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日前,广汽本田官方宣布,旗下的2024款奥德赛车型上市, 官方指导价为23.58万元起,和现款车型保持一致。
作为年度改款车型,新车在外形方面并无明显变动,但锐·耀享版和锐·至尊版加入了Black Edition幻夜套件,实现了黑化效果,带来了更强的质感。
进气格栅采用的是家族化的多边形设计,颞部使用了横幅式镀铬条进行装饰,有效增加了车头的层次感;两侧大灯组采用了熏黑处理,内部集成的是LED光源,风格显得比较锐利。
下包围部分采用了贯穿式进气口设计,内部同样使用了横幅式结构进行装饰,有效拉伸了前脸横向视觉宽度;两侧还使用雾灯营造出了獠牙造型,风格显得比较凶狠。
侧面造型方面,车顶略带一点弧度,整体线条显得比较流畅;腰线则采用了贯穿式设计,让车身给人的感觉修长大气;侧滑门也没有缺席,符合高端MPV车型的定位;轮毂采用了五辐式造型,风格显得比较精致。
尾部造型方面,尾灯组采用了熏黑处理,被镀铬条相连,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;车顶配备有小尺寸的扰流板,扁平的高位刹车灯也没有缺席;下包围部分的造型比较简洁,两侧集成有雾灯,而且加入了镀铬条进行装饰。
尺寸方面,新车的长宽高分别是4861/1820/1712(1705)mm,轴距为2900mm,定位是中型MPV。
内饰方面,整体布局也没有变动,提供有三幅式多功能方向盘、半液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及按键式电子换挡机构。
动力方面,新车搭载的依然是由2.0L自吸发动机和电动机组成的油电混动系统,发动机最大功率146马力,峰值扭矩175N·m;电动机最大功率135kW,峰值扭矩315N·m,匹配的是E-CVT变速箱,满足了国六b排放标准。
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在国产品牌快速崛起的今天,合资品牌汽车虽然早已不像当初那样风光,但凭借多年来积累下来的影响力,不少合资车型依然有不错的销量。本田奥德赛作为老牌中型MPV选手,在国内市场还是拥有一定的影响力的,所以在国产品牌以及新能源车的冲击下,依然保持着不错的销量。
6月15日,广汽本田官方宣布,2024款本田奥德赛正式上市,新车共推出了7款车型,售价区间为23.58-43.98万元。作为中期改款产品,新车满足国六b标准的同时,还新增了Black Edition幻夜套件,并对配置进行了进一步的升级,产品竞争力有了一定的提升,下面我们就来具体了解一下新车的变化。
外观
外观方面,2024款奥德赛并没有进行明显的调整,新车继续采用上下分层的前脸设计,上半部分采用多边形大嘴式造型,下半部分是贯穿式设计,并且都是用了多横幅式中网,看起来很有层次感。前大灯的造型同样延续了老款车型的设计,并且与前格栅紧密结合,有明显的整体感。
新车最大的变化是部分车型增加了Black Edition幻夜套件,这个套件在外观上的体现就是哑光柏林黑前格栅和轮毂,同时也对前格栅镀铬饰条、外后视镜和后尾灯进行了熏黑处理,车尾的位置还增加了“Black Edition”专属标识,这些变化让新车看起来年轻运动了不少。
除此之外,新车在车侧和车尾的设计上就没有明显变化了,车身造型圆润饱满,经典的腰线让车身看起来修长大方,而车尾继续采用分体式尾灯设计,同时继续用一根镀铬条相连接,呈现出一种贯穿式的视觉效果,起到了拉伸尾部视觉宽度的作用。
内饰
内饰方面,新款奥德赛也没有太大的变化,车内依然是三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏和传统的仪表,整体的设计风格相对传统。不过配有Black Edition幻夜套件的车型在内饰方面也有所表现,例如车内采用了熏黑A柱设计,方向盘配备了钢琴黑装饰件,中控台也使用哑光黑木纹饰板,看起来更有质感。座椅方面,除入门级车型外,新车其他车型均采用真皮材质座椅,支持前后/靠背/高低调节,中高配车型还提供前排座椅电动调节和座椅加热功能。
后排座椅和空间方面,新车第二排座椅除了支持前后调节和靠背调节,还可以配合双十字超长导轨,实现座椅的左右调节,让空间利用更加灵活。除此之外,部分车型也提供第二排电动座椅,顶配车型的第二排座椅还支持加热/通风/按摩功能。
配置
新车的数字钥匙功能包括寻车(闪灯、鸣笛)、手机操控车门开/落锁、手机操控车窗开/合/停止升降、启动发动机、智能手表控车等功能,用起来更加方便。
其他配置方面,新车增加了远近光智能切换系统,而且前后LED流光转向灯和自动大灯功能下方到了更多的车型上。此外,锐·智享版新增了驾驶席侧电动滑门,锐·至尊版则将第二排座椅12V电源接口更换为Type-C充电口。
动力
动力方面,2024款奥德赛搭载了本田第三代i-MMD混动系统,该系统由2.0升阿特金森循环发动机+电动机组成,其中发动机的最大功率为107千瓦,峰值扭矩为175牛·米;前置电动机的最大功率为135千瓦,最大功率315牛·米,系统综合功率为158千瓦。底盘方面,新车继续采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架。
小结:在价格不变的前提下,2024款本田奥德赛对产品配置进行了提升,整体性价比进一步提高,所以想要购买这款车的消费者还是值得亲自去体验一番的,不过随着新能源浪潮的推进,燃油车市场的空间显然会不断缩小,这是包括奥德赛在内的所有燃油车都将面临的问题。对于新款奥德赛,你是怎么看待的呢?
在中国家用MPV市场,奥德赛是鼻祖级存在。其多项设计一直引领家用MPV市场发展,比如低地台、魔术空间和第三排钓鱼凳等功能,一直都是家用MPV用户钟爱的配置。在2024款奥德赛身上,还新增了多项智能化配置,比如远程开启车门和手机钥匙功能,这在一众合资MPV车型中都算是比较领先了。那新车还有哪些值得我们关注的地方呢?一起来看一下。
价格上,2024款奥德赛售价23.58万元起,同样是全系2.0L混动,动力电池可享“十年或二十万公里”保修政策。新车配置提升明显,新增远近光智能切换系统以及数字钥匙、空调远程操作、智能语音识别/表情互动等10多项功能,并将前后LED流光转向灯、自动大灯、驾驶席侧电动滑门等科技装备扩大搭载至更多版本。
同时,锐·耀享版、锐·至尊版推出全新Black Edition幻夜套件,提供更加个性酷炫的熏黑选装包,带来年轻潮酷的用车体验。
针对家庭用户的极致设计
奥德赛搭载同级最低126mm地台设计,即使是腿脚不便的老年人和蹒跚学步的幼儿也能轻松上下车。搭配同级领先的双十字超长导轨,可完成座椅四向移动,空间灵活百变,让后排父母照顾孩子更加得心应手。另外,奥德赛第三排座椅支持翻转放倒,打造了舒适柔软的“户外沙发”,让露营玩趣加倍,惬意坐享自然风光。
“奥德赛就是家用MPV的最好选择!”奥德赛收获如此高的评价,得益于奥德赛不到5米的车身尺寸和同级最小5.4m转弯半径,搭配Honda SENSING安全超感系统,轻松驾驭各种复杂路况。
2024款奥德赛在全系满足国六B排放标准的同时,继续延续原车优越的性能优势,本田i-MMD混动系统加上超低的底盘设计带来的灵敏驾控,配合同级别压倒性的5.88L/100km综合油耗,为消费者带来了其他传统MPV难以企及的丰富驾驶乐趣。
个性熏黑酷炫“拉满”
酷炫气场,一眼心动。2024款奥德赛为锐·耀享版、锐·至尊版车型新增Black Edition幻夜套件,个性化熏黑选装包营造更加酷炫的车身气场。
其中,哑光柏林黑前格栅、前格栅熏黑镀铬饰条,让整车前脸更具视觉冲击力;哑光柏林黑轮毂、熏黑外后视镜和熏黑后尾灯则将整车造型打造得更加立体、有层次。坐进车内,从熏黑A柱到方向盘钢琴黑饰件,再到哑光黑桃木纹内饰,目之所及皆能感受到浓浓的个性格调。尾部新增的Black Edition专属徽标,进一步彰显了幻夜车主的尊贵个性身份。
2024款奥德赛搭载众多贴心便利装备,新增远近光智能切换系统,并将前后LED流光转向灯和自动大灯扩大搭载至更多版本,精准智能调节,减少手动调节频次,大幅提升行车便利性和安全性。奥德赛锐·智享版还新增驾驶席侧电动滑门,上下车更便捷。奥德赛锐·至尊版则将第二排座椅12V电源接口更换为Type-C充电口,即使在外长途旅行也能避免电量焦虑。
反向出口日本,同级MPV首创
今年9月,由广汽本田增城工厂生产的奥德赛将正式出口日本,由Honda销售到日本市场。这是Honda首次从中国进口新车到日本市场销售,也是同级别市场首款反向出口日本的MPV,不仅佐证了奥德赛的全球高品质,更体现出“广本质造”的国际领先性。
随着2024款奥德赛的推出,无论是倍需呵护的老幼群体,还是渴望个性彰显的精英群体,总有一款奥德赛适合他们。未来,奥德赛还将继续围绕技术进步,设计出全面超越时代的产品,成为更多消费者的MPV价值首选,陪伴开启缤纷多彩的出行生活,让梦走得更远。
?(编辑:岳代江)
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