广东9月补贴购车政策 广东9月补贴购车活动

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2024年买车有什么优惠政策

2024年购车优惠政策概览

购置汽车，不仅是一项生活需求，更是一项重要的决策。每年的政策和福利都会有所调整，为响应市场需求和推动产业发展。接下来，让我们详细了解2024年购车的优惠政策。

一、新能源汽车优惠政策

1. 车辆购置税继续减免：

* 对2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车，继续免征车辆购置税。在此期间，每辆新能源乘用车免税额高达3万元。

* 若您在2026年1月1日至2027年12月31日期间购买新能源车辆，则将享受减半征收车辆购置税的优惠，减免额不超过1.5万元。

* 购置日期将以机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期为准。

二、二手车及挂车政策

1. 二手车经销增值税政策延续：

* 对于从事二手车经销的纳税人，销售其收购的二手车时，将继续享受简易办法依3%征收率减按0.5%征收增值税的优惠。

* 此政策将执行至2027年12月31日。

2. 挂车减征车辆购置税：

* 继续对购置挂车实施减半征收车辆购置税的优惠。

三、地方政府购车补贴及特色政策

除了国家层面的优惠政策，地方政府也积极推出购车补贴活动以刺激消费市场。例如武汉市，对符合规定的新能源汽车不仅免征车辆购置税，还支持合作企业开展购车补贴活动。其他地区也根据自身实际情况推出了各具特色的购车优惠政策。这些政策旨在提振消费者的购车欲望，推动汽车市场的繁荣发展。

四、购车最佳时机分析

1. 9-10月份：这是汽车销售的传统旺季，厂商会推出大量促销活动。因此，在这个时间段购车通常会得到较为优惠的价格。

2. 大型车展期间：在大型车展如北京车展、上海车展等，厂商会加大优惠力度并推出新车型。参观车展不仅能获得较高折扣，还能一览众多品牌车型。

3. 淡季（6-7月份）：在销售淡季，销售人员为完成业绩目标，通常更愿意与消费者谈判价格。因此，如果您不急于购车，这个时间段或许是一个不错的选择。

4. 车型换代或改款后：当一个车型即将停产或被替换时，厂商会推出降价促销活动以清理库存。这是一个购买旧款车型的好机会，但需注意新一代车型的配置和设计可能有所不同。

综上所述，2024年购车市场充满了各种优惠政策与机遇。无论是新能源汽车还是二手车，都有相应的优惠政策；而选择合适的购车时机也能帮助消费者获得更优惠的价格。希望广大消费者能够抓住这些机会，选购到心仪的车辆。

2022广州天河区购车补贴什么时候结束广州购车补贴多久到账

2022广州天河区购车补贴什么时候结束？

活动时间：2022年9月30日-11月30日

材料申请受理时间：2022年12月18日之前。

活动条件标准：

1、在活动参与企业购买新车，且所购车辆属于“国六”及以上排放标准的燃油小汽车或纳入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新能源小汽车。

2、所购车辆必须是新车，且符合公安部《机动车类型术语和定义》(GA802-)中机动车规格术语分类表规定的小型、微型载客汽车。营运车辆及特种车辆不在补贴范围内。

3、购车者通过企业指定收款POS终端使用云闪付扫码支付或使用绑定于云闪付的银行卡刷卡支付至少一笔购车款项。所有购车交易时间需在9月30日至11月30日，且不能由他人代付。

4、所购车辆须为登记注册在本人名下的粤A车牌小汽车。

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广东又现购车补贴,广州将重启新能源汽车地方补贴

2月27日，广州市政府常务会议审议通过了《关于坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》。在“扩消费”的举措中提出，要加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作，对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴，提振汽车消费。

此前的2021年9月，为响应四部发布的最新补贴政策，广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室于2021年9月发布新补贴标准，表示过渡期（2021年6月25日）后对纯电动汽车及插电式混合动力汽车（含增程式）不再给予地方补贴。而此次表态，可能意味着广州市对纯电动车及插电式混合动力等新能源汽车的地方补贴将重启。

眼下，汽车行业正处于下行期，此次又受到疫情冲击，行业发展艰难，另一方面汽车作为大产业其消费的稳定对经济恢复具有强拉动作用。

补贴对新能源汽车消费具有很大的刺激作用。2021年之前，在补贴政策引导下，新能源汽车市场实现了连续10年的高增长，但在2021年补贴大幅退坡后，其销量随即出现连续负增长。资料显示，北京、石家庄、海南等地此前已陆续取消地方补贴。2月18日，深圳也发文表示，对2021年8月7日以后上牌的新能源汽车不再给予购置补贴。

当时，二手车置换及新能源汽车补贴的推出，被认为将有助于稳定广州市汽车产业发展。从2021年的数据看，广州市是汽车产销量仅次于上海的城市，其汽车工业产值占该年广州市总产值的比例超过30%。以广州最大的汽车集团广汽集团为例，其2021年累计销售206.22万辆,同比下滑3.99%。今年1月，春节假期加之疫情冲击，广汽集团累计销量17.63万辆，同比下滑15.94%。在这样的情况下，汽车企业及时复工复产并刺激汽车消费成为稳城市经济发展的重中之重。

值得注意的是，在发展传统汽车的同时，广州市正在加快新能源汽车发展。在过去的两年中，小鹏汽车、恒大汽车等新造车企业陆续落户广州。而根据此前广州市人民政府印发广州市汽车产业2025战略规划，到2025年，广州市新能源汽车产能达100万辆，进入国内前三位。最新的数据显示，广州市2021年销售新能源乘用车6.8万辆，仅次于上海、北京，位列全国第三。

另一方面，广州对二手车置换和新能源汽车进行补贴，符合国家对稳定汽车消费的号召。在广州之前，佛山市已于2月3日发布《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市促进汽车市场消费升级若干措施试行的通知》，提出鼓励“国六”标准排量汽车消费，给予每辆车补贴2000-5000元不等。

而广东省政府也于近日印发了《关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的若干措施》，其中第16条明确提到稳定汽车等大宗消费，加快广州、深圳新增汽车指标放号，优先保障家庭首购需求。

截至目前，在全国范围内，广东省对稳定汽车消费，出台相关政策的积极性最高，这可能与其“国内汽车第一大省”的身份有关，数据显示，2021年广东省汽车产量为311.7万辆，占全国汽车产量的12.2%，位列第一。其中，广州、深圳、佛山是广东省三大汽车产业基地。

基于此，汽车产业的发展对广东省的经济举足轻重。去年6月，国家发改委发文鼓励对限购解禁后，广州、深圳两地就率先响应，对摇号指标进行松绑，增配18万辆摇号指标。而接下来，随着佛山国六购车补贴的实施和广州二手车置换和新能源汽车补贴的推出，广东省汽车经济发展或有望在疫情中保持相对稳定。

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