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肥牛是牛的那个部位

一、肥牛不是牛身上哪个什么部位，牛身上根本没有一个叫做什么肥牛的部位。

二、肥牛的英文是 beef in hot pot，直译为“放在热锅里食用的牛肉”。既不是一种牛的品种，也不是单纯育肥后屠宰的牛，更不是肥的牛。而是经过排酸处理后切成薄片在火锅内涮食的部位，被称为“肥牛”。

三、肥牛采用的肉是除了牛身上的牛腩肉外，其他肉都可以做的,因为牛腩筋很多,不宜用来制作肥牛片：

1、眼肉肥牛：是肥牛中的上等精品，采用特级牛脊背中部肉，因肥瘦相间，形似眼状故称眼肉。特点是涮食口感细腻如丝。

2、上脑肥牛:脊背上部肉，因接近头部帮故称上脑。特点是脂肪沉积于肉质中形似大理石花斑，是涮食佳品。

3、外脊肥牛:采用外脊中后部肉，脂肪沉积于肉质一侧，红白相间美观异常，涮食、生食都可，外脊肥牛可分为5级外脊、A级外脊－F级外脊。

4、腹肉肥肉:精选于肋骨后部肉，具有肥而不腻、瘦而不柴等特点，细嫩、清香、色鲜，适合涮食。

扩展资料：

一、肥牛起源：

肥牛一词源于美国，后传入中国香港，日本都等地，90年代由东方肥牛王引入香港的时尚肥牛火锅传入中国内陆，东方肥牛王开创肥牛火锅历史之先河，当时肉品，许多都是美国，日本进口，随着肥牛火锅行业的发展，中国的肥牛市场蓬勃发展，许多中国牛肉生产厂家生产肥牛。

二、中国自产肥牛：

中国的优质四大黄牛为秦川牛、南阳牛、鲁西黄牛和晋南牛。

近年来，国内的养牛企业采用国际上先进的育肥手段，在科学检测分析的基础上根据牛的种类、年龄、体态和所需营养成份的不同，分别采用不同的饲料配方进行喂养、并辅以音乐按摩，啤酒饲料等先进的育肥方法，采用严格的卫生防疫手段，使育肥牛生活条件舒适，体态健壮、生长迅速。

合理的育肥牛，经屠宰后，采用先进的国际上新兴的肉厚成熟处理技术，精细加工而成不同规格、适应不同烹调要求的、以不同方式包装的冷藏保鲜肉、冷藏部位肉，这些优质牛肉色鲜味美，香嫩可口、大理石花纹丰富，含有各种营养成份，适合绿色食品的要求，不论涮还是烤都能达到瘦而不柴、肥而不腻的境界。

参考资料来源：百度百科：肥牛

日本7日游攻略(日本镰仓岛奈良大阪吃喝玩乐)

第一次去日本，第一印象就是文明。

我还能想到的所谓文明大概是：

所有的公共场所都很有秩序，不管多少人排队坐扶梯(只站一边，另一边给高速路让路)；

上下车地铁也是自觉的先排队后上车(站在门口的人会下车让里面的人下车再踏进车厢)；

所有卫生间都有母婴室，无论是地铁站、机场、火车还是商场；

大街上很少见到垃圾桶，只有便利店、地铁、商场才有。通常有4到5个垃圾桶，垃圾分类非常清晰；

红绿灯前，行人不闯灯。当他们左转时(他们靠左行驶)，如果恰好有人在斑马线上，司机会停下来等行人先走；

盲文标识和残疾人通道随处可见，包括寺庙的门槛和残疾人通道；

地铁明文规定不能打电话，有的列车可以喝饮料，有的列车不能；

房屋设计。在BB住下后，我们发现墙上有一个开关面板大小的盒子。仔细百度了一下，知道这是日式房屋24小时通风系统，在岛国已经纳入法律。所有的房子都必须安装这个系统，排出室内的污染空气，同时吸入新鲜的室外空气，慢慢置换室内空气；

不管是机场还是地铁站，小区还是餐厅，都很安静，哪怕是几年的车，也没有噪音；

日本天气晴雨相间，即使刚下过雨，也没有泥泞的感觉，车子都干净整洁如新；

公共场所不能吸烟，有吸烟集中的地方。不像我们，路上想抽就抽；

真的是“谷歌地图在手，天下我有”的感觉(不知道中国为什么不让用这个软件)。所有地铁和新干线(也就是我们这里的高铁)的换乘时间都可以为你精确到分钟，新干线和地铁之间的换乘可以完全无缝。2分钟的转移时间足够了。几乎每5分钟就有一趟新干线发车，进出无需安检。找到相应的站台上车。

办理出入境手续时，队列中会有三名工作人员帮助检查所有人民入境卡是否填写完整，并及时做出补充意见，帮助人民快速办理出入境手续。(另一方面，回国的时候，很多外国人在排队的时候，很多都不填入境卡，或者资料不全，根本没有工作人员协助。老外排队的时候，老外要在柜台填写信息，后面的人要老老实实等。)

好了，说了这么多，言归正传！

签证：

1:旅行结束后，护照至少在6个月内有效。

2:照片最近6个月内拍摄的彩色照片两张，45mm*45mm白底。

3:本人户口本整本的复印件。

4:将身份证正反面复印在同一张A4纸上。

5:结婚证如果要证明的资产记录在配偶名下，特别需要提供结婚证复印件。

6:赴日申请表

7:个人信息处理同意书

8:资产证明

对账单原件：银行提供的申请人近一年银行账户(储蓄卡、存折，不含信用卡)对账单原件，且一年内累计总额在10万元人民币以上(不含：明确标注为股票、基金、理财等资金来源的入账金额)；申请人本人账户不足10万元的，可以提供配偶名下的对账单；26周岁以下或在校就读的申请人，可提供父母名下的声明；可选证明材料：存款证明原件：申请人可提供金额为5-10万(多多益善)的存款证明原件，存款将被冻结至少3个月；此房或购房发票复印件：以申请人或配偶或父母名义的房产证和购房发票复印件(不限申请人年龄限制)；行驶证复印件：以申请人名义或配偶、父母名义的行驶证复印件、机动车登记证书复印件(不限申请人年龄)。

9:营业执照或组织机构代码证所在单位《营业执照副本》或《组织机构代码证》复印件(要求：有年检记录的A4纸清晰复印件，复印件上加盖单位公章或人力资源部印章)；营业执照和组织机构代码证任选其一。

10:中文就业证明原件：本人单位的中文就业证明；使用单位信笺打印，包括单位名称、地址、电话号码、本人职务及收入、出差日期等。在职模板见附件1；或者单位人事管理人员签字，但同行之间不能互相签字；单位盖章(公章)或(人力资源部盖章)。

11:机票和酒店预订记录

2: 《归国报告书》保证金签证签发后，我公司将退还申请人附有《归国报告书》的护照原件，并要求申请人以500元人民币支付《归国报告书》保证金。行程结束后，申请人可凭盖章后的《归国报告书》原件办理退保手续，我公司保证在5个工作日内完成退款手续(在我公司预订机票的客人无需回国。

机票：

只是机缘巧合，7月9日看到穷游网推出的武汉到大阪999元特价机票，就下单买了。旅途是9C8787，回程是9C8788。春秋公司机票便宜，行李每人15kg。飞行期间没有餐饮。出发前，200元可以买10kg行李。如果你在机场买它，它将花费1900日元0.1公斤。

酒店：

一般我选择在booking和airbnb上看住宿。前者是酒店，后者是民宿。可以看看在世界各地生活过的人的评论。一开始在大阪，京都，奈良都订了住宿，都是酒店。后来因为老公坚持要去“湘北大学”的原型，我无奈改变了行程，取消了部分酒店住宿，增加了民宿。镰仓两晚酒店价格为17800日元，大阪四晚酒店价格为1665元人民币(在某宝购买优惠券减274元)。不管是民宿还是酒店，我都选择住在JR站旁边。事实证明这个决定太明智了，尤其是大阪的住宿地点在新大阪站。真的很方便快捷，我感动的热泪盈眶。

移动WIFI:

TB出租，将从武汉天河机场返回。7天的价格是人民币84元。

门票：

大阪环球影城门票470元/人。

大阪环球影城7-3769.5元/人。

JR PASS 7天券1654.81元/人。

在店铺组合购买，领券减现金后送西瓜卡(东方交通卡)。

海上馆门票，297元/双人。

取送机：

武汉松吉顺丰

大阪携程。com预订了一辆人力车来运送巴士。一辆7座商务车的司机超级准时。我出发时间是早上5: 10，他大概4: 30到的，想去的朋友可以加他微信。他还有当地的陪护服务，会说中文。

现金兑换：

出发前在中国银行兑换人民币6000元，日元9万元。

软件准备：

出发前看了很多旅游指南，很多人推荐“jptransit”，可以告诉你从A地到B地需要多长时间，如何换乘。

当然，谷歌马

9C8787航班起飞时间是12: 05，旅行邮件提示我们要在起飞前三小时到达机场。我们俩10点就到了机场，人群里挤满了人。我以为是排队，后来发现根本不是。第一次安检是一波人进航站楼。按惯例，问一下有没有打火机，20人左右集合的时候，让一波人进入候机楼。

第二次安检，你要等墙上的电子显示屏显示开门时间，才能开始安检(就是把大箱子放在卷带里)。我们飞机的开放时间是10: 35(我真的不明白，如果是这样的话，邮件为什么要反复强调提前三个小时到达机场)？前面飞香港的人很多，所有入口都堵了。

之后换登机牌，出境，上飞机。经过三个半小时的飞行，我们安全抵达大阪关西机场。

第一印象是沉默。入境后，行李箱整齐安静地等着我们(相比国内，不出来，行李箱就一直在上面滚)，还有工作人员帮你取行李。

拿JR PASS(仅限日本短期旅客，可配合护照使用。拥有JR通行证后，可以免费使用所有以JR开头的地铁、火车、新干线、汽车甚至轮船。我买了一个全日本都能用的，一个只能在东部地区用或者只能在西部地区用。)去JR窗口拿我们的行驶证。

游客很多。等了将近50分钟，工作人员会给你打印一份清单。第一站去哪里，怎么转，转多久，车票怎么样？她会为你打印出来。你只需要按照单子上车就行了。

(出发前在网上搜了一下从关西机场怎么去藤泽。事实上，我真的很担心。日本在这方面真的做得很好，完全不用担心)。

又坐了4个小时的地铁新干线地铁，终于来到了藤泽，在英语六级和肢体语言8级沟通的帮助下终于入住了酒店(当时已经是当地时间晚上9点半了，所以没吃晚饭，就在便利店买了个盒饭)。

次日：

天亮后，老公说要去两个大学，一个是武藏野北大学，一个是神奈川县的镰仓大学。走之前他一直在说镰仓大学，所以我的计划是，我上镰仓大学可以去《有喜欢的人了》的拍摄地，看看江之岛的海景，骑自行车晒晒太阳，吹吹风，轻松度过一天。结果他说要上两个学校。

真的打乱了我的日程。如果我早说的话，三营市有宫崎骏其人的“三营森吉卜力美术馆”！在那里超受欢迎。票真的要提前至少一个月，而且一票难求！

在便利店吃完早餐，按照谷歌地图的指示，换乘地铁和地铁、公交。我花了一个半小时终于到达武藏野北大学(距离藤泽60公里)，路上还下着雨。我老公一度很沮丧，说怎么会下雨，很难受。

所谓朝圣，不过是看一眼门而已。学校大门敞开着，门口挂着一个大牌子，上面写着“未经允许，外人不得入内”。

可能之前朝圣者太多了。我们只是站在门口拍照。远处有一个骑着自行车的老人，冲到了学校门口，明显是想把我们和学校隔离开来。他不是学校的工作人员，所以这样做似乎太不友好了。

拍了几张照片，准备回隔壁大学。天气晴朗多雨。刚刚下过雨，但是现在天气晴朗了。不管怎么走都会从三英站经过新宿到镰仓。也该吃午饭了。我搜索了最近的“蟹都乐”，就在新宿站附近。

日本的餐饮分为午餐菜单和全天菜单。难怪别人说蟹饼中午就能吃，一般人晚上能达到700左右，而中午只有晚上的一半。去的时候发现午餐时间菜单里有特别的套餐，有日语、英语、中文三种语言，完全不用担心点餐的问题。它还说，品尝饭菜需要大约2个小时(就像法国饭菜一样，一道菜是在下一道菜之前上的)。如果我老公坚持不点午餐，而是点了全天餐加套餐。我跟服务员说我赶时间，真的很快。

吃饭的时候整个房子都在摇晃，持续时间大概8秒左右。每个人都屏住呼吸，看着窗外。一时半会儿没消停，大家都像什么都没发生一样。(只有我一个人害怕。08年合肥地震我感觉到了，只是因为当时我在一楼操场上，完全没感觉到)。

匆匆吃了一顿充满蟹肉的午餐后，我又踏上了朝圣之路。我在新宿站坐JR到镰仓，然后换乘镰仓大学前站。还没到车站，我就忍不住“哇”了一声，因为我在公交车里看到了大海，难掩兴奋。

朝圣的地方真的有很多人。大部分是中国人，还有一些日本本地人和韩国人！

每隔十分钟就有一辆绿皮车经过。朝圣结束后，前往江之岛站。坐在江之岛的沙滩上吹着海风，看着冲浪者在海浪上涌动，夕阳真的很浪漫。

天黑得也很早。7点，一整天都黑了。我们在江之岛水族馆对面的餐厅吃饭，只有日文和英文菜单。

之后带着小田赶紧回酒店！(小田急用不了JR。现场购票非常简单。你在墙上找到你的目的地。一般下面都有相应的金额，可以买相应金额的票。)

第三天

完成老公的心愿后，我看了一眼他向往的大学，这一天就可以出发去大阪了！

按照谷歌地图的指示，换乘新横滨站，排队兑换新干线指定座位的车票，回大阪！

这里想跑题一下。今天微博里讨论的很热烈。一家三口买了一张二等座无座票，钻进一等车厢坐下。乘务员问他是否愿意为头等舱座位加钱，他父亲说不愿意。乘务员让他们走出头等车厢。乘务员走后，一家三口又坐了下来。乘务员再次返回时，被请出了一等车厢。乘务员走后，父母让他们的孩子坐下来，自己袖手旁观。阿宝说，父母应该是孩子的榜样，他们只会伤害孩子。

大量网友都在批评原PO，说他不懂人文关怀。反正空车厢也是空的。回来，在日本，乘坐新干线分为自由座和指定座，两者价格相差甚远。大约有4节免费车厢。如果你有座位，你可以坐在那里。没有的话，只能站着。指定车厢多，满座少，但人们也自觉遵守规则，需要什么车厢就待在什么车厢。谁也没有想到“我买了免费座位，可以随意坐到指定座位，反正是空的”。这应该就是所谓的文明吧。

知乎问，日本新干线和中国高铁有什么区别？有一条回复是这样的：“新干线乘客很安静，在人群中不会大声喧哗。他们用iPad看电影都用耳机，必要时也不在车上打电话(也从不大声说话)。一般不会脱鞋把脚塞进椅子里，身体和行李也不会碰到旁边的乘客。他们会“坚守岗位”，不会隔着两三个座位睡觉。高铁最值得尊敬的是负责垃圾收集车和厕所的员工。如果有一天乘客的卫生意识终于能跟上高铁的国际水平，这些服务就不需要了。高铁的队容很专业，挺像外国空姐/少爷的。

在日本的大多数酒店和民宿，入住时间是下午4点以后，而退房时间是上午10点。大阪这边订的民宿是和房东商量好的。中午把行李放回房间，晚上入住。这种民宿，和我当年在香港住的酒店一样，都是自己入住的。到了中午，房间准备好了，大门没锁(楼主对当地治安太放心了)，钥匙在房间里。放下行李收拾好就行了，然后去海游馆！

午餐在新大阪站附近的松屋安顿。可以用英文、日文、中文、韩文自己点餐。在你投入你的钱之后，你能选择你自己的饭。你给收据，退零钱，真方便！我吃招牌咖喱饭，老公吃肥牛饭(其实便宜又好吃)。

大阪水族馆是世界上最大的水族馆，以其巨大的鲸鲨而闻名。进入博物馆后，你穿过隧道式水槽的“水门”，乘自动扶梯上到顶层的“日本森林”，然后走下螺旋坡道，参观每一个水槽。

总有8层高，可以从上到下循环参观。不像我们的水族馆，营业时间是从上午10点到晚上8点。没有海狮海豹海豚表演，可以沿着人群一路悄悄参观。许多不同种类的鱼被一起养在最大的中央水槽里。

每个镜槽前都有供游客休息发呆的长椅。每层都有两三个盖章点，可以把小动物盖在一个本子上带回家。出口处的企鹅馆是开放式的，全空调，还有互动区，只要洗手就可以和鱼亲密接触(免费)。

出来后，天快黑了，老公赶到大阪市区最繁华的道敦德——号。

当时我俩都不知道该怎么办，但又不想太早回房间，就去逛了一会儿，吃了传说中好吃的兰花拉面，也是自己点的。我们选择了我们想要的。为了照顾光棍，避免一个人吃饭的尴尬，桌子设计是小隔间设计，每个人都有独立的空间。如果有同伴，我们可以自己打开小隔断。第一次吃拉面，口感的选择和面条的硬度都“一般”。

这并没有让我吃惊。(我还是觉得香港的海豚王很好吃，可能是因为我选了辣的)。

吃完了，街上有卖艺的，站在河对岸唱歌。观众站在河的这一边，随着节拍鼓掌。氛围极好，是欢乐，是燃烧，是爱。

当天，我在松本伊藤买了一些药，我丈夫吵着要去参观最大的“静安堂”。在那里逛了半个小时，结账的时候傻眼了。这家店不是实时退税，所以我需要你买单然后去隔壁排队退税。结账后发现隔壁的退税人数已经转了三个弯。

第四天：

终于，我来到了我向往已久的大阪环球影城！没错，我就是一个超级无敌爱游乐园的人。我爱各种过山车，从欢乐谷到广州长隆到常州恐龙园，迪士尼到海洋公园到珠海海洋王国。只要是游乐园，我都爱。年初打算去新加坡，因为那里有环球影城！我在这一天花了很多钱，好吗？门票每人470，快车票每人760多，平均消费1230元！但是，但是，前一天睡觉前，老公问：“地震了怎么办？”

问完之后，他陷入了沉睡。我，一个怕死的人，翻来覆去睡不着！想知道地震后该怎么办，担心海啸后该怎么办，担心各种事情，在床上翻到三点半才睡觉。

睡到早上8点左右起床。大家都蔫了！(不知道老公睡前问我地震怎么办的时候是怎么想的)，拖着疲惫的身体，我终于来到了我最喜欢的游乐场！

应该算是大阪的人气聚集地，但是早上九点以后，到处都是人。快车票在标准快车4、快车5和快车7上都有。物品越多，价格越贵。无论什么版本的快车票，都包含了哈利波特馆。没错，大阪环球影城最受欢迎的是《哈利波特》，真实还原了9又4/3的平台。有卖魔杖和长袍的商店。如果不买快车票，可以看到没有快车票。一开门入园就能拿到预约票。凭预约票只能在规定时间内进入哈利波特公园。即使有预约票，也要排队等2个多小时。所以，一定要买！

一入园就用快车票玩大白鲨，这是游船项目。服务员表现的真的很努力，但是日语全名我一个字都听不懂。反而是大白鲨突然冒出水面，真的有火花让我觉得趾高气扬。

然后去了侏罗纪公园(30分钟)，也是乘船游览。我没带雨衣，但它真的从我的外套湿到了我的裤子。好在那天天气晴朗，很快就干了。

时间还早，就拿着快车票去了蜘蛛侠。4D的技术真的超级逼真，比万达电影乐园里的“飞跃湖北”好玩多了！

当我出来看到有人在街上表演时，人群聚集在一起，鼓掌，鼓掌，吹口哨。气氛很高！

到了哈利波特入园的时候，拿着快车票赶紧去。门口排着长队。因为有快车票，不用排队，可以直接进去。你所有的随身物品都要求存放，有独立的收纳箱。城堡真是一个说不出的神奇世界！

还原了电影里的场景，墙上的壁画真的会动会说话，不动的时候真的跟画画一模一样(好吧好吧我知道只是个显示屏)。

激动！然后踏上了哈利波特的禁忌之旅，比蜘蛛侠好玩n倍！唯一困扰我的是赫敏说日语，一个字都听不懂。而是每一集都穿插，比如魔法石，阿兹卡班的囚徒，火焰杯，凤凰社等。确实很好玩，但是太激烈了。比赛结束后我吐了三次。

呕吐过后，整个人更加萎靡不振。大中午的，不想吃不想喝。坐在太阳下，感觉太阳很刺眼。我看到的每个人都是谈笑风生，我却怂了。

随便找个餐厅吃个午饭休息一下，就到了花车巡游的时间了。比迪士尼的彩车还让人担心！是15周年纪念花车，有史努比，凯蒂猫，里约大冒险，小黄人，芝麻街等。而且团队更大。游客们会在中间一起跳舞，每人递出一把纸片，倒数后一起抛向天空。气氛真的很爆笑，去大阪一定要去环球影城！

花展结束后，我拿了一张快票，参加了一场浴火。那是一个徒步旅行项目，而且是日语，我听不懂。

看完之后，我离开了环球影城。快车票浪费了两个项目，太空梦幻列车，网友的评论也很好玩。看到介绍说要戴4天眼镜，感觉我们受不了。算了吧！

我回房间休息，葛优瘫在床上。一个半小时后，我出去找吃的。那是在新大阪车站附近的晚餐店。前一天路过的人很多，我们很好奇吃什么，就去吃了一顿。

快餐，自助点餐，人均消费50元左右，老公点了一份麻婆豆腐，青椒肉丝饭，我点了一份炒里脊肉饭，其实便宜又好吃！在里面吃饭的都是日本人！

第五天：

这一天的行程在京都和奈良之间犹豫。去京都一天时间都不够。我喜欢看稻田俱乐部和和服体验。

奈良就够了，可以近距离接触小鹿。坐新干线到京都，换乘地铁到奈良。(日本各地的地铁都是这样。有普快和特快)。

从新大阪出发，可以坐地铁到地铁，也可以坐新干线到地铁。价格相差甚远。坐地铁全程890日元

如果你想去奈良公园，你可以步行半个小时或者乘公共汽车。坐公交一次220。买了500日元的一日公交车票，可以随意换。

约20分钟到达“春社前东寺佛殿”站。我下车前看到一只鹿在路上游荡。

下车后有妇孺被小鹿追着吃小鹿饼，小孩都被小鹿追着哭。画面也挺搞笑的。

这里的小鹿一点也不怕人。如果你买了一块小鹿蛋糕，就会有一群小鹿围着你。不吃就不走。不喂就啃衣服，啃包。一开始，我们没有买小鹿蛋糕。老公蹲下的时候，一只小鹿过来啃他的包。后来我们吃小鹿蛋糕的时候，把我的裙子，我的摄像绳，我的包，我的皮带都嚼烂了。

现在回想起来，还是欣最喜欢的下午。太阳刚刚凉风习习，公园里到处都是风景。坐在树荫下是舒服的或者惬意的！

回去吃午饭的路上已经2点多了。我想找鳝鱼饭，但是我老公执意要吃传说中的好吃的羊肉串。我们走过奈良镇没看到，就随便在街上找了个店吃午饭。

吃了猪排蛋花饭配咖喱乌冬面，老公吃了猪排凉面，两个人100多人民币！

回到大阪后，我赶到了大阪最好的购物中心。阪急百货，什么都有，而且根本买不到！(哭)，从童装开始，没有我们买得起的(拜拜)。

众人一边往楼下走，一边溜达到了静安，这里，开启了buy buy中的购买模式。晚上8点，该吃饭了。马路对面有一家冯唐拉面。据说是很好吃的拉面！

果然好吃。不知道为什么大家都说宜兰好吃(大部分是中国的)。这家店全是日本人，点了一份拉面，一份锅贴，一碗米饭(老公不想吃拉面)。吃饱了回房间！

第六天：

最后一天，和老公商量好不去京都，可以开启大阪的购物模式，送礼仪式就在这一天。我等不及去机场买了。太早买不到怎么办？

于是这一天，我们睡到自然醒，慢慢溜达出了门，去了新寨桥(其实新寨桥和道墩崛起都在一起)。这一天没吃早饭，我们俩到了之后直接去了药店，买了些用品，去吃鳝鱼饭。

在每天百货的楼上，你需要等待。菜单有中文和英文两种版本。服务员说午餐有套餐，价格是晚上的一半！

我和我丈夫点了一份鳝鱼饭。真的很好吃，一点都不腥，饭后还有甜点。两个人花200多人民币。

吃完了又开始逛街！~我想给我的小侄女买一份礼物，游览无印良品，跟着导航走，路过一家星巴克，然后买一杯饮料！日本的星巴克真的很人性化。星爸的罩杯有四款。有迷你杯吗？

像我这种长期喝高脚杯的人真的很适合迷你杯好吗？喝完隔壁的，是无印良品。价格美得不可思议！原价差不多是国内价

三清山旅游景点门票价格

一、门票价格 （一）、淡旺季价格 旺季价格：150元/人（2月1日至12月31日） 淡季价格：130元/人（1月1日至1月31日） 景区旅游意外保险为：5元/人。 （二）、免票对象 1、现役军人、凭《中国人民解放军军官证》、《士兵》或武警《警官证》可享受免票； 2、记者，凭国家新闻出版总署或广播电视总局颁发的《记者证》、《摄影记者证》可享受免票； 3、摄影家协会会员，凭国家摄影家协会会员证，可享受免票； 4、道教教职人员，凭由中国道教协会统一印制，省、自治区、直辖市道教协会颁发的教职人员认定证书，可享受免票； 5、70周岁及以上老年人，凭本人身份证、护照、驾照、台胞证，可享受免票； 6、带团导游、旅行社经理，凭全国导游IC卡证、总经理资格证或三清山讲解员证，可享受免票； 7、身高1.2米以下的儿童可享受免票， 8、残疾人，凭《中华人民共和国残疾人证》享受优惠票，持有国家残联颁发的一至四等残疾证的残疾人士可享受免票； （三）、优惠对象：优惠票价为80元/人 1、全日制统招本科、大专、中专、初高中、高职技校、小学生、凭有效注册的在读学生证。 2、1.2米至1.4米儿童； 3、其他如研究生、成人教育生、自考生、短期进修者等均不享受优惠。 索道收费标准 三清山现有两条索道（东部、南部），类型相同、设备厂家相同、到达景区时间相同，约十分钟到达中心景区。三清山南部（外双溪）索道、三清山东部（金沙）索道自2011年2月1日起执行新索道票价（批准文号：饶价费字（2011）01号、赣发改收费字（2010）2449号），两条索道统一价格。 旺季：往返：125元/人次（上行：70元/人次，下行：55元/人次） 淡季：往返：110元/人次（上行：60元/人次，下行：50元/人次） （淡季起止时间与三清山风景名胜区一致，淡季每年1月份，除此之外均为旺季） 各索道优惠政策： 1.2米以下儿童免票，1.2米——1.4米儿童半票 运营时间 运营时间： 旺季：非周末：8：00—17：00 周 末：7：00—17：30 淡季：8：30—16.30 也可以选择步行上山，最好的路线是三清山南山的梯云岭那边，有登山的路就是陡峭点！ 注意事项：体力差者慎行！ 交通信息 自助前往三清山的四种交通方式 1、线路一 [5] 全国各大城市乘火车或汽车先到江西玉山县，到玉山新汽车站转中巴车到三清山。有两种班车，一种是到三清山东部金沙服务区（东部新索道），另一种是到三清山南部外双溪服务区（南部索道），票价十四元，早上6：30发车，40分钟间隔连续，直到下午17：00。 提示：玉山新火车站有摩的、机动三轮车、小面包车，每人大约5元可达玉山新汽车站，如果人多可直接包车去三清山景区，大约一百多元。 2、线路二 从上饶走，但车次没有玉山多。在上饶带湖路汽车站乘车，一种是去三清山南部（南部索道），一天有两趟上午7：30和下午13：30，遇到夏季多开两趟：6：30和中午12：30，从三清山南部返回上饶乘车时间：上午9：00、10：00和下午15：30、16：30。 一种是去三清山东部（东部索道）只有一趟，是下午17：10，是上饶—玉山—婺源的。 另一种是从上饶体育中心转车到玉山，有走高速大巴（整点开，间隔1小时），只需45分钟，还有走320国道的中巴，比较慢，要1个小时才能到。到玉山后按上述线路一方式去三清山即可。 3、线路三 从婺源那边过来，乘坐婺源——玉山的班车，环山公路,路宽且新，非常方便，中途在三清山东部金沙服务区（东部新索道）下即可。 4、线路四 从衢州走，每日一班，衢州长途汽车站 发车时间：13：15 。 从 三清山回衢州，发车时间7：30。 自助游山上旅游线路 线路A：从东部索道上山，然后游南清园的女神峰和巨蟒出山后就往东海岸走，再转到西海岸，西海岸下山后又回到玉皇顶，再从东部索道下。 线路B：从东部索道上山，然后游杜鹃谷，看完玉女开怀后往一线天下，走到南天门后往西海岸上，再转到东海岸回到玉皇顶，从东部索道下山。 线路C：从南部索道上山，游南天门后前往西海岸，再游三清宫和东海岸，往玉皇顶下到女神峰和巨蟒出山，上到杜娟谷后往一线天下回到南部索道。 线路D：从南部索道上山,游南天门后往一线天上到玉台，再从杜鹃小路来到女神峰，又往玉皇顶上到东海岸和西海岸，再回到南部索道下山。 景区景点游缆时间 玉山县城——三清山（南山、金沙）：路程：50KM； 路况：直路+盘山公路； 路质：沥青、水泥； 耗时：本地小车1个小时，本地中巴车1个小时20分钟，外地车1个小时30分钟到2个小时。（返程类似） 上饶到——玉山县城：路程40KM，国道1个小时，（道路不平），高速公路30分钟。 南山索道下站——上站：8分钟（2010年低全新索道）步行：4个小时（返程2个小时） 金沙索道下站——上站：8分钟（2008年全新索道）金沙索道上站——巨蟒出山（上坡）：30分钟（返程15分钟） 三清山导航南山索道上站——日上山庄（上坡）：30分钟（返程15分钟） 日上山庄——西海岸——三清宫（开始上坡，随后走平缓高空栈道）：2个小时30分钟（返程2个小时） 三清宫——东海岸（阳光海岸）——玉皇顶（南清园）（路途平缓）:1个小时（返程1个小时） 三清宫——玉京峰顶（北线登顶）：1个小时（这条路是大众上玉京峰的线路，比较好走）（返程30分钟） 老庄论道——玉京峰顶（南线登顶，陡坡）：1个小时30分钟 （这条路很少有人涉足，路况很差，同时也是三清山路差最大，坡度最大，路程最长的一条峡谷——冲霄谷、好汉坡，落差800米，非年轻有力者慎行）（返程1个小时）三清山导航 玉皇顶——司春女神 （下坡） ：10分钟 （返程20分钟) 司春女神——玉清台（观看日出最佳位置）（上坡）：40分钟 （返程20分钟) 日上山庄——一线天——玉清台（上陡坡）：1个小时20分钟（返程40个小时）（一线天长200米，坡度75度） 日上山庄——福寿双全——玉皇顶（上坡）1个小时 （返程40分钟）万寿园景区（一圈）：1个小时玉灵观——风门（上坡）：2个小时30分钟（返程1个小时30分钟） 风门——三清宫（上坡）：1个小时（返程30分钟） 金沙——巨蟒出山（司春女神）（上坡）（金女线）：4个小时（返程3个小时）（此路周边甚是原始，道路是花岗岩石阶，单独者慎行） 站长建议：原则上用一天时间游览三清山是足够的。如果您第一次来三清山， 可以选择大众经典路线：南清园——西海岸——东海岸（阳光海岸）——南清园，这一圈是三清山的精华所在，5到6个小时就可以走完，再加上上下山所花时间，一天时间是足够的！注：以上数据仅供参考，游览三清山需要极大的体力，具体游览时间视个人体力和游客拥挤程度而定。（黄金周、节假日索道排队现象严重）

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