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在中国,以大为美是自古以来的传统,意识形态根深蒂固,影响也颇为深远。不久前,梅赛德斯-奔驰旗下全新奔驰GLC长轴距版车型在上海车展正式上市,外观进行小幅调整,内饰则采用了奔驰最新的家族式设计,显得更为精致豪华。得益于轴距加长,因此除了常规的5座版本以外,2023款奔驰GLC长轴版还新增了7座版车型,以便进一步丰富消费者的选择。
上述厂家指导价仅代表2023年4月20日的价格,如有变动请以官网为准
2023款奔驰GLC共推出8款车型,售价区间为42.78-53.13万元。实际上,如果仅以配置来看,新车仅有4款,只是在此基础上,每款车型又细分为5座版和7座版。
一、车型简述
外观方面,新车采用了奔驰最新的家族式设计语言,豪华大气,极具辨识度。除入门车型外,其余车型的中网均为点阵式设计,配合粗壮的单条幅贯穿式装饰条,营造出很强的精致感。中央的三叉星辉LOGO造型简约,彰显品位的同时也显得很有气场。前包围处,通过散热开口的点缀,进一步凸显了新车整体的运动属性。
官方表示,新车配备的是分辨率超260万像素的数字大灯,远光照明距离可达600米。不仅如此,基于传感器获取的信息,大灯还能熄灭指定区域照明,可以有效避免直射前方的车辆或行人。
车侧过渡顺滑流畅,并没有因为轴距的加长而显得过于蠢笨或是累赘。尺寸方面,新车长宽高分别为4826mm*1890mm*1714mm,轴距为2977mm。尾灯组采用了比较圆滑的设计,内部光源呈现出羽翼样式,点亮后极具辨识度。后包围设计更加年轻运动,两侧通风口装饰配合下方银色护板以及双边共两出的矩形排气,豪华精致之余也显得很有运动感。
轮圈方面,2023款奔驰GLC提供2种样式和尺寸选择。其中,260 L车型配备19英寸铝合金轮圈,视觉效果层次分明,颇具设计感。300 L车型则是比较传统的多辐式设计,尽显优雅大气。除300L 豪华型的轮圈尺寸为255/45 R20外,其余车型均为235/55 R19。
2023款奔驰GLC提供了多达8种车身颜色,不过主要还是以深色系为主,浅色只有相对常规的白色和灰色。作为一款豪华品牌中型SUV,奔驰GLC确实也比较符合成熟稳重的整体感觉,因此像是海夜蓝色、北极白色以及曜岩黑色,都是非常不错的选择。当然,如果就是想要个性一些,那么红宝石黑色以及松石绿色,也都是不错的选择。
内饰部分,新车配备12.3英寸LCD数字仪表屏以及11.9英寸悬浮式中控屏,营造出很强的科技感。中控台上方的空调出风口采用“星环”设计,搭配“星弦”黑色开孔木饰板,豪华感与品质感相辅相成。配置方面,新车将搭载第二代MBUX智能人机交互系统,功能丰富,交互感受相当出色。
二、车型配置亮点及推荐
作为豪华品牌中型SUV,2023款奔驰GLC在配置方面并没有太过吝啬,还是保持了应有的体面,满足日常使用并无任何压力。不过就购买意见来说,既然已经选择了豪华品牌,那么对于配置的要求就不能是“够用”即可,还是要有所追求。简单来说,如果预算实在有限,那么入门版车型也完全可以满足需求,但只要预算相对充裕,肯定还是更高配置车型性价比更足。
三、推荐车型配置差异分析
针对2023款奔驰GLC的购买意见,个人首推260 L 豪华型,5座版车型售价45.53万元,7座版车型售价46.55万元。相较入门的动感型,推荐车型重点增加了部分舒适性和实用性配置,例如真皮材质方向盘、方向盘电动上下+前后调节、方向盘记忆以及驾驶位电动座椅记忆功能等,提升实用性之余也显得更加豪华尊贵。以5座版车型为例,虽然售价增加了2.75万元,但是对于这个级别和定位的车型来说,总体来说还是比较划算的,值得推荐。至于5座版和7座版如何选择,两者差价1.02万元,配置差异几乎可以忽略不计,7座版车型除第三排座椅外,还重点增加了车侧脚踏板,消费者按需选择即可。
相比之下,300 L 动感型与推荐车型配置基本相同,只是后者换装了高功率发动机,百公里加速由8.2s提升至6.5s。同样以5座版车型为例,2.4万元的价格仅换来了更好的动力表现,确实并不划算。毕竟对于一台中型SUV来说,消费者对于动力的极致追求普遍不会很高,还不如用这个预算升级同配置的7座版车型。综上所述,个人认为还是260 L 豪华型的两款配置车型性价比最高,消费者在选择时可以优先考虑。
今年,全新一代奔驰GLC刚上市那会,洋葱第一时间过去了解,发现这款新车要比老款车型有了比较大的提升,最大的改变就是加入7座布局,这也是同级别竞品--奥迪Q5L、宝马X3所不具备的。虽然7座对于这个尺寸的SUV有些鸡肋,但偶尔的应急确实体现出它的优势。同时全新设计语言的加持,让这台车在豪华感上更上一层楼,今天我们就来聊一聊换代更新的奔驰GLC 260 L四驱豪华型7座的优缺点:
车型:2023款奔驰GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座版。
指导价:46.55万元;裸车价:43.55万元。
长4826mm/轴距2977mm/2.0T+9AT(204马力)。
【满意】
1、外观更时尚,虽然老款车型在今天来看依旧不过时,但新款到了之后,明显感受到气场进一步提升,更符合当下的审美需求,外观更加紧跟潮流,看起来大气。
2、空间提升了很多,尤其是第二排空间,因为轴距进一步加长,第二排基本可以翘起二郎腿了,并且坐姿较高,后排视角处于眺望式,不容易晕车。
3、动力充沛,2.0T发动机,204马力匹配9速自动变速箱和四驱系统,对于大部分路况都没有问题,跑高速的时候动力储备丰富,随随便便就能够跑到120km/h。
4、内饰更豪华更高端,新车和奔驰C级采用同款设计,比较喜欢中控屏幕的设计,尺寸较大,并没有和其他品牌车型一样,使用悬浮式设计,而是回归到仪表台下方,奔驰的设计,总是在不经意间改变你的想法。
【不满意】
1、9速自动变速箱的顿挫,因为奔驰的9AT设计和双离合的设计比较接近,没有液力缓矩器导致换挡冲击明显。
2、如果单纯在城市中驾驶,油耗方面挺高的,因为北京的早晚高峰,平均时速基本在20km/h,油耗差不多在12升百公里。
3、发动机声音不好听,坐在车里怠速是听不到的,但是在车外感觉发动机工作的声音很廉价,没有那种浑厚有力的感觉。
4、第三排空间小,毕竟车身长度有限,第三排坐中学生,腿部都拥挤。
【驾驶感受】
奔驰GLC的驾驶质感,单纯从这台车来讲,不如宝马X3那种果断干脆,变速箱换挡有着拖泥带水的感觉,升降挡不干脆,这也导致了这台车没有很好的驾驶乐趣,不过这台车本身就不是为操控而来。底盘方面的表现不错,厚重感比较强,给人的第一感觉就是稳定,面对高架桥这种环形弯路,快速过弯,车身侧倾抑制的很好,不会给人外抛的感觉。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.75升,日常实际驾驶综合油耗百公里12升左右。【优惠】目前北京地区现金优惠30000元。
在奔驰品牌的SUV家族中,GLC无疑是最受欢迎的那一个,该车的定位适中,实力均衡,自推出以后便成为了销量榜前几名的常客。与此同时,奔驰品牌也针对GLC推出了一系列衍生车型,比如说奔驰GLC轿跑SUV,作为Coupe车型,该车外观方面演绎出更强的运动感,不过从市场表现来看,它并未达到奔驰品牌的预期。
近期,2023款奔驰GLC轿跑SUV正式上市,新车共推出3款配置,售价区间47.20~56.67万元。作为年度改款,新车主要针对配置方面进行优化升级,整车没有明显变化,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。
外观设计
奔驰GLC轿跑SUV在外观设计方面与国产GLC十分相似,猛地一看几乎无法分辨出它们的身份。其中该车前脸部分依旧采用星空中网+贯穿式单辐条的组合设计,中间部位匹配奔驰的大尺寸标识,看上去较为凶悍。两侧前大灯组造型设计趋于常规,外圈匹配折线状灯带,标配自动头灯,大灯高度可调等功能。与此同时,新车前包围采用了运动化的风格样式,并且进行熏黑处理,整体搭配起来很是精致。
车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4731×1898/1890×1606/1608 mm,轴距为2873mm。新款车型车身侧面拥有溜背式的造型,车顶线条经过B柱之后快速下滑,拥有了较为紧凑的尾部,不过对于后排乘客的头部空间有所影响。
奔驰GLC轿跑SUV车尾部分的设计趋近于一个平面,视觉方面没有太大起伏,其中两侧尾灯组内置环状LED灯带,造型简约时尚。后包围相对扁平,底部具备双边共双出排气以及扩散器,气势上并没有太过嚣张。
内饰设计
奔驰GLC轿跑SUV内饰部分并未进行调整,整体依旧为奔驰品牌经典的家族式造型,其中该车采用传统指针式+液晶屏组合的仪表盘,中控台中间部位匹配悬浮式的触控液晶屏,不过中控屏尺寸仅为10.25英寸,相对于宽大的座舱而言,屏幕尺寸偏小,在如今10万级产品都拥有大屏幕的时代背景之下,该车确实很难做到让人满意。此外,新车主驾驶正前方的方向盘采用常规的三幅式设计,两侧加入内凹造型,盘幅粗细程度适中,握感还算充实。
新车车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。前排座椅造型依旧是老样子,椅背加入缝线装饰,内部填充物柔软,乘坐舒适性尚可,不过整体包裹性不强。
后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度一般,坐姿相对平直,同时地台中间位置明显隆起,中间乘客的乘坐体验略差。此外,溜背式的车顶造型也进一步影响了后排乘客的头部空间。
动力系统
奔驰GLC轿跑SUV动力方面标配2.0T涡轮增压发动机,但分为高低功率两个版本,其最大输出功率分别为258马力和197马力,峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。传动系统方面,标配9速手自一体变速箱,同时匹配全时四驱系统。
车型配置及购买建议
作为常规年度改款,2023款奔驰GLC轿跑SUV主要针对配置方面进行调整,其中新车的中高配版本功能方面增加感应后备厢和手机无线充电等,价格相比2022款车型上调0.02~0.35万元不等。新车本次依旧推出3款配置,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。
2023款260 4MATIC轿跑SUV
配置点评:基础功能完善?
指导价格47.20万元,提供自动驻车,自动泊车入位,360度全景影像,前后驻车雷达,定速巡航,驾驶模式切换,电动天窗,运动外观套件,电动后备厢,无钥匙启动,远程启动,方向盘电动四向调节,方向盘换挡/记忆,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆,10.25英寸触控液晶屏,高德地图,语音识别控制,车联网,4G网络,OTA升级,行李厢12V电源接口,手机APP远程控制,自动头灯,车内环境氛围灯,车窗防夹手,雨量感应式雨刷,自动空调,后排出风口,温度分区控制等功能,基础配置表现较为全面。
2023款300 4MATIC轿跑SUV
配置点评:动力提升,功能更加全面,性价比高?
指导价格53.10万元,该配置搭载2.0T高功率版本发动机,最大功率提升至258马力,官方百公里加速成绩达到6.7秒,性能表现更加出色,同时功能方面增加并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,车道居中保持,感应后备厢,全车无钥匙进入,车侧固定踏板,手机无线充电等,提升幅度可观,性价比较高。
2023款300 4MATIC轿跑SUV豪华版
配置点评:提升相对有限?
指导价格56.67万元,功能方面仅增加全速自适应巡航,抬头数字显示,真皮座椅,柏林之声扬声器,几何多光束灯光,转向头灯等,提升相对有限,性价比略低。
车叔总结
总的来看,2023款奔驰GLC轿跑SUV本次重点针对配置进行提升,其中中高配版本增加手机无线充电,感应后备厢等功能,但是售价提升0.35万元。同时让车叔感到不能理解的是,配置未发生调整的入门级车型也有着小幅增价。作为一款进口车型,奔驰GLC轿跑SUV相比同级产品本就售价偏高,本次再进行提价,让自身性价比进一步降低。值得注意的是,国产版本奔驰GLC 起售价格为40.63万元,相比奔驰GLC轿跑SUV,购入门槛低了6万元以上,两款车型在造型设计,功能配置和动力等方面几乎没有太大差别,消费者会作何选择不言而喻。
此外,奔驰GLC L在今年1-9月份的累计销量已经突破11万台,所占品牌销量份额以及市场排名均有明显提升,两款车型完全不属于一个量级。因此,车叔对于奔驰GLC轿跑SUV的最终看法是:售价偏高,市场影响力弱,不值得推荐。?
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