2033火星载人计划 2024年火星计划

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火星,我们来了!中国2033年进行首次载人火星探测,建永久定居点_百度知 ...

据路透社6月24日报道，近日中国披露了一项雄心勃勃的长期计划，将力争在2033年进行首次载人火星探测，然后定期进行后续探测活动。该计划旨在建立位于火星的永久定居点，并采集火星资源。

报道称，这是该计划首次披露细节。不久前，中国成功完成了首次无人火星探测任务。搭载祝融号火星车的天问一号着陆巡视器，于5月15日7时18分降落在火星乌托邦平原南部预选着陆区。随后，中国运载火箭技术研究院院长王小军在参加2021年全球航天 探索 大会时透露，中国计划在2033年、2035年、2037年、2041年及以后进行载人火星探测。

《中国航天报》23日援引王小军的话报道称，中国将在2030年前再进行一次无人火星探测往返任务，并采集火星土壤样本。接下来，会在2033年进行首次载人火星探测任务。

报道介绍，中国的载人火星探测计划分三步走：第一步是机器人火星探测（技术准备阶段），主要任务包括火星采样返回、火星基地选址考察、原位资源利用系统建设等；第二步是初级探测（初步应用阶段），主要任务包括载人环火、轨道探测、载人火星着陆探测、火星基地建设等；第三步则是航班化探测（经济圈形成阶段），主要任务包括大规模地火运输舰队，大规模开发与应用等。

报道提到，在推进技术方面，核热推进将成为载人火星探测方案设计的重要选择。虽然核聚变推进理论上的比冲性能更高，但目前的理论和技术尚不足以支持，只适合作为远期研究目标。

“三步走”方案中，第一步仍将采用大型或重型运载火箭，直接将探测器发射至地火转移轨道，探测器则配备有化学推进器，通过不断开关机的方式，逐步进入火星轨道，然后开启反推制动，最终抵达火星。

第二步由于发射质量大大增加，研究人员设计了一种新的任务架构，即核电核热组合推进和人货分运。在地球上升段，分别用7枚重型运载火箭和1枚载人运载火箭，将地火转移运载器和载人飞船送往太空，在近地轨道完成组装，然后再从地球高椭圆轨道出发，接近火星时利用火星大气进行气动捕捉。其中，载人型转移运载器重达246吨，采用三台10吨级推力的核热发动机作为主要动力，并携带108吨的液氢作为推进工质，各子系统的电力也由核电提供，有效载荷可达65吨。载货型转移运载器则重达328吨，携带76吨液氢，有效载荷质量为206吨。

第三步在第二步的基础上实现了航班化，通过在地球轨道和地拉格朗日L2点设立空间驿站和补给站，转移飞行器将不必飞回地球，而是在地火轨道上长时间运转，只需定期前往补给站和空间驿站，加注推进剂、装载货物和人员即可。

中国的太空 探索 计划可谓进展神速，路透社曾在5月16日的报道中评论称，中国1970年代才发射首颗卫星，2003年就实现首次太空飞行，2021年首次登陆火星，其发展速度比任何一个国家都快了很多。但需要注意的是，作为中国的竞争对手，美国并未停下在太空领域的前进脚步。根据美国航空航天局（NASA）2021年的一项计划，美国将争取在10年内重返月球，并从月球出发登陆火星。该计划中提到，中标企业必须在2021年完成首次重返月球任务。但现在看来，这一计划的进度显然已经落后，当中国将进行载人火星探测计划的消息公布后，NASA无疑将承受更大的压力。

2024年上火星?三句话不离科技,靠特斯拉疯狂圈钱,马斯克发家史_百度...

三句话不离 科技 ，马斯克是如何发家的，马斯克身上有着众多的光环，最引人瞩目的就是他曾经许诺，要在2024年将人类送上火星，这是一个非常疯狂的计划，现在已经2021年了，不知道马斯克移民火星的计划，到底到哪一步了，这不仅让我想到了著名国足解说的一句话，“留给马斯克的时间不多了”，虽然火星计划距离我们非常遥远，但是马斯克的特斯拉距离我们非常近，尤其是在前不久因为某些问题更是闹得沸沸扬扬，具体是什么问题就不说了，毕竟特斯拉的法务部能力是数一数二的，马斯克也是凭借着特斯拉

并没有安慰或者帮助马斯克，没有尽到一个做父亲的责任，甚至还经常对小马斯克拳打脚踢，小时候的马斯克生活十分凄惨，在学校要经受校园霸凌，回家后还有可能遭受父亲的毒打，这样的环境下成长的马斯克，极度缺乏安全感，导致了他内向封闭的性格，事情有时候就是这么奇妙，封闭的性格，让马斯克可以专心投入学习，22岁的时候，马斯克就成为了一个当之无愧的学霸，轻松拿下美国著名高校，宾夕法尼亚大学经济物理双学位，短短两年之后，马斯克又轻松考上顶级学府，斯坦福大学的博士，这时马斯克才24岁，虽然马斯克封闭的性格让他成为了一个学霸，但是这可不推荐啊，各位家长请不要轻易模仿

拿到顶级学府的通知书，对一般人来说是非常值得骄傲的事情，但是马斯克不是一般人，他在进入大学之后的第二天，就跑去创业了，马斯克的第一创业项目名字叫zip2，这个项目的功能类似于我们国内的，大众点评和地图的结合体，而当时的时间还是1995年，那时候手机还是黑白屏诺基亚的年代，而马斯克就已经在创业搞互联网公司了，在马斯克创业5年之后，Zip2就被一个大公司看中，开出天价收购了，马斯克凭借着这个公司，赚了2000多万美元，而马斯克这时候年仅28岁，年少成名，对马斯克来说或许并不是一个好事，28岁对大量资产的把控能力还是有些欠缺，于是马斯克就迷失在了纸醉金迷的生活中，超跑 别墅这些别人奋斗一生的东西，马斯克却一顿乱买，得意忘形的马斯克差点在那时丢掉了性命

他开着自己的超跑出了一场很严重的车祸，劫后余生的马斯克，在出院后才幡然醒悟，自己不该沉醉在纸醉金迷的生活中，于是马斯克开始了自己新一轮的创业，这次他和马云想到了一块去了，那时候美国虽然已经可以在网上买东西了，但是支付的手段却非常落后，虽然现在也没有我们先进，三句话不离 科技 ，马斯克是如何发家的，买完东西之后要么是寄支票，要么就选择刷卡，做生意怎么可能没有退换货，但是如果商品有什么不满意，想要退货拿到钱，在那时候简直不要太难，所以他就想搞一个像支付宝这样的第三方平台，于是他就创立了X.com互联网金融公司，但是马斯克的这个创业项目却漏洞百出，说好听点就是有些粗狂，什么系统黑屏都是十分常见的事情，更严重的是有时候用户的钱

就莫名其妙的不见了，马斯克也因为这个项目被喷得体无完肤，为了完善自己的公司，马斯克就盯上了另外一家公司confinty，这个公司在技术上可以将马斯克的公司吊起来打，但是奈何营销不行，没有什么知名度，所以最终被马斯克收入囊中，在收购了这家公司之后，马斯克公司的软件，终于不再动不动就黑屏了，于是马斯克很快就将自己创立的X.COM，和收购的公司合体，也就是这两家公司的合体，成就了一个足可以改变世界的公司，这个就是美国的支付宝paypal，这个软件的漏洞可比马斯克写得少多了，受到了美国消费者的广泛喜爱，马斯克是一个想法很多的人，于是马斯克就开始为自己的paypal做宣传

而且采取的方式非常大胆，马斯克想的就是要改变美国的金融行业，但是这个举动触碰到了美国大资本家的利益，那时候的美国三大银行，早就霸占了支付领域，垄断了线上交易的支付，但是方式还是线下寄支票，看到马斯克的线上支付后，这些资本家就感到了危机，所以在马斯克在推广自己业务的时候，就不断有人上门找麻烦，要不就是有人告他经济犯罪，要不就是有人告他侵犯自己的知识产权，更有的状告他侵犯用户隐私，反正就是麻烦不断，马斯克知道自己是斗不过这些金融巨头的，于是马斯克准备给自己找一个靠山，这个靠山就是美国的电商巨头eBay，没有永远的敌人只有永远的利益，虽然这些大资本看马斯克恨得牙痒，但是看在eBay的面子上，也只能放过马斯克，所以马斯克和自己的公司才得以存活

但是马斯克那时候还太年轻，虽然技术很牛，但是交际并不是他的强项，他在公司的内部争斗中频频受挫，最后自己这个创始人既然被踢出了公司，这给从小就缺乏安全感的马斯克，造成了不小的打击，思想上也是越发偏激，还想出了末日理论，三句话不离 科技 ，马斯克是如何发家的，马斯克之后创业有很多，比如说脑机接口 特斯拉 火星移民，都有末日理论的影子，比如交通方面，车是燃烧化石燃料驱动的，是一种不可再生能源，而且排放的气体还有可能造成全球变暖，而且交通事故也是每天都会发生，于是马斯克就将 科技 和 汽车 结合，诞生了特斯拉，这个项目其实还是比较靠谱的，但是接下来马斯克的项目就开始天马行空起来，他想的是如果有一天地球不适宜人类生存，人类需要一个备胎生活

于是他就创立了space x，帮助人类移民火星，这些问题到现在看起来还是有些天马行空，但是马斯克找到了一个契机，随着科幻电影的发展，越来越多的人开始担心起了地球的未来，于是马斯克就运用自己的聪明大脑，打造出了自己的品牌故事，之后马斯克经常在演讲的过程中，畅想自己的火星移民计划，为了让这个计划看起来靠谱，马斯克还准备在火星上做实验田，这个实验田叫做火星绿洲，本来马斯克开始是准备找俄罗斯买运载火箭的，但是到俄罗斯之后别人不仅不卖给他，还对他冷嘲热讽，而且火箭的价格也贵得让马斯克难以接受，于是马斯克行一横就准备自己造，于是在2021年，马斯克成立了自己的太空 探索 公司，Space x，这个公司宣传的就是人类移民火星的计划，之后马斯克就跻身航天领域

理想很丰满现实很骨感，Space x成立两年之后，并没有取得技术上的突破，而那个时候马斯克的钱，却已经花得七七八八了、，这样下去公司没开张就要破产了，为了让自己的火星计划能够继续下去，马斯克看到了一个新的项目，就是新能源 汽车 特斯拉，说起新能源 汽车 ，就不得不提到两个人，一个是马丁 爱博哈德，一个是马丁 塔彭宁，这两个人也是万中无一的天才，很早就开始研究新能源 汽车 领域，为了纪念尼古拉 特斯拉这个科学先驱，两人将创立的公司取名叫做特斯拉，大众一直以为马斯克是特斯拉的创始人，但事实并不是，虽然两位创始人的技术非常的厉害，但是只是技术上的天才，对商业没什么头脑

特斯拉在两位技术大佬上手没过多久，就运营不下去了因为账上没钱了，马斯克听到这个消息后，十分开心于是就找到了这两个人，愿意投资750万给特斯拉，但是也提出了一个条件，就是马斯克自己要担任董事长，特斯拉的创始人还是太天真了，很快就和马斯克签了合同，从创始人变成了打工人，接到投资的两人非常开心，因为自己一手创办的公司可以继续维持下去了，但是他们没有想到的是，未来有一天，自己会被马斯克赶出一手创办的特斯拉，但这都是后话，马斯克在成为特斯拉的董事长之后，靠着两位技术天才拿到了非常多的技术专利，之后又靠着自己的商业头脑，拿到了非常多的投资，随着特斯拉的成长马斯克看到了他的价值，于是他想将特斯拉变成自己一个人的，于是他开始和特斯拉绑定

让大众一想起特斯拉就能联想到马斯克，从此之后马斯克就有意无意地透露出，自己是特斯拉的创始人，结果我们也看到了，马斯克他成功了，大众也就相信了他真的是特斯拉的创始人，为了圆上这个谎言，随后他就将两位真正的创始人踢出了公司，其实要说马斯克是一个 科技 奇才，倒不如说马斯克是一个商业奇才，靠着特斯拉马斯克赚得盆满钵满，而特斯拉的市值，也一度超过了所有的传统 汽车 企业，成为一颗瞩目的新星，马斯克的故事现在还在继续，谁都不知道这个天才今后，会诞生什么天马行空的想法，对于马斯克大家有什么想说的吗？，欢迎大家在评论区留下自己的宝贵想法，本期的节目到这里就结束了，感谢大家的收看，我们下期不见不散

NASA,为什么要计划2033年登陆火星?

因为他们要尝试，他们要实现这个目标。美国宇航局董事吉姆 · 布里登斯坦 2 日证实，美国计划在 2033年将宇航员送往火星，并在火星上生存 2 年。在空间和技术委员会举行的美国宇航局 2021年财政年度预算请求听证会上，布里登斯坦说，美国已经推进了宇航员在 2024年登陆月球的计划，目标是在 2033年登陆火星。

因为在上周，美国副总裁伯恩斯提议在五年内将美国宇航员送回月球，比美国宇航局最初的计划提前了四年。一些议员质疑美国宇航局是否能在听证会上按计划完成登月和火星探测任务。代表肯德拉 · 霍恩在他的开幕致辞中说，国会对深空探测项目的分析认为，在本世纪的 20世纪30年代进行载人登陆火星是不可能的。

现有方式 ，布里登斯坦说，上述登陆月球和火星的目标是可以实现的，他将在 2021年前提交一份 4月15日财政年度的最新预算申请。在目前的版本中，美国国家航空航天局已经申请了 210亿美元的总预算，其中一半以上将用于太空探索。布里登斯坦强调了美国太空探索计划重返月球的重要性，指出月球是学习在另一个世界生存的最佳试验场，可以验证相关能力和技术。

他还说，月球上预计将有数亿吨水冰，这可以解决饮用水问题，并用于生产液氧和液氢。在未来，它可以被开发为用于深空旅行的火箭燃料。2017，美国总裁特朗普签署了一项法案，要求美国宇航局在 2033年首次研究将人送往火星的可行性。然而，美国宇航局在去年9月发布的月球和火星任务时间表仍然使用了本世纪 20世纪30年代登陆火星的模糊表达。

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