主题性或者偏小盘成长的相关题材表现非常活跃。活跃的原因是不是跟新技术趋势变化有关，另外也跟当前全球全要素生产率下降的条件下，无论是海外还是国内，大家对技术要素的变化尤为关注有关。因此，我们看到这次AI以ChatGPT为代表的人工智能技术的突破，导致市场的关注度突然提升。关注度提升也使得我们看到产业资本包括政策上大家的预期快速的走强。所以，这是近期我们看到大家关注技术层面的一大原因。另外原因在于，我们看到在今年经济和流动性环境之下，无论是对全球经济的预期还是国内经济的预期都经历过了几轮预期上的波动。在预期波动之下，大家交易短期没有业绩，但是未来相对比较清楚的一些方向可能会在当下市场环境之下阻力更小。因此我们看到当前大家对未来几年的新产业趋势关注度提升。这种环境下，我们提出未来3年五大产业趋势。

第一大产业趋势是人工智能产业趋势，我们把它叫做“AI+”。站在年初来看，无论是产业资本、海外科技巨头，还是国内巨头以及未来大家能预期到的政策端就是“AI+”浪潮。“AI+”浪潮技术突破之后，未来在强人工智能时代，很多产业、行业都可能受到颠覆性的影响。在这种颠覆性影响之下，一方面，确实提升了很多产业的效率；另一方面从投资的角度我们此前提出了渗透率，渗透率的快速上行往往会有一波快速的从渗透率到基本面逐步兑现的预期。虽然现在人工智能领域基本面今年甚至明年不一定能够看到，但是渗透率的快速提升，未来的预期无论是业绩的确定性或者是基本面的确定性，在未来某个时候一定是会兑现。

从投资的角度，人工智能产业链我们把它分成基础层、技术层和应用层三个层面。我们看到年初以来整个“AI+”、ChatGPT产业链从AI芯片到云计算到应用、数据训练各个方面都得到了市场的关注，我们建议大家积极地继续关注板块的机会。虽然最近一周板块确实有所调整，调整的原因比较多，有风格轮动的原因也有之前确实涨幅比较多在一些事件的扰动下，波动加大也正常。

数据要素、自主可控和储能产业趋势及机会

第三大产业趋势是数据要素。前期我们看到相关的政策包括数据资产入表、“数据二十条”等。最近数据要素配合AI爆发，我们都知道ChatGPT之所以体验更加智能的前提一定是通过大量的数据去做训练，底层资源一定是数据要素。在国内前期相关的政策铺垫下，数据要素我们有一定的优势。我们有大量的制造业、大量的消费者的情况下，国内的数据要素池未来我们全球去发展人工智能产业过程中是一个非常重要的底层资源。在这种重要底层资源支持之下，加上我们政策的配合，未来通过发展数据相关产业，相关的衍生产业有可能会成为GDP增长一个非常重要的推动力量。我们此前的报告中测算过，未来十四五期间，整个数据要素市场的复合增速有望超过25%。从产业链的角度来看，数据要素市场包括数据安全、数据采集、数据存储、加工、流通、分析、应用等等相关产业链。相关的产业链在产业趋势之下也会获得持续的投资机会。

第四大产业趋势是自主可控。在当下的环境，特别最近又有一些地缘风险事件发生，自主可控我们可预见的时间之内政策层面的支撑只会加强。大家对自主可控相关的一些政策也开始逐步预期，我们觉得自主可控领域的发展趋势和政策保障度非常高。从领域上来看，芯片制造、机械设备的关键零部件、汽车部分零部件、部分军工装备和相关的一些控制系统，以及航空航天部分领域的一些材料、元器件的替代都属于自主可控的一些关键领域。这些关键领域未来几年自主化突破的逻辑是非常通顺。除了制造领域，软件领域基础软件、工业软件，目前的替代率相对比较低，未来也需要去跟制造领域进行配合做自主化的替代。

第五大产业趋势是储能。基于成本的回落特别是电化学储能里碳酸锂价格回落的趋势以及我们风光占比提升后，储能配套建设需要提速的环境之下，储能板块的景气确定性非常高。除了国内，海外储能也有相关的一些政策支持。去年大家知道因为一些原因欧洲的户储的爆发性非常强。今年开始海外的大规模储能以及以美国为代表的大储的景气度会比去年高很多。这种情况之下，国内跟海外同时高景气驱动整个储能板块去做快速爆发。目前市场预期今年整个储能板块是有将近翻倍增长的空间。

净利预增的挺多:国科微、中兴通讯

《松塔 财经 》 最及时有效、中立客观的 财经 公告和公开讯息解读。

1、天华超净

公司与宁德时代共同投建10万吨碳酸锂冶炼产能项目。

【概述】

松塔 财经 获悉，天华超净（.SZ）1月28日公告，公司与宁德时代于2022年1月28日签署《关于10万吨碳酸锂产能之合资经营协议》，拟与宁德时代或其全资子公司共同以现金在宜春市投资设立有限责任公司（简称“合资公司”），由合资公司投建10万吨碳酸锂冶炼产能项目。

【科普】

碳酸锂从锂矿中提取，是锂电池产业链最上游的原材料。

天华超净拥有防静电超净技术产品、医疗器械产品和新能源锂电材料三大业务领域。目前公司锂电材料产品营业收入占总营收的8成，医疗器械产品占总营收2成。旗下控股子公司天宜锂业是一家专业从事电池级氢氧化锂生产及销售的企业，产品主要用于生产新能源 汽车 用动力电池的三元正极材料。

【解读】

天华超净携手宁德时代能有效整合双方优势，未来公司锂盐业务有望充分受益。天华超净子公司天宜锂业此前主要产出氢氧化锂，但国内国外目前缺的是碳酸锂，设立合资公司投建碳酸锂项目是根据市场需求，调整产出。

天华超净目前已经拥有电池级氢氧化锂产能2万吨/年。本次协议设立合资公司，宁德时代占股9成，天华超净占股1成。该协议规划建设碳酸锂产能10万吨，预计于一年内达产5万吨，2023年底完成剩余5万吨产能。项目达产后，天华超净的收入或将大幅增长。

碳酸锂是新能源上游的黄金赛道，未来长期景气。随着新能源 汽车 的普及和渗透率的不断提升，碳酸锂需求日益增加。民生证券认为，预计未来全球锂资源供应紧张将长期持续，高锂价中枢将是未来行业常态。当前锂价下，板块估值性价比凸显，把握资源自给率高+业绩兑现高两条主线。

据百川盈孚数据跟踪，截止到1月28日，国内工业级碳酸锂（99%）的市场主流成交价格35.1-35.5万元/吨之间，国内电池级碳酸锂（99.5%）市场主流报价区间在37.5-38.6万元之间，均价涨至38.04万元/吨，目前市场供应紧张。

中研普华在近期出具的研究报告中指出，未来碳酸锂和氢氧化锂平均价格仍将较2021年上涨，其中碳酸锂2022年将上涨16.3%至21000美元/吨；此外，其还指出，预计2025年全球新能源车渗透率将达到20%，对应新能源乘用车销量1824万辆，对应新能源商用车销量71万辆，合计碳酸锂需求100.2万吨，预计2025年碳酸锂需求将暴增3.6倍。

【相关企业业绩近况】

天华超净2021年三季报营业收入23.22亿元，同比增加118.26%；归属于母公司股东的净利润5.503亿元，同比增加139.51%。

2、国科微

公司2021年净利同比预增253%-323%。

【概述】

松塔 财经 获悉，1月28日，国科微（.SZ）发布业绩预告，预计2021年归母净利2.5亿元-3亿元，同比增长252.83%-323.40%。随着集成电路行业市场需求持续增长，公司积极把握市场机遇，加大市场开拓力度，AI视频编解码系列芯片的出货量高速增长，进一步巩固并提升了公司的市场地位。公司营业收入不断提升，并于2021年度突破23亿元。

【科普】

国科微主要产品是固态存储系列芯片。

【解读】

国科微预计2021年归母净利2.5亿元-3亿元，不及机构预期。最近2家机构对国科微2021年归母净利润的一致预测值（即算术平均数）为3.38亿元。

国科微2021年利润大增的原因包括：在全球半导体产品供不应求，公司获得政府补助。

固态存储系列芯片在2021年上半年贡献了93.31%的收入和71.11%的利润，是国科微最核心的产品。

2021年，全球集成电路行业产能紧缺，生产交期大幅延长，原材料价格不断上涨，行业呈现供需两旺的局面。在全球半导体产品供不应求的情况下，国科微的多个产品实现的收入和去年同期相比大幅增加。

固态储存芯片用于固态储存硬盘。根据智研咨询统计，2021年我国固态存储硬盘需求量约3900万片，到2025年，我国固态存储硬盘需求量将达到约6700万片，复合增长速度将达到10%以上。

从竞争格局来看，目前固态存储控制芯片行业呈现着多极化的格局，目前行业并未出现垄断企业。国科微算是国内比较有代表性的固态存储芯片厂商。

另外，国科微近年来持续获得高额政府补助。2021年11月，公司收到政府补助1.5亿元，增厚2021年利润6127.71万元。

【相关企业业绩近况】

2021年第三季度，国科微实现营收9.25亿元，同比增长404.72%；实现归属于上市公司股东的净利润1.92亿元，同比增长783.27%。

3、中国国航

“预亏王”诞生？中国国航预计2021年净亏损145亿元-170亿元。

【概述】

1月28日，中国国航公告， 预计2021年净亏损145亿元-170亿元，上年同期亏损144.09亿元。2021年国际航线投入持续受限，国内客运市场流量大幅波动，公司经营效益改善难度日益加大。油价攀升，汇率波动等因素进一步增大公司经营难度，同时主业相关投资企业亦受到严重影响。

截至目前，中国国航是已披露业绩预告的上市公司中亏损最多的。

【科普】

中国国航从事国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输业务；国内、国际公务飞行业务；飞机执管业务；航空器维修；航空公司间业务代理。

【解读】

中国国航巨亏大超机构预期。中国国航预计2021年净亏损145亿元-170亿元，最近17家机构对中国国航2021年归母净利润的一致预测值（即算术平均数）为亏损105.5亿元。其中，最为悲观的华创证券认为中国国航2021年要亏142.82亿，中国国航业绩预告比悲观更悲观。

2020 年全球航空旅客人数相比2021年大降60%，2021年有所恢复，但仍然只有疫情前约 5 成。这种程度的需求崩塌在 历史 上看是前所未有的。国际航线占比大的中国国航亏损最为显著。

作为航空公司，2022年能否回暖，首先要看疫情能否得到控制，其次要看国际油价情况。

招商证券认为：

国际线的开放根本上取决于疫情的发展，而疫情有望在 2022 年出现缓和。国际线开放预期在提升。1月20日，国务院印发《“十四五” 旅游 业发展规划》，其中提出及时研判国内外新冠疫情防控形势、国际环境发展变化，科学调整有关人员来华管理措施，适时启动入境 旅游 促进行动。这表明在扩内需的主线下， 旅游 业的复苏被提上日程，而与入境 旅游 息息相关的航空国际线开放也可能被摆上日程。

国际油价方面：对未来国际原油价格走势，市场分歧很大。

日前，欧佩克内部研究报告显示，预计2022年原油供应持续过剩，全球原油库存将在未来一年内不断增加，几乎补足2021年消耗的所有库存量。

原油“大多头”高盛则表示，在疫情继续威胁需求和投资之际，全球石油市场尤其可能吃紧。油价可能在2023年达到100美元。

【相关企业业绩近况】

2021年第三季度，中国国航单季度主营收入197.94亿元，同比上升5.24%；单季度归母净利润-35.36亿元，同比下降427.17%。

4、中兴通讯

公司预计2021年净利同比增52.59%-69.02%，不及预期。

【概述】

松塔 财经 获悉，1月28日，中兴通讯（.SZ）公告，2021年公司预盈65亿元-72亿元，同比增长52.59%-69.02%。2021年营业收入实现双位数同比增长，其中，三大业务营业收入均实现同比增长。2021年资产减值损失预计约14亿元，其中第四季度单季度资产减值损失约11亿元，主要由于全球芯片供应紧张情况下，公司对关键物料提前备料，考虑到公司备料及生产周期相对较长，与前期政策保持一致，基于谨慎性原则计提存货跌价准备。

【科普】

中兴通讯主要业务包括运营商网络、政企业务、消费者业务三块。

【解读】

中兴通讯2021年业绩不及机构预期，2021年公司预盈65亿元-72亿元，最近32家机构对中兴通讯2021年归母净利润的一致预测值（即算数平均数）为73.4亿元。

按照公告说法，2021年中兴国际出现14亿资产减值，其中第四季度减值11亿，主要原因是芯片供应紧张。展望2022年，芯片供应将有所缓解，但整体仍然处于略为紧张的市况。

中兴通讯专注于通信芯片的设计环节，不涉及芯片的生产制造领域，此前，中兴通讯曾表示，“目前全球半导体行业产能供应紧张，产业链的伙伴或多或少受到一定影响。”

中兴通讯在芯片领域采取的是“Fabless”模式，即无晶圆制造，只进行芯片设计。晶圆制造供不应求导致中兴通讯“缺芯”。

2021年缺芯，引发晶圆制造扩产潮。全球市场研究机构TrendForce集邦咨询认为，各大晶圆代工厂宣布扩建的产能将陆续在2022年开出，新增产能集中在40纳米及28纳米制程，预计现阶段极为紧张的芯片供应将稍为缓解。然而，由于新增产能贡献产出的时间点落在2022下半年，届时正值传统旺季，在供应链积极为年底节庆备货的前提下，产能缓解的情况有可能不太明显。2022年晶圆代工产能将仍然处于略为紧张的市况，虽部分零部件可望纾解，但长短料问题仍将持续冲击部分终端产品。

【相关企业业绩近况】

2021年第三季度，中兴通讯单季度主营收入307.54亿元，同比上升14.2%；单季度归母净利润17.74亿元，同比上升107.58%。

免责说明

信息和数据仅供参考，不能作为投资决策的参考因素，不构成任何投资建议。

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