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?步入2024年之后,虽然距离春节也是越来越近,但是车企们依然时刻不松懈,除了开年上市的小鹏X9、新款大众ID.3等,1月份还将有多款新车陆续上市,下面我们从中挑选了5款,大家不妨来了解一下。
全新宝马5系
此前于广州车展亮相的全新一代国产宝马5系,已于日前官宣正式下线,新车将会在1月份内上市。如此赶在年初抢先上市,想必全新宝马5系也面临着一定的压力,毕竟全新奔驰E级已在去年12月份完成上市,相信换代之后的竞争会更加激烈。
而全新宝马5系的变化显而易见,不仅在外观上变得更加硬朗,而且内饰也紧随潮流,更注重营造科技氛围,双联大屏与后排车顶大屏的组合,应该会是年轻消费者喜欢的类型,这也意味着智能交互体验会更加出色。值得一提的是,宝马i5也将于1月份内上市,届时将为消费者提供更多动力版本,值得期待一下。
奇瑞风云A8
停产又复活的奇瑞风云,将在1月3日推出全新车型风云A8,这款新车定位于混动紧凑型车,预售价为13-15万元。
吉利银河E8
定位于中大型车的银河E8,将于1月5日正式上市,预售价为18.8万元起。日前官方公布了部分配置信息,其中全系标配配置高达139项,包括45英寸8K智慧屏、高通骁龙8295芯片等,恐怕对手已经汗流浃背了。
而银河E8从外观开始就很有个性,能够看出独特的设计感,风阻系数低至0.199Cd,这在量产车市场也是遥遥领先。内饰配备了尺寸达到45英寸的8K大屏,直接将科技氛围拉满,此外激光雷达、AR-HUD等配置也都没有缺席,在配置上相当之卷,而且预测价格也会非常给力,相信银河E8的竞争力会很强。
全新雷克萨斯GX
这款新车此前已于广州车展首发,将于1月份内正式上市,基于TNGA-F架构打造,与全新兰德酷路泽属于同架构,作为参考,其在海外市场的起售价为64250美元。
全新雷克萨斯GX的整体风格硬朗大气,看起来有着很强的气势,车内将配备14英寸中控屏、液晶仪表、多功能方向盘,还可以选装HUD抬头显示,因此智能体验也值得期待。动力方面,新车将会搭载3.5T V6发动机,匹配10AT变速箱,还会搭载全时四驱系统,部分版本会配备后差速锁,在动力性能和越野能力上应当也很给力。
路特斯EMEYA
作为路特斯旗下全新纯电跑车,路特斯EMEYA同样此前于广州车展亮相,将于1月15日上市,预计售价超过80万元。
路特斯EMEYA在外观上将采用孔隙式设计,并配备四项主动空气动力学套件,还会搭载流媒体外后视镜,因此外观看起来就足够拉风。此外,路特斯EMEYA将搭载4颗激光雷达,标配路特斯智能驾驶系统,可实现高快路辅助、全场景泊车辅助,在跑车中算是很少见。动力方面,路特斯EMEYA将搭载双电机,零百加速仅需2.78秒,所以对于高性能跑车感兴趣的朋友,可以期待一下路特斯EMEYA。
作为中国汽车市场中消费者最好的豪华品牌之一的主要车型,宝马5系的换代新品的亮相无论是否在大型车展期间能让全网关注汽车行业动态的人们对其抱有高度的期待与关注。所以今天我们就对全新一代宝马5系(第八代宝马5系)做一次全方位的解析,看看新车的产品力又将如何,是否会被市场所接受。
根据我们目前掌握的信息来看,首批第八代宝马5系车型已经陆续抵达了国内各地4S店,做上市前的宣传和准备工作,计划将于2024年1月底上市并开启全国交付。虽然官方还未公布其售价区间,但是我们可以参考现款在售的宝马5系的指导价43.65-56.25万元,竞争对手主要包括奔驰E级、奥迪A6L等豪华车型。
外观设计方面,作为换代车型第八代宝马5系的整车造型相比现款车型的外观两个字形容就是高和大。前脸使用“环形光耀格栅”样式,边框可以点亮用以提升其辨识度,但在白天看来它的外观并不是很张扬,两侧前大灯主打一个简洁,车灯在车头处的面积占比并不大,看着比较前卫,为了提升车辆的运动感还对其进行了熏黑处理。另外,发动机盖上隆起的线条,也为全新一代宝马5系注入了一丝动感。
来到车身侧面,可以看出新一代宝马5系修长的车头和短促的车尾颇有几分经典的轿跑车型的气息。在霍氏弯角处设计了“5”的标识,并且配备了全新样式的黑色铝合金轮圈,车窗四周还加入了银色镀铬饰条进行点缀,这也大大提升了新车的辨识度与高级感。
除此之外,车尾比较简洁,通过扁平化的设计元素用以凸显它的横向视觉效果,略带溜背造型的车尾彰显了新车的运动氛围,细看之下全新宝马5系的尾部颜值也还是在线的。同时,后保险杠造型更突出,彰显出较强的运动气息。
底盘悬架方面,新宝马5系的底盘硬件给力,依旧采用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合,并且高配车型提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器,这样的悬架对于路面的坑洼和振动处理出色。
尺寸方面,新车的长宽高分别为5175/1900/1520mm,轴距达到了3105mm,这样的车身尺寸与现款在售车型尺寸接近,所以车内也有拥有着不错的乘坐空间。1900mm的车宽和3105mm的轴距也赋予了后排相当充裕的空间表现。
座椅方面,新款宝马5系的包裹性和长短也都非常出色,再加上菱形纹路的真皮座椅和航空级的头枕,也是带来了不错的高级感,在配置方面也很丰富。
内饰方面,可以看出新一代宝马5系的内饰设计与宝马7系的内饰为同款,值得一提的就是12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中控屏构成一体式的悬浮曲面屏,同时与新加入了环抱式交互光带配合,营造出前卫、精致的车内环境,出色人机工程学仍会让你使用起来非常舒服,产生好感。
动力方面,提供了2.0T高低功率发动机,与之匹配的则是8挡手自一体变速箱。值得一提的就是,全新宝马5系还增加了前后轴轮距,接近50:50轴荷分配比、智能轻量化结构,增强的车身和底盘连接刚度都可以提升操控上的表现。
宝马近日宣布,全新一代国产宝马5系长轴距版已于宝马沈阳生产基地正式下线,标志着宝马在华生产的又一里程碑。新车将于2024年初开启全国交付,有望在1月底公布售价。此次升级涵盖了燃油与纯电车型,共计12款细分市场,满足不同消费者的需求。
宝马5系
国产长轴5系燃油车型共6款,包括525Li豪华套装、525Li M运动套装、530Li领先型豪华套装、530Li领先型M运动套装、530Li尊享型豪华套装和530Li尊享型M运动套装。其中,525Li搭载2.0T低功发动机,最大功率190马力;而530Li则搭载2.0T高功发动机,最大功率提升至258马力。
宝马i5
对于追求环保的消费者,国产长轴i5将推出4款车型,分别是i5 eDrive35L豪华套装、i5 eDrive35L M运动套装、i5 eDrive35L尊享型豪华套装和i5 eDrive35L尊享型M运动套装。新车搭载后置单电机,最大功率250kW(340马力),CLTC工况续航达到567km。
进口标轴版本则推出2款车型,分别是525i M运动套装和i5 M60 xDrive。其中,525i预计搭载2.0T低功发动机,最大功率190马力;而i5 M60 xDrive则采用双电机四驱系统,常规功率380kW(517马力),最大扭矩795牛·米。启动Sport Boost/Launch Control模式后,该车0-100km/h加速时间仅需3.8秒,CLTC工况最大续航里程达到570km。
外观方面,全新宝马5系采用了更加硬朗的车身设计,车头拥有环形光耀格栅以及全新的“天使眼大灯”,车头灯光效果极具辨识度。国产长轴距版车型看上去修长优雅,经典的霍氏弯角与C柱的镀铬装饰融合在一起,装饰件中还融入了可发光的5字标识。
尺寸方面,新车的长宽高分别为5175/1900/1520mm,轴距为3105mm。车尾设计简洁而不失精致,灯组更加纤细,后包围中加入镀铬装饰提升了运动感。
内饰方面,新车采用了最新的家族式设计风格,中控台上搭载了12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏的大连屏。粗壮的平底式方向盘握感十足,水晶质感内饰组件则让车内更显精致。后排延续了7系的豪华感,配备了32:9的宝马悬浮式屏幕,支持实时互联功能。此外,新车还接入了爱奇艺平台,引入了华为应用市场等智能互联功能。
总体来说,全新一代国产宝马5系长轴距版在外观、内饰和科技配置方面均实现了全面升级。这款车型不仅继承了宝马家族的优秀基因,更在细节方面进行了创新与突破。相信在未来的市场中,全新宝马5系将引领豪华轿车市场的新潮流。
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