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自主品牌汽车在近几年的进步有目共睹，随着国产自主SUV实力的不断提升，产品阵列已经开始与合资品牌重叠，消费者在选择时会逐渐比较国产和合资品牌的差异。而在国产品牌中，我个人认为吉利的进步是最明显的，尤其是他们最近一年推出的新车。从各方面来看，产品力不亚于合资品牌。
吉利星越L就是其中的代表车型，其依靠不俗的产品力，拥有了与合资车型斗腕的硬实力。光说不练假把式，我们就拿星越L与老牌合资车型大众途观L进行对比，看看二者都有哪些优缺点，到底是自主更强，还是合资更香。
外观对比
星越L在外观上充满了吉利家族的设计语言。盾形中网内部有几个镀铬的竖格栅，从发动机罩延伸出来的肋条与格栅相连。格栅内部有一定的凹形。两侧大灯内部灯组规整，下方四周充满了许多横向元素，保持了力量感，带来了更多的动感。途乐采用横条中网，内饰采用镀铬装饰，与大灯融为一体。底部的机芯包围呈现双C形状，同样采用了镀铬装饰。虽然力量渲染没有明星那么强烈，但是看起来更优雅。
前大灯部分的设计，全系车型同样保持着一致。双层三段式的LED日间行车灯，原创度很高，点亮后的辨识度同样不低。双头镜灯腔采用了扁平的设计，呈现出来的视觉宽度，与星越L宽体的设计理念比较契合。配置上全系车型标配了LED前大灯、日间行车灯，以及自动大灯，尊贵型与旗舰型在此之上，还配备了自适应远近灯光。大灯高度调节以及延时关闭功能，全系车型也是同样给到。
星越L侧身给我的感觉，其实更像是一辆中型SUV。贯穿式腰线与底部的镀铬装饰带，点缀出了侧身的层次感。除此之外星越L的侧面，再也没有其它元素，整体走的是那种简约大气的路线。星越L采用了2种造型的五辐式轮毂，其中舒适型、豪华型的轮毂尺寸为18英寸。尊贵型为19英寸，旗舰型则为20英寸。轮胎上星越L全系采用的是，固特异品牌的EFFICIENT GRIP系列轮胎，以及EAGLE F1系列轮胎。其中舒适型、豪华型的轮胎规格为235/55 R18，尊贵型为235/50 R19，旗舰型则为245/45 R20。
尾部的设计也是同样简洁，贯穿式尾灯是当下的流行元素，底部双出排气孔被黑色饰板取代，真正的排气系统被隐藏在了下方。星越L整个外观给我的感觉，就是原创度很高，虽然依旧延续着家族式的前脸，但不会产生丝毫的审美疲劳。
外观方面，途观L前脸进气格栅与左右大灯相连，使车头更显宽大，而大灯配有透镜，使用了全LED光源，另外前包围应用了哑光镀铬，勾勒出C字造型，增加了些精致感。而途观L运动版车型在整体看上去颇为硬朗，但是却没有用力过猛。而R-Line运动包围的出现，则让这款车多了一丝动感。结合充满力量感的侧面，以及层次感分明的车尾设计，途观L的外观完全足以赢得年轻人的认可，开出去更不会没面子。
途观L的侧面角度设计较为平庸，尽管是一款加“L”车型，但是从视觉上来看并不会特别显长。尾部来看，途观L依旧秉承了大众一贯的设计风格，整体较为中庸，如果要找出什么亮点的话，车标下面的TIGUAN L算是增加了点高级感，毕竟“不怕奔驰和路虎，就怕大众下面带字母”。
尾部造型有些普通，好在足够的耐看，尾灯同样使用了LED光源，点亮后很好看，下方拥有横向红色反光饰板，而后包围上面使用了镀铬饰条，只是真正的排气筒被隐藏在了车底，我们所看到的仅仅只是镀铬装饰口。
空间方面，星跃L的定位是紧凑型SUV，而途观L是中型SUV。但星跃L的尺寸为4770*1895*1689mm，轴距为2845mm，而途观L的尺寸为4735*1859*1677mm，轴距为2791mm。从参数上看，星越LL明显是越级的。
外观总结：在外观方面，无疑星越L有着科技氛围以及高级感的优势，高级感的营造也与车身尺寸有着重要关系。从车身尺寸方面数据进行对比，星越L面对途观L，从长宽高到轴距几乎都做到全面碾压，轴距更是多出了54mm。
内饰对比
星越L在内饰上提供了棕/白，和灰/蓝两种配色。其实星越L在宣发初期流露出来的内饰渲染图，此前就被各家媒体和网友拿出来探讨过。当笔者看见实车的时候，还是有些小小的激动。当目前车市中的主流燃油车，还在以双联屏作为宣传噱头的时候，星越L已经玩上了三联大屏。此外，用料部分也是星越L的一大亮点，大面积的翻毛皮面料，以及皮革缝线和软性材质覆盖。对于豪华感和高级感的塑造，刻画得十分到位。
星越L在内部配置上，全系车型均使用皮质材料包裹的方向盘。方向盘的上下+前后调节，多功能控制，均为全系标配。最后，舒适型与豪华型，采用了一块10.25英寸的全液晶仪表盘，尊贵型和旗舰型则为12.3英寸。
星越L的舒适型、豪华型，在智能互联配置方面，搭载了一块12.3英寸中控屏。尊贵型与旗舰型在此之上，还多出了一块12.3英寸的副驾驶屏幕。日常一些实用性比较高的配置，像导航系统、导航路况信息展示、蓝牙车载电话、车联网功能、语音识别控制系统，均为全系标配。
内饰方面，途观L中控台微微偏向驾驶者一侧，经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹，不过仔细观察车厢内还是能找到较多的塑料，新车气味有点大，开窗通风一段时间会好很多，10.3英寸液晶仪表可以显示丰富的车辆信息，12英寸悬浮式中控大屏也要比老款车型看着更上档次，支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网等，但不是电子挡杆是个小小的遗憾。
智能配置方面，途观L智导互联完善，系统操作流畅。配置上导航路况、车载蓝牙、CarLife、CarPlay、原厂手机互联、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、4个安全气囊、前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像/巡航系统、手机无线充电、30色氛围灯等。
方向盘采用真皮包裹，扁平化打孔设计，拥有加热功能，多功能空间+4向调节到位。10.3英寸全液晶数字仪表，尺寸大信息容纳量更多，位置布局更加醒目。
内饰总结：内饰设计上看，星越L有着明显的科技氛围以及质感上的优势，途观L则相对保守。并且从配置差来看，星越L的确将自主品牌的配置优势发挥的淋漓尽致，从舒适配置到行车科技都是全棉领先的水平。途观L只有在座椅布局上，有着七座优势，吸引有七座刚需的消费者。
动力对比
动力方面星越L的所有车型，均搭载一台2.0T的涡轮增压发动机。其中低功率车型最大功率218马力，峰值扭矩325牛米。而高功率车型最大238马力，峰值扭矩350牛米，实测零百加速7.45秒，100-0km/h制动距离测试35.85米。其实个人认为，在动力方面真正能够吸引到消费者眼光的，还得是2.0T的高功率车型。毕竟7.45秒的零百加速成绩，以及35.85米的制动距离测试，对于一辆近1.8吨的SUV来说，真的非常优秀。
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29岁——吉利星越L
星越L售价13.72-18.52万元，作为一款国产紧凑型SUV，29岁时能开上它，算是一件成功的事情。虽然定位紧凑型，但其尺寸和内部空间媲美中型SUV，轴距达到2845mm，提供5座布局，后排腿部空间充足。动力方面，星越L搭载2.0T四缸发动机，匹配7挡湿式双离合或8AT变速箱，插混版本同样表现出色，提供了强劲的动力和驾驶乐趣。
33岁——日产天籁
33岁时，无论是从面子还是家庭考虑，拥有一辆B级车是合适的选择。日产天籁售价17.98-26.98万元，提供7款车型，终端降幅超过3万元，提高了性价比。外观设计时尚大方，V-motion设计语言配合溜背造型和贯穿腰线，营造出年轻化的视觉效果。
36岁——宝马3系
到了36岁，拥有30万元左右的预算购买宝马3系，已经是很奢侈的事情了。售价29.39-40.99万元的宝马3系，门槛已经降低，终端优惠后，算是步入了普通家庭。虽然动力表现不是特别出色，空间也一般，但为何仍有人购买呢？
36岁——林肯冒险家
在豪华品牌入门级SUV领域，林肯冒险家是一个不错的选择。售价24.68-34.58万元，终端降幅不到2万元，门槛适中。全系标配2.0T发动机，账面数据优势明显，美系车的质感和工艺在同价位同级别的车型中表现突出，整体配置亮眼，用车体验有保证。
40岁——雷克萨斯ES
40岁时，雷克萨斯ES虽然起售价只有29.49万元，但终端几乎没有优惠，入门版落地价在33万元左右。在很多人看来，雷克萨斯ES和A6L有可比性，面子不输BBA，这并非空穴来风。更多人选择雷克萨斯ES，主要还是因为其品控和保值率，以及免费保养和维修政策，性价比出色。
40岁——丰田汉兰达
40岁时，也可以考虑丰田汉兰达，虽然不是豪华品牌，但汉兰达的实用性和保值率表现出色。售价25.88-34.88万元，门槛并不高，且没有优惠，但依旧畅销，足以证明其受欢迎程度。轴距2850mm，提供5/7座布局，空间出色，稳定性可靠，油耗低，保值率高。
45岁——沃尔沃S90
45岁时，安全成为购车的重要标准。沃尔沃S90售价40.69-50.59万元，共有4款车型，终端超7万元的降幅，性价比出色。全系标配48V轻混系统，2.0T发动机，账面数据出色，空间宽敞，主被动安全配置高，出行更安全便捷。
45岁——奥迪Q5L
45岁时，奥迪Q5L也是一个不错的选择。售价39.68万元起，终端有近5万元的降幅，性价比出色。入门版就有2.0T发动机，空间宽敞，配置丰富，提供适时四驱和多种实用配置，用车更便捷舒适。
50岁——红旗H9
50岁买车，追求的是喜欢和大气。红旗H9售价50万元左右，外观设计时尚大气，内饰做工和用料出色，豪华氛围营造出色，动力强劲。品牌情怀和魅力加分，产品力均衡，没有明显短板。
50岁——路虎揽胜星脉
50岁时，路虎揽胜星脉也是一个选择。虽然售价较高，但对50岁的人来说，用车品质和舒适以及喜欢更重要。外观气场和内饰做工用料，以及空间表现和配置丰富程度，揽胜星脉都没得挑，是一款兼顾辨识度和美感的产品，适合追求高品质生活的消费者。
国庆假期已经结束，这个假期国内出游人数达到4.22亿次，这其中，有不少人都是拖家带口一起出游。
在这样的自驾游场景中，大空间SUV这种车型出现的频率相当高，许多国产厂商也把大空间SUV当作了突破口。
在不少人的印象中，大空间SUV应该都是30万元级别的高端车型。
但实际上，这只是合资车型低配高价造车的后果。
在国产大空间SUV市场上，20万元左右就能买到一款相当不错的车型，奔腾T99、传祺GS8、星越L、星途揽月都是其中的典型代表。
奔腾T99
价格：13.49-18.69万元
一句话点评：走亲民路线的大空间SUV
奔腾T99是目前奔腾SUV家族中定位最高的车型，顶配18.69万元的售价还是比较亲民的。
这款车把家庭用户当成了主要的用户群体，那么，它能够得到家庭用户青睐吗？
从外观上看，奔腾T99是不会让消费者失望的。
这款车有着超大尺寸的中网，中网内部通过雨幕式结构进行填充，两侧大灯的造型也相当犀利。
精致、大气又有排场，奔腾T99的这种气质，与家庭用户的审美需求高度契合。
奔腾T99的车身长度达到了4800mm，轴距则达到2870mm，采用的是大五座设计，后排空间以及后备厢空间相当可观。
一个五口之家，驾驶奔腾T99出门，既不会觉得憋屈，也能装上各种家庭用品，可以说相当实用了。
新车采用双12.3英寸连体式大屏，支持语音识别系统、车联网、4G网络、手机APP远程控制等各种功能，同时还通过后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、座椅加热通风等配置提升了乘坐的舒适度。
它没有特别花哨的功能，但却能够满足家庭用户各种实际需求。
动力方面，奔腾T99全系标配2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为165kW，最大扭矩为340N·m，动力性能超过了不少30万元级别的合资车。
其实，它8.8秒的百公里加速时间并不算特别突出，但至少可以保证你在等绿灯起步时不会被后车“滴滴”。
星途揽月
价格：17.99-23.39万元
一句话点评：定价较高，性价比不错，用车成本较高
星途揽月是星途品牌的主力车型，针对的是中高端家庭用户，并且已经取得了一定的成绩。
那么，这款车能够得到高端用户的认可吗？
目前在售的星途揽月提供了两种风格的外观，普通版车型采用横向镀铬条组成的中网，探享版车型则将中网改成了直瀑式，看上去都有着比较强的视觉冲击力。
对家庭用户来说，这样的车开出去不会没面子。
星途揽月的车身长度为4970mm，轴距则达到了2900mm，提供5座和7座两种座椅布局，即便是三代同堂的七口之家，星途揽月也能满足他们的用车需求。
这一点，为这款车吸引了不少追求实用价值的家庭用户。
星途揽月搭载双12.3英寸连体式大屏，大尺寸液晶空调控制面板和圆形旋钮神似路虎的某款车型，整体看上去感觉还是不错的。
这款车的内部配置达到了比较高的水平，360度全景影像、全速自适应巡航、手机前排无线充电、前排座椅加热、面部识别、OTA升级、温度分区控制等均为全系标配，部分高配车型还提供了AR实景导航等高端配置，性价比显然超过了同价位的大多数合资车型。
但需要注意的是，这款车是要加95号汽油的，这意味着更高的用车成本，在油价高企的情况下，有可能会劝退一些精打细算的家庭用户。
传祺GS8
价格：18.68-26.98万元
一句话点评：配置水平较高，更加适合商务场合
传祺品牌能够在中高端市场上有所表现，最初靠的就是传祺GS8的带动。
现在的传祺GS8虽然不复当年之勇，但月均销量仍然有3000+的水平，因此还是值得关注的。
在外观设计上，传祺品牌一向都比较夸张，传祺GS8也不例外。
这款车有着超大尺寸的中网，视觉效果比较震撼，辨识度也达到了比较高的水平。
不过，这种设计过于庄重，更加适合商务用户，而不是家庭用户。
传祺GS8的车身长度最大可达5015mm，轴距则达到了2920mm，从尺寸的角度来看，是四款车中最有竞争力的。
与此同时，这款车还采用了6座和7座两种座椅布局，能够满足更多用户的需求。
从空间和座椅布局上看，它更适合家庭用户，但过浓的商务气息可能会劝退一部分家庭用户。
传祺GS8的内饰采用常规布局，取消了大部分的物理按键，大部分功能按键都集成在14.6英寸悬浮式中控屏中，操作起来比较方便。
这款车全系标配主动刹车、车道保持、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、透明底盘等L2级别的驾驶辅助功能，同时还提供了内置行车记录仪、手机前排无线充电、手势控制、面部识别、负离子发生器等各种高端配置。
不少用户对国产高端车型有偏见，但传祺GS8在配置上的优势可以让他们回心转意。
值得一提的是，传祺GS8同时提供燃油版和混动版两种车型。
油电混合车型则搭载最大功率为140kW的2.0T发动机，单电机版本最大扭矩为270N·m，双电机版本最大扭矩为391N·m，百公里综合油耗可以降至6L以下。
吉利星越L
价格：13.72-18.52万元
一句话点评：价格亲民，空间够用，性价比较高
吉利星越L的官方定位是紧凑型SUV，但这款车在尺寸、配置等方面都有越级表现，价格也比较亲民，因此竞争力还是比较强的。
吉利星越L采用了大尺寸直瀑式中网，与沃尔沃比较相似，这是一种比较传统的设计元素，但吸引力还是比较强的，提升了整个车的档次感。
星越L的车身长度达到了4770mm，是四款车中最小的，但它的轴距却达到了2845mm，同时这款车还采用了大五座设计，比较适合三口或者五口之家。
另外，这款车的后备厢空间比较大，适合全家人一起露营或者郊游。
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