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现在很多消费者都愿意“为颜值买单”,为此华为等厂商,在推出全新手机时,往往会在配色方面花费心思,推出更多独特、好看的配色来吸引消费者。而在汽车市场中,“颜值经济”同样盛行,奥迪A7、特斯拉Model 3、比亚迪方程豹豹5、坦克300等,个个颜值出众。而9万级的东风风神奕炫MAX,同样是一款能靠颜值“吃饭”的车型。
其实在10万左右的价位中,我们能选择的车型有不少,像老牌合资车大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等车型,中低配车型就都处在这个价位。但是在颜值控看来,这个价位的合资车设计就有些中规中矩了,往往都采用家族化的脸谱设计,虽然中庸耐看,却不够个性好看。相比之下,同价位的很多国产车在设计上要更个性,也是颜值控们选车时比较关注的车型,就像东风风神奕炫MAX、吉利星瑞等。
其中东风风神奕炫MAX在设计风格上和同级别的其他车型有明显不同,作为 “赛道级宽体家轿”,整车外观融入赛道美学。
从前脸看,奕炫MAX配备大尺寸进气格栅,内部中网由“数字化碎片”构成,从中心向两侧呈现出类似爆炸的效果,格栅两侧装饰条还加入电镀效果,在运动之余又彰显出一定的精致感。
车身侧面,采用溜背轿跑设计风格,这也是比较能凸显车辆运动风格的一种设计元素。不过这款车还融入双色车身搭配,部分车型的车门把手、轮毂均为喷黑,内部卡钳则采用喷红处理,并且原厂自带疾风运动套件,让整车拥有动感之余,也平添了几分运动感。看完整车外观,大家觉得东风风神奕炫MAX像不像一款拥有赛道基因的性能车?
除了外观设计比较有特点外,奕炫MAX的空间表现也很优秀,车身三围分别为4797/1870/1475mm,轴距为2770mm,已经接近B级车的水平了,在同级车型中表现突出。不仅坐上去宽敞舒适,关键是储物空间也很丰富,满足三口/四口之家日常出行,完全没压力。
很多人说买车不一定要看空间,平常很多时候都是一两个人在用车,说这话的肯定是没娃的。自从有了娃之后,经常一出门就是三四个大人一两个孩子,然后还得给孩子带上一堆用品,所以空间小了根本不实用,还得是选择一个空间大的才能乘坐舒适、储物方便。
动力方面,奕炫MAX全系搭载马赫动力1.5T发动机,最大功率145kW,最大扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速7秒级。透过这样的动力,也能发现当下国产车在发动机技术上有了很大突破,像大众帕萨特搭载的2.0T EA888-DTH发动机,最大功率为也只是137kW。而动力强对于用户的好处就是,在需要超车变道、紧急避让、上坡等路况都可以从容应对。
奕炫MAX的底盘则采用前麦弗逊式+后多连杆式四轮独悬,并由CTCC冠军团队进行调校。凭借这套动力系统和底盘调校,奕炫MAX赛车在2023年CEC中国耐力锦标赛中拿下冠军成绩,看来“能下赛道”对这款车来说并不夸张。
综上所述,对于颜值控来说,东风风神奕炫MAX无疑是10万左右价位中比较合适的选择。和同价位车型比起来,奕炫MAX的外观更注重性能和运动感,贴合本身“赛道级宽体家轿”这一标签。空间和动力方面,东风风神奕炫MAX的表现也很优秀,加上目前有十年不限里程质保、2000抵10000元优惠、终身免费保养、赠送5年免费基础服务等权益,如果只有10万预算,那么选这款车还是非常合适的。
“漂移、竞速、狂飙……”试问哪个少年没曾幻想过这样的瞬间:目光如炬,屏气凝神,矫捷灵动的车身快如闪电划过深山,躁动如狂暴的旋风席卷海岸——现在,机会来了!8月21日,斩获冠军无数的东风风神“赛道级宽体家轿”奕炫MAX焕新上市,官方指导价9.79万-11.99万元。
奕炫MAX将高性能、强悍动力技术以及赛车级的专业底盘调校,配备在量产车型上,更凭借潮酷的颜值、越级的宽体空间,以及丰富的智能配置,俘获众多年轻消费者的心,帮助他们实现“赛车梦想”。
新车上市另为用户准备了五重豪礼,用户可享受“抢先礼”、“保养礼”、“金融礼”、“质保礼”、“流量礼”等惊喜优惠。在东风金融政策的支持下,用户甚至可享受到“3年0息购车”。(详情以官网信息为准,具体咨询当地经销商)
赛道风暴美学 燃爆赛场更能“炸街”
够酷、够炫、够张扬的外观,才配得上如此“烈性”的动力和躁动的青春,不是吗?
2024款奕炫MAX在外观上进行了焕新升级:音爆数字格栅进行了扁平化升级,整个格栅由“数字化碎片’构成,中心向两侧呈现爆炸展开效果,极具视觉冲击力。两侧银色饰条采用电镀效果加上中网烫印工艺,提升整车精致感及品质感!另外,轮辋采用双色金属精车工艺显著提升视觉层次感,在有限边界下创造视觉效果最大化,造型大胆、时尚极致运动感扑面而来,激发内心驾驭本能!
新车还增加了疾风运动套件,全包围和运动尾翼,搭配熏黑轮毂和红色卡钳,充分提升车辆的运动属性,全面营造出赛道的既视感。
在内饰方面,新车新增深蓝色与浅米色的搭配让整个空间更加现代,清爽而又自然,横向分色突出了整个内饰的层次感和环抱感,秩序井然,流畅舒适。
动力升级+赛车底盘调校,享受极致驾控乐趣
“宁波站夺冠!”、“鄂尔多斯站再次卫冕,并以圈速第一刷新极限斩获全场冠军!”——不久前的2023赛季CEC中国汽车耐力锦标赛上,奕炫MAX赛车一时风头无两。而赛道,是各汽车厂商印证自身产品性能、展现技术实力的舞台,各厂商也通过赛车技术不断反哺量产车。
所以,奕炫MAX的量产车型,有着刻在血脉里的赛车基因。作为东风首款搭载马赫动力的重点战略车型。奕炫MAX搭载的东风马赫动力1.5T发动机,兼顾动力性能和节能性能,最大功率140kW,最大扭矩达300N·m,超越同排量下的宝马、本田等进口、合资品牌绝大多数发动机,完全达到国际一流水准。
得益于悬架优化和CTCC冠军团队的专业调校,奕炫MAX拥有着赛道级的操控性能。另外,奕炫MAX采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂设计,在提供足够支撑力的前提下,后排悬挂对颠簸路段的滤震效率更高,进一步提升了后排乘坐的舒适性,实现了驾控性能和乘坐舒适的黄金平衡,因此奕炫MAX有句响亮的口号“我的家轿,亦可赛道!”
搭载马赫动力MHD混动系统的2024款奕炫MAX混动版,本次也带来了重磅性能升级。新车采用电动压缩机和电子暖风水泵,可减少发动机启动频率和工作时间,降低油耗优化NVH。在夏季/冬季开空调,市区工况下,油耗优化约20%,同时满足着年轻人既能上得赛道,又兼顾燃油经济性的用车需求。
赛道与家庭兼顾,就是“梦想&生活”
当然,对于更多人来说,赛道是梦想,家轿是生活。充分照顾到每一位驾乘人员的感受,2024款奕炫MAX在驾乘舒适性上同样做到全面升级。
全系标配的1.08㎡星空全景天窗拓宽了车内的视野,让2770mm轴距、1870mm车宽带来的宽绰空间更加通透,即便家人一起出行也不显局促。
奕炫MAX冷暖皆知,不仅冬天懂你冷,而且夏天知你热,继承了上一代10向电动调节智能释压精准护腰功能和24种智能按摩功能的舒享零压座椅,三挡座椅通风,三挡座椅加热,比肩豪车体验。新车搭配“对人吹、避人吹”的4D智能柔风系统,大大减少夏季长久驾驶的疲劳感、燥热感,让驾驶奕炫MAX成为一种享受。
对于有个性且对品质有很高要求的年轻人来说,包含11个扬声器7通道独立调节的Jamo尊宝品牌音响无疑让“路上的时光”更显精致。声音环绕,带来“声临其境”的听觉飨宴。此外,基于对加速和高速工况下的高频噪声、风噪进行优化,新车采用123项隔音措施,搭配品牌轮胎,更加精致的音乐座舱,为每一位乘客带来尊享的出行感受。
?Windlink X 2.0车机系统,L2级智能驾驶辅助系统畅享安全智慧出行
在智能化方面,2024款奕炫MAX搭载Windlink X2.0车机系统,用户在不连手机的前提下,可依靠本地流量操控80%以上的常用功能,包括导航、本地语音控制、蓝牙音乐、酷我音乐、喜马拉雅电台,且响应速度大幅提升,并支持OTA终身免费系统升级。
新车搭载L2级智能驾驶辅助系统,集成了15项高准确度的子功能,覆盖7大用车场景,540°透明底盘全方位监测,保证驾乘安全。
家用“乘风”,赛道“破风”。可以说,2024款奕炫MAX在继承奕炫家族赛道级基因的基础上对动力性能、外观内饰、智能配置等方面推出货真价实的升级,极大提升了驾驶舒适性与燃油经济性,进一步满足年轻人的多样化需求,带来兼顾高端性能与舒适便利出行的全新驾乘体验。
END.
不错。东风奕炫max是一款时尚大气的汽车,拥有丰富的配置和良好的性能。
外观:奕炫MAX车头整体看起来十分时尚大气,配合时尚的头灯,勾勒出圆润的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等。
内饰:奕炫MAX内饰采用了棱角分明的造型,给人一种时尚简洁的感觉。配备了方向盘手动上下加前后调节等功能,采用10.25英寸中控屏进行装饰,内饰设计颇具层次感。
配置:奕炫MAX匹配湿式双离合(DCT)变速箱,最大功率为140KW,最大扭矩为300Nm,动力表现不错。配备驾驶模式选择、遥控钥匙、蓝牙钥匙、牵引力控制(ASR/TCS等)、支持HiCar、蓝牙/WIFI连接等配置。
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