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雷凌2024新款谍照 雷凌2024新款什么时候上市

时间:2024-03-31 06:34:09 作者:沉迷

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汽车资讯∣广汽丰田新款雷凌上市;吉利出共享出行定制车品牌

◆ 全国工商联汽车经销商商会:建议国家将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日

3月23日,全国工商联汽车经销商商会发文表示,收到众多汽车经销商集团的反映,即将全面执行的国六B排放标准为汽车经销商带来巨大的生存压力。为此,全国工商联汽车经销商商会代表广大汽车经销商呼吁,一是建议国家将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日;二是汽车主机厂尽快停止生产不符合国六B排放标准的新车;三是汽车主机厂应尽早把现有不符合国六B排放标准的新车配置给经销商,并采取相应措施、出台相应补贴政策,与经销商共同面对去库存压力。

◆ 广汽丰田新款雷凌售价11.38-14.88万元

3月23日,广汽丰田新款雷凌正式上市,该车共有9种配置,售价区间为11.38-14.88万元。这次换代车型将会搭载第五代智能电混双擎系统,加满一箱油的续航里程超过1000km,加速性能也是得到了提升。并且全系车型还将搭载最新一代丰田T-PILOT智能驾驶辅助系统,安全性得到了更好的保障。

◆ 大通V100系列房车上市 售39.18万起

全新V100系列房车均搭载了新一代48V智能双发电机,配备14.5kWh磷酸铁锂电池,行车1小时,可发6度电,以及4kW充逆变一体机和6kW新能源直流快充机。

◆ 600kW充电桩现身,电压可达1000V,10分钟最高充100度电!这些概念股迎来机遇

国内首个1000V超充桩浮出水面,满足用户“加油一般的充电体验”。近日,华为超充桩在网络曝光,有网友发布了一组华为自主研发生产的600kW超充桩实拍图。从铭牌信息可以看到,该超充桩的制造厂商为华为数字能源技术有限公司,充电桩型号为DT600L1-CNA1,输出电压范围200-1000V,最大输出电流600A,最大输出功率600kW。

◆ 吉利推出共享出行定制车品牌,命名“曹操汽车”

3月22日上午消息,吉利汽车首个共享出行定制车品牌命名公布,定名曹操汽车。官方介绍,曹操汽车整合了吉利积累的产业基础和智造优势,及曹操出行服务1.5亿用户的共享出行实践优势,是专为共享出行市场推出的造车品牌。曹操汽车计划为共享出行市场带来深度定制化产品,升级乘客、司机和出行平台体验。

◆ 上海发布进一步促进和扩大消费15条新措施 将持续提升汽车消费和绿色消费

3月23日下午,上海市政府新闻办举行新闻通气会,上海市商务委主任朱民,上海市商务委副主任刘敏,介绍《关于我市进一步促进和扩大消费的若干措施》及全年促消费活动安排。据介绍,《若干措施》重点围绕“全年消费节庆”“四大经济”“四大消费”“提升商业空间品质”和“优化消费市场环境”等五个方面,大力提振市场预期和信心,稳增长,促消费,提出15项措施。

◆ 极氪X内饰首次亮相 将于4月12日上市

极氪旗下第三款产品,极氪X今日首次公布内饰。产品设计由史蒂芬·西拉夫(Stefan Sielaff)领衔全球团队倾力打造。来自不同领域的年轻设计师,将自身对都市新奢豪华的理解,注入到极氪X中来,为都市出行塑造全新可能。

威兰达24款什么时候上市的

2023年4月。根据查询汽车网显示,2024款威兰达的上市时间预计4月份,2024款威兰达实车目前已经到4s售卖店。威兰达是继第八代凯美瑞、CHR和全新换代雷凌之后,TNGA产品家族的第四个成员,也广汽丰田首款TNGA中型SUV车型。

大众凌渡价格再度下探!无框车门配掀背尾门 难怪比雷凌好卖

近日,上汽大众汽车上市了2024款凌渡L车型,新车只有一个200TSI潮辣版,新车指导价为14.39万元,也可将其看作新增版本,新车搭载的是1.2T涡轮增压发动机动力。

基于此次新款车型的到来,也将进一步让新车售价得到下探,作为参考,2023款凌渡L指导价为15.09-19.09万元,搭载的是1.4T涡轮增压发动机。

据了解,上汽大众凌渡L是品牌于去年5月上市的第二代凌渡车型,所以新车造型采用了大众家族最新设计语言,前脸以“开口笑”中网搭配修长的头灯组以及ID.家族的封闭式中网搭配贯穿式LED光源,整车保持较为简洁的设计语言。

因为上汽大众凌渡定位是一台轿跑车,所以新车有着比一般大众车型更扁平而低趴的造型。最具特点莫过于新车配备了同级较少的无边框车门,进一步提升新车的运动感。同时,基于新车有着溜背造型,新车还将配备掀背式尾门,而这也将让新车拥有更便利的尾厢设计。

尺寸方面,大众凌渡L长宽高分别为4784/1831/1469毫米,轴距为4784毫米,定位紧凑型级别,而其匹配的轮毂为17英寸轮圈。值得一提的是,作为入门级车型,新车还将配备大尺寸天窗,基于黑化天窗造型也将让新车更有高级感。

来到尾部,凌渡L采用的是大众家族贯穿式尾灯造型下方配备黑化后扩散器,这与中高配车型并无太大差别,主要区别在尾标悬挂的是200TSI”标识。

内饰方面,新车还是延续大众熟悉的传统风格,但基于新车主打年轻市场所以中控造型换上了当前主流的双联屏风格,以及家族化的三辐式方向盘。不过,作为新款车型,新车全系升级为MOS 3.2+智慧车联系统,提供升级版科大讯飞语音识别系统,新增HUAWEI HiCar手机连接功能,进一步满足年轻人对智能化的需求。

动力方面,此次上市车型搭载的是1.2T涡轮增压发动机,也就是说动力表现将稍弱于此前上市车型,其最大功率116匹,最大扭矩200牛·米;作为参考,现款凌渡L搭载的1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150匹最大扭矩250牛·米,全新品牌7挡干式双离合。

尽管凌渡L在同级市场较高稍高,但基于当前品牌给予的终端优惠,也让新车达到可观的销量表现,每月销量接近1万台,甚至超越丰田雷凌,可想而知该车型市场热度如何。或许在品牌看来,大众凌渡L之所以受众正是因为其造型,所以此次推出更入门车型,相信也将进一步提升新车未来市场热度。

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