广东地区还有什么发展方向 广东地区还有什么发展前景

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后房地产时代,广东未来五年应该发展什么

王瀚 �0�1 思考之一：对房地产业发展的回顾思考回顾过去将近十年，尤其在“十一五”期间，房地产-住宅行业成为了实际意义上的经济支柱。与加工贸易业不同的是，房地产业虽然自身的核心技术也不多，但是房地产业主要面向的是国内市场，客户群主要在国内，按照“微笑曲线”理论，房地产业是国内各个产业中最接近于微笑曲线两端的行业，是房地产这个行业的一个突出特性。房地产业既能整合钢铁、水泥、建筑等上游环节，消化其庞大产能，同时，作为个人的大宗消费（投资）投入，又受到银行的格外青睐，对于政府而言则是拉动内需的重要手段。再加上房地产兼具消费性与投资性，符合国民心理，具有全民参与的基础条件，而且早期的房地产总体价格水平并不算高，因此房地产业在几年间得到突飞猛进的发展并不奇怪。随着大量社会资本都涌入房地产业，房地产在相当大程度上已成为全民资本，甚至是海外资本的投资乐园和避风港。在一线中心城市中，成本较低、区位优良的黄金地块越来越少，已达到稀缺程度，使得传统的房地产开发模式受到越来越大的压力使得人们不得不认真思考要向何方开源。 �0�1 思考之二：建议未来五年重视发展“3G-互联网”产业要开源的话，我们的增长点还会在哪里？“3G-互联网”产业应该得到重视，并发展成为战略支柱产业。从资本的角度看，3G产业是国内重要的基础产业，得到国家层面的大力支持，中移动、中电信、中联通是主要的基础运营商，而互联网产业中的众多企业则有不少在海外上市融资，吸引全球金融资本关注。3G-互联网产业的发展，还能够整合消费电子、信息产品乃至家用电器等诸多成熟甚至已饱和的产业，注入新的动力，其作用类似于房地产业对钢铁、水泥、建筑等行业的拉动效应。从应用的层面看，经过十年的发展，互联网行业已从最初社会印象当中的“小孩子玩意”，发展到信息、娱乐、商品交易，乃至衣食住行等和生活息息相关的各个领域，真正走向“水泥+鼠标”的应用模式。3G时代的到来，更为网络向“移动互联网时代”发展提供了现实可能性。3G-互联网产业虽然不是房地产那样的大宗消费，也不会有直接的保值增值功能，但进入门槛及成本更低，更能够吸引广泛的社会参与。如果作一个对比的话，房地产业反映的是一种“长期平均收益”，而3G-互联网产业则更突出的是一种“边际收益”。参考印度的经验，印度在基础设施等方面都比较落后，但是其信息产业却独树一帜。这个案例很值得我们思考。 一、发展3G-互联网产业应以“中小企业”作为切入点(以广州为例)如果用时髦的话语来包装，3G-互联网产业可以戴上“物联网”、“云计算”等诸多耀眼的光环，但是结合到实际情况，广州发展3G-互联网产业应以“中小企业”作为切入点。正如在房地产中，国内所言的“房子”只相当于美国市场上的“公寓”，而美国市场上的“房子”则类似于国内的“别墅”、“联排别墅”，从国外市场照搬过来的时髦用语固然很能够吸引眼球，但当然也会混淆了客观的认识。包括广州在内的珠三角城市拥有大量活跃的中小企业群，而近年来各城市大力打造的“中央商务区”、“总部经济”陆饥等概念，对这些中小企业却并没有直接的帮助作用。随着以珠江新城区域为代表的大量办公写字楼的投入使用，广州的经济活力特征已日益从“专业街、沿街铺面、住宅经商”转向“正规写字楼、中央商场”，同时，相伴随着的还有城市化及重化工业化的过程。活跃于早山返“专业街、沿街铺面、住宅经商”时代的中小企业，有着相当大的灵活弹性与经济活力，也保持了较高的运转效率及较低的运作成本。如何保持中小企业的这种优势？3G-互联网产业提供了一种新的可能性。而从3G-互联网产业自身发展的角度来看，发挥其与“产（企）业投资经营”功能之间的关联性，也是促进自身发展的关键因素之一。作为比较，住宅行业在近几年得到大发展，其主要原因在于，住宅产品从一种“消费品”拓展成为某种具有保值增值功能的“投资品”，从而获得了超额的发展。3G-互联网产业往往被人们认为是“消费行业”，如果能够更好地与企业运作、商务运营等结合起来，拓展其在经营方面的功能，有利于更好地促进自身的发展。将3G-互联网产业与中小企业更好地结合起来，将创造出更广阔的想像与发展空间。 二、电子商务突围，可以考虑从“网络营销”切入（以广州为例）就“电子商务”而言，目前国内的电子商务，在实际运作当中，其实主要说的是“电子交易”、“网络销售”，即以卖商品唯液为主。而谈到国内电子商务业的巨头，主要是总部集中于上海-长三角以及北京等几家巨头，如阿里巴巴等，它们目前的业务主要集中于商品的网络销售。广州等珠三角城市拥有大量的生产型企业，为数不少都是加工贸易型企业，一般也都已有较为成熟的传统营销渠道。在中国扩大内需的市场与政策大背景之下，这些从前以加工贸易为主的企业都开始有了建立自主品牌的迫切需求了，而不仅仅再是单纯的卖产品，它们也开始需要有适合它们的建立品牌的渠道、工具与方式。另一方面，传统的品牌营销渠道、工具与方式，一般是基于外资企业以及大型国有企业的需求而逐步发展起来的，对于当下这些企业的需求未必完全适用。互联网应用、电子商务，是这些企业可以利用的新资源与渠道。但是，目前的互联网应用与电子商务领域，涉及企业商务需求这一块，要么主要是以商品的网络交易、销售为主，要么是消费点评类，主要从用户的角度出发，企业主动出击的少。还有一类是搜索排名类型，属于比较简单的营销手段。目前的网络营销，还主要是诸如网络发帖、删帖等简单方式，离企业的真正需求恐怕还有很大距离。“网络营销”，有可能成为广州电子商务突围的一个切入点。 �0�1 思考之三：建议未来五年逐步注重发挥高铁-城轨系统对城市（镇）化进程的作用 在十二五期间，有一项重大的基础设施投资是很引人关注的，那就是全国高铁系统、城轨系统以及城市地铁-轻轨系统的建设。全国如此，广东也不例外，例如已建成的武广高铁，将要建成的广珠城轨、贵广南广、广深港、厦深等，另外还有珠三角轻轨系统以及各个城市内的地铁-轻轨系统等。在未来五年，广东应该逐步注重发挥高铁-城轨系统及城市地铁-轻轨系统的作用，提升城市（镇）化水平。 一、中心区域城市转型中的交通变革，从公路化渐向轨道化。在城市（镇）化程度较高的珠三角地区，城市铁路网络与轨道交通网络已越来越密集。上世纪80到90年代，珠三角高速公路与港口发达，相对应于其强烈的外向型经济特征。2000年以后，珠三角铁路客运上升而货运下降，并且轨道交通渐渐兴起，相比于盛行于80、90年代的高速公路网，铁路网更有利于大容量的城际间通勤交通。与这种交通方式的变化相对应的是，珠三角区域的内在消费能力大大提升，例如，（除去投资因素后）房价水平实质性地跟随提升。生产方式变化了，消费方式变化了，生活方式变化了，乃至人口的结构与流向也变化了。交通向轨道化转变，带来了对土地的集约化利用方式，这种集约化利用方式，不仅催生了城市发展模式的变革，也增强了城市间的交流与沟通。 二、高铁-城轨系统，一方面提升了中心区域的要素集聚度，另一方面又有利于要素的流动与扩散，促进不发达地区的发展。人流、物流、信息流、资金流，“流量”成为现代经济的重要特征，高铁-城轨系统的建成，客观上有利于提高各要素的流通性。以已开通的武广高铁对沿线区域的影响为例，自09年年底运行以来，在一年左右的时间内，境内设有高铁站点的清远市的经济提速不少，休闲旅游、房地产等第三产业的受惠尤其明显，韶关市也有类似现象。清远、韶关可谓是“环珠三角城市“，然而一直以来经济都不甚发达，与珠三角的经济状况形成较大的反差，虽然近在咫尺却似乎总有一道无形的高墙阻隔。高铁的开通，促进了市场要素的流通，从而有望实质性地打破这堵高墙，真正地带动不发达区域的发展。 三、建议：在城市（镇）化进程中，注意强化高铁-城轨系统的带动作用。珠三角地区的产业不断向外迁移，为了保持住本地区在资本、人才、技术等方面的既有优势，地方政府倾向于把推进辖区内（尤其是现有工业区）的城市化进程，把发展高新技术、现代服务业等第三产业作为下一阶段经济发展的突破口，从工业化到城市化，从第二产业招商引资到第三产业招商引资，成为珠三角城市未来的发展趋势。过往连绵百里式的工业园区事实上也带来了土地浪费严重、生产效益低下等致命弊端，而第三产业逐步往中心城区集中，有利于减少土地浪费，提高单位生产率。在这个城市转型当中，人的因素愈加重要，如何塑造差异化的城市魅力，加强城市间的合作，渐渐成为至关重要的因素。发达的珠三角地区与较不发达的粤北、粤东、粤西地区，在城市（镇）特色方面有着不小的差异，以往由于交通条件等方面存在的种种制约因素，这种差异化很难转化形成实质性的区域合作。然而，随着，武广、贵广、南广、厦深等多条高铁线路陆续开通或将要开通，珠三角地区与粤北、粤东、粤西等地区将会形成一至两小时内的交通-经济圈，这就将大大促进全省范围内的人员与经济要素流动，加强各区域内的中心城市（镇）的拉动作用，同时也提高了各区域-城市-城镇间的互动水平。例如，山区城市（镇）良好的自然环境，有望吸引中高端人才，激活工作-居住式的交通通勤，促进服务业的发展，交通因素的变化带来了人的变化，再进而带动经济要素的变化。 四、建议：广东应该及早作好高铁-城轨沿线城市（镇）的发展规划，提升区域竞争力。近年来大量的投资资金投向“铁公基”领域，在这其中，高速铁路网的建设或许能够更快地发挥出其应有的作用。中国“美国的幅员+日本的密度+欧洲的多样性”的现实，使“高速铁路+轨道交通”有可能发挥出更大作用，媲美十九世纪至二十世纪初铁路对美国、二战后铁路对日本的作用。历史上美国、日本等国家的城市（镇）化水平因铁路的发展而提升，是铁路的重要价值之一。 与长三角、环渤海等国内其他区域相比，在人口方面，广东拥有过亿的实际居住人口，对城市（镇）化的实际压力很大。在城市化方面，苏州等江南地区由于历史上开发的时间较早，城市群较密集，城市化水平也相对较高，相对来说，更容易吸引中高端人才落足，相比之下，珠三角城市群只能说“城镇化”水平较高，城市化水平反而并不算很高。环渤海地区的代表城市--天津近年来发展迅猛，其后发优势明显，其产业园区的建设起点比较高，再加上原有大型国有企业的底子，使得其产业发展的平台较高，而珠三角城市中原有的产业园区多为二三十年前由市场自发形成的，到如今，二者差距比较明显。 笔者认为，注重发挥高铁-城轨系统的作用，将大大有利于提高城市（镇）化水平，提升区域竞争力。

广东未来的增长极在哪?

前言：

笔者认为，广东未来的经济增长极，不在粤东就是在粤西！

一. 广东理论上与实际上的经济极，有多少极？

1.广让伍早东省四大地区：

广东省下辖21个地级市，共分为四大地区，分别是：珠三角地区、粤东地区、粤西地区、粤北地区。其中，广东省四大地区分别坦雀包括的地级市有：

（1） 珠三角地区 ，包括：广州市、深圳市、佛山市、东莞市、中山市、珠海市、江门市、肇庆市、惠州市，共9个地级市；

（2） 粤东地区 ，包括：汕头市、潮州市、揭阳市、汕尾市、梅州市，共5个地级市；

（3） 粤西地区 ，包括：湛江市、茂名市、阳江市、云浮市，共4个地级市；

（4） 粤北地区 ，包括：韶关市、清远市、河源市，共3个地级市。

2.广东省理论上的经济极，是4极：

既然广东省下辖的21个地级市，共划分为四大地区。那么广东省理论上的经济极，就应该是4个极，分别是：珠三角地区经济极、粤东地区经济极、粤西地区经济极、粤北地区经济极。然而实际上，广东省却并没有4个经济极那么多，这是为什么呢？

3. 广东省实际上的经济极，是3极：

广东省理论上的经济极是4极，然而实际上的经济极却是3极，分别是：珠三角地区经济极、粤东地区经济极、粤西地区经济极。其中珠三角地区经济极，即我们平时所说的珠三角城市群、珠江三角洲城市群、珠三角都市区、珠三角一体化；粤东地区经济极，即我们平时所说的潮汕城市群、潮汕揭城市群、潮汕揭都市区、潮汕揭一体化；粤西地区经济极，即平时我们所说的，湛茂阳城市群、湛茂阳都市区、湛茂阳都市圈、湛茂阳一体化。

（广东世界级沿海都市带（都市群））

二.广东未来的增长极不在粤东就在粤西？

现在我们已经知道了，广东省一共有三大经济增长极，分别是：珠三角地区经济极、粤东地区经济极、粤西地区经济极。既然我们讨论的是广东省未来的经济增长极，那么自然就是不包括广东省现在主要的增长极——珠三角地区经济极。那么除了珠三角地区经济极外，广东省未来的经济增长极，自然是不在粤东地区经济极就是在粤西地区经济极！

（广东省四大地区）

三.广东未来的增长极——粤西，更据发展前景：

笔者认为，广东省未来的经济增长极，在于粤西——粤西地区经济极！即平时我们所说的：湛茂阳城市群、湛茂阳都市区、湛茂阳都市圈、湛茂阳一体化。主要原因有三：

1. 粤西地区的区位优势，更优于粤东地区：

粤西地区具有非常优越的区位优势！对外，粤西地区位于中国大陆最南端，背靠中国大陆，面朝南海，与海南岛隔泛北部湾相望。从粤西地区出发，无论是到达东南亚地区的哪一个国家，都非常的方便；对内，粤西地区与广西壮族自治区相接相连、与海南省一衣带水，刚好位于广东、广西、海南三“省”的交汇处。

2. 粤西地区橘没的GDP（经济总量），高于粤东地区：

（1）2023年，粤西地区的GDP（经济总量）为：湛江市3064.72亿元、茂名市3252.34亿元、阳江市1292.18亿元、云浮市921.96亿元，合计8531.2亿元；

（2）2023年，粤东地区的GDP（经济总量）为：汕头市2694.08亿元、揭阳市2101.77亿元、梅州市1187.06亿元、潮州市1080.94亿元、汕尾市1080.30亿元，合计8144.15亿元。

（3）由此可见，粤东地区虽然拥有5个地级市，比拥有4个地级市的粤西地区还要多出1个地级市。但是粤东地区集合5市之力的GDP（经济总量），也不过合计才8144.15亿元。而粤西地区虽然才有4个地级市，GDP（经济总量）合计却高达8531.2亿元，比粤东地区还要多出387.05亿元。

3. 粤西地区的辖区面积，要大于粤东地区：

（1）粤西地区4个地级市的辖区面积分别为：湛江市 12490平方公里、茂名市 11445平方公里、阳江市 7822平方公里、云浮市 7779平方公里，合计39536平方公里；

（2）粤东地区5个地级市的辖区面积分别为：梅州市15925平方公里、揭阳市5240平方公里、汕尾市 4838平方公里、潮州市3614平方公里、汕头市2064平方公里，合计31681平方公里。

（3）经济发展离开不了土地、离开不了资源，要想经济发展得好就必须要有足够的土地和资源进行支持和支撑。由此可见，土地和资源的重要性！粤西地区合计辖区面积为39536平方公里，粤东地区合计辖区面积为31681平方公里，粤西地区比粤东地区整整多出了7855平方管理。

（广东省行政地图）

结尾语：

1、以深圳为中心，涵盖惠州、东莞、河源、汕尾，潮州，汕头等城市，汕头惠州绝对是增长极！

2、以广州为中心，佛山，肇庆，清远，韶关，清远韶关绝对是增长极！

3、以珠海，湛江为中心，中山，江门，茂名为主，未来珠海跟湛江必然是增长极！

今年6月，广东提出了要构建由 珠三角核心区、沿海经济带、北部生态发展区 组成的发展新格局，把珠三角一极增长转变为多极增长，加快推动区域协调发展。

珠三角核心区： 大力发展互联网、人工智能、基因测序、新能源 汽车 等领域的新兴产业，以及先进制造业和现代服务业，加速推进新旧动能转换，实现经济高质量发展。

北部生态发展区： 环境保护也是生产力，将在粤北山区筑牢绿色屏障，建设生态特别保护区，发展全域性 旅游 、特色农业等产业，走绿色发展道路。

沿海经济带： 支持东西两翼大力发展实体经济，不断完善国际物流、先进制造业、新能源、海洋 旅游 等产业生态链，与珠三角城市共同建设沿海经济带。东翼以汕头为中心，推进汕潮揭同城化发展，打造粤港澳大湾区辐射延伸区；西极以湛江为中心，推进湛茂一体化发展。

随着珠三角到粤东粤西的高铁、高速公路等基础设施的推进，珠三角与粤东西北正 加快产业共建 ，推动同一产业、企业在珠三角和粤东西北整体布局、一体发展，把先进生产力引向粤东西北。截至2023年8月，87个省产业园已经实现粤东西北县域全覆盖，不仅给各地的GDP带来增长，也推动了当地的产业转型，促进其成为广东新的增长极。

广东未来的增长极，在一定时间内肯定是粤港澳大湾区内的珠三角地区，但长远来看东西两翼的粤东粤西地区也必将担此重任。

众所周知，广东是我国经济大省，近三十年连续稳居全国第一，但广东的经济发展是极不均衡的。 珠三角九市（广州深圳佛山东莞惠州中山珠海江门肇庆）面积只是全省的31%，人口占全省的53%，2023年GDP合计8.1万亿，是全省9.73万亿的83%。换言之，占全省近70%面积和近一半人口的非珠三角地区合计GDP只贡献全省的17%！区域发展相差悬殊，可谓触目惊心！ 因此广东只有解决区域发展不均衡问题，全省才能得到真正的全面发展。

《粤港澳大湾区发展规划纲要》，于今年年2月18日正式公开发布，这份纲领性文件对粤港澳大湾区的战略定位、发展目标、空间布局等方面作了全面规划。建设粤港澳大湾区是立足全局和长远发展作出的重大谋划。规划纲要要求，粤港澳大湾区不仅要建成充满活力的世界级城市群、国际 科技 创新中心、“一带一路”建设的重要支撑、内地与港澳深度合作示范区，还要打造成宜居宜业宜游的优质生活圈，成为高质量发展的典范。 随着粤港澳大湾区建设轰轰烈烈的展开，珠三角作为粤港澳大湾区重要的组成部分，必将迎来新一轮的大开发、大发展，周边城市的资源肯定会进一步向珠三角集聚，经济发展必定会有新的飞跃，因此珠三角在相当长的时间内肯定会强化广东经济增长极的功用，对全省经济拉动会越发明显，其它区域客观上与珠三角的差距会变的更大。

粤北地区远离海岸线，大多是群山峻岭，作为广东省的生态屏障和珠三角的水源涵养地，搞大规模工业开发是不合适的，应该更多的要发展生态绿色经济，但肯定会有所牺牲自身的经济发展，因此作为生态的得益者大湾区应对此作适当的经济补偿，有利长久持续协同发展。 省里可考虑粤北地区适度向珠三等地移民，并且通过更多的转移支付，帮助产业向生态和绿色经济转型。

粤东粤西有非常优越的地理位置和自然条件，特别适合发展工业、农业和海洋经济，但过去的确发展相对滞后，与珠三角城市相差甚远。作为粤东地区的龙头城市汕头和粤西地区的中心湛江必须发挥更大的作用，带动各自区域的进步。

汕头作为国家经济特区之一，广东省发改委明显表态支持汕头申报自贸区，可能不久后将会设立自贸区。政策加持力度非常大，加之汕头本身已具备良好的工业基础、较为发达的民营经济和众多海外侨胞乡亲，并且汕潮揭一体化同城化进程的加速，汕头的跨越式发展的可以期待的。但汕头可能要克服一部分人过度重商轻工、热衷赚快钱的思维，脚踏实地、一步一个脚印埋头实干才是发展的根本之道。

湛江也是国家十四个沿海开放城市，也是广东在粤西省级副中心城市，在本区域举足轻重。湛江是海南自由港的登陆地，又是北部湾城市群重要一极，“海丝”面向东南亚国家的重要节点，多重利好集于一身，地理自然条件又特别适合发展重化工业。近几年粤西地区的重化工业发展迅猛，随着湛茂城市群的建设加速推进，因此湛江为代表的粤西地区发展的潜力不可限量。但粤西地区在发展好重化工业和农业、海洋经济的同时，必须补好民营经济这一课。

广东省经济未来增长极既要看粤港澳大湾区的珠三角，也要看粤东粤西，尤其是各自的中心汕头和湛江。珠三角连带东西两翼齐飞，省内的发展不均衡才能得以解决，是广东来来发展增长的真实写照。

广东的未来增长极无疑在粤东和粤西。

打开广东地图，广东最富有的珠三角和粤东、粤西、粤北的差距就是欧洲和非洲的差距，广东虽贵为我国经济第一大省，但经济发展不平衡一直为人诟病。那么为什么广东的未来增长极在粤东和粤西呢？ 粤东和粤西是广东的两翼，和珠三角可谓遥相呼应，在我国有句话叫要致富先修路，粤东和粤西之所以落后，很大一个原因就是基础设施落后。

我们先说粤东，粤东是我国最会做生意的潮汕人聚居地，有特区汕头和潮州、揭阳等城市，这里人口达1000多万，汕头作为四大特区之一，一直没有发展起来，这里面的原因非常多，但主要有两点：一是传统利益根深蒂固，外部资金难以进入，二是交通设施落后。但是汕头的地理位置优越，在珠三角和福建海西经济区的中间，可以起到很好的承接作用，而且拥有众多海外华侨，能够更有效的利用外资，随着潮汕揭同城化的加速，又有特权政策优势，汕头的发展潜力巨大，汕头的壮大能够有效带动粤东的整体发展。 我们再说粤西，粤西有茂名和湛江两座经济大市，人口2000多万。湛江是有名的深水港和北部湾经济圈中心城市，交通枢纽地位突出，地理位置得天独厚，能够直接面向东南亚地区。茂名是广东著名的化工和港口城市，能为粤西的发展提供源源不断的能源支持，而且茂名的滨海新区起点高，能有效助力粤西成为新的增长极。 广东为了弥补粤东和粤西的交通短板，正在加紧深茂铁路、粤西机场、广湛和广汕高铁的建设，届时粤东和粤西的区域优势将进一步凸显，海陆空立体交通网将形成巨大的合力，特别是随着珠三角劳动力成本的上升，粤东和粤西在承接珠三角产业转移中拥有巨大的优势。 一个地方是否能成为新的增长极，除了地理和政策优势，一定要有完善的交通和完整的产业链，而且人口众多，上升空间巨大 ，粤东和粤西正具备这种优势，所以在广东省《广东沿海经济带规划》中，汕头和湛江被定位为广东副中心城市，随着交通的完善和承接珠三角产业转移形成产业链，汕头和湛江将迎来新的发展机遇，前景广阔。

广东未来10年的增长极，我个人认为还是在 产业 上。地域方面的话，依然是珠江三角洲地区，也就是 粤港澳大湾区 （广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门9市+香港+澳门）的11个城市。

十三五规划中，把粤港澳大湾区建设成世界性的湾区经济体。所以，广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门这九个城市依然是承载广东经济增长极的重要部分。在国家推行的供给侧改革，一带一路的国家政策方案时，广东的产业升级也有了重大突破。

产业方面：广东将会以广州、深圳为中心点，大力发展 科技 研发、高端金融服务业、高端制造业为主。一来， 科技 服务制造业设备升级，促进广东制造业产业升级，提供自动化覆盖率；二来，广州、深圳金融资本注入以佛山、中山、东莞、惠州为主的实体经济企业，提高这些企业的生产效率，加速实体金融服务化。

另外、广东制造业企业将会逐渐脱离广州、深圳等成本高的城市，转到劳动力成本，土地成本相对降低的中山、东莞、佛山、肇庆、惠州等城市，这些城市承载广东实体制造业转型的基础设施及就业岗位。

在科研方面，2023年3月15日，教育部、广东省、广州市和华南理工大学四方共建华南理工大学广州国际校区协议在北京签署。该校区将与剑桥大学、哈佛大学、南洋理工大学等强强合作。围绕高端装备制造、量子通信、脑科学与人工智能等新兴学科和交叉学科领域，开展拔尖创新人才培养、国际前沿科学研究、高水平 科技 成果转化等，全面服务国家重大战略需求，有力支撑广东、广州创新驱动发展。

在自贸区方面：广东与香港将在南沙自贸区建立“粤港深度合作区”，产业发展将紧紧围绕 研发及 科技 成果转化、国际教育培训、金融服务、专业服务、商贸服务、休闲 旅游 及 健康 服务、航运物流服务、资讯 科技 等八大产业。

在服务贸易方面：商务部公布《服务贸易发展“十三五”规划》提到， 以广州、深圳服务贸易创新发展试点建设为重要抓手 ，发挥中国（广东）自由贸易试验区平台优势，深入推进粤港澳服务贸易自由化，提升广东对区域服务贸易发展的辐射带动力。努力把泛珠三角建设成为引领华南、携手港澳、辐射东南亚、面向全球的服务贸易发展高地和综合服务枢纽。

此外，粤港澳大湾区需要充分发挥香港、广州、深圳三个中心城市在现代服务业和先进制造业领域对珠三角地区的引领和外溢作用，尽快形成一批能够媲美百度、阿里、腾讯的基于互联网的新产业和新企业，以区域融合推动产业的特色化、多元化来配合粤港澳大湾区和世界级城市群的建设。

广东省将会围绕粤港澳大湾区进行新型产业布局，统筹整体的区域规划，推进区域资源融合，大力培育现代化高端产业：比如，大数据，云计算，互联网技术，电子商务，高端金融服务业，高端制造业，国际商务贸易，港口经济等。这些基于数字化数据经济框架，未来几年将会是广东省经济增长的桥头堡。

所以，我认为，未来几年，广东经济的增长极依然存在珠三角地区，特别是粤澳港大湾区经济带。

个人认为，至少在未来20年内，广东的经济发展主要还是依靠珠三角地区带动。具体到城市而言，主要是深圳、广州、佛山和东莞4座城市。

从总量看，2023年，广东全省GDP为89879亿元。其中深圳、广州、佛山和东莞四市GDP分别是22438亿元、21503亿元、9549亿元和7582亿元，合计61072亿元，占全省比重为67.9%。如果再加上中山、珠海、惠州等几个地市，整个珠三角区域的经济产出占了全省的3/4以上。而广大的粤东、粤北、粤西等地市的经济规模还很小，还有很多地市的GDP规模在2000亿元之下。

从增量看，2023年广东省GDP增量为9024亿元（89879亿-80855亿元 ）。同年，深圳、广州、佛山和东莞四市的GDP增量分别是2360亿元、1698亿元、913亿元和644亿元，合计GDP增量为5615亿元，占全省增量比重为62%。加上惠州、珠海、中山，这个比重将达到70%。 （深圳）

所以，目前的现状是，广东经济发展高度依赖珠三角地区。那里贡献了全省最多的经济产出、财政收入、就业岗位。非珠三角地区一是经济规模小，二是速度较慢（非珠三角地区有很多地市经济增速低于全省平均水平），目前还指望不上能够对全省经济发展都多大帮助。 （广州）

广东省内的经济格局在未来20年彻底改变的可能性很小，顶多出现改观，提升非珠地区经济规模和发展速度。如果非珠三角地区经济增速不追赶上珠三角地区，那个其在全省的经济地位还将下降。2004年，广深佛莞四市GDP占全省比重为64.5%，2023年上升到67.9%，13年的时间增加了3.4个百分点。

根据马太效应强者恒强的道理，珠三角地区在广东经济格局中的地位会越来越强，也依旧是广东经济发展的增长极。

广东今后的发展是打造以粤港澳大湾区城市群为引领、汕潮揭城市圈和湛茂阳城市带为支撑的世界级沿海都市带，通过建立"双核多心"的城市功能等级体系推动全省均衡发展。"双核多心"即以广州、深圳为主中心，珠海、汕头、湛江为副中心，佛山、惠州、东莞、中山、江门、汕尾、揭阳、潮州、阳江、茂名等为地区性中心。通过以主副中心城市为中心建立区域城市群，整合各市资源和功能，通过主副中心城市的带动和辐射，推动一体化发展。

由此可以看出，广东未来的经济增长极有三大极，由原来的主要依靠珠三角一极，增加粤东（汕潮揭城市圈）及粤西（湛茂阳城市带）两极。

珠三角增长极仍然会是最重要的增长极。珠三角具有相当成熟和完善的以高新技术为支撑的产业集群，有处于世界前沿的 科技 水平和科研体系，无论"软件"及"硬件"都相当完善和发达，一体化发展程度也相当高，在粤港澳大湾区建设的大背景下，随着广东自贸区建设、"广深 科技 走廊"建设、粤港澳深度融合发展等的不断推进，珠三角更如虎添翼，将继续引领广东的发展。

而广州和深圳也仍然是广东的两个核心增长极。广州以南沙自贸区为平台，将把南沙片区打造成"粤港澳全面合作示范区"，将充份利用自身独有的资源和优势，在广东乃至大湾区建设中发挥核心作用，其发展动力将更加强大，继续成为广东的核心增长极不容质疑。

深圳的经济成就是举世瞩目的，深圳的经济一直以创新驱动而得以持续快速发展，2023年深圳GDP已超越广州，成为广东的经济一哥。深圳的举措不断，正大力推进东进战略，加紧布局和发展未来产业，快马加鞭建设前海自贸区，积极推动深港合作项目----落马洲河套地区的“港深创新及 科技 园"的开展……目前新兴及未来产业的布局和发展，在广东乃至全国都是首屈一指的；十大未来产业集聚区已授牌七个；至2023年底，前海自贸区已有约16.5万家企业注册，其中世界500强设立的企业有323家，港资注册企业有7100多家，实际利用港资占实际利用外资（44.5亿美元）的97%。我们相信，深圳的经济的将保持快速增长，将保持广东经济核心增长极的地位。

“东融西联、南拓北优”是广东的发展策略，粤西的"湛茂阳"临港经济圈发展已被纳入广东的重点建设规划，今后，湛江将建设为全国重要的沿海开放城市、现代化港口城市、生态型海湾城市、粤西地区的中心城市和环北部湾重要城市；茂名将建设成世界级石化基地、广东重要能源物流基地及特色现代农业基地；阳江市建设成全省新能源产业基地、重要产业承接地以及现代滨海 旅游 目的地。所以，湛茂阳必将成为广东新的经济增长极。

按照广东的发展规划，粤东的汕潮揭，将通过优化、整合粤东地区的产业结构和地区结构，结合自身的海洋资源优势，亦将发展为海陆关系协调的粤东沿海工业经济带，成为广东另一个新的增长极。

改革开放以来广东创造了惊人经济奇迹，这主要得益于一、国家政策资金的全力支持。二、临海临近太平洋主要国际航道，对外联系便利。三、比邻港澳台及东南亚，便于引进资金技术和管理。四、侨乡，富裕华侨的爱乡情结，对早期的开放产生了很大影响。五、国际产业大转移的 历史 机遇，发达国家许多低附加值及污染产业找到了转入之地。但是改革开放以来的发展主要依靠了劳动密集型产业，附加值低，污染严重，缺乏自主创新，随着地价和特别是劳动力价格上涨，广东经济发展明显后劲不足。主要表现是GDP含金量越来越低，环境污染生态破坏持续加重，地区发展很不平衡（粤北粤西发现缓慢）。

基于以上的分析，我觉得广东今后经济增长区域一是借助港珠澳大桥的作用尽快出台与港澳融合战略，加快珠三角经济一体化，尽快建设成“一带一路”输出基地。

二是重视粤西粤北发展，缩小地区差异，让广东全面超越小康 社会 。广东今后经济增长领域一是应该着力于技术创新，大力发展服务业，逐步降低低附加值产业和高污染高耗能产业比重。二是大力发展科教，建设几所世界级的大学和一批创新研究院所，力争在较短时间内掌握一批核心技术。

三是贸易领域，广东历来是我国对外贸易的主阵地，应该继续借助祖国巨大的内陆经济腹地做好贸易，特别是契合“一带一路”战略的国际贸易。四是环境生态领域，环保生态既是可持续发展的需要也是具有巨大经济效益的阳光产业。

五是大力发展 旅游 业，广东有丰富自然景观也有深厚的 历史 文化底蕴和得天独厚的地理位置——临近购物 娱乐 天堂香港澳门。

限于水平只能肤浅回答这些。

广东GDP持续领先全国,广州、深圳,哪个更有发展潜力?

我认为深圳是更有发展潜力的，因为深圳吸纳人才的能力是更厉害的。在未来想要获得进一步的发展，就必须要有人的加入，才能够为尝试创造出更多的价值。

广东省绝对是一个经济强省，广东省有很多的城市的GDP都是非常高的，而且在全国的排名都是非常靠前的。广州市和深圳市都是非常厉害的两座城市，而且都是非常适合年轻人打拼的城市。

一、深圳的平均工资是更高的

我们在评价一座城市在未来的发展潜力的时候，一定要把平均工资放在第1个考虑的要素，深圳的平均工资比广州的平均工资要高。现在的很多年轻人都是非常现实的，在考虑工作的时候肯定会把工资放在第1个考虑要素的，因为高的工资能够获得更好的生存条件。

二、深圳的包容性是更强的。

之所以会强调这一点，是因为深圳的机会是更多的，尤其是在互联网方面能够吸引更多的优秀人才。年轻人来到深圳之后，基本上能够获得更好的生活条件，因为在未来发展的过程当中拥有旦御更多的机会，从这一点来看，肯定能够吸引更多的人才。

三、得到的政策支持更多。

我们国家的当年改革开放的时候，把深圳作为一个示范的地区，目前的深圳发展的非常的不错，而且每年得到了非常多的政策支持。深圳作为我们国家的一个标杆城市，在全世界范围内都是非常有名气的，肯饥液定能够得到我们国家的更多的支持。

通过以上三个方面的分析，所以我认为在未来发展的过程当中， 绝对能够获得更大的优势。对于年轻人来说想要追求更好的生活品质以及更好的生活体验，我认为深圳是一个非常不错的选择，如果有条件模肢岩的话，可以选择在深圳购买房子。

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