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新能源小车2023 新能源小车2023年上市

时间:2024-05-10 04:05:49 作者:肖战

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新能源小车2023 新能源小车2023年上市

上半年上市新车回顾!这五款新能源你一定会喜欢,可能你已买

都说新车年年有,但是今年格外多。恰逢2023年已过一半,正好回顾一番上半年上市新车情况,最终盘点出了五款表现极为亮眼的新能源车型,以供大家下半年购车参考。

第一款:吉利汽车 熊猫mini

上市时间:2023年2月6日

定位:熊猫mini来自吉利汽车,这款车主打的就是五菱宏光MINI EV的微型车市场。

表现:目前来看,五菱宏光MINI EV的销量是日渐下滑,熊猫MINI则是在逐步抢占这片市场。

优势:凭借更加可爱的造型,更具性价比的价格,消费者自然而然会心动不少。

讨论:目前微型车市场竞争更加激烈,各家车企都在推出这种薄利多销车型;如果不是家大业大的品牌,还是要慎重选择。

第二位:理想L7

上市时间:2023年3月11日

定位:理想L7的定位是中大型五座SUV市场,分为Air、Pro、Max三个版本,售价分别为31.98万元、33.98万元、37.98万元。

表现:作为理想汽车的首款五座车型,理想L7毫无疑问是理想的销量“扛把子”车型。大五座SUV的潜在消费者更多,同时在理想ONE、L8、L9打下了夯实市场基础和口碑之后,理想L7的顺水推舟的问世,无异于给大五座汽车消费市场提振信心。

优势:更加亲民的售价,更加全面的配置分配,理想这招确实厉害。

讨论:对于这样契合国内用户需求的车型,您是不是一定买呢?

第三位:五菱缤果

上市时间:2023年3月29日

定位:五菱缤果作为五菱汽车继宏光MINI EV之后又一款热度爆棚的产品,这款缤果还是主打纯电小型车市场。新车上市时共推出五个车型版本,售价5.98万-8.48万元。

表现:作为一款极为可爱的车型,五菱很懂年轻人的消费和审美。性价比和亲民的路线选择,让其线上口碑一直非常不错,反哺到线下市场,这款车成了不少年轻人的第一台车。

优势:不错的续航,不错的颜值,合适的价格,这就是缤果大热的主要因素。

第四位:比亚迪海鸥

上市时间:2023年4月26日

定位:来自比亚迪的海鸥无疑是缤果的直接对手,同样是面向小型车市场,海鸥的市场潜力还是很不错的。新车上市共三个版本,售价7.38万-8.98万元。

表现:虽然5月才开始交付,不过依旧5月销量来到了8427辆的成绩,还是很不错的。新车上市这个水平,非常值得期待。

优势:海鸥的优势在于更智能化,更安全,续航更持久,性能更强。

讨论:不过价格自然也涨了不少,所以海鸥的售价偏贵是注定的。

第五位:比亚迪宋PLUS冠军版

上市时间:2023年6月19日

表现:最重磅的车型无疑是来自比亚迪的宋PLUS DM-i冠军版,作为在2022年卖得最好的SUV,足足卖了45.8万台,单一车型达成这个成绩,可谓是凤毛麟角。

定位:宋PLUS DM-i冠军版共推出4款车型,售价区间为15.98万-18.98万元。

优势:可能关注比亚迪的朋友觉得这个价格不是涨了几千块吗?实际上这个是把原来的51km纯电续航版本剔除了,入门就是高续航版本,起售就是110km的纯电续航,同时整车升级了车机系统,支持5G;高配150km的版本更是标配FSD可变阻尼悬架系统,剩下就是外观变成了海洋网的全新前脸造型。

讨论:宋PLUS DM-i冠军版这款车是不是更加让人期待了?

最后:那么这五款新能源车型,您觉得哪一款车更具爆款潜力呢?

2023年9月份,即将上市的两款国产新能源新车

最近这两三年来,国内汽车市场中新能源汽车的受关注度已经高于传统燃油车了,所以各大汽车品牌都在不断地推出一些全新的新能源车型。目前,基本上每个月都会有不少全新的新能源新车上市,这不,在2023年9月份,就有两款国产新能源新车即将上市,那么具体是哪两款新车呢?我们一起来看看。

第一款:领克08

预售价:21.8-28.8万

由于国产汽车越来越受欢迎,所以不少国产汽车品牌都想要走高端化路线,纷纷推出了一些高端子品牌。而领克就是吉利汽车旗下的高端品牌,与其他国产高端品牌相比,领克品牌旗下的车型受欢迎程度相对来说还是比较高的,因此,该品牌推出新车的频率也比较快。即将上市的领克08是一款新能源中型SUV。

在外观设计方面,领克08整体的造型简约且大气,并且外观的品牌辨识度是比较高的。车头部分,领克08采用了分体式大灯设计,并且大灯还采用了贯穿式的设计,因此,车头看起来是比较具有科技感的。领克08的车身侧面看起来比较具有力量感,并且由于该车采用了双色车身的设计,所以车侧的时尚感也呈现得不错。车尾部分,领克08采用了贯穿式尾灯的设计,这个设计与头灯形成了前后呼应。车身尺寸方面,领克08的长宽高为4820*1915*1685mm,轴距为2848mm,定位于中型SUV。

打开车门会发现领克08采用的是无边框车门设计,这个设计在同级别的SUV车型中还是比较少见的。在内饰设计方面,领克08的中控台造型较为简约,不过由于该车配备了全液晶仪表以及大尺寸的悬浮式中控大屏,所以内饰的科技感也呈现得比较不错;此外,领克08不但方向盘采用了平底设计,并且座椅也采用了一体式设计,这两个设计都给内饰增添了一些运动感。动力系统部分,领克08是一款插电式混合动力车型,该车搭载了1.5T涡轮增压发动机+电机,1.5T发动机最大马力为163Ps,而电机则有单电机和双电机版本,单电机最大马力为218Ps,双电机最大马力为430Ps,双电机版的百公里加速成绩仅为4.6s。

第二款:银河L6

预售价:12.8-15.8万

不论是传统的燃油车领域还是新兴的新能源汽车领域,A级车一直以来都是受欢迎程度最高的一个级别车型,所以各大汽车品牌都愿意推出这个级别的新车,即将上市的银河L6也是一款A级车。不过虽然定位A级车,但银河L6的长宽高却达到了4782*1875*1489mm,轴距为2752mm,车身尺寸已经与时下不少B级车比较接近了,因此我个人觉得银河L6可以算是一款A+级车型。

在外观设计方面,银河L6整体的造型属于比较简约时尚的类型,而这样的外观设计是比较符合当下主流审美的。车头部分,银河L6采用了贯穿式的和分体式并存的大灯设计,这个设计与车尾的贯穿式尾灯形成了前后呼应;而车身侧面,银河L6同样采用了悬浮式车顶的设计,所以银河L6外观设计语言与上面讲到的领克08有着异曲同工之妙。

内饰方面,银河L6采用了黑白搭配的内饰配色,看起来显得比较时尚;此外,新车中控台造型很简约,不过由于该车配备了全液晶仪表和竖状的大尺寸中控液晶屏,所以内饰的科技感也是呈现得比较不错的。在动力部分,银河L6也是一款插电式混合动力车型,该车搭载了1.5T涡轮增压发动机+单电机,1.5T发动机最大马力为163Ps,而电机的最大马力为146Ps,该车全系的百公里加速成绩均为6.5s。

总结:以上便是这两款新车的一些介绍了,上述两款新车都属于吉利品牌旗下的车型,并且设计语言也接近,那么你觉得上述两款新车谁会更具爆款潜质呢?欢迎在评论区留言,与广大车友交流。

极氪X领衔 2023上半年上市的重磅新能源SUV盘点

时光飞逝,2023年已经过半,在过去的6个月,平均每个月都有五六十款新车扎堆上市。今天,我们主要聚焦今年上半年上市的重磅新能源SUV,选取极氪X、全新蔚来ES6、枭龙MAX、别克E4、smart精灵#3、小鹏G6以及深蓝S7为大家做详细介绍。

极氪X

售价18.98-22.98万

车型亮点:起步不到20万,采用4座和5座布局

极氪X是极氪品牌推出的第三款车型,提供4座和5座两种布局,售价18.98-20.98万。极氪X前脸采用极氪家族式设计风格,配备智能矩阵式LED透射大灯以及3D立体LED日行灯,带来良好照明效果的同时,也提升了前脸的科技感。侧身采用双色搭配,大量运用饱满有力的线条勾勒出较强的力量感。配备20英寸运动轮毂,搭配四活塞固定卡钳,可精准制动。尾部采用一体贯穿式尾灯设计,中间加入发光的“ZEEK”品牌Logo,辨识度很高。

内饰布局非常简洁,所有功能都可以通过中间这块14.6英寸悬浮式中控屏来实现,搭载高通骁龙8155芯片,支持5G网络和OTA升级迭代。顶棚配备一块采光面积达到1.21平方米的大尺寸透光天幕,带来良好的视野。极氪X拥有四座版车型,其对乘客得照料会更加细致,功能上也多出了零重力座椅、电动滑移中岛、电动翻折后排座椅、62摄氏度车载温差的三重温控后排冰箱等的功能。

智能驾驶辅助方面,新车配备了“5V5R”智能感知方案,硬件包括5个摄像头、5个毫米波雷达、12颗超声波雷达。功能上集成了包括全速域主动巡航、自动泊车辅助等在内的十余项智能驾驶辅助功能。

动力方面,极氪X提供单电机后驱和双电机四驱车型可选,单电机车型最大功率200kW,双电机车型则在此基础上在前轴增加了一个最大功率115kW的电机,峰值功率达到543N·m,全系带直接式热泵。电池方面,极氪X搭载三元锂离子电池,CLTC工况续航里程为512km和560km。

全新蔚来ES6

售价33.8-39.6万

车型亮点:基于NT2.0平台打造,升级智能化以及底盘技术

蔚来汽车在经历4月和5月的销量低迷之后,6月销量终于成功破万,这也得益于全新蔚来ES6在6月全面开启交付。全新蔚来ES6目前推出75kWh和100kWh两种电池包,对应价格分别为33.8万和39.6万。

外形采用最新家族式设计理念,上部分灯组狭长锐利,下部分灯组采用竖置布局,黑化处理后,视觉效果更犀利。梯形下格栅也采用黑色塑料件点缀,运动感十足。侧身采用流畅而饱满的设计风格,车窗框、车顶线条以及车窗玻璃均采用黑化处理,打造悬浮式车顶的效果。车顶扰流板、尾箱、后保险杠凸起的部分,使得整个尾部立体感十足,采用全新贯穿式尾灯设计,内部光源也极具科技感。

内饰采用极简的设计风格,配备10.2英寸HDR数字仪表和12.8英寸中控屏,搭载8155智能芯片,全新Banyan2.0.0系统带来重大升级,其中增加了加电路径规划、NOMI记事等功能。智能驾驶方面,全新蔚来ES6车顶增加一个1550nm激光雷达,除此之外还配备7个800万高清摄像头,采用4颗英伟达Drive Orin芯片,算力达1016TOPS。配备Aquila蔚来超感系统、Adam蔚来超算平台及自动驾驶技术NAD。

动力方面,全新蔚来ES6采用前后双电机,其中前电动机最大功率为150千瓦,后电动机最大功率为210千瓦。0-100km/h加速时间4.5秒,100-0km/h刹车距离34.5米。

哈弗枭龙MAX

售价15.98-17.98万

车型亮点:搭载Coffee OS 2智能座舱系统

枭龙MAX是哈弗转型新能源市场非常关键的一款车,6月哈弗枭龙系列销售6098辆,是个不错的成绩。枭龙MAX目前推出3款车型,售价15.98-17.98万。无边框前脸搭配点阵式菱形元素,呈现渐变的视觉效果。侧身造型显得比较厚重,锋锐的腰线搭配隆起的下侧裙线条,彰显出较强的力量感。尾部车顶加入扰流板设计,不规则样式的尾灯很有特色,后包围两侧加入类似矩形的装饰条,增强了整车的运动感。

内饰配备12.3英寸全彩液晶仪表+12.3英寸全彩液晶中控屏+12.3英寸全彩液晶副驾屏组成的三联屏设计,搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统,搭载高通骁龙8155芯片,带来顺畅无比的人机交互体验。此外,新车还搭载咖啡智能驾驶辅助系统,拥有1个智能前视、4个环视摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,支持ACC全速域自适应巡航、智慧巡航、拨杆变道(HWA)、智能过弯、智慧躲闪主动紧急制动、车道偏离预警、车道保持、紧急车道保持辅助等智能驾驶辅助功能。

新车长宽高为4758x1895x1725mm,轴距为2800mm,定位中型SUV。动力方面,枭龙MAX搭载的Hi4智能电混四驱系统是由1.5L发动机与前后双电机组成,系统综合功率279马力,综合扭矩585牛·米,传动系统匹配2挡DHT变速箱,NEDC纯电续航里程为105km。

别克E4

售价18.99-25.99万

车型亮点:基于奥特能平台打造,入门价格不到20万

别克E4是别克基于奥特能平台打造的第二款车型,可以看作是别克E5的轿跑版。别克E4目前推出4款车型,售价18.99-25.99万。别克E4采用梯形前格栅和分体式大灯,配合悬浮鼻翼的立体形面,不仅使得前脸更加时尚立体,同时也拉宽了整车的视觉效果。侧身采用溜背式造型,巨大的倾斜背脊非常吸睛。车尾部分则采用了当下流行的贯穿式灯组,点亮之后更具辨识度。值得一提的是,GS版将拥有专属的运动风格外观套件,进一步增强了运动气息。

内饰搭载别克全新一代VCS智能座舱,EYEMAX 30英寸弧面6K屏拥有200PPI超高像素密度及十亿种丰富色彩,画面非常细腻,内置高通骁龙8155车规级芯片,保证系统操作的流畅度。搭载全新一代别克eConnect智联科技,包含多项主流在线音频/视频服务,同时全新升级智能语音助手。

智能驾驶辅助方面,全系标配L2级智能驾驶辅助,包括全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助、AEB自动紧急制动等功能。另外,新车还可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,拥有更高阶的智能驾驶体验。

动力方面,别克E4标准续航版配备65kWh容量电池,永磁同步电机最大功率180kW,最大扭矩330N·m,CLTC工况续航530km。GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,最大功率211kW,最大扭矩465N·m,CLTC工况续航里程620km。

smart精灵#3

售价20.99-28.99万

车型亮点:提供BRABUS版车型,最高续航580km

smart精灵#3是smart品牌旗下的第二款车型,在售4款车型,售价20.99-28.99万。smart精灵#3延续了圆润简约的设计风格,三角样式的前大灯内部集成倒钩状LED日行灯,并与中间的LED灯带进行衔接,形成一体式设计风格。侧身整体造型非常的流畅,加入溜背式车顶、隐藏式门把手、空气动力学轮毂等设计,进一步降低了风阻系数。贯穿式尾灯与一体式前大灯形成了呼应,红色光源点亮后犹如星空一样璀璨夺目,非常的精致。

内饰基本沿用了smart精灵#1的设计风格,配备9.2英寸液晶仪表,虽然尺寸不大,但像多媒体、续航、车速、驾驶辅助等信息都能得到直观展示。配备12.8英寸悬浮式中控屏,搭载“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统,内置高通骁龙8155芯片,支持手机远程控制、智能语音交互、OTA在线升级等功能。

动力方面,smart精灵#3提供单电机和双电机四驱版,其中,单电机最大功率200kW,最大扭矩343N·m;双电机最大功率315kW,最大扭矩543N·m。BRABUS版还提供弹射模式,0-100km/h的最快加速可以做到3.6s。续航里程也会根据配置不同,提供520/555/580km三种可选。

小鹏G6

售价20.99-27.69万

车型亮点:配备XNGP高阶智能驾驶,10分钟补能300km

小鹏G6是SEPA 2.0扶摇技术架构的首款车型,共计推出5款车型,售价20.99-27.69万,将于7月开启交付。小鹏G6采用最新家族式设计风格,贯穿式LED灯带搭配矩阵式大灯,已经成为了小鹏标志性的设计。侧身采用轿跑SUV的设计风格,车顶线条从B柱开始急剧下滑,配合前低后高的车身姿态,营造出俯冲的视觉效果。尾部整体造型偏圆润饱满,提供升降电尾翼,细长的贯穿式尾灯内部构造比较特别,底部加入黑色后包围,显得干净利落。

内饰设计进行了升级,采用全新双辐式方向盘造型,控制区域采用滚轮+按键的操作方式。配备10.2英寸全液晶仪表和超14.96英寸悬浮式中控屏,中控屏采用的是薄屏设计,搭载SA 8155全场景语音智能座舱,配备Xmart OS 4.0车载系统。

配备31颗感知硬件+508TOPS,配备第二代智能辅助驾驶系统XNGP,现阶段广深沪实现城市NGP,无图城市实现识别红绿灯和直行通过路口;计划于今年第三季度推出XNGP“通勤模式”,可在任何城市为用户针对性推送上下班通勤+高频出行的路线,XNGP将成为用户刚需功能。2024年,XNGP可以进化为车位到车位的辅助驾驶。

动力方面,小鹏G6采用全域800V高压Sic碳化硅平台并标配3C电芯,搭配800V xPower电驱系统,两驱版最大功率218kW,峰值扭矩440牛·米,CLTC工况续航里程分别为580公里与755公里。四驱版总功率358kW,总扭矩660牛·米,百公里加速时间3.9秒,全系标配全系弹射模式,CLTC工况续航里程700公里。新车快充峰值功率达280kW, 在S3/S4超充桩上,能在10分钟内补充300公里续航里程。

深蓝S7

售价14.99-20.29万

车型亮点:搭载NID3.0领航智驾辅助系统

深蓝S7推出纯电和增程两种动力组合,其中,增程版推出3款车型,售价14.99-16.99万;纯电版推出2款车型,售价18.99-20.29万。深蓝S7延续了深蓝家族的设计风格,前脸采用封闭式中网设计,配备细长大灯组,灯组下方保留了大尺寸通风口设计,辨识度较高。侧身

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