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易车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新奔驰E级假想图,按照奔驰E级的7年左右的换代周期来看,最有可能的亮相时间在2023年上半年,据悉新车将只保留轿车以及旅行车两种车身形式,轿跑车和敞篷车将与C级轿跑车和敞篷车合并,以CLE敞篷车和四门版CLE轿跑车的形式出现。
外观设计方面,全新奔驰E级预计将会拥有类似S级的前脸设计,并且车门将会采用隐藏式门把手设计,后视镜仍然集成在A柱上,没有放置于车门上。内饰部分,预计也会采用与S级相似的多显示屏系统,提升了科技感和豪华感。
关于全新奔驰E级目前还没有太多的消息公布,预计未来会同步推出内燃机和插电式混合动力版车型,48伏轻混系统预计会成为标配出现,未来该车无疑也会同步国产,并且会提供长轴距车型给中国市场,2.0T发动机预计会继续成为主力。
日前,在奔驰内部培训会上就公布了一张2023新年计划,其中除了即将于3月上市的新一代国产GLC L长轴版在规划中外,新一代国产奔驰E级长轴版(W214)也赫然其中。
据悉,新一代奔驰E级已确定3月上旬在海外全球首发,而国产版也有望三季度正式发布,随后11月上市。
作为换代车型,其外观内饰均有着明显变化,并再一次颠覆了对“豪华”二字的理解。
其中外观在新一代家族语言的强化下,整体造型既有大胆创新的未来,同时也不忘向传奇经典进行致敬。全新的黑色中框设计,不仅拥有更大尺寸的盾形格栅,来构成近似八边形的轮廓,再搭配恰当好处的镀铬点缀,让整车辨识度十足。
而经典的“花生灯”也迎来回归,双弧形灯带加上凹凸有致的轮廓让其较现款风格变化颇大,也令整车看上去更偏向时尚;同时新车还首次加入了镶嵌于中网中的贯穿灯条。
侧面保留了经典的雪茄型车身,下方两段式腰线横亘其中,使车身布局泾渭分明。值得一提的是,新车还采用了S级同款的隐藏式门把手设计。值得一提的是,国产长轴版车型依旧保留了迈巴赫同款后车门设计。
对于尾部的塑造,新一代奔驰E级尽管遵循了最新家族式设计,经典的下压式尾部得以保留,并首次加入了造型前卫的贯穿尾灯组,以进一步提升了整个尾部的视觉宽度。
进入车内,整个座舱设计与现款完全不同,并根据配置的不同提供两套设计,其中中低配车型以全新11.9英寸屏幕为视觉核心, 并向中控台向两侧延伸,与大面积的木纹饰板一起营造出一个环绕式座舱空间。
而高配车型与EQS颇为相似,一整块曲面玻璃贯穿中控,从左侧A柱一直延伸至右侧A柱;同时除了超大尺寸外,还将除仪表盘以外的中控屏、副驾娱乐屏全部无缝地融合在一起。
此外,中控上方空调主出风口与EQE一样都采用了贯穿金线设计,其扇叶控制拨片看起来就像是在金线上浮动一般;而这条出风口从中控台一直延伸至副驾门边,还搭配有专属的氛围灯系统。
至于动力部分,预计新一代奔驰E级(W214)将成为最后一代配有燃油发动机的E级,其主推动力是搭载M254 2.0T涡轮增压引擎,并匹配第二代的 Intergrated Starter Generator 48V轻混系统 ,而E300综合最大功率或达到272PS,峰值峰值370 N·m,匹配经过重新设计的9G-Tronic 变速箱。
另外新一代E级还将推出多款插电混动版本,以进一步满足各地需求。
e300是标准轴距版,e300l是长轴距车型长轴距车型轴距更长,后排空间更大梅赛德斯奔驰e级是梅赛德斯奔驰旗下的中大型豪华轿车这款车的竞争车型是宝马5系和奥迪a6l等等奔驰e级已经国产了国产车型共使用15升涡轮。
1车型配置方面2023款全系改款奔驰E级在售车型共10款,全部是20T+9AT动力组合,和老款一样,分立标和大标两种造型,立标车型轿车共5款2外观颜色方面全系可选6种金属漆面曜岩黑时空银松石绿。
奔驰E有哪些系列e系列奔驰有E200E260E300E320E350等车型奔驰E级介于C级和S级之间它定位于中大型车,涉及商用车跑车和旅行车它最早出现在1947年,它的车型是奔驰年,奔驰推出了第一代E级车型,内。
据悉,新一代奔驰E级已确定3月上旬在海外全球首发,而国产版也有望三季度正式发布,随后11月上市作为换代车型,其外观内饰均有着明显变化,并再一次颠覆了对“豪华”二字的理解其中外观在新一代家族语言的强化下,整体。
奔驰e级是介于C级与S级之间的一款中大型高端商务汽车这款车与奥迪a6l和宝马5系是同级别车型,奔驰e级车型一共使用了三款发动机,分别是15升涡轮增压发动机低功率版20升涡轮增压发动机高功率版20升涡轮增压发动机。
1968年,奔驰推出了第三代产品,车型底盘号为W114和W115 从这一代开始,e级汽车的车型非常丰富,共有15种车型被伙伴们选中 搭载的发动机涵盖4缸5缸6缸三种不同型号直到今天,它还是奔驰e级的第八代车型,这。
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