平陆黄河大桥5月14日开工 平陆黄河大桥5月14日限行

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三门峡黄河大桥的简介

三门峡黄河大桥式国道209线上克服黄河障碍，沟通河南、山西两省交通的关键工程之一。大桥北起山西省平陆县蒿店村，南抵河南三门峡市湖滨区后川村。全长1300.64m,正桥桥面总宽18.5 m，其中车行道宽15 m，两侧人行道各宽1.5 m，主桥上部结构为三向预应力混凝土连续钢构，刚截面为单箱单室箱梁，桥跨布置为105 m +4×160 m +105 m，引桥为9×50 m预应力混凝土T型简支梁，下部结构为薄壁双墙式墩身，群桩基础，钻孔桩径为1.8m。设计荷载：汽+超20，挂-120验算；人行荷载：3.5KN/m3。由中铁大桥局施工。

大桥设计有“高、大、长、深、新”五大特色。

“高”是指桥面离河床50米，这在晋豫两省特大桥梁中为最高；

“大”是指跨度大，主桥160米，在世界同类桥梁中可进入前25位，在国内名列第二；

“长”是指桥梁连续构造长，主桥850米全部连续刚构，引桥450米桥面简易连续，全桥仅有三道伸缩缝，行车舒适；

“深”是指水深、桩深、施工水位最深时可达26米，最大桩长入土深度77米，施工难度大；

“新”是指主桥采用大跨径连续刚构，结构新颖独特，造型雄伟。大桥总投资1.2亿多元，山西在大桥和北引道6.1公里共投资9160余万元。

三门峡黄河公路大桥介绍?

三门峡黄河公路大桥位于山西平陆县与河南三门峡市之间的黄河之上。全长1310.09米，是国道209线（呼和浩特——北海公路）连接晋豫两省，跨越黄河天堑的特大型桥梁。大桥建设项目于1986年3月晋陕豫黄河金三角经济协作区第一次会议上正式申请提出，1991年11月1日大桥正式开工，1993年9月8日江泽民总书记为大桥题写了桥名。1993年9月30日全桥合拢，12月30日剪彩通车。

简介

三门峡黄河大桥式国道209线上克服黄河障碍，沟通河南、山西两省交通的关键建筑工程之一。大桥北起山西省平陆县蒿店村，南抵河南三门峡市湖滨区后川村。全长1300.64m,正桥桥面总宽18.5 m，其中车行道宽15 m，两侧人行道各宽1.5 m，主桥上部结构为三向预应力混凝土连续钢构，刚截面为单箱单室箱梁，桥跨布置为105 m +4×160 m +105 m，引桥为9×50 m预应力混凝土T型简支梁，下部结构为薄壁双墙式墩身，群桩基础，钻孔桩径为1.8m。设计荷载：汽+超20，挂-120验算；人行荷载：3.5KN/m3。由中铁大桥局施工。

大桥设计有“高、大、长、深、新”五大特色。

“高”是指桥面离河床50米，这在晋豫两省特大桥梁中为最高；

“大”是指跨度大，主桥160米，在世界同类桥梁中可进入前25位，在国内名列第二；

“长”是指桥梁连续构造长，主桥850米全部连续刚构，引桥450米桥面简易连续，全桥仅有三道伸缩缝，行车舒适；

“深”是指水深、桩深、施工水位最深时可达26米，最大桩长入土深度77米，施工难度大；

“新”是指主桥采用大跨径连续刚构，结构新颖独特，造型雄伟。大桥总投资1.2亿多元，山西在大桥和北引道6.1公里共投资9160余万元。

发展

大桥建成后，结束了黄河两岸两千多年靠船摆渡的历史，为过往车辆提供了极大的方便，车流量与日俱增，由建桥时的每昼夜700余台增至现在的4500余台，为晋豫两省尤其是运城和三门峡市经济的腾飞产生了巨大的作用。

大桥由晋豫两省共管，山西省在桥北设“三门峡黄河公路大桥山西管理处”，为正处级全民所有制事业单位，下设综合办公室、计划财务科、养护科、保卫科（路政大队）、收费站，现有职工 72 人，具体负责通行费的征收和大桥及北引道 6.1 公里的养护管理及安全保卫工作。建处九年来，该处在“铁纪律，严管理，硬作风，高效率”的治处方针指引下，紧紧抓住收费工作不放松，牢牢把握精神文明建设主线不动摇，积极开展规范化管理，以率先垂范影响人、思想教育提高人、制度建设规范人，奖优罚劣激励人，优质服务塑造人，开展活动凝聚人，树立榜样引导人，优美环境吸引人，整顿训练锤炼人，防范堵漏警示人，取得了物质文明和精神文明建设双丰收，截止目前，累计收取通行费7060余万元。被省交通厅确定为全省交通系统首批社会主义精神文明建设示范“窗口”单位、省精神文明建设指导委员会确定为山西省创建文明行业活动“示范单位”、先后被驻地党委授予“创三优”先进单位、共青团运城地委授予“青年文明号”光荣称号、运城地区纠风办授予“规范化管理先进单位”，省纠风办表彰为“治理公路‘三乱'先进单位”、运城地区文明委评为文明单位，连年被评为运城市和省公路系统优秀单位，2002年又被共青团省委授予“青年文明号”光荣称号，为山西的经济腾飞和公路建设做出了积极的贡献。

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三门峡水利枢纽是我国第一座大型水利枢纽工程，一直以来在黄河防洪、防凌、供水、灌溉、调水调沙等社会公益任务中发挥着中流砥柱的作用。

1960年，一座大型混凝土重力坝矗立在大江之上。

1957年4月13日，新中国在黄河上修建的第一座控制性工程三门峡水利枢纽破土动工，1958年12月顺利截流。到1960年9月，水闸关闭，大坝高质量建成。一座主坝长713.2米、最大坝高106米、坝顶高程353米的大型混凝土重力坝巍然屹立在江上。

据了解，三门峡水利枢纽工程位于河南省三门峡市与山西省平陆县交界处的黄河中游下游，控制流域面积68.8万平方公里，占黄河流域面积的91.5%。控制了黄河89%的水量和98%的泥沙。黄河河口镇-龙门段、龙门-三门峡段两个主要洪水源区得到控制，三门峡-花园口段第三洪水源区洪水能量错开。

目前，重建后的三门峡水利枢纽共有泄洪排沙孔(管)27个，315米水位时泄洪能力为9701立方米每秒。

1.减少自然灾害，保障下游群众安全。

水文资料显示，自1964年以来，三门峡以上地区共发生过6次流量超过10000立方米每秒的大洪水。三门峡水利枢纽及时采取措施削减洪峰，有效减轻了下游堤防负担和洪水损失。三门峡水利枢纽投入运行以来，确保了黄河下游大堤在流域洪水期间不决口，有效避免了黄河下游沿黄人民生命财产的巨大损失。

黄河汛期一直是威胁黄河下游安全的重大灾害。解放前，洪水决口引发的洪水几乎每年都有。决口数百里有汪洋，冰天雪地，水势汹涌，淹没了村庄，给人们带来了巨大的危害下游人民的生命和财产。三门峡水利枢纽投入运行后，彻底扭转了这一局面，下游防凌主要措施由以前的防、破、分发展到利用水库调节河道水量的新阶段。水库投入运行后，黄河下游发生了6次严重的冰暴。通过控制三门峡水利枢纽的流量，下游的水在冰盖下运行，从吴凯河到凯文河，而且都平安过了。

2.支持抗旱供水，保障周边城市供水需求。

2014年春夏，河南省发生旱灾，豫西明珠三门峡也遭受了1951年以来罕见的大旱。提供生活用水的灵宝市魏家磨水库水位已降至死水位以下，居民无水可用。为化解危机，根据黄河总调度，三门峡水库自8月3日起紧急提高水位，达到水厂取水高程，支持三门峡市应急抗旱供水，保障三门峡市城乡黄河供水基本需求。黄河下游灌溉面积3000多万亩。三门峡水利枢纽投入运行后，每年都采用凌汛和桃汛蓄水，这对于三峡工程的建设具有重要意义

三门峡水电站第一台发电机组于1973年12月26日并网发电，40多年来为河南电网提供了源源不断的绿色电力。从并网发电开始到年底，三门峡水电站发电502亿千瓦时。枢纽改造过程中，为了合理利用原有的有机坑和水资源，先后安装了7台发电机组。经过多次增容改造，年底总装机容量达到45万千瓦。

20世纪70年代至90年代中期，三门峡水电站清洁能源有效缓解了豫西地区电力供应紧张的局面，为该地区工农业生产做出了突出贡献。自20世纪90年代中期以来，水电厂凭借其简单的机组启动程序和快速的负荷增减，在确保河南电网安全稳定运行方面发挥了重要作用。

4.维护生态平衡，促进文化产业快速发展。

经过50多年的运行，三门峡水库已形成200多平方公里的水域面积，在维护区域生态平衡、调节区域气候、保护当地生物多样性和生态平衡等方面发挥了不可或缺的作用。库区湿地沙滩和水域饵料丰富，为候鸟栖息和生存提供了极佳的环境。它是候鸟停歇和越冬的天然场所，是白天鹅、鹤等国家珍稀鸟类的栖息地。

近年来，每年都有数以万计的白天鹅从遥远的西伯利亚飞到这里过冬，三门峡库区已成为国家湿地自然保护区和中国天鹅之乡。随着三门峡水利工程的兴建，三门峡市这座新兴的工业城市一直与三门峡水利工程联系在一起。

60年来，三门峡水利枢纽为三门峡市的社会经济发展做出了巨大贡献。自1992年以来，依托黄河和三门峡水利工程，天鹅城迎来了新的发展机遇。以黄河为媒，开展了多种多样的经贸、文化和旅游活动，促进了旅游文化产业和经贸的快速发展。

5.新时代赋予黄河治理体系新的使命。

小浪底水库投入运行后，黄河下游防洪减淤体系进一步完善，三门峡水库防洪防冰运行方式有所调整，但仍承担着重要的防洪防冰任务。根据国务院2014年批复的《黄河防御洪水方案》(国函〔2014〕44号)，三门峡水库是黄河干流承担防洪防凌任务的骨干水库。三门峡水库、小浪底水库、陆浑水库、故县水库、河口村水库联合调度，承担黄河下游防洪任务。三门峡水库防洪水位335m，相应库容56亿立方米。三门峡、小浪底水库承担下游防凌任务。

2.平陆大天鹅景区在哪里

三门峡大坝：万里黄河第一坝。

宝寺塔：中国四大回音壁之一。

毛古渡：连接三门峡和平陆的古渡口，古代的战略要地。

果果果墓址：天下第一剑。

陕西湿地公园：崂山市区，冬天看天鹅的好地方。

黄河公园：沿黄河的新景观带。

坑园：世界文化遗产。

高羊山：温泉胜地。

甘山国家公园：一个旅游区。

太阳渡口：古渡口。

还有其他景点，如甘棠花园、植物园、剑河景观带等。

3.平陆大天鹅景区在哪儿

我的家乡是山西省平陆县。

它位于山西省最南端，与河南省三门峡市隔江相望。人们称之为山西省的南大门。有伟大的母亲河黄河三三五四，有圣人傅说，有体现科学的风力发电机，有闻名中外的天鹅栖息地，有连接两省的黄河大桥，有黄河三三五四的景区丹霞。这里也有许多种美味的食物，如枣、梨、苹果、百合等

运城芮城方向，芮城方向有一些非常不错的景点，比如圣天湖，大禹都，永乐宫等等。这里也有很多娱乐项目，比如水上飞机、摩托艇、游船、滑沙、滑雪等等。还可以体验大禹的玻璃平台。比较多的景点是平陆的三湾湿地和胜天湖的天鹅湖。就去一个地方。

4.平陆大天鹅湖景区

三门峡市是河南省的一个直辖市，位于河南省西部，素有豫西之称。三门峡市毗邻山西、陕西，素有黄河金三角地区之称。三门峡市北邻山西省运城市平陆县，西接陕西省渭南市潼关县，南接南阳市西峡县，东临河南省第二大城市洛阳市。这是三门峡市的所在地。

5.平陆大天鹅景区在哪个镇

河南三门峡天鹅湖湿地位于中国黄河中下游，是大天鹅重要的越冬地。每年10月下旬，天鹅从繁殖地迁徙到三门峡天鹅湖湿地越冬，12月中旬种群数量趋于稳定。2月下旬至3月下旬，离开湿地向北移动，在此停留约5个月。

近年来，三门峡天鹅湖湿地天鹅种群数量明显增加，也成为全国天鹅种群密度最高的地区。天鹅的到来给三门峡人民和游客带来了无数的快乐。

2014年以来，国家鸟类环志中心研究团队与河南省三门峡国家城市湿地公园合作，利用卫星追踪技术，率先对三门峡越冬天鹅的迁徙路线进行了长期追踪。通过30多万条卫星数据，三门峡天鹅的迁徙路线逐渐展现出来。

整个迁徙路线可以细分为三个阶段(三门峡湿地禹门口湿地)，出境在路上(禹门口湿地内蒙古黄河和后套蒙古族栖息地)。一般来说，春季大天鹅远离越冬地三门峡，沿黄河中上游(晋豫段、陕晋段、内蒙段)及其支流(延河、无定河、秃尾河、秃尾河)迁徙。卫星追踪显示，在迁徙过程中，天鹅要经过高山、河谷、沙漠、戈壁等恶劣的地理环境，有时还要冒着被猎杀的危险，历尽艰辛到达繁殖地进行繁殖。秋天，它们一如既往地带领幼鸟回到三门峡。

去年春天和秋天，大天鹅每年迁徙两次，年复一年，始终如一。移民是一项使命、责任和承诺，需要一生不懈的管理。哪怕是短暂的休息，也是为了更好的进步。天鹅的坚持真的让我们感动，让我们尊重生命。候鸟迁徙，我们有责任和义务保护天鹅！

6.平陆县大天鹅景区介绍

长治长晋高速晋城东/焦作郑焦晋高速焦文高速艾博/新乡/济源长济高速二广高速/济源/洛阳/晋城三门峡连霍高速三门峡/运城/天鹅湖景区金昌东路金昌中路金昌西路310国道/金昌西路209国道平路收费站云三高速运城东/市区运城东收费站

7.平陆天鹅湖景区

三门峡天鹅湖，2021，不收门票。曾经收过票，第二年就取消了。天鹅从遥远的西伯利亚飞来过冬，这不是三门峡的特产。所以不应该收藏。听说三门峡黄河对岸的山西平陆县天鹅湖在收门票，太不合适了。它保护天鹅，让外地的人来看，提供住宿，做好服务，宣传三门峡，就够了。谢谢你。我回答得好吗？

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