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凯迪拉克 比赛 凯迪拉克年会2021

时间:2024-05-27 08:41:35 作者:笑着哭

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凯迪拉克 比赛 凯迪拉克年会2021

2021上海车展:凯迪拉克凯雷德运动标轴版亮相

易车讯2021上海车展上,凯迪拉克凯雷德ESCALADE运动标轴版车型正式亮相,在车身外观装饰上与豪华版有明显区别。虽然为标轴版车型,但同样霸气十足。

凯雷德ESCALADE运动标轴版车型依旧采用了家族式的钻石切割设计语言,虽然为标轴版,但车身尺寸依然巨大,让整车成为了凯迪拉克全车型中,最具有气场的霸气车型。

运动版车型一改凯雷德美式豪华的风格,采用了大尺寸的黑色进气格栅连接两侧大灯,内部采用了蜂窝状的设计,大灯轮廓也采用了黑色饰条进行点缀。同时,下包围用黑色装饰条,贯穿至两侧獠牙式的LED日间行车灯,减少大量银色镀铬装饰,改为黑色细节点缀。

凯雷德内饰采用全新的OLED曲面玻璃,将全液晶仪表盘与中控大屏进行相连的设计。官方称这块屏幕的尺寸超过38英寸,且分辨率将近9K。这块曲面屏幕分为三个部分,分别是左侧的7.2英寸屏幕,主要用来展示行车信息,驾驶员正前方的部分,则是一块14.2英寸的屏幕,主要用来展示速度、 导航及相关车辆行驶的即时信息;而中控台上方的16.9英寸屏幕,则主要是用来显示娱乐系统的相关功能信息等等。

空间部分,整车采用了2-2-3的7座布局设计,得益于全尺寸的车身,三排座椅依然能提供较好的腿部空间和乘坐舒适性,并支持4/6比例放倒。

动力方面,凯雷德运动版搭载6.2L V8发动机,拥有426马力,最大功率313kW,峰值扭矩623N·m。传动系统匹配了10挡自动变速箱,搭配四轮驱动系统。据说,新车首次在后轴采用了多连杆独立悬架,并标配空气悬架与电磁阻尼自适应调节技术。

2021款凯迪拉克XT5惊艳上市,配置全新升级,全系9AT

日前,凯迪拉克对旗下的中型SUV车型凯迪拉克XT5进行了全新的升级换代,目前2021款凯迪拉克XT5已经正式上市了,本次共推出了六款车型,指导价为32.97-46.97万元,那么,这款新车究竟实力如何呢?下面我们就来看一看吧。凯迪拉克XT5再度升级上市,升级配置更高端,全系2.0T+9AT

首先从外观上来看,和老款车型来说,2021款凯迪拉克XT5基本上保持了一致性,新车仅是在一些细节方面做了改变。前脸部分,盾型的进气格栅采用了熏黑处理,并且尺寸上有所增加,而两侧标志性的大灯非常的养眼,单一眼就能够看得出来,标志性十足;车身侧面,流畅且动感,车尾部分的设计也非常的大气,双边单出的排气设计,进一步增加了新车的硬派气息。

内饰方面,2021款凯迪拉克XT5在设计方面基本上延续了老款的设计风格,不过最大的区别在于,新车在配置等方面做出了很大的改变。配置方面,液晶显示屏内部搭载了最新的CUE车载互联系统,这款系统搭载的智能程序非常的高端,新增加了违章查询、电影查询以及百度语音助手等丰富的功能,科技感十足,此外,新车的座椅全系为真皮材质包裹,舒适性十足。

动力方面,2021款凯迪拉克XT5搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为237马力,峰值扭矩为350N·m,在转动系统方面,与之匹配的是9速手自一体变速箱。此外,根据官方透露的消息,新款车型搭载的发动机采用的是闭缸技术,能够大大提高燃油经济性,顺带也摆脱了新车“油老虎”的名声。

总的来说,2021款凯迪拉克XT5各方面表现还是比较不错的,并且配置方面也是该车的一大亮点,对于这款新车,你觉得如何呢?感兴趣的可以多加关注,后续将会持续更新。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021年凯迪拉克将推纯电版凯雷德,纯电续航可达643km

2021年,凯迪拉克将发布旗下第五代Escalade(凯雷德)车型,车内将沿用三排座椅布局,将会提供燃油版、纯电版和另一种动力形式的三种车型,外媒猜测或许第三种车型将搭载插混系统。据称,纯电版车型将会在2021年后期推出,晚于燃油版车型。

新车的实车照片也已曝光,采用了最新语言设计风格,大尺寸点阵状前格栅非常霸气,使用粗壮的银色镀铬饰条进行包边修饰,显得极为凶悍。总体观感与凯迪拉克XT6比较相近,整车尺寸却超过了XT6。两侧大尺寸进气口非常夸张,基本占据车头二分之一面积,搭配粗壮的保险杠,增强车头辨识度。

内饰设计上,该车则融入了更多的时尚元素,采用当下流行子母屏式双大屏设计并使用钢琴烤漆面板和木质材料,提升车内质感和科技感。此外,纯电版凯雷德还首次在方向盘上搭载换挡拨片搭配电子换挡杆使用,增强了驾驶的仪式感。

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