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2023年,国内MPV市场有着很多国产车融入,其中大部分都是新能源车型。而在2024年,MPV市场已经非常热闹,将有着多达5款新车亮相,下面我们具体看一下。
1、比亚迪全新MPV
比亚迪旗下腾势D9市场销量非常火热,取代别克GL8拿下去年细分市场销冠。而比亚迪在今年还将推出全新MPV,新车归属于王朝系列。根据此前的谍照,新车有望定位于中大型MPV,或采用大七座设计,而价格方面应该主攻20万级以上细分市场,可能采用DM插混和EV纯电两种动力系统可选。
2、别克GL8插混版
别克GL8的地位已经受到新能源车型的大幅冲击,而想要应对,那么自然也得推出新能源车型才行。而在今年,别克GL8插混版将推出,根据此前谍照,新车或将采用别克世纪类似的造型风格,动力搭载的是1.5T插混版,值得一提的是,电池将由比亚迪弗迪提供。
3、上汽大众ID.BUZZ
上汽大众ID.BUZZ的造型显得与众不同,前脸采用了ID系列惯用的贯穿式灯带连接前大灯的设计。内饰部分,新车也是延续家族式设计风格,采用悬浮式仪表盘和中控大屏,加入了一定木条纹饰板进行包覆,软料材质运用也不少。
车身尺寸方面,上汽大众ID.BUZZ的长宽高分别为4712/mm,轴距为2988mm,并非采用多座椅设计,而是五座版。
动力方面, 新车搭载后置单电机驱动,最大功率150kW,续航423公里。
4、吉利翼真Xspace
吉利翼真Xspace并非采用传统MPV的方正造型,外观风格显得非常科幻。车身尺寸非常巨大,车长超5.3米,轴距超3.1米。
座椅布局方面,新车采用的是六座以及8座两种布局。
动力方面,新车搭载单电机驱动,最大功率200kW。
5、理想MEGA
理想MEGA的造型同样非常科幻,造型如同子弹头一般,风阻系数在MPV界可谓非常低。而新车尺寸更是非常宽大,定位于大型MPV。新车长宽高分别为5350/1965/1850毫米,轴距达3300毫米。
内饰部分也是延续了家族式设计,采用了大尺寸一体屏设计,而冰箱、大沙发自然也不会缺席了。
动力方面,理想MEGA采用双电机驱动,最大功率分别为155千瓦和245千瓦。
今天是大年初二,在这里祝大家新年快乐,在新的一年身体健康,生活美满。
比亚迪海狮07 EV
比亚迪海狮07 EV是比亚迪海洋网首款纯电中型SUV车型,基于比亚迪e平台3.0打造而来。该车型已经在2023广州车展上正式亮相,预计会在今年上半年正式上市,预计售价在25万区间,提供3种动力配置。
海狮07 EV采用海洋网的家族化设计,前脸的配备了海豹EV同款的C字形前大灯,前保险杠则是X型的通风口设计,造型具备不错的辨识度。车身侧面则采用了简约的设计元素,前后翼子板位置有明显的隆起设计,配合车尾的溜背式造型,增强了整车的运动感。
车尾方面,海狮07 EV配备了带点阵设计的贯穿式尾灯,尾灯上方带有小鸭尾设计,配合车顶扰流板,以及后保险杠位置的气流扩散器,强化车尾的运动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4830/1925/1620mm,轴距为2930mm。
动力方面,海狮07 EV将提供两驱和四驱版车型,两驱版本搭载170KW和230KW两种不同功率的驱动电机,四驱版则搭载总功率为390kW的双电机系统。此外,海狮07 EV还搭载了CTB电池车身一体化技术,以及比亚迪刀片电池,同时还配备了前双叉臂后五连杆悬架,并有望搭载云辇-C底盘系统。
比亚迪元UP
来到王朝网这边,全新的纯电小型SUV——比亚迪元UP预计将会在今年3月份完成上市。新车作为比亚迪王朝网“元”家族的新成员,尺寸介于元Pro和元PLUS之间。
前脸采用了全新的龙颜设计元素,与比亚迪宋L有着几分相似之处。同时,元UP还在前后保险杠、侧裙位置加入了银白色的装饰条设计,提升车身设计感。
车身侧面,元UP采用了传统的SUV造型设计,相信能为车厢提供不错的纵向空间。同时,元UP还采用了悬浮式车顶设计,以及搭载半隐藏式门把手用于降低车身风阻。车尾方面,元UP配备了贯穿式尾灯,以及车顶扰流板。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4310/1830/1675mm,轴距为2620mm,定位小型SUV。
内饰方面,元UP采用了简约的设计风格,配备了全新的四幅式方向盘、8.8英寸内嵌式液晶仪表、12.8英寸可旋转中控大屏。中央通道区域,则配备了手机无线充电面板,全新的水晶造型电子挡杆,同时保留了一定数量的实体按钮以提升日常使用便利性。后排座椅可以实现4/6比例放倒,放倒后可与后备箱形成全平空间。
动力方面,元UP搭载了前置单电机,电机功率为130kW。续航方面,元UP将提供401km纯电续航版本。
理想L6
理想将会在今年发布多款新车,其中就包括了将在3月1日正式上市的理想MEGA,同时还有定价30万以内的理想L6。
理想L6与理想L7一样是5座SUV,造型基本与理想L7保持一致。前脸采用了类似纯电车的封闭式设计,配备了星环日行灯和分体式前大灯,前保险杠造型与理想L7有一定区别,车尾则搭载了贯穿式尾灯。
同时,理想L6预计将提供Pro版和Max版,Pro版采用纯视觉的辅助驾驶感知方案,以及搭载地平线智驾芯片,可实现高速NOA领航功能;Max版则搭载了激光雷达,以及英伟达Orin-X智驾芯片,可实现高速/城区NOA领航功能。
车身尺寸方面,理想L6长宽高分别为4925/1960/1735mm,轴距为2920mm。作为对比,理想L7的长宽高分别为5050/1995/1750mm,轴距为3005mm。可以看出,理想L6的车身尺寸比理想L7稍小一点。
动力方面,理想L6将搭载1.5T四缸増程器,最大功率为113kW,同时配备了双电机四驱作为驱动系统。电池方面,理想L6将搭载35.8kWh的电池包,纯电续航里程为172km,官方公布的油耗数据为6.9L/100km。
蔚来第二品牌
据相关渠道消息,蔚来第二品牌首款车型将会在今年7月进行试生产,并有望在今年10月正式上市。蔚来官方曾表示,第二品牌的正式命名不会是「阿尔卑斯」或「大别山」,品牌商标将会是两个字,并已经完成注册。
据此前网上曝光的测试车谍照,蔚来第二品牌首款车型预计将是一款代号为「DOM」的SUV,这款车型将对标特斯拉Model Y。新车采用了溜背式造型设计,车顶并没有搭载激光雷达,只有两侧的侧向高清摄像头,预计新车将支持高速NOP领航辅助功能,但不支持城市NOP功能。不过,并不排除新车将会推出激光雷达的选装选项。
蔚来第二品牌车型将推出两驱版本,并搭载800V架构和支持换电,同时兼容蔚来三代换电站,预计蔚来第二品牌将主攻20-30万元市场。
极氪CX1E
据极氪的产品规划,预计在今年将会推出一款纯电中型SUV车型,新车代号为CX1E,或将在今年上半年正式上市。新车采用了传统SUV造型,预计将会使用极氪最新的家族化设计。
内饰方面,新车搭载了保时捷同款的弧形仪表盘,以及大尺寸中控车机屏幕,同时配备了全新造型的三辐式方向盘,方向盘两侧的多媒体按键区采用了镂空设计,造型相当时尚。预计新车有望搭载高通骁龙8295车机芯片,以及最新的车机系统。
比较可惜的是,目前暂未知新车的动力配置,参考极氪007,新车大概率会搭载800V高压快充,提供两驱和四驱车型,并搭载金砖电池。
坦克300 Hi4-T
被誉为坦克300完全体的坦克300 Hi4-T版本在前些时间正式登录工信部,新车搭载Hi4-T插电混动系统,纯电续航达到105km,预计最快会在今年第一季度正式上市。
<p class="ql-align上一期刚写完2024年将上市的轿车,今天再说说2024年有哪些重磅的SUV车型上市,这是我们从已经公布的信息中,选出几款最值得期待的SUV车型,看看有没有你喜欢的。
比亚迪海狮07
上市时间:上半年
预售价:20-26万元
比亚迪2023年与2024年推出的新车主要都是中高端车型为主,海狮07这款车其实在广州车展上已经亮相,颇受关注。这款车上由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造,新车延续海洋美学的设计,造型设计夺人眼球,是款颜值不错的SUV车型。
前脸延续了Ocean X概念车设计,前保险杠上标志性的C字形日行灯,造型张扬且大气,呈现出新一代海洋美学的设计理念。溜背的设计,是海狮07最大的特点,上扬的肩线与简洁有力的双腰线设计营造出轿跑SUV的视觉效果。
比亚迪海狮07定位为中型SUV,长宽高分别为4830/1925/1620mm,轴距为2930mm。贯穿式的尾灯与海豹如出一辙,车尾部上下两个小尾翼设计再配上保险杠下方小扩散器,运动感十足。
新车将提供三种动力形式,两驱版车型将分别有230kW和170kW电机选择,而四驱版车型前后电机最大功率分别为160kW和230kW,除了170kW的单电机版本外,其他两个动力版本与海豹一致。可以预计,四驱版本零百加速时间在4秒内。
山海L6
上市时间:年内上市
捷途L6这款车在2023年广州车展中也已经亮相了,该车是捷途品牌2024年重磅新车之一,新车采用全新的造型设计,与目前捷途品牌旗下的车型有明显的差异。
山海L6 C-DM基于捷途X-2原型车打造,但前脸采用的是封闭式设计,符合新能源车的调性。车身侧面紧凑而流畅,隐藏式B/C/D柱设计,营造出悬浮式车顶的既视感。尾灯采用的是贯穿式设计,造型与捷途大圣相似。整车没有太张扬的设计,以简约风格为主。
新车定位为紧凑型SUV,至于动力方面,该车将会捷途C-DM混动系统,预计采用的是1.5T发动机+3DHT变速箱+电动机组成的插电混动系统,可以参考捷途旅行者 C-DM的动力系统,最大功率为115kW,系统综合功率280kW,综合扭矩610N·m。
值得一提的是,接下来的2年内将是奇瑞集团产品大爆发的时间点,虽然在新能源领域,这两年奇瑞集团确实有些滞后,但产品已经做好了规划。未来,捷途品牌山海系列将在2年内推出8款全新混动产品,全面开启新能源时代,车型包括L6、T-L、旅行者、P-3、T-2、L9、L7等、未来5年新能源研发投入1000亿元。果然,奇瑞集团接下来真的不客气了。
iCAR 03
上市时间:年内上市
预售价:12.98-18.58万元
作为奇瑞集团全新的新能源品牌,iCAR的首款车型 iCAR 03备受瞩目。这款车在2023年便公布了预售价,预售价格区间为12.98-18.58万元。这个价格对于一款纯电的SUV来说,真的非常亲民。
iCAR 03能如此出圈,其方正的外观设计功不可没。方盒子的设计让这款车硬派SUV的既视感,平直的车顶线条也能够保证车内的头部空间。车尾部分的“小书包”非常吸睛,并且还采用了硬派SUV惯用的侧开尾门设计,并且还有电吸功能,方盒子SUV特有的车身轮廓不仅拥有宽敞的座舱空间,也保障车辆的美观程度,这两年消费者对方盒子类型的设计是相当追捧的。
新车长宽高分别为4406/1910/1715mm,轴距为2715mm,定位为紧凑型SUV。内饰设计同样非常硬派,15.6英寸中控屏幕+9.2英寸的液晶仪表,相当实用。值得一提的是, iCAR 03的内饰有多种配色以及材质,特别是黑色+绿色的配色很显质感。
配置上, iCAR 03可以说是入门既高配。全新标配自动雨刮、自动大灯、外扩小背包、车顶行李架、电子手刹、主驾6向电动座椅、ESP、双区自动空调、胎压监测、15.6英寸中控屏以及8扬声器等配置。此外,中配车型在这基础上多了全景天窗、NFC钥匙、50W无线充电、后视镜折叠、全景影像、8155芯片、后备厢电吸门、行车记录仪等配置。
而高配车型的配置更加全面,出现了座椅加热、记忆功能、副驾电动座椅、方向盘加热、侧气帘,燕飞利仕12扬声器、副驾电动腿托、主驾座椅按摩与通风、大疆智驾以及64色氛围灯等配置,总之,对于这个价位的车型而言, iCAR 03真的将配置拉到最顶了。果然,2024年不仅卷价格,更是卷配置的一年。
动力上,新车有单电机与双电机两种版本,电动机版本最大功率135kW,最大扭矩220N·m;双电机版本最大功率205kW,最大扭矩385N·m,从账面数据来看,iCAR 03的动力在新能源车中并不算太出彩。但考虑到12.98万元的起步价,这个动力表现也就合理了。
坦克700Hi4-T
上市时间:年内上市
如果前面说的几款车型太小儿科,入不了您的眼,那么坦克700Hi4-T绝对值得期待。值得一说的是,坦克700 Hi4-T首发限定版已经开启预售,预售价为70万元,所以坦克700Hi4-T基本版车型也不会便宜到哪去,适合多金且追求个性的玩家。
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