十一代索纳塔2023款 十一代索纳塔汽车之家

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全面换新,增加运动版的选择,实拍北京现代第十一代索纳塔

提到索纳塔，想必大家都不会陌生。作为北京现代的当家车型，近日又迎来了更新换代！

第十一代索纳塔已于近日正式亮相，除了普通版本以外，一同亮相的还有N Line版本。第十一代索纳塔将于2024年3月份正式上市，作为换代车型，第十一代索纳塔无论在外观、内饰还是车辆配置上都有着不小的升级。

全新的前脸赛博朋克风可谓拉满，上方贯穿式的日间行车灯十分前卫，也比较符合当下年轻人的审美观念，瞬间拉宽了车身的视觉效果。下方导流槽内还配备了LED大灯组，既精致又运动！区别于普款，N Line版还配有专属的黑色蜂窝状格栅和两侧的导流槽。N Line标识也是十分显眼！

第十一代索纳塔车身尺寸为4945*1860*1445mm，轴距为2875mm。车侧采用双腰线设计，车身采用溜背式设计使整体看上去更加修长。N Line版专属了五辐19英寸双色轮圈和红色卡钳，运动感瞬间提升。

车尾采用贯穿式LED尾灯，十分大气。N Line版本更是装配黑色尾翼、四出排气和后杠下的扩散器，无时无刻不在提醒周边车辆，我不是好惹的！

第十一代索纳塔内饰变化较大，双12.3英寸曲面大连屏，使整个内饰氛围科技感增强。中控屏下方的空调面板采用触控形式，该设计在传统的风格上增添了一丝现代感，同时又保证了操作的便捷性。

方向盘在设计上最明显的变化是将中间的“H”标换成摩斯密码，翻译过来就是“北京现代”的意思。实际拍摄的两款车型在方向盘配置都很高，而方向盘四向调节和加热两款车型也均为标配。方向盘右后方的旋钮式电子换挡杆设计很独特，使用起来既有手感也很方便。

12.3英寸大屏因为曲面设计的原因，屏幕会向驾驶员侧倾斜，操作起来十分方便。车机界面设计简洁，支持Carlife、CarPlay、蓝牙和微信等非常实用的程序。

前排座椅虽然不是运动型座椅，但红色缝线和靠背的“N”标，也让其运动感大增。座椅配置上两款车型也很高，N Line版为12向电动调节，普通版为8向电动调节。N Line版标配座椅加热和通风，普通版则只有加热功能。

空间方面，后排配置非常丰富，后排出风口、杯架、Type-C接口都是一应俱全。

作为中型车后排座椅舒适度也很重要，厚实的坐垫软硬适中，较大的靠背倾斜角度让后排的乘客在长途行驶时也不会感到很累。两款车型都配备了后排座椅加热，使冬天用车的舒适度也有所增加。

动力方面，新车搭载1.5T和2.0T两款发动机，与之匹配的是8AT变速箱。1.5T发动机最大功率125kW（最大马力170Ps），N Line版本搭载2.0T发动机最大功率184kW（最大马力250Ps）。

颜值超级能打,北京现代两大旗舰惊艳广州车展

作为每年中国车市最后的“收官之展”，各大汽车厂商不仅会将每年的广州车展视为年终总结，也会同时“大秀肌肉”展望来年，为新一年的发展做好铺垫，今年的广州车展自然也不例外。

在11月17日开幕的第二十一届广州国际车展上，除了风头正劲的新能源造车新势力在发布重磅新车为自己造势之外，传统的老牌国际大品牌也纷纷通过推出新品以展现自身强大的实力。这其中，北京现代就携第十一代 索纳塔和第五代胜达闪耀羊城，完成了这两款重磅新车在中国市场的首秀。

【第十一代 索纳塔】

近年来，现代汽车在全球市场的销量业绩屡创新高，与其以设计驱动发展的品牌内核息息相关。

ONE MODEL统一设计，全球同一品质

为了让全球消费者能同步体验到最一流的世界级车型，现代汽车确立了全新的全球ONE MODEL统一设计战略。所谓的全球ONE MODEL统一设计即：造型规范化呈现，设计即开发，全球统一数据、模具和相关标准，标准化的产品让对用户产生直接价值的过程。基于此标准推出的现代车型，都是真正意义的全球车。

在2023年的广州车展，定位年轻B级新旗舰的第十一代 索纳塔的就凭借着现代汽车的ONE MODEL统一设计，引发了众多中国消费者的关注，成为第二十一届广州车展的焦点车型之一。

受用户消费习惯的影响，在过去的二十年间里，作为各大汽车厂商必争之地的中国B级轿车市场一直显得相对保守和传统，各种热销车型都以中庸、沉稳风格的设计为主。不过，随着80、90以及00后开始成为中国车市的消费主力军，中国B级车市场的消费特征也发生了显著变化。越来越多的年轻消费者开始更注重中级车的外观设计，他们希望通过座驾来彰显自身的个性、品味以及生活态度。与此同时，这类用户也非常注重家庭对空间舒享的需求，以及自我对车辆驾控品质的诉求。而北京现代第十一代 索纳塔，就是一款能全面满足这些年轻人消费者喜好的年轻B级新旗舰，这也使得它在2023广州车展备受追捧。

内外设计大进化，科技感与高级感并存

为了让年轻用户能轻易的感知前卫、高级感，北京现代第十一代 索纳塔以星际战舰为灵感打造，宛如地平线的贯穿式日行灯组，塑造出了一副兼具时尚与科幻感的星际战舰前脸。犀利的LED贯穿式尾灯结合双色后保险杠，展现出车辆结实而动感的造型。尾灯组使用众多楔形元素，有效提升辨识度，科技美中更提升驾乘安全。

毫无疑问，既前卫、高级又科技动感的第十一代 索纳塔，成功的用星际战舰风格的外观设计精准命中了当下年轻消费者对于B级车的审美，这使得其迈出了成功的第一步。而除了有普通版车型外，本次广州车展，第十一代 索纳塔N Line车型也一并展出。有着更运动、激进外观和更强动力性能的第十一代 索纳塔N Line车型，对于那些更执着于产品性能的进阶用户，无疑更具吸引力。

除了在外观设计层面有着创新性的进化，第十一代 索纳塔的内饰同样有了质的飞跃。新车采用了现代汽车最新的数字化智能座舱，整体风格简约中透露着高级与科技感。此外，以驾驶者为中心的环抱式布局，则大大提升了座舱的运动氛围。而为了方便用户可以更清晰的获取车辆状态与导航信息，第十一代 索纳塔专门打造了双12.3英寸全景曲面屏。旋转式电子怀挡，不仅提升了车辆的档次感，也同时优化了中央扶手箱的空间，以方便布置前排双手机无线充电区和双杯座。多功能摩斯密码真皮方向盘，则将H理念注入到多功能方向盘的设计之中，尽显高级感和运动驾驶质感。

全新动力总成组合，性能强劲又节油

作为一款兼具超高颜值和超强驾控性能的年轻B级新旗舰，北京现代第十一代 索纳塔还秉承了现代汽车全球统一的技术，搭载了由现代汽车自研的1.5T、2.0T发动机以及8AT变速器。其中，第十一代 索纳塔普通版车型所使用的1.5T发动机+8AT变速器的动力总成组合，不仅动力强劲、换挡丝滑、平顺，还兼具低油耗的特点；既能满足年轻用户对于车辆驾驶操控性和动力性能的追求，也能在家庭使用过程中让油费开销大大降低。

搭载2.0T发动机+8AT变速器动力组合的第十一代 索纳塔N Line版车型，则瞄准了那些对于高性能和操控性更有要求的进阶用户。峰值马力高达250匹，以及承袭于现代高性能N系列，19寸运动轮圈、风格更激进的外观运动套件以及红色运动卡钳，使得其成为了目前中国B级轿车市场中罕有的运动高性能中级车，这个新选项无疑让众多年轻的性能粉们非常激动。

同级最多智驾辅助功能，让驾车更轻松安全

对于当下的年轻人来说，强劲的动力性能是必需品，出众的智驾体验也是不可或缺的。在这方面，北京现代第十一代 索纳塔搭载了Hyundai Smartsense智心合一安全系统，可提供同级最多的27项ADAS智能驾驶辅助功能，包括：RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告这三大辅助停车功能；以及支持：OTA升级、数字钥匙、指纹识别、座椅记忆、身份识别等个性化功能的现代汽车CCNC智能网联架构。这些配置不仅能为用户带来出色智能座舱交互体验，也能同时带来完善的主动安全防护性能以及L2+级智能驾驶辅助能力，从而让用户驾车更安全、高效、轻松。

将北京现代第十一代 索纳塔与目前中国车市同级别、同价位的竞品对比，不论从设计、配置、空间再到动力性能，其都绝对处于同级一流水准。对于追求个性、注重驾驶乐趣又想兼顾家庭使用需求的年轻用户来说，第十一代 索纳塔觉得是值得重点关注的年轻B级新旗舰！

【第五代 胜达】

作为北京现代SUV家族的新旗舰，全新第五代 胜达也在第二十一届广州国际车展上完成了在中国市场的首秀，并用全新的颠覆性设计，惊艳全场。

对于新时代的年轻中国消费者来说，选购SUV车型的需求已经从以往单纯的家庭使用拓展成了多场景用车的需求。比如：短途露营、周末全家出游，已经成为了中国消费者选购新车时的新要素。也正是面对中国用户这种全新的购车消费趋势，现代汽车也以客户的新需求为中心，非常有针对性的对第五代 胜达进行了设计升级，全新的“感性运动”设计理念使得其脱胎换骨。

创新“盒子”设计，满足用户多场景用车需求

从车头看过去，贯穿式LED灯带与“H”型日行灯融为一体搭配的大嘴进气格栅，使得第五代 胜达的前脸显得霸气又时尚。车身部分，第五代 胜达采用了创新的“盒子”车身造型，大量平直线条的运用使车身构型更加稳健、硬朗，同时又带有复古气息。车尾部分，H型尾灯与前部H型灯遥相呼应，让第五代 胜达在路上有极其“显眼”的辨识度。

为了满足当下用户对于车内空间多样化、多场景的需求，以“盒子”形状设计理念打造的第五代 胜达，不仅构建空间利用率非常高的车厢空间，也同时具备出色的装载拓展能力。作为第五代 胜达的颠覆性设计亮点之一，开创性的高开尾门防护一个宽敞舒适的“移动露台”，在放下之后，可为用户提供多种拓展使用可能。此外，位于C柱上的 “攀岩”把手，则帮助用户更方便的爬上车顶。不仅可以用车顶收纳放置更多的出行行李，也能在车顶搭建户外帐篷，使得第五代 胜达创造更多露营使用场景。

现代汽车通过将硬派气息浓厚的“Rugged”、“Boxy”设计元素融合为一体，让第五代 胜达成为了可为用户提供“可城、可野”的多场景出行体验的全能型新世代旗舰SUV。对于当下的消费者来说，这样外形个性，充满设计感且风格独树一帜，功能多样的SUV，正是他们所追求和想要的！

总结：以全新设计语言为内核驱动，北京现代第十一代 索纳塔和第五代 胜达在2023广州车展的亮相，惊艳全场。在当下各类车型空间、配置、动力性能等越发同质化的情况下，优秀的设计将成为影响消费者最终购车决策的关键因素。毫无疑问，第十一代 索纳塔和第五代 胜达从外到内的设计革新，将为其在各自的细分市场竖立全新的产品形象。对于消费趋势更个性、更多样的中国用户来说，设计赋能产品的方式将成为驱动产品出圈的新推动力。

「人汽」油比电强!新索纳塔唱响新主张

作者：王珊珊

在油电纷争的大环境下，北京现代终于亮剑。

2月26日，北京现代全新旗舰轿车第十一代索纳塔正式开启预售，起价1.5T车型15万元，2.0T车型17万元，引发热议。

虽然B级车市场一直由合资品牌燃油车所主导，但在新能源汽车大举扩张之下，也受到了较大冲击。尤其是开年以来，比亚迪带头高调喊出了“电比油低”的口号后，汽车市场的火药味变得更加浓烈。

是取长补短，加速推进电动化浪潮：还是精益求精，用燃油车打反攻战？成了传统燃油车企必须认真思考的问题。北京现代已经做出了选择。

“油比电强！”随着第十一代索纳塔即将上市，北京现代奏响新的主旋律。

激战正酣，油电攻守之道，各有奇谋。令人好奇的是，作为北京现代新的当家花旦，第十一代索纳塔为何“背电而驰”？

有颜值，更要有品质

如今，“成熟不世故、小富不即安”已经成为新世代青年的一个鲜明标签。

拥有成功的意念，勇于挑战生活、有创造力、充满活力，在汽车消费方面外要风范、内要谈资，希望汽车外观在品位的基础上凸显个性，满足家庭对空间舒享诉求的同时，满足自我对驾控的诉求——这是1-3线城市26-35岁已婚男性的典型画像。

正如欣赏一个人是从欣赏她的风姿卓越之美开始，喜欢上一辆汽车也是从喜欢它漂亮的外观设计开始。

第十一代索纳塔采用全球ONE MODEL统一标准设计，全球范围内统一数据及相关标准，将技术、设计造型规范化呈现；并以星际战舰为灵感，打造时尚与科幻感兼具的星际战舰前脸，更具未来冲击感。

从融合了贯穿式地平线灯的星舰正面，到非传统的贯穿式H型尾灯；从巧妙的跨界腰线到超凡的轿跑风格的动感斜背，可以看出现代汽车正在以独特的美学设计为燃油B级车塑造一种全新的美学逻辑。

有颜值，更要有品质。对于在产品力上“既要也要”的B级车来说，车辆的驾控体验是不能忽视的存在。

第十一代索纳塔融入现代汽车N品牌高性能基因，汲取现代汽车N的赛道设计元素，匹配源自赛车的套件，在呈现赛车般的动感设计同时，更优化了空气动力学性能，将风阻系数降至同级最优0.28，满足用户的挑剔诉求。

面对新能源友商的“内卷”，仅有这些还远远不够。油电之争的本质，并不仅仅只是动力体验的差别，更是两者在智能化体验上的差异。高端智能配置的领先与否，是第十一代索纳塔是否能撼动现有油电之争格局的关键。

作为智能担当，第十一代索纳塔不仅率先采用了现代汽车ccNC智能网联架构的全新一代座舱系统，并针对中国市场进行了适应性改进，硬件、UI、生态全面升级，还配备了合资同级最多27项ADAS功能，以智能科技给全家以最高及别的安全防护。

为了更好地迎战，第十一代索纳塔在预售期间还推出了“四大油电同享”的福利政策，为消费者创造更高价值感。比如，燃油车型或新能源车型置换客户至高可享20000元补贴、预售期内客户订金无条件退还等，交付订金的客户如果最终购买指定竞品车型/电车还将补偿500-1000元。

这样的诚意，无疑是让它的竞争力和质价比更上一层楼。

是攻坚战，也是持久战

B级轿车市场之所以易守难攻，远非产品性价比层面的比拼，更在于用户心智层面的争夺。这是对一个汽车品牌文化价值的信任和向往。

索纳塔一直是现代的旗舰图腾，在中国市场，它也是北京现代在B级轿车类别中的旗舰之作。

论产品，自1985年第一代索纳塔诞生，到2023年11月17日广州国际车展第十一代索纳塔正式亮相，索纳塔已经历经38年时间验证，获得全球数百万消费者的质量信赖。

论技术，北京现代同样奉行长期主义，依托现代汽车全产业链的核心研发技术，对整车的性能和动力技术不断研发，保持每款产品在同级别中的技术领先。

论品质，安全性和耐久性是评价品质的重要指标，依靠现代汽车全球质量确保体系，和累计生产1200万辆整车生产经验的‘Quality+’质量管理体系，北京现代实现‘超低事故率’的安全性和‘单车超百万公里’的耐久性，并得到国际权威机构的公认。

论全球，得益于丰富的产品矩阵及高利润车型的热销，现代汽车集团2023年全球累计销量超730万，连续两年成为全球第三大汽车集团。

可以说，无论产品还是技术，品质抑或全球表现，现代汽车哪个都不差，哪个都很强。

2023年是现代汽车进入中国的第21年，也是其在中国市场开启全新20年的开局之年，现代汽车集团持续加大在中国市场的投入，从产品、技术到渠道等多线齐发，积极践行“在中国，为中国”的理念。依托转型与创新的高效落地，北京现代全年销量达25.7万辆，同比增长2.8%。

2024年是北京现代的“年轻旗舰年”，也是“2025向新计划”战略的关键之年。如何因时、因地制宜，对推进企业成功转型至关重要。

根据规划，北京现代将立足于燃油车市场，积极拥抱电动化和智能化。通过提升油车产品的智能化技术深耕燃油车市场，稳住燃油车基本盘。再结合股东双方在智能化、电动化的技术积累，从2024年开始全面开发新能源产品，未来3年开发6款以上的纯电动和插电式混动产品。

▲北京现代常任副总经理 吴周涛

正如北京现代常任副总经理吴周涛此前表述：非良性竞争不利于行业的长期健康发展，最终也将损害消费者的利益。无论是燃油车还是电动车，从客户需求角度讲，两者不是对立关系，油车和电车满足的是不同类型用户的偏好，我们需要尊重用户的多元化需求。必须正视的是，油车在智能化方面还有很大的发展空间，电车的技术成熟性和耐久性也需要持续强化。

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