2023哈雷价格 哈雷2023年

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哈雷戴维森2023款CVO 正式上市

在哈雷戴维森120周年庆典活动中上，2023款CVO大道滑翔和CVO公路滑翔便已经亮相。时隔几个月，哈雷戴维森终于在9月26日正式公布了两款车型的价格，CVO大道滑翔及CVO公路滑翔厂商建议零售价分别为48.98万元和51.88万元。

在广大摩托爱好者的认知里，哈雷戴维森代表着巡航车系永恒的经典和不可逾越的高度，其品牌文化更是吸引了众多哈雷粉丝的忠诚追随，而身为高端车系的CVO（Custom Vehicle Operations），无异于车迷心目中的Dream car。

全新CVO大道滑翔和CVO公路滑翔搭载性能强劲的新款Milwaukee-Eight? VVT 121发动机，并配有液冷汽缸盖，可变气门正时（VVT）和全新的进气道。排量的提升致使输出扭矩和功率分别提升了8%和9.5%，而VVT则拓宽了整体功率范围并提高了燃油经济性。排气声浪始终是哈雷戴维森最值得引以为傲的标志性特征，甚至会吸引许多其它品牌车主纷纷效仿，此次全新的高流量排气系统配有消音器和高级饰面，为发动机调校点睛的同时，也增强了风格和声音的魅力。

两款新车的外观保持哈雷戴维森一脉相承的家族式设计，并在视觉上进行了精心雕琢，通过风洞雕刻，每一个表面都经过重新构想和改进，从前挡泥板的尖端到后鞍袋的尾部，创造出无缝的视觉流动感。极具辨识度的标志性蝙蝠翼整流罩配上雕塑般的轮廓，以及完全集成的LED照明和分流通气孔，焕然一新。CVO大道滑翔运用了计算流体动力学来提高空气动力学效率，通过对经典设计进行大胆升级，从而极大程度上提升了骑士舒适度。

新车搭载全新Skyline信息娱乐系统，12.3英寸全色彩TFT触摸屏取代了所有模拟仪表和大部分按键。该显示屏为骑士提供了三种不同的视图选项，并且兼容苹果和安卓设备。Wi-Fi连接功能可实现与骑士移动设备的无线连接，系统还内置无线蓝牙耳机接收器。两款车型均带有USB-C接口，以实现媒体存储空间的扩展。哈雷戴维森采用性能卓越的Rockford Fosgate? Stage II四扬声器音响系统，由全新500瓦RMS放大器为美妙的乐曲提供动力。

哈雷此次带来的两款旗舰车型，在外观、动力和配置上均进行了令人为之瞩目的全面升级。新车在保留传承基因的基础上，融合了更多科技配置，让哈雷戴维森这两款旗舰车型的巡航霸主地位更加不可撼动。

哈雷摩托2023款大道滑翔纪念版详解,增加多个控制开关

哈雷作为美国制造业的代表品牌，也是全球重机文化的先行者；在世界机车爱好者心目中占有极为重要的一席之地。随着哈雷即将迎来成立120周年纪念之际，他们也推出了众多的纪念车款，今天我们就来聊聊Street Glide Special这款车巡航机车，看看作为限量纪念版的它到底有哪些不同。

首先Street Glide Special这款车全球限量1600台，在北美区域的价格已经达到了3.1万美刀，比普通版要贵了2900美刀。而作为纪念车型，它采用了独特的Heirloom Red的外观喷涂方案，具体细节就是午夜红渐变配色填充，并增加了亮红色的细条纹在整流罩、侧箱上面；Art Deco的雄鹰也再次出现在油箱上；除了外观变化还并且增加了巡航控制开关以及音频控制开关。

除了以上作为纪念版特有的配置之外，其他方面和标准版基本保持一致。例如同样巨大的蝙蝠衣整流罩，仪表同样是四模拟+LCD组合；这个LCD屏虽然支持触摸，也能显示挡位，但却不显示环境温度，好处是支持Carpaly；另外车上的风挡叠加这款车660mm的坐高，让它在骑行中的保护效果非常不错。

动力方面这款采用了哈雷密尔沃基-8 114发动机，1868cc的风冷V型双缸发动机，峰值马力为95匹；最大扭矩可以在2750转时达到165NM。发动机的声浪通过锥形2-1-2消声器发出，是典型的哈雷声。同时整车的车架采用了低碳钢管状的车架，并采用了锻造接头将两件式的后摇臂固定在车身上；由于这种相对现代化的底盘结构，让它多年来的操控性得到了改善。配置方面悬架为前49mm双弯前叉，后悬架支持手动阻尼可调；制动方面前刹双盘配四活塞卡钳；后刹同样为300mm刹盘配四活塞卡钳，前后标配ABS。

作者：DQ

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哈雷的Breakout第一次亮相是在2021年，那个时候它搭载的是密尔沃基-8 114发动机；而现在已经升级为V型双缸发动机的117版本，油箱也升级为了18升，同时还将车把升高了17mm，并标配了诸如定速巡航以及可调的TCS系统。

既然升级了动力系统，那我们有必要详细了解一下。这款密尔沃基-8 117 V型双缸发动机配置了45度平衡轴，也是如今哈雷量产的最大发动机。这款发动机排量为1923cc，采用8气门设计，缸径和冲程分别是103.5*114mm，压缩比为10.2:1。能够在4790转输出94.2马力动力，在3250转输出159NM扭矩。这款发动机哈雷在研发的时候主要为了控制发动机热管理，通过浅燃烧室的设定，让散热快速排出，而排气门之间通过油循环到微型散热器进行冷却，同时如果后汽缸热量过高，系统会进行监测并达到一定阈值后停用后汽缸。

排气部分是2合2交错的设计，排气管被包裹在镀铬的隔热罩之中；发动机的动力是通过链条进行传递，与之搭配的是六速湿式离合器。车架部分采用了钢骨架，软尾做了减震隐藏设计；减震可以使用旋钮进行预载调节。轮毂式前21后18英寸的组合，搭配了前300mm刹盘和四活塞卡钳，后292mm刹盘搭配双活塞卡钳，前后标配ABS。

电控部分，这款车前面把立上有一个小型的LCD仪表以及一排指示灯的组合，下方还有一个USB接口。车辆带有无钥匙点火功能，TCS系统及定速巡航功能都可以通过把手的按键快速进行快速开关。全车仅大灯为LED，其他都是普通的灯泡。

作者：DQ

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