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2023年8月8日,奇瑞集团旗下瑞虎8冠军家族正式上市。瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版同步发布。
自2023年以来,多家国内车企主动推出冠军版车型,势在颠覆传统细分市场。截至目前,比亚迪旗下王朝、海洋系列,吉利旗下帝豪系列冠军版车型都已上市。
从效果来看,比亚迪推出冠军版以来,多款车型迅速上量,成为推动“油电同价”,颠覆传统燃油市场的利器。
奇瑞瑞虎8冠军家族同步上市,又能否打开奇瑞集团在10—15万级别中型SUV市场的新方向?
方得智驾分析解读。
瑞虎8为什么推出冠军版?
2023年7月,奇瑞集团销售汽车达辆,同比增长14.4%,连续14个月销量突破10万辆关口。前7月,奇瑞集团累计销量突破89万辆,同比增长47%,持续跑赢市场大盘。
在2023年的销量高涨之下,奇瑞集团稳居国内自主品牌销量前三、国内自主品牌出口销量第一。
但从新能源市场来看,奇瑞的征程才刚开始。
从销量端看,2023年上半年,奇瑞集团新能源市场累计销量仅44984辆。其中,主攻A00级与A0级的奇瑞新能源累计销量达43095辆,占比近96%。
这意味着,奇瑞集团在出口与传统燃油车市场正做大做强,但新能源市场的奇瑞仍未崛起。
因此,进入2023年以来,奇瑞集团在持续强化新能源细分市场的产品、产业布局。
今年4月,奇瑞正式宣布开启全面新能源化。奇瑞新能源推出全新纯电品牌iCar,首款车型iCAR 03已于7月正式下线;星途品牌推出全新纯电序列星纪元,全新产品预计年内正式上市;捷途品牌预计2025年完成全面新能源化,捷途大圣、旅行家等车型将开启捷途系列的“全面混动时代”。
而作为奇瑞集团的根基品牌,奇瑞品牌旗下瑞虎系列与艾瑞泽系列的新能源化势不可挡。
前7月销量中,奇瑞品牌虽然同比增速仅41.3%,不及集团增速。但奇瑞品牌的累计销量达辆,是奇瑞集团的核心基石。
而瑞虎系列则占据了奇瑞品牌的大半江山。
“截至目前,瑞虎系列全球销量已突破340万辆……瑞虎8在全球则拥有超过80万名用户,是真正的全球车,当之无愧的冠军车,也是推动奇瑞品牌不断向上的种子力量。”奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠在发布会现场如此强调。
2023年以来,奇瑞品牌已推出瑞虎8 PRO新能源版、瑞虎7 PLUS 新能源版。此次瑞虎8冠军家族再焕新,代表着奇瑞持续冲刺新能源市场的决心。
而从产品与战略布局来看,瑞虎8冠军家族又将如何打开市场?
瑞虎8的冠军之路:油电同价加量减价
进入2023年以来,奇瑞瑞虎8系列销量持续增长,目前稳居传统能源中型SUV市场前三。
瑞虎8 PRO冠军版与瑞虎8 新能源冠军版则兵分两路,对传统能源与新能源中型SUV市场展开进攻:瑞虎8 PRO冠军版主攻传统燃油市场的固本;瑞虎8 新能源冠军版主攻新能源市场的开疆。
瑞虎8 PRO冠军版定位“5+2座科技旗舰SUV”,新车共推出7款车型,官方指导价12.69万—16.39万元;瑞虎8 PRO新能源冠军版定位“5+2座强动力电混SUV”,新车共推出3款车型,官方指导价13.79万元-15.99万元。
而之所以既推出燃油版,又推出新能源版。其一是提升瑞虎8在传统能源市场的竞争力,其二是为“油电同价”提供对比基础。
瑞虎8 PRO冠军版相比于原瑞虎8 PRO版本,主要升级在于8155座舱、全新自适应线性8AT、女皇座驾与辅助驾驶系统。瑞虎8新能源冠军版相比于瑞虎8 PRO新能源版,主要升级同样在于8155芯片。
在其他动力系统,内部配置方面的调整并不明显。在外观设计上则主要对进气格栅、雾灯区等区域进行了重新设计,但依然保留了瑞虎8家族的设计语言。
但相比于老版本的价格,在产品升级之后的瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8 新能源冠军版价格都未提升,反而更低。
瑞虎8 PRO上市时官方指导价为12.69万-17.19万元,瑞虎8 PRO冠军版相比于瑞虎8 PRO的顶配版降价近1万元。瑞虎8 PRO新能源版上市时官方指导价为15.99万-17.99万元,瑞虎8新能源冠军版相比瑞虎8 PRO新能源版则直接降超2万元。
同时,除了对瑞虎8原有系列进行8155座舱升级,加量减价。瑞虎8 PRO冠军版与瑞虎8新能源冠军版也逐步开启属于奇瑞的“油电同价”时代,新能源版本相比于燃油版本的价格反而更低。
从外部竞争来看,这一策略能否奏效呢?
瑞虎8的冠军之路 能成吗?
在15万级别中型SUV市场内,瑞虎8的竞争对手主要为长城旗下哈弗二代大狗与新能源枭龙系列,如果将五座SUV纳入在内,比亚迪宋、吉利银河L7、
长安欧尚Z6 iDD也在这一行列内。
这也是瑞虎8新能源冠军版的主要竞品,奇瑞也试图通过瑞虎8新能源冠军版将国内“混动四小龙”格局重塑为“混动五虎”。
相比于比亚迪宋、吉利银河L7和长安欧尚Z6 iDD,奇瑞瑞虎8冠军版可提供7座的更大空间,同时在价格端与目前几款车型旗鼓相当。
而相比于长城旗下哈弗二代大狗与枭龙系列(15万级别以上),奇瑞瑞虎8冠军版价格优势更加明显。
今年3月,奇瑞瑞虎8推出了瑞虎8 PRO新能源版,但月度销量一直没有突破千辆关口。
因此,瑞虎8 新能源冠军版,就是对瑞虎8新能源序列的一个极好补充。
从市场端看,长城哈弗二代大狗已推出首款PHEV车型,月度销量达到了3000辆以上,同时长城全新新能源品类枭龙系列月度销量也突破了6000辆。
哈弗二代大狗PHEV车型与枭龙系列车型都搭载了8155芯片,此次奇瑞瑞虎8冠军版的推出,核心升级也在于8155芯片,同时在价格端,压得更低。
因此,从市场趋势来看,瑞虎8冠军家族或将凭借此次“升级降价”,再次拉升整个瑞虎8系列的销量。
迅速拉近与同级竞品的差距,同时积极补充新能源产品序列,主攻油电同价、加量不加价。
瑞虎8冠军家族的上新,也正是奇瑞品牌此后在新能源市场战略进攻的一个缩影。
2023年12月份汽车销量排行榜?
2023年12月汽车销量排行榜:
第一名:日产轩逸
第二名:别克英朗
第三名:大众朗逸
第四名:丰田卡罗拉
第五名:五菱宏光MINIEV
第六名:大众宝来
第七名:大众速腾
第八名:特斯拉Model3
第九名:本田思域
第十名:吉利帝豪
扩展资料:
新能源市场方面,特斯拉Model3侥幸坐上了销冠位置,年销量达到台,领跑整个主流新能源市场,随后是五菱宏光MINI?EV,7月份上市的它已经累计售出台,几乎每个月的销量都力压特斯拉Model3,如果再早两个月上市,谁高谁低还真说不定。
中级车市场,本田雅阁以台的年销量成绩夺得了2023年度B级车销量冠军,随后是丰田凯美瑞和大众迈腾。奥迪A6L以台的年销量成绩坐稳了豪华品牌中型车市场的销冠宝座,而它的老对手奔驰E级、宝马5系等车型被拉开了一定差距,累计销量均未突破15万台,从市场终端来看,奥迪A6L较大的现金优惠是其销量领先的原因之一。
参考资料来源:凤凰网汽车-2023年525款新车销量排行榜,你的爱车上榜了
汽车销量排行榜前十?
1、轩逸
2023年销量:辆。
轩逸真正的含金量是“顾家”,轩逸把产品力的核心围绕在“家”,家轿追求什么,轩逸的产品力就针对什么。无外乎:省油、舒适、空间大,诚然一下的几款车型都能找到这样的属性,但轩逸的优势之处就在于,它能将继承历代的舒适传统不断提炼;而在这些优势之外,轩逸在外观和内饰的高级感方面,也在同级车当中更为突出。所以在和主流产品力持平的同时,轩逸更加注重舒适性和高级感的打磨。
2、新朗逸
2023年销量:辆。
作为中国特供的大众系车型,凭借多年积累的“德原朗”的名声在外,这款车型依然是扮猪吃老虎。较为中庸的造型,不主动营造运动,也不刻意迎合30岁以上的群体,加上大众的1.4TSI+DSG,以及更低价格的1.5L车型,让它在“德系”轿车当中,拥有很强的竞争优势。在很多消费者看来,速腾同款动力,却有着更低的价格,还能享受到“大众”品牌价值,依然是极富吸引力的选项。
3、卡罗拉
2023年销量:辆。
卡罗拉的产品力,在TNGA架构的加持之下,可以说是历代之最。尤其是颠覆性的将丰田TSS2.0智能驾驶辅助系统实现了全系普及,这对于将智能化不断挂在嘴边的消费趋势看,吸引力巨大!以往,这类配置更多是拉高中高配的兴趣配置,适合一些追求配置的消费者。
4、新宝来
2023年销量:辆。
在设计风格方面,新宝来相比朗逸的中间路线,它选择向年轻靠拢。整个外形设计,更加讨好中青年消费者。但新宝来在一汽-大众的消费体系内,从技术和定位层面是负责第二梯队,它的主要竞争区间是速腾L之下的消费群体。所以新宝来对于一汽-大众的权重,相比上汽大众要低一些。但依然取得这样的成绩,不得不说大众的品牌,依然拥有沉甸甸的分量。
5、速腾
2023年销量:辆。
相比上汽大众,在A级车市场一汽-大众要自在很多。首先它们具备代表原版德国技术的A级车,并且这代车型还首次在同级实现加长轴距。整个速腾L的定位,已经瞄准了A+市场。所以如果你对A级的技术、产品、动力、智能化、体验等更多综合性的要求,速腾是同级为数不多可以全面兼顾的车型。
6、全新英朗
2023年销量:辆。
要在十年前,整个前十销量榜应该有福克斯的名字。但如今美系车硕果仅存的就是别克英朗。虽然这代英朗,已经没有上代英朗车型与欧宝雅特的继承关系,但就是这个中国特供车型,成为了美系车之光。也是唯一进入2023年销量前十的“美系”轿车,实属不易!
7、思域
2023年销量:。
思域的销量相比前几位,含金量高很多。首先,它是本田的全球车型,其次两厢车型的引入,在车迷的舆论当中也取得不错的反向,买不买无所谓,但提到思域两厢大家都会说好。
而在终端市场的优惠,思域是最小的。相对于思域的产品性能和产品力,接近指导价的平价出售,对于消费者来说,也是认可思域的。所以思域的销量不代表它实力不济,恰恰反映出高端A级日系车市场的生态。思域就是其中的代表。可以说在销量上,思域达不到速腾L的影响力;但在产品技术面对的受众群体当中,思域是目前日系A级车里最强的,与速腾L旗鼓相当。
8、帝豪
2023年销量:。
中国品牌对于轿车的积极性,远不如SUV高。作为久经沙场的老兵,帝豪能在如此竞争激烈的市场当中,交出一份成绩单实属不易。帝豪,代表了中国经济型轿车消费领域的需求,更高的配置、在合资车型得不到的使用体验,都是帝豪的优势。
如果以此价位选择合资车型,相比在空间、配置、体验都会逐级降低一个层级。所以帝豪是真正属于普通人基本购车需求的A级车,它没有光鲜的技术,没有先进的架构,却有很多人追求的性价比。
9、雷凌
2023年销量:。
雷凌相比这几位A级轿车的辈分和资历,显然是比较浅的。但正所谓初生牛犊不怕虎,在短时间内,雷凌已经在国内消费者心目中,形成了一个思维定式:选A级车,必然会列入考虑清单的车型。
10、雅阁
2023年销量:。
2002年的B级轿车市场,每月破万的车型并不少,但累积下来雅阁就拿到了第一。正是雅阁的“刚刚好”,让它成为很多消费者的心头好。1.5T+CVT成为了绝对主力,相比日系同袍的2.0L+CVT,在动力体验方面拥有更大的优势,雅阁1.5T拥有194马力和260牛米的输出,已经接近大众的1.8T发动机。
全球汽车销量排行榜
全球汽车销量排行榜:
No.1丰田集团
2023年总销量:1050万辆
1月28日,丰田汽车官方宣布,包括其子公司大发汽车和日野汽车在内,集团2023年全球销量同比增长10%,至1050万辆,继续蝉联全球销量第一,进一步领先于其最大的竞争对手——德国大众。
全球市场来看,在美国市场,丰田以233万辆的成绩超越通用,成为美国市场的销量冠军。
在中国市场,丰田的销量增长稳健,2023年丰田在中国一共卖出了194.4万辆车,连续9年创下新高。在大众汽车的大本营欧洲市场,丰田的销量同比增长了8%,达到了107.63万辆。
No.2大众集团
2023年总交付量:890万辆
大众汽车集团全年销量为890万辆,同比增长-5%,居全球销量亚军,这是大众汽车集团近10年以来最差的销售数据表现。
2023年,大众在中国的累计销量是330万辆,同比下滑14%,创八年来在华销量新低。尽管如此,大众依旧领跑中国市场品牌销量第一。值得一提的是,大众旗下的保时捷、宾利、兰博基尼,在国内销量都实现了分别实现同上涨,保时捷与兰博基尼将中国市场视为全球数一数二的重要市场。
NO.3雷诺-日产三菱联盟
2023年总销量:768万辆
雷诺-日产三菱联盟,销量与2023年相近,为768万辆。要知道,2023年是雷诺-日产-三菱联盟的鼎盛时期,总销量达到1061万辆,成为全球最大汽车制造商,但最近几年逐渐落后于丰田、大众。
2023年12月汽车销量排行榜?
2023年12月汽车销量总榜:
1、日产轩逸62339辆;
2、别克英朗42233辆;
3、大众朗逸36369辆;
4、丰田卡罗拉32324辆;
5、五菱宏光MINIEV32097辆;
6、大众宝来30654辆;
7、大众速腾27295辆;
8、特斯拉Model辆;
9、本田思域23329辆;
10、吉利帝豪2184辆;
从2023年12月的销量可以看出,汽车市场并没有我们想象中的那么差,随着汽车市场的竞争越来越激烈,仅依靠单一车型已经难以保持市场地位,必须不断升级创新,想客户之所想,做客户之所需,才能更进一步提升竞争力,占领一席之地。
扩展资料:
从轿车市场销量情况来看,2023年12月轿车共销售127.8万辆,占整体乘用车市场的48.5%。与11月相比,环比上涨27.5%。
与去年同期对比来看,同比上涨9%,较上月同比增幅收窄3.18%。年底购车需求依旧旺盛,轿车市场连续6个月保持同比上涨势头。
下图为2023年12月汽车销量排行榜前96名:
全国销量最好的汽车排名
1-14
15-28
29-43
44-57
58-71
数据显示,今年1-5月累计销量超过5万辆的乘用车共有41款车型,其中销量超过10万辆的车型共有8款。销量排名前三的是三款轿车,分别为日产轩逸、五菱宏光MINIEV、大众朗逸,其销量分别为辆、辆和辆。
销量排名第四至第六位的是三款SUV车型,其中作为SUV销量冠军的比亚迪宋新能源,以辆的销量在汽车销量榜中排名第四位;作为中型SUV销量冠军的特斯拉ModelY,以辆的销量排名第五位;而作为多年SUV销量冠军的“神车”哈弗H6仅排名第六位,其销量为辆。
比亚迪秦PLUS累计销量辆,排名第七位,也是销量最好的自主品牌家用轿车,完胜吉利帝豪和长安逸动等自主品牌传统热销车型。长安逸动累计销量66667辆,排名第20位;而吉利帝豪累计销量61993辆,仅排名第23位。
作为中型车销量冠军的丰田凯美瑞,以辆的销量在汽车销量榜中排名第八位,表现不俗。另一款中型车特斯拉MODEL3累计批发销量89369辆,排名第十位。
此外,本田雅阁、宝马3系、大众帕萨特、日产天籁等四款中型车累计销量都超过6万辆,分别为73856辆、60839辆、60696辆和60221辆。
长安CS75销量也进入前十名,其累计销量为96281辆,排名第九位。作为日系SUV销量冠军的本田CR-V,则以88488辆的销量排名第11位。
排名第12至第15名的四款乘用车都是紧凑型轿车,分别为大众速腾、丰田卡罗拉、丰田雷凌和大众宝来,其销量分别为87903辆、80046辆、79162辆和76319辆。
今年1-5月销量最好的中大型车是比亚迪汉,累计批发销量71785辆,在汽车销量榜中排名第17位。宝马5系紧随其后,以69606辆的销量排名第18位。
作为宝马5系竞争对手的奔驰E级排名则要低很多,累计销量仅44928辆,排名第51位。而奥迪A6L累计销量只有41758辆,只能排名第58位。
奇瑞瑞虎8是自主中型SUV销量冠军,累计销量61993辆,在汽车销量榜中排名第22位。而红旗HS5则以58200辆的销量,在1-5月汽车销量榜中排名第30位。
小型SUV销量排名不高,销量最好的吉利缤越,以60598辆的销量排名第26位。
去年表现出色的本田缤智和本田XR-V,累计销量分别为58154辆和54848辆,今年排名第31位和第36位。
今年MPV市场整体销量低迷,作为MPV销量冠军的别克GL8累计批发销量只有42891辆,仅排名第55位。“神车”五菱宏光累计销量仅35756辆,仅排名第69位。
4月汽车销量排行出炉
1、日产轩逸:4月销量42172辆。
2、大众朗逸:4月销量31030辆。
2023年末,全国民用轿车保有量2438万辆,增长24.5%,其中私人轿车1947万辆,增长28.0%。私车已经占全国汽车保有量的60%左右,这标志着中国汽车消费进入以私人消费为主的发展新阶段。
中国私车增长:
自上世纪80年代中国开始出现私人汽车,到2003年社会保有量达到1219万辆,私人汽车突破千万辆用了近20年,而突破2000万辆仅仅用了3年时间。
2023年,我国汽车的保有量达到了7000万辆。截至2023年8月底,全国机动车保有量达到2.19亿辆。其中,汽车保有量首次突破1亿辆大关,占机动车总量的45.88%。
1、suv汽车排行榜前十名丰田RAV4本田CRV大众途观现代途胜丰田汉兰达马自达CX5哈弗H6起亚KX5日产逍客特斯拉Model Y1丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖,初代车型于1994年在日本和欧洲推出Rav4。
2、6座suv销量排行榜前十名为凯迪拉克XT6理想L8唐新能源瑞虎8捷途X90昂科旗探险者宝骏530威马EX6上汽大通MAXUS D601凯迪拉克XT6 凯迪拉克XT6是一款中大型SUV,犀利的装饰筋线遍布车身,外观显得不臃肿。
4、1,哈弗H6哈弗H6,名副其实的SUV销量王,累计超100个月获得SUV月度销量冠军,并且在这过去的十几年中,积累了超300万个保有客户,建立了良好的口碑基础2吉利博越吉利的博越,“好看好开好智能”的它,被。
5、1比亚迪宋 比亚迪宋连续多月蝉联SUV冠军,成为新的销量王者其实这款车型也是老面孔了,是SUV销量榜的常客目前宋的销量仅靠宋Pro新能源和宋PLUS新能源两款车型支撑月销量突破4万辆,实属不易足以证明比亚迪战略的。
6、中型SUV销量排行榜根据乘客协会发布的SUV销售数据,从1月到6月,85辆中型SUV上榜,但只有Y型特斯拉超过10万辆就具体排名而言,特斯拉Y型车遥遥领先,奔驰GLC和奥迪Q5L是第二和第三名,Tiguan L是第四名,宝马X3,红旗。
8、10月份suv销量全部排行榜宋DMModelY哈弗H6元PLUS途观1宋DM 宋比亚迪DM外观动感时尚,双色车身双色轮毂双排气管银色行李架散发出浓浓的时尚运动气息搭载15T涡轮增压发动机,两台电机最大功率110kw。
9、TOP1比亚迪宋 车市早在不经意间就变了天,这一点从SUV销量排行榜中就能看出,比亚迪宋已经连续多月蝉联SUV冠军宝座,成为新的销量王其实这款车型也是老面孔,是SUV销量榜单的常客有人要说比亚迪胜之不武,系列车型。
10、9月suv汽车销量排行榜有哈佛H6本田CRV长安CS751哈佛H6 哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,自2023年上市以来累计78个月销量第一,拥有近300万车主截止到19年11月,全新哈弗H6作为H6大单品中的旗舰产品,定位“更。
11、中型suv销量排行榜特斯拉ModelY大众途观L3奔驰GLC宝马X3奥迪Q5L1特斯拉ModelY 2023年在深陷“刹车门”事件,并不断曝出断轴轮胎脱落等问题后,特斯拉ModelY在中国市场的热度不减反增,仍受到广大消费者的。
12、与上年同期相比,元EV宋DM和ModelY销量增势迅猛,CS55增速也超过30%,逍客略有增长,其他品牌有所下降上半年,上述十个品牌共销售1084万辆,占SUV销售总量的222%SUV车型热卖的原因 一直以来,国人对于SUV车型都更。
13、纯电动suv销量排行榜前五是Model Y小鹏G3蔚来ES6AION VID4 X1Model Y 特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV,这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车,已于北京时间2023年3月15日在洛杉矶。
15、本田XRV再次进入SUV销量榜前10,并一举拿下第五名,销量也突破了1万台作为本田缤智的姊妹车型,本田XRV在合资小型SUV领域的表现一直都很不错,无论是颜值,还是空间以及燃油经济性方面的表现都是同级别中的佼佼者。
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